Search

Ehdottaisin, että kansanedustajien palkkio nostetaan 10k€/kk nettona. Tähän päälle ei makseta mitään muita korvauksia, jotta korvauksilla ei kikkailla. Edustaja sitten rakentaa oman taloutensa kuten haluaa koska raha kyllä riittää vaikka millaisiin järjestelyihin. Taksilla saisi ajella niin paljon kun haluaa koska sen tekisi omalla rahalla. Lisäksi kieltäisin kaikenlaisten alennusten ja ilmaisten asioiden vastaanottamisen. Ei Ruisrock-lippuja, ei ilmaisia lounaita, ei S-ryhmän alennuksia, ei mitään. Tämä siksi, että edes jollain tasolla yritetään pitää kansanedustaja irti lahjonnasta ja rahalla vaikuttamisesta. Jos tällaisesta jäisi kiinni niin se pitäisi katsoa maanpetosrikoksena, koska on asettunut taloudelliseen riippuvuuteen kolmannen osapuolen kanssa. Eduskuntatyöskentelystä saisi olla poissa vain hyväksytyistä syistä, jotka ovat tuttuja yksityiseltä sektorilta. Sairastumisesta pitää kolmannen päivän jälkeen toimittaa sairauspoissaolotodistus. Esimerkiksi tv-ohjelman kuvaukset eivät ole hyväksyttävä syy. #kansanedustajat #palkkaus #lahjonta

Me palautamme turvalliset taksit. Rikostuomiot ovat nyt aiempaa laajemmin esteenä taksilupien saamiselle ja näin ollen hyvämaineisuuden painoarvo kasvaa. Tämä on niin asiakkaan kuin rehdin kuljettajankin etu. #ps #perussuomalaiset #taksit https://t.co/A5Uzl76cQt #taksit #turvallisuus #luvat

"Tänä vuonna Suomessa aloitti kaksi yritystä, jotka tarjoavat kyytejä ainoastaan naisille. Kaikki kuljettajatkin ovat naisia. Lisäksi taksiyritys Bolt alkoi keväällä tarjota naisille mahdollisuutta tilata naiskuski." --Mikähän ilmiö on aiheuttanut tarpeen?https://t.co/zy3kzU9p5P #naiset #kyydit #yrittäjyys

Meinasinpa äsken myöhästyä junasta Parkanossa. Kerrankin pystyi olemaan tyytyväinen siihen, että VR itse oli myöhässä. Tälle helsinkiläiseen palveluiden saatavuuteen tottuneelle junanviemälle tuli yllätyksenä se, että kaikkialla ei saakaan taksia heti tilatessa. Taksipalvelussa oli silti jotain sellaista autenttista ja vanhan ajan työmoraalia, jota nykyajan ”ei kuulu mulle”-kulttuurissa ei enää ole tottunut näkemään. Äppitilauksen tai yleisen taksinumeron sijaan piti soitella läpi paikalliset taksiyrittäjät, joista viimeinen sai paikalle naiskuskin, joka oli juuri kerennyt istumaan kotisohvalleen ennen pelastusoperaatiotani. Yrittäjät suosittelivat toisiaan ja paikalle tulleelle kuskille vapaa-aikaa tärkeämpää oli saada ulkopaikkakuntalainen typerys äärimmäisen tiukalla aikataululla asemalle, vaikka ei siitä rahallisesti paljoa hyötynyt. Loppu hyvin kaikki hyvin. Kiitos kuuluu VR:n myöhästymiselle, rehellisille suomalaisille asiakasta arvostaville yrittäjille ja erityisesti paikalle vaivautuneelle kuskille. Jos luet tämän, niin pahoittelen, etten kiireessä tajunnut tipata. #juna #taksi #asiakaspalvelu

Bila pa je @nmusar tiho; -o prometni nesreči -uporabi policijskega helikopterja -premoženju moža -taksi službi za frendice -solastništvu Ruske dače -fiktivnih računih RK -Golobovem lomastenju po @RTV_Slovenija -Golobovem čiščenju janšistov -in še in še.. #NeBomTiho https://t.co/ewiO2f7IoQ #NeBomTiho #Slovenija #Policija

In Mikkeli, the district court proceedings continue, where a 19-year-old man is being accused of the murder of his former foster family's 60-year-old mother and the attempted murder of a taxi driver, and today the results of his mental health evaluation will also be discussed, as well as the efforts to determine the motive for the act. (translated)

