Since Monday, a large part of Oxford Street in London, after years of public discussion, has been closed to traffic and transformed into a pedestrian zone, which is considered a positive change by many Londoners. #OxfordStreet #Voetgangersgebied #Londen (translated)
A part of Oxford Street in London has become car-free starting today, aiming to make the street more attractive to pedestrians, although local residents are concerned about the potential increase in traffic in surrounding neighborhoods and accessibility for people with disabilities. #OxfordStreet #Voetgangersgebied #Londen (translated)
A part of Oxford Street, one of the busiest shopping streets in the world, has been partially transformed into a pedestrian zone since Monday to enhance the experiences of visitors and to revive commercial life. #OxfordStreet #Piétonnier #Londres (translated)
The time change poses a danger to pedestrians, as recent studies show that the number of serious accidents involving pedestrians during the evening rush hour in Belgium increases by 73% after the switch to winter time. #ChangementDHeure #SécuritéRoutière #Piétons (translated)
In the night from Saturday to Sunday, European countries set the clock back one hour for winter time, resulting in an extra hour of sleep but also in darkness falling earlier in the evening, while recent research indicates an increase in serious accidents involving pedestrians and cyclists after this time change. #ChangementDheure #HeureDHiver #SécuritéRoutière (translated)
Potverdorie @arnorutte wat een treffende reactie van een voormalig staatssecretaris. Je trekker thuis laten is volgens jou 'de veiligste optie'? Nee, dat is de veiligste optie voor de Haagse bobo’s die deze demonstraties liefst zo onzichtbaar mogelijk willen houden. Die trekker IS het protest. Het is de boeren hun gereedschap, hun identiteit, hun bestaansrecht. Boeren zeggen terecht dat een colonne tractoren onder politiebegeleiding op de snelweg in veel gevallen veiliger is dan door dorpen en steden met fietsers, voetgangers en smalle wegen te moeten rijden. Dat staat overigens gewoon in dat NOS-stuk. Overheen gelezen? Jij wuift het weg als 'lulkoek' omdat het niet in het door jou gewenste plaatje van braaf protest past waar niemand zich aan stoort. Als voormalig staatssecretaris Justitie & Veiligheid zou je toch moeten weten dat demonstratierecht niet betekent dat je ergens op veldje achteraf mag gaan staan roepen, het moet juist schuren om de publieke discussie op gang te krijgen. Kom dus alsjeblieft niet met dit soort betuttelende, denigrerende onzin, want je weet hoe de hazen lopen. Toch? #Boerenprotest #Demonstratierecht #Identiteit
“Waarom we ons zo moeilijk aan 30 km per uur kunnen houden?” Omdat het op veel plaatsen gewoon belachelijk traag is misschien? Omdat 30 km/u wel logisch is aan scholen, in smalle woonstraten en waar voetgangers, fietsers en auto’s dezelfde ruimte delen, maar daarom nog niet op elke weg waar men vandaag een bord 30 neerzet? Omdat, zoals de ‘expert’ zelf zegt, onze auto’s helemaal niet ontworpen zijn om bijna overal aan zo’n lage snelheden te rijden? Omdat bij veel auto’s de cruisecontrol rond 30 km/u zelfs niet werkt, waardoor je constant op je snelheidsmeter moet kijken -wat gevaarlijk is. Omdat een brede, overzichtelijke weg met afgescheiden fietspaden iets heel anders is dan een smalle woonstraat? Omdat een maatregel die zonder onderscheid over totaal verschillende verkeerssituaties wordt uitgerold op den duur niet meer als verkeersveiligheid, maar als betutteling wordt ervaren? Omdat zones 30, gecombineerd met steeds meer camera’s en trajectcontroles, vooral als boetefuiken worden ervaren? Maar omwille van wat in het artikel zelf staat. De gemiddelde snelheid in een zone 30 blijkt 41 km/u. In Vlaanderen rijdt 50% er te snel, in Wallonië zelfs 83%. En de conclusie van de ‘expert’? “Het dringt gewoon nog niet door tot sommige automobilisten.” Maar misschien dringt het wel degelijk door, maar vinden heel veel mensen 30 km/u op heel wat van die plaatsen gewoon geen logische snelheid. En dan wordt onze expert echt kafkaiaans. —> Want als een weg de automobilist spontaan doet aanvoelen dat 40 of 50 een normale snelheid is, stelt de expert voor om die weg dan maar smaller te maken, verkeersdrempels en klinkers aan te leggen en meer snelheids- en trajectcontroles te installeren… Of vrij vertaald: als de werkelijkheid niet bij de regel past, passen we de werkelijkheid aan tot iedereen zich naar de regel gedraagt. Natuurlijk is een botsing aan 30 minder ernstig dan een botsing aan 50. Maar 20 is nog veiliger dan 30. En 10 nog veiliger dan 20. En auto’s verbieden is nóg veiliger. Als twee op de drie automobilisten een regel niet volgen, kan je natuurlijk besluiten dat het bij al die mensen “nog niet is doorgedrongen”. Je zou je ook eens kunnen afvragen of er iets mis is met de regel, of minstens met de manier waarop hij wordt toegepast. En je afvragen: waar is 30 echt noodzakelijk en waar niet? https://t.co/GF1fcZo76H #Verkeersveiligheid #Snelheidslimieten #Mobiliteit
