Search

Charis Doukas mentioned that Athens Move has entered a pilot phase, aiming to be operational by 2027. He said that the first pilot route with an electric bus was conducted at Serafeio. Doukas noted that the new network was designed neighborhood by neighborhood, based on the needs expressed by residents and the gaps in daily transportation, emphasizing densely populated areas such as Patissia and Kypseli. According to him, the plan included 4 new lines, 17 electric buses, approximately 40 kilometers of routes, and 185 stops. He stated that the goal was to reduce dependence on cars and make the city more human and environmentally friendly. #Αθήνα #ΔημοτικήΣυγκοινωνία #ΗλεκτρικάΛεωφορεία (translated)

Amalia accused Russia of deliberately launching attacks against civilians in Ukraine, citing strikes on apartment buildings, schools, shopping centers, public transport, playgrounds, and bridges. She argued that most of the victims were Russian-speaking individuals in Eastern Ukraine and criticized those who, as she wrote, showed sensitivity towards Palestine and Iran in Greece, but not towards Ukrainians. Regarding the recent strikes, she mentioned that in Pryluky, Chernihiv Oblast, 22 civilians were killed, including 5 children—three of them one year old—and 54 were injured. For Kramatorsk in Donetsk Oblast, she wrote that two city buses were attacked and 33 people were killed, while the number of injured remained unknown. She added that 9 people were also killed in Kyiv, 2 in Kremenchuk, 2 in Konotop, 2 in Oleksandriia, and 1 in Zaporizhzhia, raising the death toll of civilian casualties over the two days to 71, according to her. Regarding the negotiations with U.S. intervention, Amalia claimed that Zelensky was accepting a ceasefire with the troops in their current positions and was asking for guarantees from the West. She stated that pro-Russian separatist forces controlled 60% of Donetsk Oblast before the Russian invasion of 2022, that since then the Russian army had captured an additional 20%, and that it had not managed to capture the remaining 20%. She asserted that Putin did not want a ceasefire, but a peace agreement that would require Zelensky to go to Moscow, the demilitarization of Ukraine, a constitutional commitment not to seek EU or NATO membership, and the recognition of the territories occupied by Russia since 2014, including Crimea. She added that Russia was also demanding the surrender of the remaining 20% of Donetsk Oblast that it had not captured. Amalia compared the situation to Cyprus, where, as she wrote, since August 1974 a ceasefire had been in effect under UN supervision, without a permanent peace agreement, because Turkey demanded recognition of the loss of territories and the pseudostate. She concluded that Russia sought, in her view, the humiliation of Ukraine and not peace. #Ουκρανία #Ειρήνη #Πόλεμος (translated)

🧨Ποιος φταίει για το σκάνδαλο που λέγεται Μετρό Θεσσαλονίκης? ⚠Η κυβέρνηση ετοιμάζεται για τη φιέστα της κι από κοντά τα κυρίαρχα ΜΜΕ την λιβανίζουν, όμως αυτό που συνέβη δεν πρέπει να ξεχαστεί. Και στην κύρια γραμμή. Και στην επέκτασή της. 💣Δημιουργήσαμε πριν 2 χρόνια αυτό το βίντεο για να ξεσκεπάσουμε την προπαγάνδα της κυβέρνησης 🔥Πολλοί λένε το Μετρό Θεσσαλονίκης Ανέκδοτο, αλλά για κάποιους από εμάς ήταν ένα δράμα ⛈Περιμέναμε 18 χρόνια στριμωγμένοι σε λεωφορεία της συμφοράς. Ξοδέψαμε 3 Δις για 9,6 χλμ! Καταστρέψαμε Αρχαία. Και ξεκινάμε με ένα μεγάλο ερωτηματικό για την ασφάλεια & την «πλήρη αυτοματοποίηση». Και ένα μεγάλο σκάνδαλο με το λογότυπο. 💲Το σύστημα με τις εργολαβίες, από τα #Τεμπη μέχρι το Μετρό, από τη σύμβαση 717 μέχρι τον σταθμό Βενιζέλου παράγει μόνο ζημιές για την κοινωνία & κέρδη για εργολάβους. Βιντεογραφία: Αλέξανδρος Γαστεράτος Post-production: Βασίλης Βήττας #Μετρο_Θεσσαλονικης #ΜετροΘεσσαλονικης #Σκανδαλο #Προπαγανδα

