BETA nonprofit public democratic european moderated

Search

#rychlost

Fifty years since humanity first landed on Mars. Viking 1 changed our view of the red planet. At an altitude of several kilometers above the red surface, the parachute opened after the metal machine survived the passage through the thin atmosphere, into which it plunged at a speed exceeding a thousand kilometers. (translated)

Novinky 1d

Ve Zlíně probíhá evakuace budov v okolí hořící výškové budovy kvůli riziku statické stability, které zhoršují silné bouřky a vítr dosahující rychlosti až 90 km/h, zatímco hasiči stále likvidují požár pomocí dronů a výškové techniky. #Zlín #bouřky #požár

Ve Zlíně kvůli bouřce a větru evakuují domy sousedící s hořící výškovou budovou

Meteorologové varovali před silnými bouřkami a nebezpečným větrem, který může dosáhnout rychlosti až 90 km/h, což může vést k povodním a komplikacím v energetice a dopravě v několika krajích Česka. #bouřka #výstraha #ČHMÚ

Meteorologové zpřísnili varování na dnešek. Nebezpečný bude vítr, přijít mohou povodně

Bezpečnostní pracovník Deutsche Bahn vypadl z jedoucího vlaku rychlostí 120 km/h po potyčce s opilým cestujícím, přičemž utrpěl velmi těžká zranění a je v kritickém stavu, zatímco policie případ vyšetřuje a odbory vyjadřují obavy z rostoucí agresivity vůči železničnímu personálu. #DeutscheBahn #útoknaosobách #bezpečnostníudálost

Pracovník německých drah vypadl po potyčce s cestujícím z vlaku. Při rychlosti 120 km/h

🔋Čtyři elektrické Ioniqy a baterky ve starých EV🔋 Málokteré auto jsem měl možnost postupně vidět tak moc rozebrané pod úroveň jednotlivých dílů jako právě původní elektrický Hyundai Ioniq Electric, který s 28kWh baterií přišel na trh v roce 2017. Bylo to auto, které někteří označovali za jeden-a-půltou generaci moderních dostupných EV, protože na rozdíl od té první konečně nešlo o auto, co ujede typicky 100 km, a když už umí víc, stejně mu extrémně klesá dojezd i v běžné dálniční rychlosti, anebo v zimě. Hyundai se rozhodl pro dva tehdy skoro až radikální cíle u "lidového EV". Zaprvé ho navrhnul tak, aby od začátku nebyla výroba prodělečná (proto elektrický Ioniq sdílel platformu s hybridem a plug-in hybridem... právě z toho důvodu je to nutně předokolka; zároveň to auto je reálně z půlky spalovací Elantra). Zadruhé se snažil i s omezenými možnostmi baterií vytvořit vůz, který bude v nějaké rozumné míře i použitelný na dálnici, anebo na nějaké cestování dál mimo město (proto výborné jízdní odpory, spotřeba tak nízká, že... no, pokud jezdíte dieselem, tak kdyby byl ioniq diesel, bylo by to auto, co jezdí v průměru tak za 3,5 l/100km 😅 ... u taxikářů jsem viděl na tisících km průměr pod 10 kWh/100km). V rámci testování (s OBD loggerem kvůli baterce) naší čtyřčlené "interní flotily" Ioniqů jsem dneska odložil Teslu a přesedl na víkend do jednoho z našich černých kousků - tomuto svítí na displeji nájezd 290 000 km a v Německu sloužil jako low-costový taxík. Fascinuje mě, že to auto jednak v interiéru vůbec na ten nájezd nevypadá, ale ono se zdá, že ani dojezd na jedno nabití se nějak neliší od našich málo ojetých kousků. Víc a víc si kvůli tomu pohrávám s myšlenkou videa na Youtube, že asi budeme muset vzít všechny čtyři kousky (2017 / 50k km najeto, 2019 / 110k km najeto, 2017 / 160k km najeto, 2019 / 290k km najeto) a udělat společnou jízdu s OBD loggery v tandemu, aby se zjistilo, jaký bude reálný rozdíl ze 100% do vybití a jak se průběžně projevovaly baterky na diagnostice. Musím říct, že jak mě tehdy při nákupu toho mého stříbrného kde kdo psal, že baterka se do 3-5 let pokazí, anebo že po 100 000 km bude dojezd poloviční, nic z toho se nepotvrdilo. Naše starší kousky už brzo oslaví 10 let a ta auta fungují pořád stejně, jako když byla nová. Neříkám, že se za tu dobu tu a tam neprojevila nějaká závada, anebo opotřebení různých drobností, ale komponenty pohonu se zatím snaží. Nejslabším článkem v pohonu se ukázala být ložiska elektromotoru (u jednoho se dělala ve 140k km, u druhého ve 280k km; další dva ok). Naštěstí je to i s montáží a demontáží otázka jednoho odpoledne a pár tisíců korun za materiál. Má smysl se s takovým testem dělat? Zajímalo by to někoho? Já si s tou myšlenkou pohrávám už déle, ale pak si vždycky řeknu, že to znamená mít 4 řidiče, připravit techniku, vyřešit si nějak nabití všech na stejném místě do 100% a podobně... 🫣 #EV #HyundaiIoniq #baterie