Kela-taksien hinnoista ja kaverin kummin viestintäkonsulttitoimiston palveluiden ostoista tuli mieleen 90-luvun loppu ja eräs helsinkiläinen levykauppa. Levykauppa oli pieni ja pyöritti toimintaansa 99% kivijalassa. Oli levykauppa joskus lehdessä vaatimattomana kertomassa, että jotain oli tehty ehkä oikein, kun ”näin monta vuotta ollaan oltu pystyssä”. Sitten tuli joku kilpailutuslaki tms. ja kävi ilmi, että tämä levykauppa oli hoitanut vuosien ajan äänilevymyynnit pääkaupunkiseutujen kirjastoille. Tai jotain vastaavaa. Sitten levykauppa oli taas lehdessä, nyt kertomassa, että jos hinnat kilpailutetaan, niin heillä ei pienenä toimijana ole mitään jakoa olla pelissä enää mukana, että se on lappu luukulle. Lehtijuttu ei tuonut vanhaa myyntikanavaa takaisin. Lappu pistettiin luukulle ja vähän mumistiin kuinka ahtaalle pistetään kaikki reilut jäppiset. Yrityksen lopettaminenhan ei ollut mitenkään pakollista. Kilpailutus vaan teki mahdottomaksi sen, että liikevaihdosta +90% tullut jonkun kultaisen kättä päälle -diilin kautta. Niiden rahojen eteenhän olisi pitänyt jumaliste tehdä jotain duunia jatkossa! Tuolla on paljon sellaista jengiä, jolla on kesämökit, veneet, prätkät ja ties mitkä rahaperseiden monumentit, jotka on maksettu käytännössä suoraan meidän verorahoistamme. Kiinnostaisi vain tietää, että kuinka paljon. #Liiketoiminta #Kilpailutus #Verorahankäyttö

Sain viestiä helsinkiläisen ala-asteen rehtorilta. Hän halusi kertoa koulujen arjesta. Asioista joista media vaikenee. Tapasimme kasvotusten ja kuuntelin. Rehtori pyysi, että tämän henkilöllisyys pysyisi salassa. Sen lupasin. Hän kuitenkin toivoi, että tämän kertomat asiat tulisivat julkisuuteen. Senkin lupasin. 1. Parrakkaat 2. luokkalaiset Rehtori kertoi, että koulun 2. luokalle oli nyt syksyllä tullut uusi oppilas. 180 senttinen parrakas miehenalku. Henkilöllisyystodistuksen mukaan poika oli 8 vuotta vanha. Rehtori näki heti, että lapsi on vähintään 15-vuotias, ehkä vanhempikin. Kyse ei ole vain yhdestä tapauksesta vaan laajemmasta ilmiöstä, joka kosketaa erityisesti erään Itä-Afrikan maan ja muutaman Lähi-idän valtion kansalaisia. Ja ongelma muodostuu sitä suuremmaksi, mitä vanhemmaksi lapset kasvavat. Pahimmillaan yläkoululaisten seassa istuu yli 20-vuotiaita "lapsia". Koulut ovat ilmiön edessä voimattomia. Ei ole ketään viranomaista, kuka voisi ryhtyä selvittämään tilannetta. Ikätestit edellyttävät lapsen vanhempien suostumusta. Rehtorilla olikin konkreettinen ehdotus: jos koulussa herää perusteltu epäily lapsen todellisesta iästä, tulisi tämä voida määrätä tarkempiin ikätutkimuksiin. Tämä olisi kaikkien edun mukaista. 2. Koston kulttuuri Rehtori valitteli, kuinka tiettyjen ulkomaalaisten oppilaiden keskuudessa vallitsee koston kulttuuri. Suomalainen tapa sopia ja antaa anteeksi on heille vieras. Tässä ulkomaisessa kulttuurissa vääryys täytyy kostaa. Lapsi kostaa toiselle lapselle. Isoveli toiselle isoveljelle ja perhe toiselle perheelle. Hymyily väärällä hetkellä saattaa myöhemmin johtaa hymyilijän puukottamiseen. Perheen ja suvun kunnia menee kaiken edelle. Jopa suomalaisten lakien. 3. Tulkkauskustannukset Rehtori valitteli, kuinka koulun budjetista merkittävä osa menee tulkkauskustannuksiin. Jopa vuosia Suomessa asuneet vanhemmat saattavat ilmoittaa tarvitsevansa tulkkia. Pahimmillaan tulkki on tilattu, mutta vanhemmat jättävät tulematta sovittuun palaveriin. Rahaa palaa taivaan tuliin. Tilanne on erityisen ikävä, kun kouluilla on muutenkin tiukat budjetit. Ratkaisu voisi olla sama kuin Tanskassa: veronmaksajien kustantama tulkkaus loppuu, kun olet asunut kaksi vuotta maassa. 4. Taksimatkat Suomalaiset lapset liikkuvat yhä vähemmän ja ovat entistä lihavampia. Samaan aikaan yhä suurempi osa oppilaista on oikeutettuja liikkumaan koulun ja kodin välisen matkan taksilla. Taksimatkat muodostavat ison kustannuksen veronmaksajille. Tällä hetkellä taksimatkaan ovat oikeutettuja monet sellaisetkin oppilaat, jotka kykenisivät ongelmitta matkustamaan julkisilla. Mutta kun taksioikeus on kerran myönnetty, sitä on vaikea ottaa pois. 5. S2-oppilaiden liiallinen määrä Rehtori kertoi, että S2-oppilaiden liiallinen määrä vaikeuttaa opettamista ja heikentää oppimistuloksia. Kun oppilaista puolet tai enemmän puhuu äidinkielenään muuta kuin suomea, eivät he opi ikinä suomea. Samalla myös muissa aineissa oppimistulokset heikkevät. Rehtori totesi, että maltillinen määrä S2-oppilaita mahdollistaa opetuksen asianmukaisen järjestämisen siten, että oppimistulokset eivät heikkene. Nykyisin käytössä olevat jäykät oppilaaksiottoalueet eivät mahdollista S2-oppilaiden tasaisempaa jakamista. Rehtori totesi, että kouluilla tulisi olla laajemmat oikeudet sopia keskenään oppilasmääristä ja etenkin S2-oppilaiden jakautumisesta eri koulujen välillä. #Koulutus #Maahanmuutto #Yhteiskunta

