Anders Bæk

EUs totale svigt er komplet. Ingen er i tvivl om, at EU i de seneste år er faldet faretruende langt bagud på konkurrencevne, teknologi og innovationsgrad. Det har stillet os i en skrøbelig og udsat geopolitisk situation. Hidtil har vi kunne retfærdiggøre dette med argumenter som: “Jamen EU fokusere på andre og vigtigere ting: Demokrati, borgernes rettigheder og beskyttelse af privatlivet” Men nu er det argument smulret. I sidste uge indførte EU den berygtede og højt kritiserede masseovervågningslov Chatkontrol 1. Det skete via lyssky og anti-demokratiske metoder. Loven er kritiseret fra begge fløje og er ofte sammenlignet med love man ser i autokratier. 🚨Et EU, der håner sit oprindelige ideal🚨 Vi står altså nu tilbage med et EU, der har kvalt vores konkurrenceevne med reguleringer, og som samtidig via dybt anti-demokratiske metoder indfører store indgreb i vores privatliv. Det vi er vidne til at er så groft og hyklerisk, at det er svært at finde ord for. Vi snakker fx stolt om GDPR-loven. Loven, der forsvarer vores privatliv mod big tech. Men chatkontrol-loven presser nu selv samme big tech til bogstavelig talt at scanne vores privatbeskeder. Ingenting kan mere retfærdiggøre den udvikling vi ser. Jeg har i stort set hele mit liv været fortaler for EU. Tanken om et stærkt og samlet EU har altid været tiltalende. Men i de seneste år har EU bevæget sig i en mørk retning. Jeg er dybt bekymret for den glidebane, EU nu står på. #EU #Demokrati #Privatliv

Det her er alvorligt! EU har nu indført den berygtede masseovervågningslov🚨 Obs: Jeg anbefaler at læse helt til ende. Vi har længe gået rundt med et billede af EU som forkæmperen for demokrati og privatliv. Det billede er nu krakeleret. EU har netop vedtaget den udskældte “Chatkontrol 1”-lov. Du husker måske loven fra sidste år, hvor stor folkemodstand fik den stoppet. 🚨Hvad er “Chatkontrol”-loven?🚨 En masseovervågningslov. Den muliggører scanning af vores privatbeskeder. Det er et historisk stort indgreb i vores privatliv og flere har sammenlignet den med love man normalt kun ser i autokratier. Loven er blevet hårdt kritiseret af begge politiske fløje og sågar af EUs egne jurister for at stride imod borgernes rettigheder. Men det har EU været ligeglad med. 🚨Brugte anti-demokratisk smuthul🚨 Det er ikke kun loven der er blevet kritiseret. Det er processen for at få den stemt igennem også. Loven er flere gange blevet nedstemt. Men EU har prøvet igen og igen. Til sidst brugte de en lyssky og snedig taktik: I sidste uge lavede de en hasteafstemning. Lige op til sommerferien, hvor det var sværere at mønstre et stort nok flertal imod loven. Taktikken virkede. Selvom et flertal i EU-parlamentet stemte imod, blev loven stadig vedtaget. Opsummering: EU var komplet ligeglade med gentagende nedstemninger. Til sidst trumfede de deres vilje igennem og har nu indført en historisk stor indskrænkning af vores privatliv. Der er intet demokratisk ved det vi er vidne til. Vi har i den seneste tid ofte kritiseret USA for at gå ned af en mere autokratisk sti. Men det er vand sammenlignet med det vi nu ser fra EU. Det er en skræmmende glidebane EU nu har bevæget sig ud på. #Chatkontrol #EU #Privatliv

Hvad i hele hule helvede er det der sker? Den berygtede masse-overvågningslov “Chat kontrol 1” er flere gange blevet nedstemt, men nu forsøger EU igen via smuthuller og en hasteafstemning at få den igennem. Loven er blevet dybt kritiseret af både højre og venstrefløjen for at være anti-demokratisk og et brud på vores privatliv. Hvorfor dækkes det her ikke massivt af vores medier @MBrgger @JoachimBOlsen Og hvor er vores politikeres opråb? #Privacy #Democracy #Surveillance

Den tyske bilindustri er på vej mod Nokia-skæbnen🚨 Jeg har længe forudsagt, at den tyske bilindustri står overfor en “Nokia-ficering”. Det bliver mere og mere klart. Seneste nyt er, at VW vil fyrer op mod 100.000 arbejdere. De tyske fabrikanter står i problemer til halsen: De er langt bagude i elbil-kapløbet. 🚨Men det er ikke deres største problem🚨 Den største transformation af bilindustrien er ikke skiftet til elbiler. Det er skiftet til selvkørende biler. Her har den tyske bilindustri tabt.  Tyskland (eller EU) kommer ikke til at udvikle selvkørende biler. Punktum. VW, BMW og Mercedes har alle droppet at udvikle teknologien selv. Dét er den primære faktor, som eftertiden vil pege på, når de skal forstå den tyske bilindustris fald. Herfra vil der ske følgende: VW vil enten licensere selvkørende teknologi fra en amerikansk eller en kinesisk aktør. Men det vil være en trojansk hest, som vil overtage mere og mere kontrol over bilen.  De vil blive reduceret til en karosseri-fabrikant på sigt. 🇪🇺“Men EU vil ikke acceptere at den tyske bilindustri taber”🇪🇺 Ovenstående argument har jeg ofte hørt.  Det holder desværre ikke. EU kan forsøge at sænke udbredelsen af selvkørende biler. Men det skaber bare ikke noget europæisk alternativ.  Vi kan ikke regulere os ud af problemet. Den tyske bilindustri er en livsnerve i tysk - og dermed også europæisk økonomi.  Det er en trist udvikling vi ser ind i. 🤖 Følg mig hvis du vil være på forkant med AI og tech 🤖 #bilindustri #selvkørende #teknologi

Min Tesla har nu været selvkørende i 2 uger. Hvordan er det gået?🚗 Jeg har kørt med teknologien i +1000 km nu (Flere gange mellem Århus og Kbh). Konklusion: Jeg rører ikke rattet mere. Bilen kører helt selv. Læs lige den sætning igen. En teknologi vi har set i science fiction-film, kan man nu få til sin egen bil. 💰Ulempen er prisen💰 Teknologien koster 750 kr. om måneden. Det er en høj pris at betale - især når man stadig skal være 100% opmærksom under kørslen. 🚨Hvor mange fejl har den lavet?🚨 Bilen har lavet 0 kritiske fejl. Få gange måtte jeg trykke på speederen, hvis bilen har kørt for langsomt. Og en gang kunne den ikke finde vej pga vejarbejde. Men kun små fejl - intet alvorligt. 🚗Tør man lade bilen køre selv?🚗 Ja. Jeg vendte mig til det efter første køretur. Den kører behageligt og “menneskeligt”. Alt i alt er det en dybt fascinerende teknologi, der giver os et indblik i den chaufførløse fremtid, som er lige om hjørnet. 🤖Følg mig hvis du vil være på forkant med AI🤖 #Tesla #Selvkørende #Teknologi