Novinky 4d

V železniční stanici Mariánské Lázně došlo k incidentu, kdy se kvůli chybě vedoucího posunu nedostatečně zajištěný nákladní vagon samovolně rozjel a ujížděl rychlostí až 51 km/h, což vedlo k nevyhnutelnému nárazu do stojící soupravy a způsobilo škodu přes 387 tisíc korun. #železnice #bezpečnost #nehoda

Zarážku jsem nedal, přiznal posunovač, kterému v Mariánských Lázních ujel vagon

Na dvanácté etapě Tour de France 2026, která byla plná útoků a rychlostních změn, si Tim Merlier připsal své třetí vítězství, zatímco závodníci zažili také hromadný pád. #TourdeFrance #Radsport #Etappenrennen

Zwölfte Etappe der Tour de France 2026: 20 Kilometer Krawall, Tim Merlier gewinnt seine dritte Etappe

Tady je hroznej provoz ty vole... Cyklisti SME hehehe... Ty vole... Wah autobusy... Děti... Ty vole rychlostná zkúška Strahov, tamtoho si než dobre vystrašil ty kokot... Hahaha.... Už toho nechám Pane premiére @AndrejBabis, tohoto kokota vaše vláda jmenovala zmocněncem 😡 https://t.co/UlDRPSL5qd #Provoz #Cyklisti #Doprava

Done! We have an agreement on defense of the new generation. A total of three billion crowns will be available for small firms with big ideas, quickly and without unnecessary delays. I welcome the speed with which we agreed on this program. Political games and inter-institutional disputes were unnecessarily slowing things down. (translated)

Na 🛣️ obvykle jezdím plynule dle provozu od 110 do 160 km/h. Jsem rád, že to alespoň na D3 jde téměř bez rizika pokuty. Je mi úplně jedno, kolik času se tím reálně ušetří, nebo naopak propálí paliva navíc. Je to můj čas a moje palivo. Freie Fahrt für freie Bürger! Doufám, že se tato úprava rozšíří i na další modernější úseky našich dálnic. #Dálnice #Rychlost #Volnost

Praga Bohema je české silniční hyperauto, které se na Festivalu rychlosti v Goodwoodu postavilo vedle světových supersportů a díky svému unikátnímu designu, lehké karbonové konstrukci a výkonu 710 koní z motoru Nissan GT-R chce dokázat, že malé automobilky mohou konkurovat těm nejexotičtějším výrobcům na trhu. #PragaBohema #supersport #Goodwood #dobrezpravy

Jaké to je startovat české hyperauto za desítky milionů. Praga Bohema se blýskla mezi hvězdami
Simmar 6d

Bylo to přesně loni na prvního máje, kdy kolegové z kladenské základny měli podobnou nehodu. Rušná křižovatka, houkali, blikali, ale na hlavní tam přiletěl borec obrovskou rychlostí a rozstřelil jejich auta na šrot. Oba kolegové (řidič i záchranářka) přežili, ale s velkými trvalými následky. Ani jeden už tu práci nebude moci dělat. Co chci sdělit: je úplně jedno, kdo je v právu. Bolest s nemocí moc na práva a přednosti nehrají. Jo a ještě něco: jestli teď Turkovi papíry nevezmou a bude řídit dál, dřív nebo později někoho zabije. #bezpečnost #nehody #doprava

Rychlost s jakou Ukrajinci v posledních týdnech vyrábějí Rusům z těch jejich lodí ponorky je teda mimořádná. Tady vidíte čerstvě potopenou 63 metrů dlouhou hlídkovou loď FSB Izumrud. Tyhle lodě se vyrábějí několik let a každá taková ztráta Kreml velmi zabolí. Takže, gratulki. https://t.co/lf0rPykiC8 #Ukrajina #Rusko #vojenskékonflikty

