Es ist der Anfang vom Ende der deutschen Autoindustrie. Das Auto der Zukunft hat kein Lenkrad. Die Menschen steigen ein und sagen einfach wohin sie gefahren werden möchten. Diese Autos werden nun in den Fabriken von Tesla in Serienproduktion hergestellt. Mercedes und Volkswagen können in dieser Technologieklasse nicht konkurrieren. Elon Musk knockt sie aus, indem er das Innovationstempo der gesamten Branche beschleunigte. Es ist kein Zufall, dass US-Firmen Deutschland technologisch abhängen. Europäische Politiker haben ein innovationsfeindliches Umfeld erschaffen, das Unternehmertum abwürgt. #Autoindustrie #Innovation #Elektromobilität
The Government of Spain has proposed a new climate tax on oil and gas, as well as taxing private jets, in order to finance a European Climate Adaptation Fund in response to the growing climate risks in Europe. (translated)
Shein closes its first week on the stock market with a cumulative drop of 21.5%, leaving its valuation 79% below the peak of 2022, due to doubts about its business model and regulations in both the United States and Europe. (translated)
The DRFMG was created by @Europarl_EN in 2018 after the murder of Daphne Caruana Galizia, Jan Kuciak and Martina Kušnírová, who were murdered bc of their courage to expose corruption, organised crime and to defend media freedom, fundamental rights, democracy and the rule of law. #MediaFreedom #PressFreedom #Democracy #MT #SK
Europas Regierungen konnten 2020 mit brutaler Härte Corona-Einschränkungen durchsetzen und friedliche Demonstranten mit Wasserwerfern wegfegen lassen. Aber ein paar marokkanische Migranten zu packen und 20 Meter zurück hinter den Grenzzaun Ceutas zu führen, verstößt gegen die Rechtslage. Anarchotyrannei. #Menschenrechte #Migration #Anarchie
France has begun testing Tesla's Full Self-Driving system in two vehicles to assess its performance on French roads and contribute to the possible authorization of this technology in Europe before its arrival in Spain. (translated)
The Spanish government proposes to tax the profits of oil and gas companies to create a European fund that finances measures for adapting to climate change, in response to the drought and wildfires affecting Europe. (translated)
Het aantal ambtenaren is sinds 1995 met ruim 40% gestegen. Dan wil ik toch één ongemakkelijke vraag stellen: wat heeft dertig jaar digitalisering ons eigenlijk opgebracht? We gingen van ongeveer 810.000 naar 1.135.000 ambtenaren. Ruim 40% meer. Intussen hebben we zowat alles gedigitaliseerd. Dossiers, aangiftes, attesten, facturen, databanken, loketten. Het werd ons verkocht als dé efficiëntieslag: minder papier, minder administratie en uiteindelijk ook minder personeel. Alleen dat laatste is blijkbaar ergens onderweg verloren gegaan. Want terwijl de overheid digitaliseerde, groeide haar personeelsbestand met ruim 40%. En dan wordt het pas echt interessant. In 1995 ging ongeveer 9% van ons BBP naar de rente op de staatsschuld. Vandaag is dat nog ongeveer 2%. Zeven procentpunten van het BBP die niet langer naar rentebetalingen gingen. Dat was een enorme kans om de overheid af te slanken en de lasten op arbeid te verlagen. Maar dat is niet gebeurd. De primaire overheidsuitgaven, dus zonder rente, stegen ondertussen van ongeveer 43% naar 52% van het BBP. De rentelast daalde, maar de overheid werd niet kleiner. De vrijgekomen ruimte werd gewoon opnieuw uitgegeven. Meer pensioenen, meer zorg, meer langdurige ziekte en invaliditeit, meer personeel en meer overheidsuitgaven. En ondertussen bleven de lasten op arbeid hier tot de hoogste van Europa behoren. Goedkopere schulden, geen goedkopere arbeid en ruim 40% meer ambtenaren. En nu de rente weer duurder wordt, de vergrijzing doorzet en de begroting kraakt, moeten we allemaal inleveren. Werknemers, gepensioneerden, zelfstandigen, ondernemers. Iedereen wordt gevraagd de broeksriem aan te halen. Maar wat doet een firma die in zware financiële problemen zit? Die saneert. Die snijdt in de overhead, schrapt inefficiënte structuren, bevriest aanwervingen en zet de tering naar de nering. Geen enkele CEO zou tijdens een reorganisatie 40% meer personeel aannemen en daarna de factuur naar zijn klanten sturen. Waarom vindt de overheid dat blijkbaar wél normaal? Als iedereen moet inleveren, waarom zou een overheid die haar personeelsbestand in dertig jaar met ruim 40% heeft laten groeien, zelf buiten schot moeten blijven? Misschien moet de overheid eerst maar eens verantwoorden waarom zij 40% meer ambtenaren nodig had, vóór ze ons nog één keer komt vertellen waar wij moeten inleveren. Het is tijd dat we de boel opentrekken, want dit zaakje begint stilaan serieus te stinken. #Overheid #Digitalisering #Ambtenaren
