Deutschland ist Autoland und soll es bleiben. Allein in Bayern macht die Branche jährlich 180 Mrd. Euro Umsatz. Deshalb unser dringender Appell an Brüssel: Vorfahrt für Technologieoffenheit und Nein zu Verboten. Es braucht endlich das echte Aus vom starren Verbrenner-Aus, die #Autoland #Technologieoffenheit #Verbrenner #DE #EU
Heute bei BTO: Kahlschlag im Autoland - Eine Fraunhofer-Studie warnt vor einem massiven Beschäftigungseinbruch – und einer Zerreißprobe für Deutschlands Autozulieferer. https://t.co/ep56yqasi6 #Autoindustrie #Beschäftigung #FraunhoferStudie #DE
Ja zum Auto: Das #Auto ist mit Abstand unsere wichtigste Branche mit 180 Mrd. Euro Jahresumsatz. Bayern ist Autoland und soll es bleiben – doch der internationale Wettbewerbsdruck und die Verzerrung der Weltmärkte fordern Bayern und ganz Deutschland heraus. Economy First ist https://t.co/5A0vFHk5Vp #Auto #Bayern #Wirtschaft #DE #AT
Jetzt kommt es bitterhart. Autoland Deutschland brennt ab; Hunderttausende Jobs fallen weg, Zulieferer klappen zusammen, Konzerne verlagern. Rotgrünschwarze Transformationspolitik erfolgreich am Werk. https://t.co/GrMRX9Uk0v #AutolandDeutschland #Transformation #Jobsverlust #DE
Deutschland = Autoland Muss das so sein? Nein, das kann sich ändern. #OerrBlog https://t.co/5Zv5ZCS6Yy #Deutschland #Automobilindustrie #Veränderung
Ich verstehe es nicht. Estland, Litauen und die Niederlande machen bei FSD Supervised den nächsten Schritt. Und Deutschland? 🇩🇪 Das sogenannte Autoland ist wieder still. Wie kann es sein, dass kleinere Länder vorangehen und Deutschland nicht? Woran hängt es? https://t.co/7uIISkngaA #FSD #Deutschland #Innovation
Firma Autoland vyhlašuje krizovou linku pro případ nedostatku plastového granulátu, což hrozí v důsledku blokády Hormuzského průlivu, a varuje, že české továrny mohou čelit odstávkám, což povede k citelnému zdražení automobilů od výrobců jako VW a Stellantis. #automobilovýprůmysl #plasty #energiekonomika
Firma Autoland vyhlašuje krizovou linku pro případ nedostatku plastového granulátu, což hrozí v důsledku blokády Hormuzského průlivu, a varuje, že české továrny mohou čelit odstávkám, což povede k citelnému zdražení automobilů od výrobců jako VW a Stellantis. #automobilovýprůmysl #plasty #energiekonomika