Seriál agresivity a bezohlednosti. Nesporný důkaz o čirém prasáctví "Motoristy" Turka, jímž ohrozil životy Pražanů, přinesl dnešní Seznam. cz. Záběry palubní kamery dalšího řidiče už nezvrátí ani ty zuřivé nálety trollů a Turkova fanklubu takřka na každého, kdo nevěřil výmluvám a čelil pokusům svést vinu na druhé. Kamera totiž zabírá nemocniční vozidlo, co veze krev akutně k operaci pacienta a přes kvílící sirénu s majáky jej Turek v prázdné křižovatce nemalou rychlostí "sestřelí" do salta a odtud na střechu. Že při chodcích okolo stál v té chvíli 'nejvyšší ' a auto je jen těsně minulo, by měl ten tupec děkovat osudu. Což se však nestane: zatímco šofér nemocnice zázrakem přežil se zraněním po jeho přemetech, Turek si na sítě nasdílel vtípky na účet zdravotního auťáku. Zdraví je nejvíc: kéž řidič Homolky překoná následky nehody brzy, bez komplikací a bolesti! Na spravedlnost si ale počkejme: že některá zvířata jsou si už zase rovnější ale dál trpět nebudem'! Už ne jen na sítích, ale kdyby snad oslepla, potom i v ulicích a všemi právními prostředky. Občané bděte! #bezohlednost #agresivita #spravedlnost

@SeznamZpravy V čase 0:03 můžete vidět , že auto ve směru Turka zastavuje ( v rohu záběru u přechodu na leve straně) a čeká, zatímco Turek projiždí velkou rychlostí , takže oranžová nebo je to debil. Zároveň i ta rychlost byla větší. Nechápu jak se toho idiot může někdo zastávat. #silnice #nezodpovědnost #bezpečnost

Novinky 7d

Japonský výrobce pneumatik Bridgestone po osmnácti letech výzkumu uvedl svoji revoluční bezvzduchovou technologii AirFree do ostrého provozu na vozících pro seniory, přičemž technologie zatím zvládá pouze velmi nízké rychlosti do 20 km/h a nehodí se pro běžná vozidla. #bezvzduchovépneumatiky #Bridgestone #udržitelnost #dobrezpravy

Bridgestone uvedl bezvzduchové pneumatiky do ostrého provozu

Slovenské zbrojovky zažívajú najrýchlejší rast od začiatku vojny na Ukrajine, pričom tržby najvýznamnejších producentov vzrástli takmer o 60 percent, avšak rýchlosť rastu ziskov sa spomaľuje v dôsledku poklesu marží a zvýšenej konkurencie. #slovenskézbrojovky #obrannýpriemysel #růsttržieb

Slovenské zbrojovky rastú najrýchlejšie od začiatku vojny na Ukrajine. Prebudili sa aj menšie firmy
NOS 1w

V podcastu De Dag se diskutuje o výsledcích největší studie o mRNA-vakcínách, která potvrzuje jejich účinnost a bezpečnost, přičemž odborníci zároveň vyzdvihují rekordní rychlost vývoje těchto vakcín během pandemie a zmiňují potenciální budoucí využití této technologie při léčbě dalších nemocí, včetně rakoviny. #mRNA #vaccins #gezondheidscrisis

Podcast De Dag: wat we nu weten over mRNA-vaccins
Novinky 1w

Ve Zlíně vypukl požár v historické budově č. 34, který se rychle rozšířil a způsobil téměř úplné zřícení objektu, přičemž majitel společnosti Cream Group, Marcel Schmidt, vyjádřil nepochopení ohledně rychlosti šíření ohně a potvrdil, že v budově, kde se v té době nacházelo kolem dvou set zaměstnanců, nedošlo k žádným ztrátám na životech, i když škody na majetku přesahují stamiliony korun. #požár #Zlín #evakuace

Zkáza baťovského kolosu ve Zlíně: Rychlé šíření požáru si nedokážu vysvětlit, říká majitel
Delfi 2w

V Vilniusu 19-letní dívka, která byla těžkým adolescentem a měla 0,58 promile alkoholu v krvi, ztratila kontrolu nad řízením BMW, což vedlo ke srážce s lampou a tragické smrti dvou mladých pasažerů, zatímco sama utrpěla jen lehká zranění, přičemž svědci uváděli, že vůz se účastnil závodu a jel rychlostí nejméně 120 km/h. #ДТП #Вильнюс #BMW

ФОТО. Виновница аварии BMW в Вильнюсе была трудным подростком из сложной семьи. В ДТП погибли два молодых человека