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Al di là delle implicazioni successive (bloccato dietro a #Verstappen, gomme posteriori che si bruciano etc), c'è una cosa che mi manda ai matti del sorpasso subito da #Hamilton ieri (e che nessuno davvero dice non so perché): #Piastri doveva fermarsi per primo perché era P1, #Norris era designato al sacrificio in nome delle papaya rules. Questo è come è rientrato l'inglese dopo il primo pit. Lewis è meno di 1 sec dietro a Max, mettetelo 1 sec avanti com'era (e pensate che hanno perso tempo entrambi sia col sorpasso, sia nella battaglia seguente con Lewis che tentava di rimettersi davanti). Hamilton aveva la concreta possibilità di infilarsi tra le due #McLaren, davanti a Norris e dietro a Piastri che era molto più lento tra i due. Era tutta un'altra gara poi. Gran colpo di Max e gran dormita di Lewis, di quelle che pesano. #HungarianGP #F1 #HungarianGP #Motorsport

🤯 Aston Martin ha sido prácticamente 5º equipo en el S2 y S3 en la carrera de hoy 10º equipo en en S1, ese motor necesita mejorar como el comer El salto adelante es una SALVAJADA 📰 @TrackSimsF1 #F1 #HungarianGP 🇭🇺 https://t.co/jOsC1ox76I #F1 #HungarianGP #AstonMartin

💪 Aston Martin también mejora en las paradas ⭐️ TOP 4 paradas más rápidas de la carrera 👉 Las dos paradas de Fernando han sido 2.46, ambas 👏👏 #F1 #HungarianGP 🇭🇺 https://t.co/EvcvKy8cjZ #F1 #HungarianGP #AstonMartin

🤔 Retour sur une situation qui a fait débat lors de ce Grand Prix de Hongrie : alors qu'Oscar Piastri était en tête de la course, il remontait sur des retardataires. Il est arrivé à la hauteur de Carlos Sainz, qui, lui, était en bataille avec Fernando Alonso ⚔️ Le pilote Williams a justifié qu'il était pris dans sa bataille avec son compatriote espagnol et qu'il n'avait pas été averti par le drapeau bleu le concernant. En réaction d'après-course, le pilote espagnol a jugé que c'était un fait de course et qu'il n'avait pas à s'expliquer auprès d'Oscar Piastri, bien qu'il estime que ce soit dommage pour lui. 💬 « Non... je n'ai pas besoin de lui parler. C'est la course. » Du côté de l'Australien, informé de cette excuse de la part de Carlos Sainz, il n'avait pas l'air satisfait de cette réponse. 💬 « Ça doit être l’une des choses les plus stupides que j’aie jamais vues sur un circuit. Je me fiche des excuses qu’il a données. » La pénalité était-elle appropriée ou pas assez sévère ? 🧑‍⚖️ (🗞️ @viaplay / #F1 #HungarianGP ) #F1 #HungarianGP #Motorsport

👉 Colapinto sospecha que a su coche le pasaba algo "Tal vez, no sé, hubo algún daño o pasó algo, porque el balance y el nivel de agarre que tenía eran bastante extraños" "Aston Martin son muy fuertes en las curvas. Ojalá en Zandvoort nos llegue a nosotros un salto grande" 📰Motorsport #F1 #HungarianGP 🇭🇺 #F1 #Motorsport #Racing

Che pessima gestione della corsa per Ferrari pessima. Questa volta non ci sono molte attenuanti si è corso male. Complimenti a Lando per la gran gara. Strategia Redbull da avere come promemoria. #F1 #HungarianGp #F1 #Ferrari #Motorsport

Charles : « Le départ ? Il n’y avait pas de grip, j’ai eu pas mal de wheelspin et dans le virage 1, j’étais en sandwich entre Lewis et Max, donc j’ai dû relâcher. Après, c’était extrêmement compliqué de revenir. Ce qui est compliqué à comprendre, c’est que ça ne se tient pas seulement à nous, mais nous, à un niveau encore plus élevé, il y a beaucoup d’inconstance. Le run en soft était pas trop mal, le premier run en hard était plutôt bon, le deuxième run en hard, j’avais aucun feeling avec la voiture, c’était extrêmement compliqué de comprendre ce qu’il y avait avec les pneus, et le soft à la fin était plutôt bon. Très compliqué de trouver de la régularité avec cette voiture. » #F1 #HungarianGP 🇭🇺 #F1 #Motorsport #Racing

