Search

Το πλήρωμα του πλοίου μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων υπό κυπριακή σημαία εγκατέλειψε το σκάφος μετά από επίθεση που δέχθηκε από ιρανικά πυρά στα Στενά του Ορμούζ, με αποτέλεσμα να προκληθεί πυρκαγιά και σημαντική ζημιά, ενώ η αμερικανική CENTCOM αντέτεινε με επιθέσεις κατά του Ιράν. #Ορμούζ #ΚυπριακήΣημαία #Ιράν

Η Ε.Ε. βάζει δασμούς στα μικροπράγματα που μπορείς να παραγγείλεις κατευθείαν από την Κίνα, για να σε στρέψει να τα παίρνεις από καταστήματα λιανικής που κι αυτά τα φέρνουν από την Κίνα. Αντί δηλαδή να πουλάει ο Λη κατευθείαν στον Γιάννη ένα προϊόν 5 ευρώ, πρέπει να το πουλάει στον εισαγωγέα - χονδρέμπορα, που αυτός θα το πουλήσει στο κατάστημα λιανικής για να φτάσει τον τελικό καταναλωτή 40 ευρώ. Αυτό λέει η Ε.Ε. ότι το κάνει για να στηρίξει τα καταστήματα λιανικής. "Στηρίζοντάς" τα όμως κατακλέβει τον καταναλωτή. Έτσι καταρρέουν οι οικονομίες μεταπρατών και ραντιέρηδων. Όσοι με διαβάζουν και έχουν καταστήματα λιανικής θα σκέφτονται: αυτός ο ανάλγητος ο Τζήμερος θέλει να κλείσουμε. Ναι, είναι αλήθεια. Αυτό θέλω, διότι η παρασιτική οικονομία της Ελλάδας ΘΑ ΚΑΤΑΡΡΕΥΣΕΙ ΟΥΤΩΣ Η ΑΛΛΩΣ εάν δεν μετατραπεί σε παραγωγική. Το να εισάγουμε ό,τι χρειαζόμαστε απ' έξω και να τα πουλάμε ο ένας στον άλλον, είναι εθνικό έγκλημα και οικονομική αυταπάτη. Πρέπει να γίνουμε, το ταχύτερον, χώρα παραγωγών. Δεν έχει σημασία αν θα παράγουμε λογισμικό, βιτρώ ή ακτινίδια. Πρέπει να παράγουμε, τελεία και παύλα. Όσοι έχετε ειδικό ενδιαφέρον δείτε πώς τα 5 ευρώ γίνονται 40: Αγορά από την Κίνα (FOB) €5,00 (FOB - Free on Board). Ο χονδρέμπορος αγοράζει, για παράδειγμα, ένα φούτερ με €5 Για να φτάσουν τα ρούχα στην αποθήκη του στην Ελλάδα, πρέπει να πληρώσει: -Μεταφορικά - Ασφάλιση - Δασμό εισαγωγής - Έξοδα εκτελωνισμού και λιμανιού Το πραγματικό κόστoς του ρούχου όταν μπαίνει στην αποθήκη του χονδρέμπορα έχει ανέβει πλέον στα €7. Ο χονδρέμπορας θα πουλήσει στα €14. Από τα €7 που είναι το μικτό κέρδος ο χονδρέμπορας πρέπει να πληρώσει νοίκια (ή να υπολογίσει αποσβέσεις) για τεράστιες αποθήκες, μισθούς υπαλλήλων, δειγματισμούς, logistics, να καλύψει τα εμπορεύματα που θα έχουν φθορές και όσα θα του μείνουν απούλητα. Το καθαρό του κέρδος στο τέλος είναι περίπου €1,50€ με €2 ανά ρούχο. Το κατάστημα λιανικής αγοράζει το ρούχο από τον χονδρέμπορο προς €14. Στη λιανική ένδυση το standard markup είναι 100% έως 130% δηλαδή ο μαγαζάτορας θα πολλαπλασιάσει την τιμή αγοράς επί 2 έως 2,3 και θα προσθέσει ΦΠΑ. Άρα το φούτερ στη βιτρίνα θα φτάσει με €30-32 + ΦΠΑ, δηλαδή 38 περίπου ευρώ. Ποιο είναι το πραγματικό κέρδος; Αν το κατάστημα πουλήσει το ρούχο 30€ (χωρίς ΦΠΑ), το μικτό του κέρδος είναι 16,00€. Φαίνεται τεράστιο, αλλά δεν είναι καθαρό. Η λιανική έχει τα πιο εξοντωτικά έξοδα: πανάκριβα ενοίκια σε εμπορικούς δρόμους ή mall, ρεύμα, νερό, μισθούς πωλητών, καθαρισμό, e-shop, διαφήμιση και, το κυριότερο, τις εκπτώσεις (όπου αναγκάζεται να πουλήσει με -50% χάνοντας το περιθώριο κέρδους) συν τη χασούρα από το εμπόρευμα που δεν θα πουληθεί ποτέ. Το καθαρό κέρδος ενός υγιούς καταστήματος λιανικής στο τέλος της χρονιάς σπάνια ξεπερνά το 8% με 10% της τελικής τιμής (δηλαδή περίπου 2,50€ με 3,50€ στο συγκεκριμένο ρούχο). Δηλαδή, καταναλωτή μου, θα πληρώσεις 33 ευρώ "τζερεμέ" για να ενισχύσεις την τοπική οικονομία και τα ταμεία του κράτους. Μπράβο ήρωά μου! Αλλιώς θα πληρώνεις από 1/7/2026 καπέλο 3 ευρώ ανά προϊόν, που μπορεί να κοστίζει €2 ή και €0,50 ως αγορά. Σώζεται έτσι ο λιανέμπορας; Όχι. Απλώς κονομάνε οι φορομπήχτες, εν Εσπερία και εν ημεδαπή και λιμοκτονεί ο καταναλωτής. #ΕΕ #Καταναλωτής #Οικονομία