διαβάζω για την Εγνατία Οδό στο epiruspost, ότι: "Σύμφωνα με τα στοιχεία που παρέθεσε ο Σύλλογος Εργαζομένων, ένα επιβατικό όχημα που μέχρι το 2023 κατέβαλλε 19,30 ευρώ για να διασχίσει ολόκληρο τον αυτοκινητόδρομο, το 2028 θα πληρώνει 52,20 ευρώ. Για φορτηγά και λεωφορεία το αντίστοιχο ποσό αυξάνεται από 67,50 ευρώ σε 183,80 ευρώ". και το πιο νόστιμο; ορίστε: "Προβλέπεται κατάργηση των δωρεάν διελεύσεων για τους ανέργους, αλλά και η σταδιακή λήξη του καθεστώτος απαλλαγής για περίπου 80.000 κατοίκους παραμεθόριων περιοχών, ανάμεσά τους και περιοχές της Ηπείρου". (άλλη μια μπαλωθιά στους ακριτικούς πληθυσμούς από το ψευδοκράτος των Αθηνών. και έπεται συνέχεια...) #ΕγνατίαΟδός #Ηπειρος #ΚοινωνικάΔικαιώματα

Ο Πρόεδρος της ΠΟΕΔΗΝ κ. Γιαννάκος ήταν ο ίδιος παρών στα ντροπιαστικά γεγονότα του λεκτικού μου προπηλακισμού εν ώρα υπηρεσίας και εκκένωσης του ΨΝΑ στο Δαφνί και προχώρησε σήμερα στην παρακάτω δήλωση: «ΤΗΝ ΩΡΑ ΠΟΥ ΔΙΑΤΑΣΣΕΤΑΙ ΑΠΟ ΤΗΝ ΠΥΡΟΣΒΕΣΤΙΚΗ Η ΕΚΚΕΝΩΣΗ ΤΟΥ ΨΝΑ ΔΕΝ ΧΩΡΑΝΕ ΑΣΚΕΦΤΕΣ, ΣΥΝΔΙΚΑΛΙΣΤΙΚΕΣ ΣΚΟΠΙΜΟΤΗΤΕΣ ΚΑΙ ΑΝΤΙΠΑΡΑΘΕΣΕΙΣ ΠΑΡΑ ΤΑΥΤΑ ΝΑ ΣΤΑΜΑΤΗΣΟΥΝ ΟΙ ΠΕΙΘΑΡΧΙΚΕΣ ΔΙΩΞΕΙΣ ΤΟΥ ΥΠΟΥΡΓΟΥ ΥΓΕΙΑΣ. ΣΥΓΧΑΡΗΤΗΡΙΑ ΣΤΟΥΣ ΔΕΚΑΔΕΣ ΕΡΓΑΖΟΜΕΝΟΥΣ ΤΟΥ ΨΝΑ ΚΑΙ ΤΟΥΣ ΔΙΑΣΩΣΤΕΣ ΤΟΥ ΕΚΑΒ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΣΦΑΛΗ ΜΕΤΑΦΟΡΑ ΤΩΝ ΕΥΠΑΘΩΝ ΑΣΘΕΝΩΝ . Την παρασκευή το απόγευμα ενημερώθηκα από εργαζόμενους του ΨΝΑ που ήταν απογευματινή βάρδια ότι διατάχθηκε από τη πυροσβεστική η εκκένωση από ασθενείς του ΨΝΑ λόγω της μεγάλης πυρκαγιάς στο Χαϊδάρι. Θεώρησα χρέος μου να επισκεφθώ το νοσοκομείο, να βοηθήσω, να ενθαρρύνω τους συναδέλφους σε αυτή τη δύσκολη προσπάθεια.Έτσι εκλαμβάνω το θεσμικό μου ρόλο και όχι με άκαιρες, στείρες συνδικαλιστικές αντιπαραθέσεις. Φθάνοντας στο ΨΝΑ συνάντησα εκεί τον Υπουργό Υγείας, την Γεν Γραμματέα του Υπουργείου Υγείας, τον διοικητή της 2η υγειονομικής περιφέρειας, την αρμόδια Διοικήτρια του ΨΝΑ και πλήθος αστυνομικών και πυροσβεστικών δυνάμεων. Στο περιβάλλοντα χώρο του νοσοκομείου υπήρχαν πολλά πυροσβεστικά οχήματα. Όλοι ήταν έτοιμοι να επιχειρήσουν εφόσον η φωτιά απειλούσε το Ψυχιατρικό Νοσοκομείο. Ο Διοικητής της Πυροσβεστικής έδωσε στην αρχή εντολή για εκκένωση του νοσοκομείου. Άρχισαν. να καταφθάνουν ασθενοφόρα και λεωφορεία προκειμένου να συνδράμουν στην εκκένωση. Το τοπικό Σωματείο άφαντο από το σημείο. Δεν πλησίασαν, δεν ζήτησαν πληροφορίες