Charles : « Ce qui est bizarre, c’est complètement l’opposé de ce à quoi on s’attendait sur les 3 dernières courses. On s’attendait à vraiment être dans le mal à Silverstone et Spa, on fait P1-P2, et dans les courses où on s’attendait à être bien, on fait P4-P5. Ça résume ces voitures, c’est compliqué à comprendre pour tout le monde et il faut qu’on soit meilleurs que les autres. Et moi, il faut que je continue de bosser pour comprendre ce qui donne cette irrégularité à cette voiture, c’est très bizarre. » #F1 #HungarianGP 🇭🇺 #Formule1 #Racing #GP

Grandiosa vittoria di #Norris e della #McLaren, partenza perfetta e poi via. Assetto perfetto e macchina perfetta anche sulle hard. Chiaro miglioramento anche come deployment per il team papaya. #Piastri ritirato era stato però più lento tutta la gara rispetto a Lando, realisticamente limitando addirittura il gap che avrebbe avuto Norris alla fine. La seconda cosa eclatante, prima di parlare di Max e Kimi, è l'esecuzione ALLUCINANTE della #Ferrari, che subisce una delle peggiori sconfitte dell'anno per una serie di errori generalizzati, piloti, muretto, strategia... il passo per battere Norris non ci sarebbe stato, ma il team di Maranello poteva anzitutto rendere la gara molto meno agevole a Lando, dopodiché avrebbe dovuto quantomeno essere subito lì a battagliare e invece finisce clamorosamente giù dal podio. Già in qualifica l'errore con l'impeding di Lewis e l'uscita per primi nell'ultimo giro in Q3 (senza senso con la pole provvisoria). Poi unici a partire con le soft per tentare di mettersi davanti e invece #Leclerc è finito P5 da P2 e #Hamilton con soft nuove che non ha passato nessuno. Il passo con le soft c'era, ma Lewis era incastrato dietro a #Verstappen. Lo passa con l'undercut e poi subisce il controsorpasso e rimane di nuovo incastrato, buttando via la possibilità di provare a stare con McLaren. Senza sorpasso si sarebbe potuto infilare dietro a Piastri davanti a Norris dopo il pit, per dire... Da lì poi è emerso che il passo con la hard era buono ma non veloce come con la soft. La hard durava di più ma scivolava anche di più e per un setup così border line al posteriore come quello della #SF26 era un handicap. Non si capisce perché non provare la soft con nessuno dei piloti anche se usata. Per concludere la doppia sosta sotto VSC che ha messo davanti Kimi e la penalità di 5 secondi a Lewis per velocità in pit. Difficile inanellare una serie così allucinante. Che differenza faceva qui l'esecuzione? Basta guardare #Verstappen: macchina che non sta in pista, scomposta, mangia le gomme, instabile... però buona partenza, buona gestione, sorpassone su Lewis, pit al momento giusto, soft alla fine. Risultato? P2 con la terza/quarta forza in pista. Grandioso anche Kimi, che finisce sul podio e allunga nel mondiale con una gara superlativa, di passo e concretezza. Bravissimi quelli sul podio. Gli altri molto molto meno #HungarianGP #F1 #Formula1 #HungarianGP

Lando Norris wint in Hongarije, zijn eerste zege van dit seizoen. Hij was vandaag de snelste, maar profiteerde ook van uitvallen van Piastri. Max Verstappen zeer knap naar P2. Indrukwekkende laatste stint op zachtste band. Antonelli derde, vóór Leclerc en bestrafte Hamilton. #F1 #LandoNorris #HungarianGP

🚨 LANDO NORRIS REMPORTE LE GRAND PRIX DE HONGRIE 2026 ! 🏆 Le Britannique s'impose devant Max Verstappen 2e et Kimi Antonelli 3e. 🇫🇷 Côté Français : Isack Hadjar 6e, Pierre Gasly 12e et Esteban Ocon 16e. #F1 #HungarianGP #F1 #GrandPrix #Motorsport

🚨 Kimi Antonelli pits lap 54/70. Lando leads to Piastri and Hamilton P3. #HungarianGP 🇭🇺 #F1 #Motorsport #HungarianGP

ATTAQUE DE POGACAR QUI S'EN VA À LA CONQUÊTE DE LANDO NORRIS DANS L'ÉCHAPPÉE !! 😳 (le mec qui confond tout) #F1 #HungarianGP https://t.co/Zsit0zRuSn #F1 #GP #Pogacar

💥Verstappen SE TIRA DESDE SU CASA y le ROBA LA CARTERA a Hamilton ¡¡¡QUÉ BARBARIDAD!!! ¡¡¡GENIO!!! #F1 #HungarianGP 🇭🇺 https://t.co/4EMDCOg1xQ #F1 #Verstappen #Hamilton