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Le président américain Donald Trump a annoncé une réduction des droits de douane sur l'aluminium importé, tout en imposant une surtaxe de 50 % sur divers produits canadiens en réponse à des conflits commerciaux, notamment dans les secteurs des produits laitiers, de l'alcool et de l'automobile. #DroitsDeDouane #Aluminium #Trump

Un ingénieur français, François Jaubert, a créé un matériau innovant à base de carton recyclé, aussi résistant que le bois et l'aluminium, pour remplacer le plastique dans divers secteurs, allant de l'aéronautique au luxe, tout en fondant sa start-up Aerboard pour industrialiser cette invention afin de réduire la dépendance aux produits fossiles. #matériau #durabilité #innovation

STOP 🛑 aux mesures qui pénalisent nos entreprises, donc la richesse du pays, l’emploi et le revenu des salariés et des investisseurs ! STOP 🛑 aussi aux doubles discours de ceux qui affirment maintenant vouloir simplifier et réindustrialiser et font tout le contraire au pouvoir. Exemple parmi, hélas, tant d’autres : L’ESPR (Ecodesign for Sustainable Products Regulation) est le règlement européen sur l’écoconception. Entré en vigueur en 2024, il commence à produire ses effets cette année : interdiction de détruire les invendus textiles pour les grandes entreprises dès le 19 juillet, mise en place progressive du passeport numérique des produits, puis extension à de nombreux secteurs comme l’acier, l’aluminium, les pneus ou l’ameublement d’ici 2030. Sur le papier, l’objectif – durabilité, réparabilité, traçabilité – est difficile à contester. Dans les faits, c’est la mécanique qui pose problème, notamment par l’asymétrie qu’elle crée entre entreprises européennes et concurrentes extra-européennes, au risque de provoquer de graves distorsions de concurrence au détriment de notre tissu industriel. Une PME européenne doit documenter chaque composant, chaque filière de recyclage, chaque donnée du passeport numérique. Elle en supporte immédiatement le coût et s’expose à des contrôles directs. Sur le papier, les règles sont identiques pour tous. Dans la réalité, elles sont beaucoup plus faciles à contrôler chez un fabricant européen que chez un fournisseur situé à l’autre bout du monde. C’est cette asymétrie d’application qui crée la distorsion de concurrence. On répète depuis des mois, à Paris comme à Bruxelles, le discours de la simplification et de la compétitivité, tout en empilant une nouvelle strate réglementaire qui touchera de plein fouet nos indépendants, nos artisans et nos PME, quand les grands groupes disposent des services juridiques pour absorber ces contraintes ou peuvent les répartir sur des volumes bien plus importants. Une réglementation environnementale ambitieuse ne doit pas devenir un avantage compétitif pour ceux qui produisent hors du marché intérieur. On peut vouloir la durabilité des produits sans sacrifier ceux qui les fabriquent chez nous. #Economie #Industrie #Durabilité

STOP 🛑 aux mesures qui pénalises nos entreprises, donc la richesse du pays, l’emploi et le revenu des salariés et des investisseurs ! STOP 🛑 aussi aux doubles discours de ceux qui affirment maintenant vouloir simplifier et réindustrialiser et font tout le contraire au pouvoir. Exemple parmi, hélas, tant d’autres : L’ESPR (Ecodesign for Sustainable Products Regulation) est le règlement européen sur l’écoconception. Entré en vigueur en 2024, il commence à produire ses effets cette année : interdiction de détruire les invendus textiles pour les grandes entreprises dès le 19 juillet, mise en place progressive du passeport numérique des produits, puis extension à de nombreux secteurs comme l’acier, l’aluminium, les pneus ou l’ameublement d’ici 2030. Sur le papier, l’objectif – durabilité, réparabilité, traçabilité – est difficile à contester. Dans les faits, c’est la mécanique qui pose problème, notamment par l’asymétrie qu’elle crée entre entreprises européennes et concurrentes extra-européennes, au risque de provoquer de graves distorsions de concurrence au détriment de notre tissu industriel. Une PME européenne doit documenter chaque composant, chaque filière de recyclage, chaque donnée du passeport numérique. Elle en supporte immédiatement le coût et s’expose à des contrôles directs. Sur le papier, les règles sont identiques pour tous. Dans la réalité, elles sont beaucoup plus faciles à contrôler chez un fabricant européen que chez un fournisseur situé à l’autre bout du monde. C’est cette asymétrie d’application qui crée la distorsion de concurrence. On répète depuis des mois, à Paris comme à Bruxelles, le discours de la simplification et de la compétitivité, tout en empilant une nouvelle strate réglementaire qui touchera de plein fouet nos indépendants, nos artisans et nos PME, quand les grands groupes disposent des services juridiques pour absorber ces contraintes ou peuvent les répartir sur des volumes bien plus importants. Une réglementation environnementale ambitieuse ne doit pas devenir un avantage compétitif pour ceux qui produisent hors du marché intérieur. On peut vouloir la durabilité des produits sans sacrifier ceux qui les fabriquent chez nous. #Économie #Industrie #Durabilité

