The federal government has decided to reduce the energy tax on fuels starting October 1 and is simultaneously working on a fuel price cap to stabilize fuel prices and relieve consumers. (translated)
The federal government has announced a new fuel discount and talks about a fuel price cap to combat rising fuel prices, while at the same time the housing shortage in Germany, particularly for students, represents an urgent social issue. (translated)
The article discusses the introduction of a fuel tax rebate and a cap on fuel prices by the federal government, which, despite its criticism, could be useful as a short-term relief for commuters and freight forwarders while not being able to permanently address the underlying oil shortage and rising global market prices. (translated)
The federal government is planning measures to reduce high fuel prices, including a reduction in the energy tax by 14 cents per liter and the introduction of a fuel price cap, which is to be implemented by no later than January 1, 2027. (translated)
The German black-red coalition has agreed on a fuel discount and a fuel price cap to alleviate the high fuel prices, with a tax reduction of 17 cents on gasoline and diesel planned, although details regarding the start, duration, and the financial participation of the federal states are still unclear. (translated)
The federal government has agreed with the federal states on a relief package that is supposed to reduce fuel prices by 17 cents per liter and introduce a price cap for gasoline and diesel to support drivers in light of high prices. (translated)
The federal government and the states have agreed on a fuel discount of 14 cents and a fuel price cap to relieve citizens and businesses by a total of 2.5 billion euros in light of high fuel prices. (translated)
The black-red coalition has reached an agreement that includes a fuel discount and a cap on fuel prices to relieve the burden of high fuel prices. (translated)
Oh wow. Durch 14 Cent weniger Energiesteuer und damit weniger Mehrwertsteuer, sinkt der Preis um sage und schreibe 17 Cent pro Liter. ABER HALT! DAS WAR NOCH LÄNGST NICHT ALLES! Dazu gibt es auch noch einen "Spritpreisdeckel" – wie der funktionieren und wann der kommen soll, "ist zur Stunde noch unklar". Also demnächst doch noch eventuell unter drei Euro tanken – IST DAS NICHT GEIL?! #Energiepreise #Tankstelle #Spritpreis
The German government has agreed on a fuel discount and a price cap to reduce high fuel prices. (translated)
Die Regierung hat sich zum dritten Mal auf einen Spritpreisdeckel geeinigt, obwohl die letzten zwei Versuche schon gescheitert sind. Statt endlich eine Übergewinnsteuer einzuführen, wird wieder derselbe Schwachsinn gemacht. Langsam ist das einfach nur noch eine Verarsche. #Spritpreisdeckel #Übergewinnsteuer #Politik
Jetzt also doch: Autofahrer werden entlastet, der Tankrabatt kommt zurück! > Die Energiesteuer auf Sprit wird um 14 Cent gesenkt, dadurch sinkt der Literpreis um 17 Cent > Das SPD-Wunschprojekt Spritpreisdeckel kommt ebenfalls, der Staat legt eine Preisobergrenze fest Der Tankrabatt kommt ab 1. Oktober. Der Spritpreisdeckel startet wohl ab 1. Januar 2027. Meine Meinung: Wichtiger Schritt in die richtige Richtung. Er kommt allerdings zu spät und hätte kräftiger ausfallen müssen. Ein Dieselpreis, der statt aktuell 2,40 Euro pro Liter ab Oktober nur noch 2,23 Euro kosten wird, wird die auf Deutschland zurollende Inflationswelle nicht stoppen. #Tankrabatt #Spritpreisdeckel #Energiepreise
The federal government is planning a relief package for drivers with a fuel discount that lowers the energy tax by 14 cents and a fuel price cap that adjusts prices to the development of oil prices, with both measures to be implemented by no later than January 1, 2027. (translated)
The debate about high fuel prices in Germany is intensifying, while politics discusses possible measures such as a fuel price cap and a windfall tax to relieve consumers. (translated)
SPD General Secretary Tim Klüssendorf demands immediate actions in light of the sharply rising fuel prices from Minister of Economic Affairs Katherina Reiche, including a fuel price cap and a windfall tax on oil companies, while Reiche continues to reject a price cap and instead addresses targeted direct payments for low-income citizens. (translated)
„Ich spreche mich klar für einen regulatorischen Spritpreisdeckel aus.“
Es ist unterlassene Hilfeleistung und grobe Ignoranz, dass die Politik die Autofahrer im Stich lässt. Der Staat muss die Spritsteuern mindestens halbieren und die schamlose Ausnutzung von Marktmacht durch die Mineralölkonzerne unterbinden. Der Verzicht auf jeden zweiten Abgaben-Euro wäre das Mindeste in dieser Situation. Wir brauchen einen Spritpreis-Gipfel im Kanzleramt! Da darf auch die Sommerpause keine Ausrede sein. Die Spritpreise sind kein Sommerlochthema, sondern für viele Menschen existenzbedrohend. Mit der Halbierung der Steuern müssen die Preise gedeckelt werden, wie es andere Länder auch machen, um die Abzocke zu beenden. Ein Spritpreisdeckel von 1,50 Euro ist dann realistisch. #Spritpreise #Steuerreform #Politik
Die Bundesregierung will den Tankrabatt, der zum 1. Juli ausläuft, nicht verlängern. Damit werden die Spritpreise pünktlich zur Ferienzeit wieder in die Höhe schießen. Die Bundesregierung macht den Familienurlaub noch teurer! Begründet wird das ersatzlose Auslaufen damit, Deutschland könne sich eine Verlängerung in der aktuellen Lage nicht leisten. Aber um mit Abermilliarden den sinnlosen Ukraine-Krieg fortzusetzen und die korrupte ukrainische Regierung zu finanzieren, ist genug Geld da? Was für eine Frechheit! Der Tankrabatt muss verlängert und durch einen harten Preisdeckel ergänzt werden, damit die Mineralölkonzerne nicht weiterhin einen Teil des Geldes in ihre Taschen lenken. Wir brauchen einen Spritpreisdeckel von 1,50 Euro. Das ist möglich, wenn wie in anderen Ländern Steuern und Abgaben angemessen gesenkt werden und eine Preisobergrenze festgelegt wird. Wir brauchen endlich wieder eine Politik für das eigene Volk! Entlastungen für die Bürger statt Geschenke für Selenskyj! #Tankrabatt #Spritpreise #Politik