Het aantal verkeersdoden in Nederland is de afgelopen halve eeuw spectaculair gedaald dankzij verschillende maatregelen, maar verkeerspsycholoog Marjan Hagenzieker benadrukt dat verdere verbeteringen mogelijk zijn, mits er meer actie wordt ondernomen om de veiligheid te vergroten, vooral voor kwetsbare weggebruikers zoals voetgangers en fietsers. #verkeersveiligheid #verkeersongevallen #TU_Delft
Duitse onderzoekers waarschuwen dat het gebruik van de one-pedal drive in elektrische auto's kan leiden tot levensgevaarlijke ongevallen, vooral bij ouderen, doordat deze rijfunctie verwarring veroorzaakt in noodsituaties en voetgangers EV's vaak te laat opmerken door het stille karakter. #elektrischeauto #ongevallen #veiligheid
Duitse onderzoekers hebben vastgesteld, dat de 'one-pedal drive' functie in elektrische auto's kan leiden tot 'pedaalverwarring', wat met name gevaarlijk is voor oudere bestuurders, en hierdoor het risico op ernstige ongevallen, waaronder aanrijdingen met voetgangers, vergroot. #ElektrischeAuto's #Veiligheid #Ongevallen
In de Italiaanse stad Modena heeft een 31-jarige man met zijn auto op voetgangers gereden, waarbij acht mensen gewond raakten, waaronder vier ernstig, en het slachtoffer dat frontaal aangereden werd haar beide benen verloor, terwijl de dader, die psychische problemen heeft, door omstanders werd overmeesterd. #Modena #voetgangers #autoaanval
Salim El Koudri noemt de terrorist van Marokkaanse afkomst die in #Modena op een voetpad een tiental voetgangers ramde… Officieel is hij ‘verward’ en heeft hij ‘psychische problemen’… Hulde aan de Italiaan die hem overmeesterde alhoewel hij door verwarde Salim met een mes werd https://t.co/ViVNQwDcbn #Modena #terrorisme #veiligheid #MA #IT
In Modena, Italië, raakte een 31-jarige man gewond en viel hij met zijn auto met hoge snelheid zeven voetgangers aan, waarvan vier ernstig gewond raakten, terwijl hij na de aanrijding ook omstanders aanviel voordat hij werd gearresteerd; volgens de verdachte handelde hij uit rancune omdat hij zich 'gepest voelde'. #aanslag #Modena #gewonden
In de Noord-Italiaanse stad Modena is een man aangehouden nadat hij met hoge snelheid op voetgangers is ingereden en omstanders heeft neergestoken, waardoor zeven mensen gewond raakten, waaronder vier ernstig, terwijl hij verklaarde uit rancune te hebben gehandeld omdat hij zich gepest voelde. #Modena #aanslag #burgerschap
In de Italiaanse stad Modena raakte een 31-jarige man gewond aan acht voetgangers, waaronder vier ernstig, nadat hij hen met zijn auto aanreed, waarbij één vrouw haar benen verloor en de dader, die vermoedelijk onder psychiatrische behandeling stond, door omstanders werd overmeesterd en gearresteerd. #Modena #Italië #veiligheid
In de Italiaanse stad Modena raakte een 31-jarige man gewond aan acht voetgangers, waaronder vier ernstig, nadat hij hen met zijn auto aanreed, waarbij één vrouw haar benen verloor en de dader, die vermoedelijk onder psychiatrische behandeling stond, door omstanders werd overmeesterd en gearresteerd. #Modena #Italië #veiligheid
In de Italiaanse stad Modena heeft een automobilist zaterdag met hoge snelheid ingereden op voetgangers, waarbij acht mensen gewond raakten, waaronder vier ernstig, terwijl de bestuurder, een 31-jarige Italiaan, is aangehouden en de autoriteiten onderzoeken of het om een opzettelijke aanval gaat. #Modena #voetgangers #incident
In de Noord-Italiaanse stad Modena raakte een 30-jarige man gewond bij een aanslag waarbij hij met hoge snelheid op voetgangers inreed en vervolgens omstanders neerstak, wat leidde tot zeven gewonden, van wie vier ernstig. #Modena #aanslag #gewonden
In het centrum van de Italiaanse stad Modena zijn acht mensen gewond geraakt, waaronder twee ernstig, toen een automobilist met hoge snelheid in op hen inreed en daarna een aanwezige neerstak voordat hij crashte tegen een winkelruit. #Modena #voetgangers #autoongeluk
