BETA nonprofit public democratic european moderated

Search

#Logistics

Today, our long-range sanctions worked across three areas on Russian territory, as well as on our temporarily occupied land and at sea. In particular, in response to Russian strikes on our civilian infrastructure and on our cities and communities, two major logistics facilities…

Mosca, il cielo diventa nero: la nube è impressionante, sui social scene apocalittiche dopo gli attacchi con i droni ucraini
www.ilmessaggero.it

Today, our long-range sanctions worked across three areas on Russian territory, as well as on our temporarily occupied land and at sea. In particular, in response to Russian strikes on our civilian infrastructure and on our cities and communities, two major logistics facilities…

Απόκοσμες εικόνες στη Μόσχα - Αναφορές για πλήγμα σε πετρελαϊκές εγκαταστάσεις
www.sigmalive.com

Στη Μόσχα, μια νέα ουκρανική επίθεση με μη επανδρωμένα αεροσκάφη οδήγησε σε εκτεταμένες πυρκαγιές και μεγάλο νέφος μαύρου καπνού, καλύπτοντας τον ουρανό μετά από πλήγματα σε πετρελαϊκές εγκαταστάσεις και το κέντρο logistics της Wildberries, με απολογισμό 7 νεκρούς και 24 τραυματίες, καθώς ο πρόεδρος Ζελένσκι ανέλαβε την ευθύνη για τις επιθέσεις σε στρατηγικούς στόχους εντός ρωσικής επικράτειας. #Μόσχα #Ουκρανία #ΠετρελαϊκέςΕγκαταστάσεις

Απόκοσμες εικόνες στη Μόσχα - Αναφορές για πλήγμα σε πετρελαϊκές εγκαταστάσεις

Russia in recent weeks focused on targeting the warehouses of Nova Poshta, Ukraine’s private logistics and postal service. Today Kyiv reciprocated with strikes on warehouses of Wildberries, the Russian equivalent of Amazon, in the Moscow region and Tambov. https://t.co/AEQw9oloBv #Ukraine #Russia #Logistics #RU #UA

"Just-in-time logistics" sounds great... right until the "just in time" part doesn't arrive. 🚚🚫 #FoodReserve #CrisisPreparedness #LetzPrepare #CrisisPreparedness #JustInTime #Logistics #Therearenospecificcountrymentionsinthetweetprovided.Therefore #theresponseis:

After disrupting logistics by land, Ukraine has now targeted Russia's supply routes in the Sea of Azov. Equipment, fuel and ships are far harder to replace than troops, making logistics an increasingly decisive part of the war. #UkraineWar #Logistics #SeaOfAzov #UA #RU

CMA CGM is acquiring FedEx Supply Chain for $1.4 billion, which will allow its logistics arm, CEVA Logistics, to nearly triple its scale of operations in North America. After finalizing this transaction, both companies will enter into long-term trade alliances in the field of (translated)

Článek upozorňuje na to, že společnosti z Lotyšska (SIA MD Met) a Polska (Tls Import-Export Sp. z o.o.) ve spolupráci s Hongkongem (NStar Logistics Limited) dodávaly vojenské oblečení, včetně výrobků značky 5.11 TACTICAL, ruským firmám během plné invaze na Ukrajinu, přičemž některé společnosti v Kaliningradu byly příjemci těchto dodávek. #5.11TACTICAL #экспорт #Калининград

The Insider: компании из Латвии и Польши поставляют военную одежду для российских военных

The Ukrainian blockade of Crimea is increasingly effective. There is no fuel for sale on the peninsula, power blackouts are frequent because of strikes on power stations, and logistics increasingly interrupted by hundreds of drone attacks every day. Sevastopol is now under #Ukraine #Crimea #Sevastopol #UA #RU