Veronkorotuksia vaativan kansanedustajan on helppo huudella: kun omaan pussiin napsahtaa kuukausittain parhaimmillaan yli 1 800 € verotonta kulukorvausta ja taksikortti päälle. Näin varmaan se tavallisen palkansaajan arki ja verotaakka saattavat äkkiä unohtua. #kansanedustus #verotus #työelämä

Tu se je pokazal še en sistemski kiks: predsednik republike lahko arbitrarno izbere celoten senat #KPK, kar pomeni, da se v primeru lastne korupcije lahko zaščiti. Primer @nmusar to potrjuje. Prijave na KPK zaradi državno varovane "taksi službe" za "bestičke" bodo očitno romale v koš. https://t.co/sDs6wkU3PE via @Demokracija1 #korupcija #pravo #politika

Chaos has erupted in Sicily due to the eruption of Mount Etna, which has caused flight cancellations and blocked thousands of tourists on the island, while taxi drivers are charging exorbitant prices of up to 800 euros for rides, and many passengers are sleeping on the floor of Catania airport. (translated)

Onpa erikoista, että mielipidekirjoitukseen tulee oikaisu: ”Oikaisu 1.8. kello 13.10: Toisin kuin kirjoituksessa aikaisemmin luki, Stea on myöntänyt Kuurojen liitolle täksi vuodeksi avustusta hieman yli kaksi miljoonaa euroa.” HS julkaisee liukuhihnalta näitä rälssin puolustuspuheenvuoroja. Harmi kun maksajien mielipide ei kiinnosta. #mielipide #oikaisu #avustus

Keskustan aluevaaliehdokkaanakin ollut Anna Kiiski valehtelee väittäessaan ettei Kuurojen liitto saanut avustusta Stealta. Kuurojen liitto sai täksikin vuodeksi STEA-avustuksia yli 2 miljoonaa euroa. #VeronmaksajanKukkarolla #järjestöt https://t.co/TT57GOyn1H #aluvaalit #yhteiskunta #avustukset

Eihän minun tarvitse potea huonoa omaatuntoa, kun otin taksijonossa toisena olevan auton ja ensimmäisestä autosta ählämi heilutteli minulle käsiään, miksi hänen autonsa ei kelvannut minulle? Olisiko pitänyt pysähtyä kertomaan hänelle, että en käytä ählämien taksipalveluja? #taksi #omaantunto #liikenne

Država u Hrvatskoj planira pooštriti pravila rada na digitalnim platformama u skladu s EU direktivom, s posebnim naglaskom na broj domaćih radnika (16.925) u odnosu na strane dostavljače i vozače taksija (4.727), kako bi se dodatno regulirala tržišna situacija do 2. prosinca 2026. godine. #platformskirad #dostava #taksi

Kyllä. Vaimo just sanoi että menisi yöllä mieluummin robotin ajamaan taksiin kuin ihmisen ajamaan. Kun kaikki asiakkaat tekevät saman valinnan, niin ihmistaksit katoavat kirjaimellisesti yhdessä yössä. Siirtymä voi olla yllättävän nopea. Mihin ne taksikuskit sitten laitetaan? #tulevaisuus #teknologia #työmarkkinat

U zrakoplovu kompanije Lauda Europe u Zračnoj luci Franjo Tuđman preminuo je putnik tijekom taksiranja, a unatoč pokušajima reanimacije od strane kabinske posade i medicinskog tima, nisu uspjeli spasiti njegov život, nakon čega je let nastavljen istim zrakoplovom i posadom. #medicinskiincident #ZračnalukFranjoTuđman #LaudaEurope