Search

Engineers from the 4th and 18th sapper regiments are strengthening border security in response to threats associated with aggressive actions by Russia. They are expanding barriers and posts for the Border Guard using the HESCO system on the border with Ukraine. This is a demanding service. (translated)

Dziś drugie czytanie ustawy o „wychowaniu patriotycznym”. Piękny tytuł. Fatalne prawo. Jestem synem oficera Wojska Polskiego, nauczycielem i byłym dyrektorem. Patriotyzmu naprawdę nie trzeba mnie uczyć. Nie zgadzam się jednak, by słowo „Ojczyzna” służyło do przykrywania centralizmu, chaosu i pracy nauczycieli bez gwarancji zapłaty. Obowiązkowe wycieczki, ale bez ewidencji czasu pracy, zagwarantowanego odpoczynku i wynagrodzenia za nadgodziny. Obowiązkowe kluby inżynierskie, ale bez gwarancji kadry, pracowni, sprzętu, godzin w pensum i dodatkowej zapłaty. Minister określi program. Administracja wskaże miejsca. Dyrektor zorganizuje. Nauczyciel odpowie. Rodzic być może zapłaci. Koszt trzech programów według projektodawców: 15 mln zł. Wariant wskazany w sejmowej ocenie skutków regulacji: około 3,5 mld zł. Ponad dwieście trzydzieści razy więcej. Serio? Projekt leżał prawie dwa lata, a potem został rozpatrzony na jednym posiedzeniu komisji. Radzie Działalności Pożytku Publicznego dano dwa dni. Jej późniejsza opinia była negatywna. Zgłosiłem poprawki chroniące nauczycieli, autonomię szkoły, pełne finansowanie, wolność sumienia i pluralizm. Odrzucono je. 🤦 Kiedy państwo chce czegoś od nauczyciela, mówi o misji. Kiedy nauczyciel pyta o zapłatę, słyszy o powołaniu. Powołaniem nie opłaci rachunków. Patriotyzmem nie rozliczy nadgodzin. Nauczyciel nie jest darmową siłą roboczą państwa. Szkoła nie jest wykonawcą politycznych haseł. Patriotyzm zaczyna się od państwa, które szanuje ludzi i uczciwie płaci za ich pracę. Ten projekt tego testu nie zdaje. Nie zasługuje na moje poparcie. #walczsercem #posel #sejm #edukacja #edukacja #sejm #patriotyzm

Engineers from the 4th and 18th sapper regiments are strengthening border protection in response to threats related to aggressive actions by Russia. They are expanding defenses and posts for the Border Guard using the HESCO system on the border with Ukraine. It is a demanding service. (translated)

Jacob Coxon, a former engineer at AI companies OpenAI and Anthropic, warns of the potential threat that AI could kill all humans within the next decade, and emphasizes the irresponsibility of these companies in the context of the development of recursive self-improvement of algorithms. (translated)

Brytyjski rząd zapowiada, że będzie uruchamiał pobór do wojska na „niespotykaną skalę” oraz dokona zmiany prawa, aby móc powoływać mężczyzn w wieku aż do 65 lat. . Ciekawe ilu „inżynierów i lekarzy” stawi się w jednostkach wojskowych… . A swoją drogą widać, że bandyci w garniturach chyba na serio szykują nam wojnę w Europie :( #wojna #bezpieczeństwo #armia

Prezydent Władimir Putin zwraca się do Niemców, w szczególności do Merza, najlepsze jest zakończenie 😂 Nie chcemy was atakować ‼️ Dlaczego mielibyśmy to robić ⁉️ Ta epoka dawno minęła ‼️ Każdy, kto ma jeszcze całą głowę na karku i potrafi myśleć, to rozumie... 1) Macie już dług narodowy w wysokości 2 500 mld euro, a żaden poważny ekonomista nie wie, jak zamierzacie go spłacić. (@Alice_Weidel ogłasza Niemcy bankrutem) A teraz chcecie pożyczyć jeszcze 1 000 mld więcej, żeby się zbroić przeciwko nam. 2) Macie miliony imigrantów, którzy kosztują was 50 mld euro rocznie. 3) Znaczna część waszej populacji jest tak pomylona, że wierzy, iż może wpływać na klimat, jeżdżąc na rowerze i jedząc owady. 4) Wasz system edukacyjny kiedyś był wzorcowy. Dziś w wielu salach lekcyjnych praktycznie nie ma już nauczania, bo prawie nikt nie mówi po niemiecku. 5) Wasze infrastruktury popadają w ruinę i nie nadążacie z naprawami. 6) Wasze koleje kiedyś były chlubą całego świata. Dziś wasze pociągi jeżdżą jak w Indiach. 7) Nie potrzebujemy waszych słynnych inżynierów. Podczas sankcji nauczyliśmy się, że możemy się bez nich obejść. Ale gdybyśmy ostatecznie ich potrzebowali, zwrócilibyśmy się do Chin. Tam są nie tylko tańsi, ale i lepsi. 8) Nie posiadacie ani surowców, ani źródeł energii. Więc dlaczego mielibyśmy podbijać wasz kraj ⁉️ Żeby rozwiązywać problemy, których nie mamy ⁉️ Bądźmy realistami: NAWET GDYBYŚCIE NAS WEZWALI, GDYBYŚCIE SKAPITULOWALI I ZATKNĘLI BIAŁĄ FLAGĘ… I TAK BYŚMY NIE PRZYJECHALI ‼️ https://t.co/SywHyej6Ti #Putin #Niemcy #polityka

