Nelle #FP1 dell'#HungarianGP sicuramente la #Ferrari parte benissimo. La più a punto come assetto di base, con un plauso dovuto all'ottimo lavoro in fabbrica degli ingegneri e del simulatore. La pista era ancora molto green e scivolosa, e #Leclerc è quello che ha trovato la maggior confidenza grazie a un ottimo equilibrio di base. Il posteriore? sembra che lo tengano stabile al limite, nel senso che Charles nel suo giro lo perde 2 volte nitidamente, a curva 5 e alla 14, ma nel resto della pista riesce ad andare aggressivo sul gas intrazione ed il grip complessivo della rossa è apparso per ora veramente tanto. Il bilanciamento per ora è molto neutro, vedremo se lo rimarrà con l'evolversi della pista. Leclerc usa anche tanto il gas a centro curva, ed è quello che riesce mediamente a portare più velocità in percorrenza. Evidenti le due zone di ricarica per la Ferrari prima di 11 e 12, con lo scopo di avere energia in trazione nei tratti successivi. #Hamilton con la vecchia ala posteriore bene ma un po' in difficoltà con la rigidezza a terra. Ferrari è parsa buona anche sul passo. #Russell per ora in grande crisi sul giro secco, meglio sul passo, ma con tanto lavoro. #Verstappen ha iniziato bene, da capire dove potrà arrivare. #McLaren ha fatto un lungo lavoro di validazione degli aggiornamenti con #Norris e #Fornaroli che rende impossibile capirne il potenziale. FP2 saranno fondamentali per capire se il team di Maranello si confermerà e, soprattutto, perché in pista scende #Antonelli e capiremo un po' di più dov'è #Mercedes. #HungarianGP #F1 #Ferrari