Οι ΗΠΑ και το Ιράν κατέληξαν σε συμφωνία υπό τη διαμεσολάβηση του Κατάρ και του Πακιστάν για τη δημιουργία ενός «οδικού χάρτη» 60 ημερών που στοχεύει στο τέλος του πολέμου στη Μέση Ανατολή, περιλαμβάνοντας τη σύσταση γραμμής επικοινωνίας για την ασφαλή διέλευση εμπορευματικών πλοίων από τα Στενά του Ορμούζ και έναν ειδικό μηχανισμό διαχείρισης συγκρούσεων για τον Λίβανο. #ΗΠΑ #Ιράν #Συμφωνία

Το 10ο αυτοοργανωμένο Reclaim PRIDE στη Θεσσαλονίκη, που διεξάγεται από τη Δευτέρα έως το Σάββατο, προβάλλει ηχηρά μηνύματα ενάντια στον πόλεμο και τη γενοκτονία, καταδικάζοντας τον μιλιταρισμό και την εμπορευματοποίηση του Pride, με το σύνθημα No Pride in War. #ReclaimPride #NoPrideInWar #Θεσσαλονίκη

Έρευνα για ασυνήθιστη δραστηριότητα συναλλαγών στην αγορά πετρελαίου έχει προκαλέσει υποψίες για εσωτερική πληροφόρηση, καθώς μεγάλοι όγκοι futures αξίας άνω των 800 εκατ. δολαρίων πραγματοποιήθηκαν λίγα λεπτά πριν από κρίσιμη ανάρτηση του Ντόναλντ Τραμπ σχετικά με το Ιράν, με τουλάχιστον τρεις εταιρείες να βρίσκονται στο στόχαστρο των αμερικανικών αρχών που εξετάζουν αν υπήρξε διαρροή πληροφοριών. #Πετρέλαιο #Τραμπ #Εμπορεύματα

Λόγω της αναστάτωσης στους θαλάσσιους δρόμους εξαιτίας της σύρραξης ΗΠΑ-Ισραήλ-Ιράν, οι ναυτιλιακές εταιρείες αναγκάζονται να στραφούν σε εναλλακτικές χερσαίες οδούς για τη μεταφορά εμπορευμάτων, καθώς πολλά φορτία παραμένουν ακινητοποιημένα και οι ναύλοι έχουν φτάσει σε ιστορικά υψηλά επίπεδα. #ΣτενάτουΟρμούζ #ναυτιλία #φορτηγά

Η Σιγκαπούρη προχωρά στην κατασκευή ενός γιγαντιαίου πλήρως αυτοματοποιημένου λιμανιού στην περιοχή Tuas, που θα διαθέτει 66 θέσεις ελλιμενισμού και θα μπορεί να διαχειρίζεται έως 65 εκατομμύρια εμπορευματοκιβώτια, ενισχύοντας τη συνολική υποδομή της σημαντικότερης λιμενικής εγκατάστασης της χώρας. #λιμάνι #αυτοματοποιημένο #Σιγκαπούρη

Η νέα αύξηση ναύλων στη μεταφορά εμπορευματοκιβωτίων προκαλεί αναταράξεις στην αγορά, επηρεάζοντας τους καταναλωτές, ενώ οι γεωπολιτικές εξελίξεις και οι περιορισμοί χωρητικότητας οδηγούν σε πρόσθετες χρεώσεις και αυξήσεις στις τιμές, με τον Drewry World Container Index να σημειώνει άνοδο 12%. #ναυτιλία #ναύλα #εμπόρευμα

Η νέα εμπορική αρτηρία που παρακάμπτει τα Στενά του Ορμούζ, μέσω της οποίας χιλιάδες φορτηγά διασχίζουν τις αραβικές ερήμους, αποσκοπεί στην αποκατάσταση της κυκλοφορίας κρίσιμων εμπορευμάτων στην περιοχή που πλήττεται από γεωπολιτικές κρίσεις. #ΜέσηΑνατολή #καραβάνια #ΣτενάτουΟρμούζ

Η ΑΑΔΕ εισάγει ένα νέο σύστημα παρακολούθησης στα σύνορα και τα λιμάνια της Ελλάδας, χρησιμοποιώντας δορυφόρους, κάμερες και ψηφιακούς ανιχνευτές, προκειμένου να καταπολεμήσει το λαθρεμπόριο καυσίμων, ποτών και αδήλωτων εμπορευμάτων με στόχο την προστασία των δημόσιων εσόδων. #ΑΑΔΕ #λαθρεμπόριο #τελωνείο