Kanclerz Austrii: "W szkołach w Wiedniu mamy już względną większość uczennic i uczniów muzułmańskich. Najważniejsze pytanie brzmi jednak: czy wyrosną z nich demokraci, którzy będą przestrzegać naszego porządku prawnego i współżyć z naszym społeczeństwem? A może znajdą się pod islamistycznym i politycznym wpływem? Ja chcę, żeby stali się demokratami" Wpis, który doskonale oddaje, co zrobiła sobie liberalna Europa traktująca masowy napływ ludności z konkretnej, obcej cywilizacji jako zbiór jednostek, które będą wytwarzać PKB i którym państwo zmieni tożsamość poprzez inżynierię społeczną. Można podziękować związkom pracodawców naciskającym na sprowadzanie taniej siły roboczej. #Integracja #Demokracja #Społeczeństwo

Ciekaw jestem, ilu z Was słyszało kiedyś nazwisko Bryła. Stefan Bryła. Sprawdźcie podręczniki swoich dzieci - założę się, że go tam nie ma. A powinien otwierać rozdział o polskim geniuszu. Ten człowiek zbudował pierwszy na świecie spawany most drogowy. Zaprojektował szkielet wieżowca, który w 1944 roku przyjął ponad 100 niemieckich pocisków artyleryjskich i nie upadł. Pisał bestsellerowe reportaże z Ameryki, walczył o Lwów i Warszawę, był posłem na Sejm. Gdy Niemcy zamknęli Politechnikę, uczył młodych inżynierów w konspiracji - a jego koledzy wykładowcy nosili w kieszeniach ampułki z cyjankiem. Za to wszystko go zamordowali z zimną krwią. I pewnie nikt o nim filmu nie nakręci, bo w tym kraju o wielkich patriotach filmów się nie robi. Zapraszam Was na opowieść o człowieku, którego podziwiał świat, a w Polsce kojarzy go dziś garstka. #Historia #Polska #Geniusz

Polska właśnie traci wielką szansę na zbudowanie silnego centrum produkcji i obsługi śmigłowców w tej części Europy. Na własne życzenie rządu. PZL Mielec zakończył właśnie realizację ogromnego kontraktu na 32 Black Hawki dla Filipin. Łącznie Filipiny kupiły już 48 maszyn wyprodukowanych w Mielcu. A Polska? Rząd anulował postępowanie na 32 Black Hawki dla Wojska Polskiego, a MON informuje teraz, że odstępuje również od planów modernizacji i doposażenia posiadanych maszyn. To jest gigantyczna utracona szansa. Mogliśmy wykorzystać wielkie potrzeby modernizacyjne Wojska Polskiego, aby utrzymać produkcję w Mielcu, miejsca pracy, kompetencje inżynierskie, serwis i cały krajowy łańcuch dostaw. Mogliśmy budować w Polsce regionalne centrum obsługi śmigłowców używanych przez państwa NATO. Zamiast tego rząd zostawia PZL Mielec bez dużego krajowego zamówienia, a Czesi właśnie zostali europejskim autoryzowanym dystrybutorem części i komponentów do Black Hawków. Podobne problemy dotyczą PZL Świdnik. Polskie zakłady mają kompetencje, pracowników i możliwości produkcyjne, ale państwo nie wykorzystuje ich potencjału. #Polska #wojsko #przemysł

