BETA nonprofit public democratic european moderated

Search

#Akumulátory

Artykuł omawia dominację technologii LFP w akumulatorach do samochodów elektrycznych, która dzięki niższym kosztom i poprawionym parametrom znacznie zyskała na znaczeniu, szczególnie w segmencie tańszych modeli, podczas gdy chemie NMC i NCA wciąż są istotne dla aut premium z uwagi na ich wyższą gęstość energii. #Akumulatory #ElektryczneSamochody #TechnologieEnergetyczne

Akumulatory do EV. LFP dominuje, ale NMC i solid-state wciąż w grze

Čínští vědci vyvinuli sodíkový akumulátor, který dosahuje energetické hustoty 211 Wh/kg a nabízí vysokou bezpečnost, neboť při teplotě 300 °C nezapálí ani neexploduje díky novému polymerovému nehořlavému elektrolytu, který se při extrémních podmínkách automaticky chrání. #akumulátory #technologie #Čína #dobrezpravy

Čínský sodíkový akumulátor dosáhl 211 Wh/kg a přežil 300 °C