Russia is increasing tension in Europe by being accused of sabotage and security incidents, including the presence of explosive drones at airports, raising questions about how far the limits of Europe will be tested. (translated)
The demographic change will fundamentally redraw the political map. A trend that has been visible for a decade, which blossomed in the European Parliament elections and which in the 2030 election could lead to the bourgeoisie being unable to win elections. (translated)
Lobbycontrol demands the breakup of Google's advertising business, as the EU Commission is not adequately addressing its monopoly despite repeated abuses of the company's dominant position and massive revenues of over two billion euros per week in Europe. (translated)
It is high time for a coordinated action by European states against the Russian shadow fleet. Only together can we effectively combat them. (translated)
"Our overall goal is to leave," says the Left Party's Hanna Gunnarsson, at a time when Swedish security policy is about the importance of the US remaining in Europe, Andersson's coalition partner wants to tear up defense agreements regarding American troops, red-green security policy is uncertain. (translated)
Friedrich Merz bricht alle Rekorde im Lügen, um seine künstliche Brandmauer noch zu retten! Während die CDU im Osten abstürzt und wir in Sachsen-Anhalt doppelt und in MV fast viermal so stark sind, greift er zu den allerletzten Mitteln. - Die AfD wolle die CDU "zerstören": Wir fordern nur die Einlösung von Wahlversprechen und bieten für echte Reformen sogar Zusammenarbeit an. Aber die CDU zerstört sich durch ihr Paktieren mit SPD und Grünen lieber selbst. - Die AfD wolle aus EU und NATO austreten: Wir wollen die EU nicht verlassen, sondern durch neue Verträge in eine enge Gemeinschaft der Nationen transformieren und Europa zur zweiten Säule in der NATO neben den USA machen. - Die angebliche 60%-Erfolgsbilanz bei der Migration: Die Zahl neu herein kommender Asylmigranten ging im Wesentlichen schon unter Scholz zurück, während unter Merz bereits wieder über 100.000 neue ins Land kamen. Die Lügen von Merz über die AfD überraschen überhaupt nicht. Bis zum Wahltag hat er hoch und heilig versprochen, die Schuldenbremse eisern einzuhalten – nur um direkt nach der Wahl mit einer historischen Grundgesetzänderung die gigantischste Neuverschuldung durchzudrücken. Wer seine Wähler bei so zentralen Versprechen in dieser Dimension betrügt, der schreckt natürlich auch vor erfundenen Schauermärchen über die einzige politische Kraft nicht zurück, die diesen Kanzler ablösen kann. Mit seinem Lügenkurs beschädigt Merz das Amt des Kanzlers. Ja, Friedrich Merz muss weg! #CDU #AfD #Politik
Ruský dům v Berlíně bude uzavřen. Z jakého důvodu aktivně působí Ruský dům v Praze? Ptá se @Europaeanus. https://t.co/x5rBd1XkFZ #Rusko #Berlín #Praha
Hur fan kan folk rösta för det här sinnessjukt! Sverige har dessutom minst utsläpp i hela Europa. https://t.co/2D2rzcNGLp #Sverige #Utsläpp #Politik
Volkswagen is facing a drastic restructuring plan that could endanger up to 60,000 jobs, as the company may close several plants in Europe between 2031 and 2034 if no competitive alternatives are found. (translated)
If these govern Germany, Putin and Trump will have won: limitation of freedoms, end of the Euro, end of Schengen, end of the EU itself, end of sanctions against Russia, economic and security crisis in Europe, mandatory military service… (translated)
With the current pace of filling ahead of the heating season, European gas storage will be about 70% full. (translated)