🇵🇱 Drodzy Przyjaciele z Polski! Czas wsiąść na rower. I powiedzmy to sobie szczerze, bez owijania w bawełnę: w tej kategorii odjechaliście nam tak daleko, że ledwo widzimy Wasze tylne czerwone światełka na horyzoncie. 🚴‍♂️💨 ​U Was? Trasy rowerowe to nie jest po prostu kawałek asfaltu - to absolutny majsterszsztyk inżynierii i turystyki. Velo Dunajec, Velo Baltica czy potężny Green Velo. Jedziesz setki kilometrów po gładkim jak stół asfalcie, odseparowanym od ruchu aut. Do tego dedykowane mosty rowerowe, profesjonalne stacje naprawcze z narzędziami, zadaszone Miejsca Obsługi Rowerzystów (MOR), a w nocy na niektórych odcinkach świecąca w ciemności nawierzchnia. Czysty zachwyt, kultura i poziom, który zawstydza Europę Zachodnią. Szacunek! ​A u nas na Węgrzech? No cóż… u nas budowa ścieżki rowerowej to często proces czysto mistyczny. 😉 W teorii mamy trasy, w praktyce? Jedziesz sobie spokojnie i nagle asfalt urywa się w szczerym polu kukurydzy. W małych miasteczkach i wsiach nasza „infrastruktura” to zazwyczaj krzywo namalowany żółty pasek farby na dziurawym chodniku, gdzie musisz slalomem omijać kosze na śmieci, słupy elektryczne i szczekające przy płocie psy. Oczywiście mamy piękne perełki (jak runda wokół Jeziora Cisa), ale zrobienie spójnej, setkikilometrowej trasy przez cały kraj bez wpadania co chwilę pod koła tirów na drodze krajowej to u nas wciąż sport ekstremalny. ​Zupełnie dwa różne podejścia. Wy zbudowaliście rowerowe autostrady przyszłości, a my… wciąż czekamy, aż farba wyschnie na starym krawężniku. ​Czapki z głów dla Waszych projektantów! Kto z Was testował już Velo Małopolska albo Velo Baltica? Dajcie znać, czy na żywo robi to aż takie wrażenie! 🚲🛣️ ​#Polska #Węgry #Rower #VeloDunajec #VeloBaltica #GreenVelo #VeloMałopolska #Infrastruktura #PolakWęgier #Rower #Polska #Węgry

4 podpisy. 3 weta. I jedno weto, o które konsekwentnie walczyłem. Prezydent Karol Nawrocki zawetował ustawę o państwowym eDzienniku. Bardzo dobrze. O tę decyzję wnioskowałem po kontrolach poselskich w Ministerstwie Cyfryzacji i Ministerstwie Edukacji. Nie dlatego, że jestem przeciw cyfryzacji. Jestem przeciw testowaniu niedokończonego systemu na prawdziwych danych dzieci oraz robieniu z nauczycieli darmowych testerów. Co teraz? Testy na danych syntetycznych, ustawa pilotażowa na rok szkolny 2027/2028 i eDziennik od września 2028 r., ale tylko wtedy, gdy system okaże się bezpieczny, sprawny i rzeczywiście potrzebny. Pozostałe decyzje? ✅ Samorządy zawodowe architektów i inżynierów budownictwa Słuszny podpis. Ustawa usuwa wątpliwości dotyczące zawieszania i skreślania z list członków izb oraz wykonywania prawomocnych orzeczeń dyscyplinarnych. ✅ Kontrola jakości żywności Słuszny podpis. Ustawa wzmacnia nadzór nad jakością artykułów rolno-spożywczych, porządkuje kontrole i zwiększa możliwości sprawdzania żywności, także tej importowanej spoza Unii Europejskiej. ✅ Pomoc dla właścicieli gruntów zniszczonych przez powódź Potrzebny podpis. Przepisy ułatwią rekultywację zniszczonych gruntów, ich scalanie, a w uzasadnionych przypadkach także wykup przez Skarb Państwa. ✅ Zrównoważone paliwa lotnicze Podpis rozumiem. Skoro unijne obowiązki już obciążają przewoźników, pozostawienie kosztów bez mechanizmu rekompensat byłoby nieracjonalne. Nadal jednak brakuje pełnego rachunku wpływu na ceny biletów, regionalne lotniska i rzeczywistą redukcję emisji. Wpisanie w OSR samych zer nie sprawia, że koszty znikają. ❌ Prawo ochrony środowiska Z tym wetem się nie zgadzam. Ustawa dawała mieszkańcom oraz określonym podmiotom możliwość zaskarżenia programu ochrony powietrza albo bezczynności władz. Organizacje musiały wykazać co najmniej 24 miesiące udokumentowanej działalności. Sam wskazywałem, że 6-miesięczny termin na skargę i 2-letni wymóg działalności mogą nadmiernie ograniczać dostęp do sądu. Problemem było więc raczej zbyt wąskie, a nie zbyt szerokie prawo do skargi. Opowieść o zagranicznych organizacjach blokujących fabryki brzmi efektownie, ale skarga na program ochrony powietrza nie jest automatycznym zatrzymaniem inwestycji. ⚠️ Prawo energetyczne Ocena mieszana. Ustawa miała poprawić przepisy uchwalone zaledwie kilka miesięcy wcześniej. Zawierała rozwiązania działające wstecz, a Biuro Legislacyjne Senatu wskazywało przepisy niezrozumiałe i wzajemnie sprzeczne. Weto można obronić jako sprzeciw wobec legislacyjnej fuszerki. Nie rozwiązuje ono jednak problemów przedsiębiorców oczekujących na przyłączenie do sieci. Potrzebna jest szybka, precyzyjna i porządnie napisana nowelizacja. Tak oceniam decyzje Prezydenta - ustawa po ustawie, argument po argumencie. Dobry podpis pochwalę. Słuszne weto poprę. Słabe uzasadnienie skrytykuję. #walczsercem #posel #sejm #sejm #polityka #edukacja