Η Ε.Ε. βάζει δασμούς στα μικροπράγματα που μπορείς να παραγγείλεις κατευθείαν από την Κίνα, για να σε στρέψει να τα παίρνεις από καταστήματα λιανικής που κι αυτά τα φέρνουν από την Κίνα. Αντί δηλαδή να πουλάει ο Λη κατευθείαν στον Γιάννη ένα προϊόν 5 ευρώ, πρέπει να το πουλάει στον εισαγωγέα - χονδρέμπορα, που αυτός θα το πουλήσει στο κατάστημα λιανικής για να φτάσει τον τελικό καταναλωτή 40 ευρώ. Αυτό λέει η Ε.Ε. ότι το κάνει για να στηρίξει τα καταστήματα λιανικής. "Στηρίζοντάς" τα όμως κατακλέβει τον καταναλωτή. Έτσι καταρρέουν οι οικονομίες μεταπρατών και ραντιέρηδων. Όσοι με διαβάζουν και έχουν καταστήματα λιανικής θα σκέφτονται: αυτός ο ανάλγητος ο Τζήμερος θέλει να κλείσουμε. Ναι, είναι αλήθεια. Αυτό θέλω, διότι η παρασιτική οικονομία της Ελλάδας ΘΑ ΚΑΤΑΡΡΕΥΣΕΙ ΟΥΤΩΣ Η ΑΛΛΩΣ εάν δεν μετατραπεί σε παραγωγική. Το να εισάγουμε ό,τι χρειαζόμαστε απ' έξω και να τα πουλάμε ο ένας στον άλλον, είναι εθνικό έγκλημα και οικονομική αυταπάτη. Πρέπει να γίνουμε, το ταχύτερον, χώρα παραγωγών. Δεν έχει σημασία αν θα παράγουμε λογισμικό, βιτρώ ή ακτινίδια. Πρέπει να παράγουμε, τελεία και παύλα. Όσοι έχετε ειδικό ενδιαφέρον δείτε πώς τα 5 ευρώ γίνονται 40: Αγορά από την Κίνα (FOB) €5,00 (FOB - Free on Board). Ο χονδρέμπορος αγοράζει, για παράδειγμα, ένα φούτερ με €5 Για να φτάσουν τα ρούχα στην αποθήκη του στην Ελλάδα, πρέπει να πληρώσει: -Μεταφορικά - Ασφάλιση - Δασμό εισαγωγής - Έξοδα εκτελωνισμού και λιμανιού Το πραγματικό κόστoς του ρούχου όταν μπαίνει στην αποθήκη του χονδρέμπορα έχει ανέβει πλέον στα €7. Ο χονδρέμπορας θα πουλήσει στα €14. Από τα €7 που είναι το μικτό κέρδος ο χονδρέμπορας πρέπει να πληρώσει νοίκια (ή να υπολογίσει αποσβέσεις) για τεράστιες αποθήκες, μισθούς υπαλλήλων, δειγματισμούς, logistics, να καλύψει τα εμπορεύματα που θα έχουν φθορές και όσα θα του μείνουν απούλητα. Το καθαρό του κέρδος στο τέλος είναι περίπου €1,50€ με €2 ανά ρούχο. Το κατάστημα λιανικής αγοράζει το ρούχο από τον χονδρέμπορο προς €14. Στη λιανική ένδυση το standard markup είναι 100% έως 130% δηλαδή ο μαγαζάτορας θα πολλαπλασιάσει την τιμή αγοράς επί 2 έως 2,3 και θα προσθέσει ΦΠΑ. Άρα το φούτερ στη βιτρίνα θα φτάσει με €30-32 + ΦΠΑ, δηλαδή 38 περίπου ευρώ. Ποιο είναι το πραγματικό κέρδος; Αν το κατάστημα πουλήσει το ρούχο 30€ (χωρίς ΦΠΑ), το μικτό του κέρδος είναι 16,00€. Φαίνεται τεράστιο, αλλά δεν είναι καθαρό. Η λιανική έχει τα πιο εξοντωτικά έξοδα: πανάκριβα ενοίκια σε εμπορικούς δρόμους ή mall, ρεύμα, νερό, μισθούς πωλητών, καθαρισμό, e-shop, διαφήμιση και, το κυριότερο, τις εκπτώσεις (όπου αναγκάζεται να πουλήσει με -50% χάνοντας το περιθώριο κέρδους) συν τη χασούρα από το εμπόρευμα που δεν θα πουληθεί ποτέ. Το καθαρό κέρδος ενός υγιούς καταστήματος λιανικής στο τέλος της χρονιάς σπάνια ξεπερνά το 8% με 10% της τελικής τιμής (δηλαδή περίπου 2,50€ με 3,50€ στο συγκεκριμένο ρούχο). Δηλαδή, καταναλωτή μου, θα πληρώσεις 33 ευρώ "τζερεμέ" για να ενισχύσεις την τοπική οικονομία και τα ταμεία του κράτους. Μπράβο ήρωά μου! Αλλιώς θα πληρώνεις από 1/7/2026 καπέλο 3 ευρώ ανά προϊόν, που μπορεί να κοστίζει €2 ή και €0,50 ως αγορά. Σώζεται έτσι ο λιανέμπορας; Όχι. Απλώς κονομάνε οι φορομπήχτες, εν Εσπερία και εν ημεδαπή και λιμοκτονεί ο καταναλωτής. #ΕΕ #Καταναλωτής #Οικονομία

