After repeated attacks by Yemeni Houthi rebels on the airport in Riyadh, the European Union Aviation Safety Agency (EASA) updated the list of risk areas and recommended that airlines avoid Saudi airspace, leading to the suspension of flights by several airlines. #EASA #letectví #SaúdskáArabie (translated)
EASA issued a recommendation to airlines to avoid the airspace of Saudi Arabia and Jordan due to the increasing threat from Houthi attacks in Yemen. #EASA #Αεροπορία #ΣαουδικήΑραβία (translated)
Μια πολύ θετική εξέλιξη για το Γενικό Νοσοκομείο Θήρας, που πλεον στη φαρέτρα υπηρεσιών που παρέχει στους πολίτες των Κυκλάδων συμπεριλαμβάνεται και η αποκλειστική διαχειριση του αεροσκάφους του Ιδρύματος Λούλας και Ευαγγέλου Νομικού που προσθέτει ενα ακομη εναέριο μέσο για τη διεκπεραιωση αεροδιακομιδων των επειγοντων περιστατικών. Ομως για να δούμε πως φτάσαμε εδώ. Το Ιδρυμα Λούλας και Ευαγγέλου Νομικού προχώρησε το 1996 στην αγορά ενός αεροσκάφους με αφορμή την απώλεια ενός νεαρού Σαντορινιού. Το αεροσκάφος αυτό εκτοτε για αρκετά χρόνια εξυπηρέτησε πολλούς Σαντορινιούς ασθενείς μεταφέροντάς τους εντελώς δωρεάν και έγκαιρα σε νοσοκομεία των Αθηνών (45λεπτά πτήσης) αλλά και του Ηρακλείου Κρήτης (25 λεπτά πτήσης). Αν και υπήρχαν οι αποφάσεις του Εφετείου Αθηνών, του Νομικού Συμβουλίου του Κράτους, διαταγές ΓΕΑ για στέγαση και χρήση στρατιωτικών αεροδρομίων καθώς δε και με πρωτόβουλία του Υφυπουργού Υγείας Αθ. Γιαννόπουλου εκδοση ΜΟΔ 105 απο ΥΠΑ(2007) , παρόλα αυτά η λειτουργία του παρέμενε ακανόνιστη καθώς δεν υπήρχε σαφές πλαίσιο αξιοποίησής του από το Υπουργειο Υγειας και δεν υπήρξε ποτέ σαφές συμφωνηθεν πλαισιο συνεργασίας του Ιδρύματος Νομικού με το Γενικό Νοσοκομείο Θήρας. Για το λόγο αυτό το 2018 σταμάτησε παντελώς η χρήση του αεροσκάφους από το Νοσοκομείο Σαντορίνης, λόγω έλειψης ενός συμφωνηθεντος κανονιστικού πλαισίου λειτουργίας με το Γενικό Νοσοκομειο Θήρας. Μετά από συνολικά 30 χρόνια θεωρησα και προσωπικά ως Υπουργός Υγειας οτι αυτό επιτέλους πρέπει να λυθεί. Υπάρχουν λύσεις ακομη και για τους πιο πολύπλοκους γόρδιους δεσμούς. Πήρα λοιπόν ως Υπουργός τη πρωτοβουλία να αναθέσω ρητώς στη εκ νέου διοικηση του Νοσοκομείου που ο ίδιος τοποθέτησα, πέραν της διαχείρισης των νοσοκομειακων θεμάτων, να έρθει σε επαφή με το Ίδρυμα του Ευαγγέλου και Λούλας Νομικού για να βρεθεί λυση στο θεμα και να επανεργοποιηθεί το αεροσκάφος και να τεθεί στην υπηρεσία του Γενικού Νοσοκομείου Θήρας. Με μεθοδικές ενεργειες που ακολούθησαν για πρώτη φορά συμφωνήθηκε σαφές ΜΝΗΜΟΝΙΟ ΣΥΝΕΡΓΑΣΙΑΣ μεταξύ Νοσοκομείου Θήρας και Ιδρύματος Λ & Ε Νομικού που συντάχθηκε απο το Διοικητή του Νοσοκομείου Δρ. Κωνσταντίνο Λυκοστράτη σε συνεργασία με τον επιτιμο καθηγητη Δρ. Χαράλαμπο Ρούσσο και με τη σύμφωνη γνώμη του Υπουργείου Υγείας, έτσι ώστε να δωθεί λύση στο χρόνιο αυτό πρόβλημα. Το αποτέλεσμα είναι το αεροσκάφος να αξιοποιείται πλέον με σαφής όρους και προϋποθέσεις από το Νοσοκομείο Θήρας με πλήρη διαφάνεια. Σύμφωνα με τους όρους που συμφωνήθηκαν μεταξύ Νοσοκομείου και Ιδρύματος, το αεροσκάφος έχει έδρα την Σαντορίνη, και μετά από διεργασίες