Ciąg dalszy kampanii straszenia odrą w USA wymierzonej w osoby unikajace szczepień, którą szybko podchwyciły polskie media RFK Jr. zarzuca gubernatorowi Shapiro że pośpiesznie i z politycznym zapałem ogłosił dwa zgony związane z odrą w hrabstwie Lancaster, porównując to do siania strachu z czasów COVID. Twierdzi, że ogłoszenie mogło być przedwczesne lub nawet zmyślone, bo koroner hrabstwa nie potwierdza żadnych śmierci z powodu odry, a Shapiro nie przekazał informacji lokalnym służbom zdrowia ani CDC. Kennedy oskarża media o bezkrytyczne powtarzanie tej narracji To skoordynowane działania inzynierii społecznej Dlatego odłóż emocje na bok, zapoznaj sie z faktami na temat odry i przeanalizuj korzyść vs ryzyko szczepień https://t.co/SdIAq2DWC8 #odra #szczepienia #dezinformacja

🇵🇱 Drodzy Przyjaciele z Polski! ​Obiecałem wczoraj, że zajrzymy do portfela... I znowu zbieram szczękę z podłogi. ​Myślałem, że szokiem była sama siatka połączeń, ale to, jak podeszliście do opłat drogowych i kosztów budowy, to jest totalny nokaut. ​U Was: Państwowe autostrady i cała gigantyczna sieć ekspresówek (S3, S7, S8, S19...) są dla aut osobowych CAŁKOWICIE DARMOWE. Płatne zostały tylko nieliczne odcinki prywatne (jak ta nieszczęsna A2 do granicy). Prawie 90% Waszych tras 2x2 przejeżdżacie za okrągłe 0 zł, a system utrzymują głównie ciężarówki przez e-TOLL. ​U nas na Węgrzech? Państwo goli kierowcę na każdym kroku. Płaci się praktycznie za wszystko. Chcesz wyskoczyć na jeden dzień nad Balaton? Winieta 1-dniowa kosztuje... ~60 zł. Dziesięciodniowa to ~75 zł, a roczna? Prawie 670 zł! Płacimy nawet za stare, dziurawe odcinki obwodnic. ​A teraz najlepsze: koszty budowy 1 km trasy. ​Dzięki skali i otwartym przetargom budujecie ekspresówkę średnio za 30–45 mln zł/km. U nas? Zwykła trasa na płaskim polu potrafi kosztować 50–60 mln zł za kilometr. A absolutny rekordzista, odcinek drogi M76 w pagórkach, został wyceniony na... ponad 95 milionów złotych za JEDEN kilometr! ​No więc... Wy budujecie taniej, szybciej i oddajecie to ludziom za darmo. My budujemy za rekordowe miliony, a na koniec i tak kasujemy kierowcę za każdy wjazd. ​Znowu czapki z głów przed Waszymi inżynierami i GDDKiA. Po prostu wiecie, jak to robić! 🇭🇺🤝🇵🇱 ​#Polska #Węgry #Autostrady #eTOLL #GDDKiA #Infrastruktura #PolakWęgier #Polska #Węgry #Infrastruktura

"Morawiecki: 'brutal assimilation or immediate deportation.' Apart from the fact that brutality can be directed towards criminals, not migrants❗️ during Morawiecki's government, visas were handed out for 5000 dollars to 'film crews' from Bollywood and other 'engineers.' Pinocchio always lies." (translated)