Polska była w 2025 roku dziesiątym największym importerem aluminium na świecie, z około 10 proc. tego importu pochodzącym z Rosji, podczas gdy globalny rynek aluminium zmienia się z powodu konfliktów na Bliskim Wschodzie oraz rosnących cen miedzi, co skłania wiele branż do zastępowania miedzi tańszym aluminium. #Aluminium #Import #Polska

A SpaceX tervei szerint 2025 decembere és 2026 májusa között 260 Starlink-műholdat semmisít meg, azonban a műholdak légkörbe történő irányított megsemmisítése során keletkező alumínium-oxid felhalmozódása potenciálisan károsíthatja az ózonréteget, bár jelenleg a hatása csekélynek számít. #SpaceX #Starlink #alumínium

Pesa Bydgoszcz, pod kierownictwem prezesa Krzysztofa Zdziarskiego, planuje współpracę z Hitachi w zakresie budowy pociągów wysokich prędkości, koncentrując się na transferze technologii, w tym spawania aluminium, a także przygotowując się do przetargu PKP Intercity, mającego kluczowe znaczenie dla przyszłości spółki. #Pesa #Transport #Innowacje

https://bjarnekimpedersen.blogspot.com/2026/07/0607202-irland-stop.html 06.07.2026 IRLAND STOP Irland I har nu sat jer i formandsstolen i EU. Det forpligter I kan ikke både være formand og samtidig krigsforbryderstøtte. Stop eksporten af Aluminium til russiske krigsforbrydelser. Jeg har altid støttet jer og sunget med på "A Nation once again" "Sunday bloody Sunday" Nu støtter I Blodige søndage hver dag i hele ugen mod Ukraine Gad vist hvad Kneekap sagde fra Roskildescenen om den irske aluminium der bliver til russiske terrormissiler? Åh Irland det går ikke mere det er irsk medskyld i krigsforbrydelser Stop Aughinish Alumina!

Ett typiskt elbilsbatteri väger 450 kg, ungefär lika stor som en resväska. Den innehåller 11 kg litium, 27 kg nickel, 20 kg mangan, 14 kg kobolt, 90 kg koppar och 180 kg aluminium, stål och plast. Det finns mer än 6 000 individuella litiumjonceller inuti. För att tillverka varje BEV-batteri måste du bearbeta 11 000 kg salt för litium, 15 000 kg malm för kobolt, 2 270 kg harts för nickel och 11 000 kg kopparmalm. Totalt måste du ta bort 225 000 kg jord för ett batteri. Det största problemet med solsystem är kemikalierna som används för att omvandla silikatet till gruset som används för panelerna. För att producera tillräckligt med rent kisel måste det behandlas med saltsyra, svavelsyra, fluorid, trikloretan och aceton. Dessutom behövs gallium, arsenid, koppar-indium-galliumdiselenid och kadmiumtellurid, som också är mycket giftiga. Silikondamm utgör en fara för arbetarna och plattorna kan inte återvinnas. Vindkraftverk är inte plus-ultra vad gäller kostnad och miljöförstöring. Varje väderkvarn väger 1 688 ton (motsvarande vikten av 23 hus) och innehåller 1 300 ton betong, 295 ton stål, 48 ton järn, 24 ton glasfiber och de svåråtkomliga sällsynta jordartsmetallerna Neodymium, Praseodymium och Dysprosium. Var och en av de tre bladen väger 40 000 kg och har en livslängd på 15 till 20 år, varefter de måste bytas ut. Vi kan inte återvinna använda rotorblad #Elbilar #HållbarEnergi #Miljö