και ειδικές διαμορφώσεις πολλων μηνών που ξεκίνησαν το φθινόπωρο του 2025 με εποπτεία του Ιδρυματος Νομικού σε συνεργασία με τη Διοικηση του Νοσοκομειου, το αεροσκάφος είναι πλέον κατάλληλα διαμορφωμένο σε ασθενοφόρο έχοντας πιστοποιημένο από EASA φορείο, συντηρείται μονιμα με βάση εγκεκριμένο πρόγραμμα συντήρησης από ΥΠΑ η οποία εκδίδει και το ετήσιο Πιστοποιητικό Αξιοπλοίας του, έχει δε πλήρη ασφαλιστική κάλυψη για την συγκεκριμένη χρήση σύμφωνα με την Ευρωπαική οδηγία EU785/2004 REGULATION. Για τη χρηση του αεροσκάφους υπάρχουν μόνιμα 2 πιλότοι μισθωμένοι απο το ίδρυμα, ειδικά διαμορφωμένος χωρος εποπτείας και συντήρησης στο αεροδρόμιο και καθε πτηση συνοδεύεται πάντα απο ιπτάμενο ιατρό. Ο ιατροτεχνολογικός εξοπλισμός του αλλα και ο χωρος εσωτερικά έχουν διαμορφωθεί σύμφωνα με τα δεδομενα του ΕΚΑΒ και κατα αντιστοιχία με τα πτητικά του μέσα. Οι πτήσεις θα λαμβάνουν χωρα παντα σε συνεργασία με το ΕΚΑΒ για τη εναέρια παρακολουθηση της αλλα και για τη μεταφορά των ασθενών απο το ΓΝΘ προς το αεροδρόμιο και αντιστοίχως απο αεροδρόμια προορισμου προς εφημερεύοντα νοσοκομεια. #Υγεία #Αεροδιακομιδές #Σαντορίνη
EASA a recomandat companiilor aeriene să evite survolarea Iordaniei din cauza riscurilor crescute generate de atacurile iraniene, ceea ce ar putea afecta planurile de zbor ale companilor europene, care în general considerau această rută sigură. #EASA #Iordania #siguranţăaviaţiei
Die europäische Luftfahrtbehörde EASA warnt Airlines aufgrund möglicher iranischer Drohnenangriffe davor, den Luftraum über dem Persischen Golf bis zum 29. Juli 2026 zu nutzen. #EASA #Luftfahrt #Iran
Ο Οργανισμός Ασφάλειας της Αεροπορίας της Ευρωπαϊκής Ένωσης (EASA) επαναφέρει και αυστηροποιεί τις προειδοποιήσεις του προς τις αεροπορικές εταιρείες να αποφεύγουν τις πτήσεις στη Μέση Ανατολή εξαιτίας της κλιμάκωσης των εντάσεων μεταξύ ΗΠΑ και Ιράν. #EASA #ΜέσηΑνατολή #Αεροπορία
EASA vydala varování pro letecké společnosti, aby se vyhnuly pěti zemím Perského zálivu kvůli zvýšenému bezpečnostnímu riziku v důsledku napětí mezi USA a Íránem, vojenských operací a hrozby raketových a dronových útoků, což zvyšuje nebezpečí pro civilní letadla. #EASA #bezpečnost #letectví
Ο Οργανισμός Ασφάλειας της Αεροπορίας της Ευρωπαϊκής Ένωσης (EASA) συνέστησε σε αεροπορικές εταιρείες να αποφεύγουν πτήσεις πάνω από το Μπαχρέιν, το Κουβέιτ, το Κατάρ, τις ΗΑΕ και την περιοχή του Κόλπου του Ομάν λόγω κλιμακούμενων επιθέσεων του Ιράν και των ΗΠΑ, με ισχύ της οδηγίας έως τις 29 Ιουλίου. #EASA #ΜέσηΑνατολή #ασφάλειαπτήσεων
De Europese luchtvaartautoriteit EASA heeft de waarschuwing verlengd dat luchtvaartmaatschappijen het luchtruim boven Iran, Irak en Libanon moeten mijden tot 31 augustus, vanwege de aanhoudende onrust en recente escalaties in het Midden-Oosten, waaronder Amerikaanse luchtaanvallen op Iran en Iraanse aanvallen op Amerikaanse belangen in de regio. #MiddenOosten #Iran #Luchtruim
De Europese luchtvaartautoriteit EASA heeft luchtvaartmaatschappijen geadviseerd om het luchtruim boven Iran, Irak en Libanon te mijden tot 31 augustus vanwege aanhoudende onrust en recente aanvallen tussen de VS en Iran, terwijl Koeweit schade meldde door Iraanse aanvallen zonder slachtoffers. #MiddenOosten #Iran #VS