από την πολιτική ηγεσία του Υπουργείου Υγείας, την πυροσβεστική για το σχέδιο εκκένωσης. Ναι τα περισσότερα νοσοκομεία δεν διαθέτουν σύστημα πυρανίχνευσης και πυροπροστασίας γι αυτό και η πυροσβεστική αρνείται να χορηγήσει πιστοποιητικά πυρασφάλειας αυτό όμως είναι ζήτημα και κριτική άλλης στιγμής. Στη προκειμένη περίπτωση το ΔΑΦΝΙ είχε γεμίσει με πυροσβεστικά οχήματα και δασοπυροσβέστες για να επιχειρήσουν εαν η φωτιά απειλούσε. Και έπρεπε να ενώσουμε τις δυνάμεις. Το ΔΑΦΝΙ εφημέρευε εκείνη την ημέρα, την Παρασκευή και το Υπουργείο Υγείας αποφάσισε να μεταφερθεί η εφημερία στο ΔΡΟΜΟΚΑΪ́ΤΕΙΟ που είμαι εκλεγμένος πρόεδρος του Σωματείου. Αμέσως όλοι μας, τα μέλη της διοίκησης του σωματείου του Δρομοκαϊτείου μπήκαμε μπροστά και υποδεχθήκαμε την εφημερία χωρίς να επικαλεστούμε την έλλειψη γιατρών, τραυματιοφορέων, κενών κλινών κλπ. που αποδεδειγμένα υπήρχαν και υπάρχουν στο ΔΡΟΜΟΚΑΪ́ΤΕΙΟ και συνεχώς καταγγέλουμε. Θεωρούμε σε μια έκτακτη ανάγκη που απειλούνται ζωές ασθενών,όλοι πρέπει να παραμερίζουμε τη κριτική και να βάζουμε πλάτη. Εμείς στο ΔΡΟΜΟΚΑΪ́ΤΕΙΟ αυτό πράξαμε. Οι ζωές των ασθενών προέχουν. Ευτυχώς υπήρξε ύφεση της φωτιάς και δόθηκε νέα οδηγία αργότερα από τη πολιτική προστασία και τον αρχηγό της πυροσβεστικής ότι ο κίνδυνος επέκτασης της φωτιάς στο νοσοκομείο απομακρύνεται. Προκρίθηκε τελικά η μεταφορά προς άλλα νοσοκομεία μόνο των ασθενών με αναπνευστικά προβλήματα. Την στιγμή που η πολιτική ηγεσία του Υπουργείου Υγείας έφθασε στην είσοδο του τμήματος που θα ελάμβανε χώρα η επιχείρηση μεταφοράς των ασθενών με τα ασθενοφόρα, κάπου 20 άτομα εργαζόμενοι του ΨΝΑ και μη εργαζόμενοι προπηλάκισαν φραστικά τον Υπουργό Υγείας ζητώντας να φύγει από το νοσοκομείο. Το νοσοκομείο κινδύνευε να καεί με 350 νοσηλευόμενους ασθενείς και τα άτομα αυτά ζήταγαν από τον Υπουργό υγείας που θα συντόνιζε ως πολιτικός προϊστάμενος την εκκένωση, να αποχωρήσει από το νοσοκομείο. Αν είναι δυνατόν να συμφωνήσουμε σε κάτι τέτοιο. Εν τω μεταξύ είχαν καταφθάσει αρκετά πούλμαν για να παραλάβουν ασθενείς. Τόσο δύσκολη ήταν η κατάσταση. Τέτοια ανευθυνότητα και συνδικαλιστική αφέλεια πρώτη φορά έχω συναντήσει. Αντί να ενώσουν τις δυνάμεις τους, να βοηθήσουν τους εργαζόμενους που έτρεχαν και δεν εφθαναν για την μεταφορά των ασθενών, έβριζαν τον υπουργό, ζητούσαν να φύγει ως ανεπιθύμητος. #Υγεία #Πυροσβεστική #ΔημόσιαΥγεία