Do Europy coraz więcej folii aluminiowej z Tajlandii, której wzrost importu jest powiązany z chińskim wsparciem państwowym, budzi niepokój urzędników UE, którzy rozważają dalsze cła ochronne wobec tego importu oraz podejmują działania mające na celu ochronę europejskiego przemysłu przed nieuczciwą konkurencją. #Aluminium #HandelMiędzynarodowy #PolitykaEkonomiczna

Een onderzoek heeft aangetoond dat Ierse aluminiumoxide, geproduceerd door de raffinaderij Aughinish Alumina, in toenemende mate in de Russische wapenindustrie belandt, wat Ierland in een diplomatiek dilemma plaatst gezien de druk om de export naar Rusland te stoppen en de gevolgen voor de lokale economie. #Aluminiumindustrie #Ierland #Rusland

A Semcorp debreceni gyáránál észlelt alumínium szennyezés a talajvízben több mint tizenháromezerszeresen haladta meg a megengedett határértéket, ami miatt a Hajdú-Bihar megyei kormányhivatal azonnali hatállyal felfüggesztette a gyár működését, mivel a cég tevékenysége súlyosan veszélyezteti a környezetet. #környezetvédelem #környezetszennyezés #Debrecen

A Semcorp debreceni akkumulátorgyárának tevékenységét tizenháromezerszeres határérték-túllépés miatt függesztették fel, mivel a talajvízben jelentős mennyiségű szennyező anyagot, köztük alumíniumot és arzént találtak, ami környezeti károkat okozott. #Semcorp #környezetvédelem #Debrecen

Czy GIGANTYCZNA odlewnia aluminium koncernu @VW w mieście #Poznań obok wielkiego szpitala szkodzi zdrowiu mieszkańców miasta i pacjentom? Analiza toksycznych emisjii świadczy o tym, że tak. Rzecznika polskiej firmy córki zapewniała mnie, że odpowie na pytania i wyjaśni skalę zanieczyszczej, ale moje prośby o wyjaśnienie pozostały końcowo bez odpowiedzi. Zamiast tego w mieście gdzie mieszkam, zaczyna sie w kuluarach toksycznego układu postSB, pare brudnych działań we mnie celujących. Dziekuje Polakom w Służbie, że sumienie i prawda są im ważniejsze, od szantażu i presji. Musze sie liczyć ze wszystkim, absolutnie! I jestem gotowa. PAMIETAJCIE, ŻE NIE ODNIOSE SIĘ DO TEGO SFABRYKOWANEGO SYFU PUBLICZNIE ANI SŁOWEM I BEDE PRACOWAĆ DALEJ DZIEŃ PO DNIU Z WIELKĄ RADOŚCIĄ! #Poznań #zdrowie #polska

‼️ #Krim: In Armiansk brennt das „Krim-Titan“Werk, wie Abonnenten von „Crimean Wind auf TG berichten Eine Löschung ist nicht möglich, da es sich um eine chemische Produktionsstätte handelt. Alle Mitarbeiter wurden nach Hause geschickt. Die Wasserversorgung in der Stadt wird zeitlich gestaffelt erfolgen. Zuvor hatten wir berichtet, dass nach einem nächtlichen Angriff auf das 220-kV-Umspannwerk „Titan“ auch auf dem Werksgelände Brandherde festgestellt wurden. „Krim-Titan“ ist der größte Hersteller von Titandioxid in Osteuropa. Neben Pigment-Titandioxid produziert das Unternehmen rotes Eisenoxidpigment, Mineraldünger, Schwefelsäure, Aluminiumsulfat, flüssiges Natriumglas und Eisenvitriol. ⚠️ Experten raten den Anwohnern wegen der möglichen Gefahr die aktuell von diesem Betrieb ausgeht, Armiansk vorübergehend zu verlassen. #Krim #Armiansk #Chemie

#Irish made alumina from the Aughinish refinery is flowing straight to Russian smelters, then into aluminium for sanctioned Russian missiles, drones, and weapons. The #EU must ban the material feeding #Russia’s war machine. https://t.co/HnYNvP0Dg4 #Alumina #EU #Russia #IE #RU #EU