🚨| Esteban Ocon está más afuera que adentro en Haas 😬 •El brasileño, Rafael Camara está en negociaciones con Haas para ocupar el lugar de Esteban Ocon en 2027 👉Haas tiene en la mira a otros tres pilotos: Hirakawa, Fornaroli y Doohan (ninguno es mejor que Camara) https://t.co/WjWVsqW8H4 #F1 #Haas #EstebanOcon
🚨 RAFA CÂMARA BRILHA COM A HAAS 🚨 O brasileiro completou os testes em Portimão com a Haas. A melhor volta de Rafa na sexta-feira foi de 1:18.587, ficando a apenas 0s5 do Bearman (1:18.082) e superando Fornaroli por aproximadamente 7 décimos. via @ParabolicaTerra https://t.co/vGpHD9czNp #F1 #Haas #RafaCâmara
🚨 RAFA CÂMARA É O MAIS RÁPIDO EM TESTE DA HAAS EM PORTUGAL 🚨 A Haas realizou, ao longo de dois dias, um teste fechado no circuito de Algarve, em Portugal, para avaliar três pilotos: O brasileiro Rafael Câmara, o italiano Leonardo Fornaroli e japonês Ryo Hirakawa. Por ser totalmente fechado, nenhum tempo oficial foi divulgado, mas @voandobaixo noticia que, segundo as informações que o GE teve acesso, o tempo marcado por Rafael foi o que mais se aproximou do tempo de referência do titular Oliver Bearman e, por consequência, foi mais rápido que os marcados por Fornaroli e Hirakawa. Rafa nasceu em Pernambuco, tem 21 anos e atualmente está na F2 , além de ser piloto da Ferrari Driver Academy. #F1 #Haas #RafaCâmara
Nelle #FP1 dell'#HungarianGP sicuramente la #Ferrari parte benissimo. La più a punto come assetto di base, con un plauso dovuto all'ottimo lavoro in fabbrica degli ingegneri e del simulatore. La pista era ancora molto green e scivolosa, e #Leclerc è quello che ha trovato la maggior confidenza grazie a un ottimo equilibrio di base. Il posteriore? sembra che lo tengano stabile al limite, nel senso che Charles nel suo giro lo perde 2 volte nitidamente, a curva 5 e alla 14, ma nel resto della pista riesce ad andare aggressivo sul gas intrazione ed il grip complessivo della rossa è apparso per ora veramente tanto. Il bilanciamento per ora è molto neutro, vedremo se lo rimarrà con l'evolversi della pista. Leclerc usa anche tanto il gas a centro curva, ed è quello che riesce mediamente a portare più velocità in percorrenza. Evidenti le due zone di ricarica per la Ferrari prima di 11 e 12, con lo scopo di avere energia in trazione nei tratti successivi. #Hamilton con la vecchia ala posteriore bene ma un po' in difficoltà con la rigidezza a terra. Ferrari è parsa buona anche sul passo. #Russell per ora in grande crisi sul giro secco, meglio sul passo, ma con tanto lavoro. #Verstappen ha iniziato bene, da capire dove potrà arrivare. #McLaren ha fatto un lungo lavoro di validazione degli aggiornamenti con #Norris e #Fornaroli che rende impossibile capirne il potenziale. FP2 saranno fondamentali per capire se il team di Maranello si confermerà e, soprattutto, perché in pista scende #Antonelli e capiremo un po' di più dov'è #Mercedes. #HungarianGP #F1 #Ferrari
McLaren a Budapest testerà di nuovo la sua spec di ala Macarena ma non sarà comunque introdotta nelle prossime due gare dove serve alto carico aero. Fornaroli sarà di nuovo in auto per le FP1 al posto di Piastri #AutoRacer #McLaren #Formula1 #Aero
Nelle #FP1 del #BarcelonaGP abbiamo avuto un assaggio dei valori in pista ma vediamo ancora differenze molto grandi di interpretazione, per cui ci sono ancora grandi margini di lavoro per tutti. #Mercedes parte bene, nemmeno a dirlo, sono gli strafavoriti del weekend specie col caldo. Hanno carico e stabilità in curva, equilibrio tra gli assali, potenza motore e trazione, un gran pacchetto. La mia percezione personale è che ci siano alcuni punti della pista dove hanno #Russell ha spinto un po' di più, tipo curva 4, 7-8 e la 10, ma che si sia anche tenuto per ora tantissimo in tasca, forse anche perché su questa pista ha un potenziale verosimilmente almeno vicino ad #Antonelli e non vuole regalare al giovane italiano riferimenti facili (legittimo ovviamente). Bene #McLaren con #Piastri e un gran tempo anche di #Fornaroli. L'australiano ha per ora il miglior tempo nel primo settore grazie ad un buon sfruttamento dell'energia fino alla staccata di T4, ma paga nel passaggio di 7-8 e 10-11 rispetto a Russell. Per ora papaya seconda forza, ma siamo solo a FP1 ovviamente. #Ferrari si difende davvero bene in curva, con velocità minime che sono le migliori quasi ovunque, e un buon guadagno anche su Mercedes nei passaggi alla 5 e alla 10, ma lascia qualcosa sia nel primo dritto, sia soprattutto lascia 2 decimi e mezzo da T3 fino a T5, dove sembra che rispetto a Mercedes manchi sia potenza sia un po' di grip laterale. Strano anche il passaggio alla 13 dove #Leclerc lascia ben 21 kph di velocità in allungo perché ormai in sofferenza di energia, salvo poi una buona percorrenza nella 14 che limita i danni fino al traguardo. Fuori da tutti gli schemi per ora #RedBull: #Verstappen è l'ultimo a staccare alla prima curva, alla 4 lascia il più vicino 15 kph indietro, 13 alla 5 e 12 all 13, ma in curva è un mezzo disastro tra comportamento della vettura e un carico che non sembra al momento esserci. Vediamo FP2 che sarà molto indicativa ed interessante #F1 #BarcelonaGP #Formula1
George Russell rijdt snelste tijd tijdens eerste training in Barcelona. Alleen Piastri enigszins in de buurt, daarachter Leclerc, een ontevreden Verstappen en rookies Fornaroli en Aron. O.a. Antonelli, Norris en Hamilton kwamen deze sessie niet in actie. #F1 #F1 #Formule1 #Motorsport
🚨 GEORGE RUSSELL LIDERA TREINO LIVRE 1 EM BARCELONA 🚨 Com quatro equipes diferentes no top 4, a Mercedes começa na frente em Barcelona, em treino repleto de jovens pilotos. P1. RUSSELL (Mercedes) P2. PIASTRI (McLaren) P3. LECLERC (Ferrari) P4. VERSTAPPEN (Red Bull) P5. FORNAROLI (McLaren) P12. 🇧🇷 BORTOLETO (Audi) Logo mais tem TL2! #F1 #GPBarcelona #TreinoLivre