Από την στιγμή που η Πολιτική Προστασία μας ενημέρωσε ότι υπήρχε κίνδυνος από την φωτιά για το Ψυχιατρικό Νοσοκομείο «Δαφνί», έδωσα εντολή να ενεργοποιηθούν όλα τα προβλεπόμενα πρωτόκολλα για την προετοιμασία εκκένωσής του. Άμεσα επισκεφθήκαμε, με την Γενική Γραμματέα κα Βιλδιρίδου και τον Διοικητή και την Υποδικήτρια της 2ης ΥΠΕ κ. Ροϊλό και Χριστοφιλέα, το Νοσοκομείο, όπου πραγματοποιήσαμε επί τόπου την εκτίμηση της κατάστασης και την αντιμετώπιση του κινδύνου. Σε συνεργασία με την Πολιτική Προστασία φέραμε προληπτικά λεωφορεία για να μπορούμε να απομακρύνουμε τους ασθενείς μας, εάν χρειαζόταν προληπτικά. Τελικά η Πυροσβεστική Υπηρεσία κατάφερε να περιορίσει σε μεγάλο βαθμό την φωτιά και να απομακρύνει τον κίνδυνο. Αποφασίσαμε και μεταφέραμε στο Νοσοκομείο «Αττικόν» 14 ασθενείς με αναπνευστικά προβλήματα λόγω του καπνού που έφερε η γειτονική πυρκαγιά. Η επιχείρηση της μεταφοράς τους ολοκληρώθηκε πριν από λίγο. Είμαστε σε ετοιμότητα για παν ενδεχόμενο αλλά από ό,τι φαίνεται ο κίνδυνος έχει παρέλθει. #Πυρκαγιά #Υγεία #ΠολιτικήΠροστασία

Το σημαντικό είναι ότι η ερώτηση είναι «πότε» και όχι «αν θα γίνει». Δημοτική συγκοινωνία: Πότε πιάνουν τιμόνι τα 17 νέα ηλεκτρικά λεωφορεία και πώς οι διαδρομές σχεδιάστηκαν στην πράξη και όχι πίσω από ένα γραφείο; Πράσινο & Στάθμευση: Πώς ο πρώτος λεμονόκηπος στο Κουκάκι, τα 3 δημοτικά πάρκινγκ και η εφαρμογή Parkout δίνουν λύσεις στις γειτονιές μας; Εσείς ρωτάτε, εγώ απαντώ. #Ask_Doukas #ΔημοτικήΣυγκοινωνία #ΗλεκτρικάΛεωφορεία #ΠράσινηΕνέργεια

Η σιδηροδρομική κυκλοφορία στο τμήμα Αθήνα - Άγιοι Ανάργυροι έχει διακοπεί λόγω πυρκαγιάς κοντά στις γραμμές, προκαλώντας σημαντικές καθυστερήσεις και τροποποιήσεις στα δρομολόγια του Προαστιακού, με την Hellenic Train να χρησιμοποιεί λεωφορεία για την εξυπηρέτηση των επιβατών. #Φωτιά #Προαστιακός #ΔιακοπήΚυκλοφορίας

Κοίτα να δεις κάτι πράματα ρε παιδί μου. Η Ελλάδα η Ελλαδίτσα μας μπορεί κ παίρνει ολοκαίνουρια λεωφορεία τρένα αεροπλάνα πλοία πυραύλους θόλους drones δορυφόρους πυροσβεστικά με δικά της λεφτάκια. Χωρίς να δανειστεί ούτε σεντς. Ούτε καν ενα πακέτο Ντελόρ. Προπληρώνει κ το χρεος #Ελλάδα #δημόσιεςμεταφορές #οικονομία