Европейската авиационна агенция (EASA) препоръча на авиокомпаниите да избягват въздушното пространство на Иран и Ирак до края на август поради повишено напрежение в Близкия изток и риск от нова военна ескалация. #БлизъкИзток #авиационнаБезопасност #EASA
Europejska Agencja Bezpieczeństwa Lotniczego (EASA - European Union Aviation Safety Agency) zleciła inspekcję 16 samolotów Airbus A380, w tym pięć w trybie pilnym. Mowa jest o 15 samolotach z floty Emirates, jeden lata w barwach australijskiej linii Qantas. Stało się tak po #EASA #AirbusA380 #Emirates #EU #AU
Europski regulator EASA naredio je hitne inspekcije 16 Airbusovih A380 zrakoplova, od čega 15 u vlasništvu Emiratesa i jedan u vlasništvu Qantasa, zbog otkrivenih pukotina na krilima koje mogu ugroziti stabilnost zrakoplova. #EASA #AirbusA380 #sigurnostzračnogprometa
Europski regulator zračnog prometa EASA naredio je hitne inspekcije 16 Airbusovih A380 u flotama Emiratesa i Qantasa zbog otkrivenih pukotina u konstrukcijskim dijelovima krila koje mogu ugroziti stabilnost zrakoplova. #AirbusA380 #EASA #sigurnost zračnog prometa
Agentura EASA nařídila urgentní inspekce obřích letadel Airbus A380 kvůli trhlinám v křídlech, přičemž ze 16 postižených strojů jich 15 provozuje Emirates a jedno Qantas, přičemž pět z nich musí projít kontrolou okamžitě. #EASA #Airbus #A380
A Agência Europeia para a Segurança da Aviação (EASA) ordenou a inspeção de 16 aviões Airbus A380 devido à detecção de fissuras na longarina central das asas, afetando 15 aeronaves da Emirates e uma da Qantas, com as inspeções previstas para começar nas próximas 48 horas. #Airbus #A380 #EASA
L'Agence européenne de la sécurité aérienne (EASA) a ordonné des inspections urgentes de 16 Airbus A380 en raison de fissures découvertes dans les ailes, un problème récurrent depuis 2011-2012 qui soulève des préoccupations sur l'intégrité structurelle de ces appareils, principalement exploités par Emirates et Qantas. #AirbusA380 #EASA #SécuritéAérienne
Die europäische Luftfahrtbehörde EASA hat dringende Inspektionen für 16 Airbus A380-Maschinen angeordnet, nachdem Risse in den Tragflächen von Flugzeugen der Gesellschaften Emirates und Qantas entdeckt wurden, wobei fünf der betroffenen Maschinen sofort aus dem Flugbetrieb genommen wurden. #AirbusA380 #Emirates #EASA
Die Europäische Luftfahrtbehörde EASA hat aufgrund von bei Wartungsinspektionen entdeckten Rissen in Tragflächen-Bauteilen des Airbus A380 kurzfristige Kontrollen an 16 betroffenen Maschinen angeordnet, von denen 15 von Emirates und eine von Qantas betrieben werden. #Airbus #A380 #EASA
Autoritățile europene, prin Agenția Europeană pentru Siguranța Aeriană (EASA), au dispus inspectarea a 16 aeronave Airbus A380, inclusiv cinci în regim de urgență, în urma descoperirii unor fisuri în structura aripilor, majoritatea fiind operate de compania Emirates. #AirbusA380 #siguranțaaviatică #fisuriînstructură
