L'État français va augmenter de 60 % sa ponction sur les bénéfices de la SNCF, atteignant près de 15 milliards d'euros d'ici 2033, afin de financer la régénération du réseau ferroviaire, ce qui suscite des critiques des syndicats qui dénoncent un hold-up sur les finances de l'entreprise, pénalisée par des péages élevés et des contributions qui faussent la concurrence. #SNCF #financement #infrastructures