❗Συνέντευξη: «Η μεγαλύτερη καζινοποίηση στην ιστορία της Ελλάδας» 🔸Το καλοκαίρι του 2015 η κυβέρνηση #Τσίπρα διόρισε τον Αντώνη Στεργιώτη πρόεδρο στην Επιτροπή Εποπτείας και Ελέγχου Παιγνίων (ΕΕΕΠ), τη ρυθμιστική αρχή για τα τυχερά παιχνίδια. Αποστολή του ήταν να βάλει κανόνες στη βιομηχανία του τζόγου. 🔸Στη συνέντευξή του στο #ReportersUnited ο κ. #Στεργιώτης εξιστορεί πώς λιγότερο από έναν χρόνο αργότερα η κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ σταμάτησε το έργο του και τον απομάκρυνε από τη θέση του - «γιατί απλούστατα είναι πάρα πολλά τα λεφτά». 🔸Ο κ. Στεργιώτης αποκαλύπτει τις πιέσεις από το ιδιωτικό μονοπώλιο του #ΟΠΑΠ (τότε συμφερόντων Δημήτρη #Μελισσανίδη, πλέον #Allwyn) και τις διαχρονικές ευθύνες των κυβερνήσεων #ΝΔ και #ΣΥΡΙΖΑ που οδήγησαν στην καζινοποίηση της χώρας. 🔸Η συνέντευξη Στεργιώτη έγινε στο πλαίσιο της έρευνας του #ReportersUnited για τη βιομηχανία του τζόγου, σε συνεργασία με το @investigate_eu. 🔸Ο #τζόγος είναι παντού: στην τηλεόραση, στο ίντερνετ, στα λεωφορεία, στο κινητό μας. Αφού τα ΜΜΕ χρηματοδοτούνται μαζικά από τις εταιρείες τζόγου, πώς να δαγκώσουν το χέρι που τα ταΐζει; 🔸Το #ReportersUnited δεν παίρνει λεφτά από εταιρείες τζόγου ούτε επηρεάζεται από τους επιχειρηματίες που έβγαλαν υπεραξίες εκατομμυρίων χάρη σ’ αυτόν ή σήμερα δραστηριοποιούνται στον χώρο. 🔸Δες τη συνέντευξη.👇 ✍️ Συνέντευξη: @DespoinaTzani @ebersi 🎥 Κάμερα: @savvaskarma 🎞️ Μοντάζ: @spoovio https://t.co/rcRudbzfiZ #τζόγος #Ελλάδα #ReportersUnited

Δύο ταλαντούχοι μικροί καλλιτέχνες από την Κύπρο διακρίθηκαν στον διεθνή διαγωνισμό τέχνης “Be There With Hyundai” για το FIFA World Cup 2026™, με τα έργα τους να κοσμούν τα επίσημα λεωφορεία των εθνικών ομάδων και να τους προσφέρουν μια ανεπανάληπτη εμπειρία κοντά στη διοργάνωση. #BeThereWithHyundai #FIFAWorldCup2026 #Δημιουργικότητα

Ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης παρουσίασε μια σημαντική ανανέωση στις αστικές συγκοινωνίες της Αθήνας, με νέα λεωφορεία, εκσυγχρονισμό συρμών και υπογραφή συλλογικών συμβάσεων εργασίας για τους εργαζομένους, στοχεύοντας στη βελτίωση της καθημερινής εμπειρίας των επιβατών. #Αθήνα #αστικέςσυγκοινωνίες #Μητσοτάκης

Οι τιμές μεταφοράς για το Μουντιάλ 2026 μειώθηκαν έντονα, με τα εισιτήρια τρένου να πέφτουν από 150 σε 98 δολάρια και τα λεωφορειακά εισιτήρια από 80 σε 20 δολάρια, σε απάντηση στις αντιδράσεις των οπαδών, αν και οι τιμές για τους ταξιδιώτες προς το Φόξμπορο της Βοστόνης αυξάνονται κατά 300%. #ΠαγκόσμιοΚύπελλο #MetLife #μεταφορές