BBC 4w

Fuel sales to the public in occupied Crimea have been halted by Russian-backed authorities amidst ongoing Ukrainian attacks targeting oil facilities, with the Governor announcing that only government agencies would receive fuel, as Ukraine intensifies its campaign to disrupt Russian supply routes and logistics in the region. #UkraineWar #Crimea #OilEmbargo

Fuel sales halted in occupied Crimea as Ukraine targets oil facilities

Last night, our long-range sanctions targeted the occupiers’ military logistics, oil industry, and air defense. All of this is a just response to Russia’s brutal attacks against our people. I thank the warriors of the Security Service of Ukraine, the Unmanned Systems Forces, the…

VIDEO ⟩ Melni dūmi virs okupētās Krimas: ukraiņi uzbrūk stratēģiski svarīgiem Krievijas objektiem
pmo.ee

Russian invasion forces reached #Yukivka, 11 km East of Slovyansk. ➡️Without a meaningful Ukrainian counter push in the area, logistics and civilians in the city will become regular targets of Russian optical-guided FPV drones. https://t.co/7fFcILLOSd #Ukraine #RussianInvasion #FPVDrones #RU #UA

Theo Francken Jun 17

Great talk with @MilremR at #Eurosatory2026. Their unmanned ground vehicles save Ukrainian lives by delivering supplies, evacuating the wounded and providing fire support without risk. In a battlefield saturated with drones, frontline logistics must be robotised. @BelgianDefence https://t.co/mJjCCFMOaL #Eurosatory2026 #UnmannedVehicles #Robotics #UA #BE

On Ukrainian TV, I recently emphasized that all the Ukrainian success stories about successful deep strikes in Russia, cutting off Russia logistics and killing more Russians than are coming, did not reverse the trend of Russia slowly advancing in southern in eastern Ukraine. https://t.co/hTlStSHnaV #Ukraine #Russia #Conflict #UA #RU

Ukraine's drone campaign has evolved to focus on midrange attacks, targeting critical Russian logistics and supply routes, resulting in fuel shortages and complicating troop movements, significantly impacting Russian military operations. #UkraineWar #DroneCampaign #MilitaryStrategy

A Twist in Ukraine’s Drone Campaign Is ‘Really Hurting the Russians’

How Ukrainian “middle-strike” drones are cutting off Russian logistics on the “land bridge” to Crimea in the occupied southern Ukraine. Video reportedly recorded yesterday afternoon. Source: https://t.co/mVGm0dB7SF https://t.co/DDNyM1csYa #Ukraine #Drones #Crimea #UA #RU

L
Le Soir Jun 5

La fermeture du site H&M Logistics à Ghlin a été annoncée sans préavis ni négociations, suscitant la colère du syndicat FGTB qui dénonce la stratégie provocatrice de la direction et son mépris pour les travailleurs. #HMLogistics #Fermeture #DroitsDesTravailleurs

"Ce que nous voyons aujourd'hui chez H&M Logistics à Ghlin est sans précédent" (FGTB )

#NewsMap Russian invasion forces advanced in Zaporizhzhia oblast and captured the most of #Huliaipilske - for now. Ukrainian counterattacks are still possible as Russian logistics to the town are quite thin. https://t.co/Zw1EFMEGq1 #RussiaUkraineWar #Zaporizhzhia #Huliaipilske #RU #UA

Vatnik Soup Jun 4

Due to Ukrainian strikes on key logistics hubs, Crimea is quickly running out of gasoline. Fuel rationing has already started in Moscow and Northern Russia. While Western influencers are creating propaganda in St. Petersburg, Russia is BURNING. https://t.co/6LHi4R7KHj #Crimea #FuelCrisis #UkraineWar #UA #RU