Search

Cestě ukrajinského prezidenta Volodymyra Zelenského do Norska na pohřeb krále Haralda V. hrozil incident, kdy jeho letadlo málem zasáhl ruský dron, což upozornilo na bezpečnostní rizika spojená s jeho cestováním a na častější vpády ruských bezpilotních letounů do okolních zemí. #Zelenskyj #Moldavsko #Rusko

Ještě bych doplnil, že ještě před týdnem byla pro vládu neformální večeře naprosto klíčovou událostí summitu na kterou prezident nesmí jet, abychom se dnes ráno od Andreje dozvěděli, že tam řešil filmový dokument Melánie, její problémy s cestováním a jídlo😁. To myslím k velkému státníkovi a jeho směšnému infantilnímu ministrovi stačí🤡. „Bylo to o jídle, bylo to o všem možném, ale určitě to nebylo o výdajích na NATO,“ #Politika #Summit #Humor

Článek se zaměřuje na tipy, jak pomoci úzkostným dětem zvládnout stres spojený s cestováním, a to především prostřednictvím technik na uklidnění, jako je soustředění na dech, pozornost na okolí a využívání mobilních aplikací určených k překonání paniky. #dovolená #úzkost #psychologie

🔋Elektroauta fakt nejsou pro každého🔋 Je to všechno strašně moc o infrastruktuře. Já teda mám na TM3 Perf 2020 dojezd 400 km léto, 300 km zima, anebo 300/250 km léto/zima při pospíchání a vysokém podílu dálnic. Když jsem začínal s EV v roce 2020, tak jsem jezdil pouze na veřejná DCčka. Teď už prakticky všude mám možnost dobít na AC (a DC používám jednou měsíčně). Doma (nepoužívám), v práci, na všech dílnách, kam jezdím, na chatě atd. Takže dokud je to takové to moje běžné ježdění, kdy denně nedám víc než 250-300 km (dnes zrovna například 180 km), tak jsem úplně v klidu a vůbec nemám důvod se omezovat. Cesty do 800 km za den beru taky v pohodě, protože jednu zastávku dám dlouhou na oběd (typicky dobití zpět blízko 100%) a jednu krátkou čůrací... to se ještě dá, aby se nečekalo na auto. Cokoli dál už znamená čekat na auto. Pokud jde o veřejné nabíjení - to je závislé na každém konkrétním případu. I když jsem v Praze, tak jednu dobu s minulým autem jsem hodně používal PRE na trafačkách. Mám jich v okolí několik a nestalo se mi, aby bylo všechno obsazené (v 95 % případů bylo volné místo hned u první trafačky, ke které jsem přijel). Jako zákazník PRE lze mít za 150 Kč měsíčně tarif s AC za 7Kč/kWh, takže při započtení neúčinnosti nabíjení jsem někde na 1,3 Kč/km za energii. To by pro mě ještě dneska bylo snesitelné. Ekonomicky úplně - spíš by mi vadilo, když hodně prší, abych to chodil pak přeparkovat a podobně (po třech hodinách se začnou účtovat minuty). A to pořád beru, že Praha je v tomto ještě zlatá. Vím, že spousta menších městeček nemá v podstatě veřejného skoro nic. Realitou je, že aspoň jedno z míst, kam člověk pravidelně jezdí (a ne nutně domov), by mělo mít možnost snadného nabití. Až pak to začne být pro spoustu use-cases pohodlnější než jezdit spalovákem. To je moje vlastní zkušenost. Samozřejmě platí, že čím méně často má člověk takovou možnost nabíjení v destinaci, tím je výhodnější mít velkou baterii, aby se překlenuly jízdy do míst, kde to nejde. Když jsem měl v autě baterii s 25 kWh využitelné kapacity, zvládal jsem sice všechno, ale musel jsem nad tím cestováním víc přemýšlet. Když mám teď 68 kWh, nemusím už se většinu času nijak omezovat ani v rychlosti, ani v jízdním stylu, a stejně vím, že se u nějakého wallboxu vyskytnu dřív, než baterku vyjezdím. Oproti tomu už spíš cítím, že jak jezdím i spalováky, začalo mě obtěžovat s nimi jezdit na benzínku. Neměl jsem to nikdy rád, a když pospíchám, nebaví mě dělat zajížďky a někde kvůli tankování stavět. Ne, že by to byla nějaká velká tragédie, ale je na tom vidět, jak si člověk zvykne na to, jak něco dělá, a to opačné mu začne být nepříjemné... a je jedno, na které straně barikády zrovna stojí 🤷 #Elektroauta #Nabíjení #Infrastruktura

Článek upozorňuje, že obyvatelé Estonska často podceňují rizika spojená s cestováním, což vede k častým pojistným událostem, jako jsou zrušení cest, zdravotní problémy a úrazy, přičemž spoléhat na Evropskou kartu zdravotního pojištění nemusí pokrýt všechny náklady v případě nouze. #СтрахованиеПутешествий #ПроблемыСоЗдоровьем #ЛетниеРиски

Mladá žena Kiki, která při tragické nehodě na snowboardu málem přišla o zrak a utrpěla vážné zranění hlavy, se po školeních a zotavení rozhodla opustit svět modelingu, ukončila manželství a nyní žije autentický život cestováním a koučováním, přičemž ukazuje, jak lze bolest proměnit v dar. #ŽivotníPříběh #Motivace #Zdraví

Izraelská armáda varovala íránské občany před cestováním vlakem kvůli ohrožení jejich života, zatímco Donald Trump hrozil vojenským zásahem proti Íránu, čímž se situace na Blízkém východě i nadále vyostřuje, zatímco napětí roste i v souvisejících ekonomických tématech, jako je inflace a ceny ropy. #Izrael #Írán #Bezpečnost

Epidemie hepatitidy A v turisticky exponované oblasti Kampánie v Itálii vyvolává obavy mezi zdravotníky a turisty, zatímco Česká republika, podle odborníků, znovu selhává v rychlé a efektivní komunikaci o zdravotních rizicích spojených s cestováním, což může vést k podcenění hrozby a následným komplikacím. #Hygiena #InfekčníNemoci #Prevence