Search

Today's news: Iltalehti: A warning about electricity sufficiency has now been issued Talouselämä: Google pulled a magic trick: No new electricity will come Waiting for the headlines of winter 2028… #uutiset #sähkönriittävyys #talous (translated)

Eilen tyrmistys sarjaraiskaajasta eduskunnassa, tänään vihreät esittää hallituksen maahanmuuttopolitiikan kiristysten perumista. Iltalehti kysyi minulta eilen ajatuksia Oulun sarjaraiskaajasta, joka tuomittiin raiskauksesta jo kolmannen kerran ja sai tuomiostaan alennusta. 1/ https://t.co/eyoOqrEdDy #maahanmuutto #oikeus #politiikka #FI

Ministeri Häkkänen on tehnyt juuri sitä työtä, mitä puolustusministerin pitää puolustuspolitiikassa tehdä: turvata Suomen itsenäisyys. Turvata, että Suomen puolustus on ajan tasalla, valmis ja että pelote on olemassa, jotta rauha säilyisi. https://t.co/6jyRy2LZtn @iltalehti_fi #Puolustuspolitiikka #SuomenItsenäisyys #Turvallisuus #FI

On erittäin vastenmielistä mennä vaihtamaan putinisti-Zinaidan tilalle kuva rohkeasta naisesta, joka meni äänestämään Ukraina-neuleessa. Samalla viaton ihminen maalitetaan. Onko teillä @iltalehti_fi joku piilevä putinistiongelma siellä toimituksessa? https://t.co/eCtudSdke7 #Ukraina #naistenvoima #sanavapaus

Ymmärsinkö oikein, että kokoomuksen naiskansanedustajat, jotka eivät ikinä ole kunnolla tuominneet hallituskumppaninsa rasismia ja muuta vihaa, syyttävät nyt "vihapuheesta"... Nasima Razmyaria? Ja samalla Iltalehti aprikoi, onkohan Razmyar sittenkin yhä Afganistanin kansalainen. #vihapuhe #politiikka #rasismi

Sähköautojen akkukorjaussotkua kannattaa nyt katsoa vähän pintaa syvemmältä. Tässä alkaa olla aika mielenkiintoinen tapahtumaketju. Vuoden 2025 alkupuoliskolla Autotuojat ja -teollisuus ry ilmoitti avoimuusrekisteriin vaikuttamisensa aiheeksi suoraan: ”Sähköautojen ja akkujen korjaustoimenpiteiden säännöt.” Tammikuussa 2026 Traficomin Timo Ojala kertoi Ylelle, että paine Traficomin sähköautojen korjausohjeistuksen laatimiseen tuli autoalan toimijoilta. Kesäkuussa Suomen Autokierrätys esitti virallisesti, että ajovoima-akkujen sisäiset korjaukset tehtäisiin luvanvaraisiksi ja korjaukset dokumentoitaisiin sähköiseen järjestelmään. Autotuojat ja -teollisuus esitti käytännössä samaa. Ja sitten kiinnostava yksityiskohta: AutoLoop Oy on Autotuojat ja -teollisuuden sekä Suomen Autokierrätyksen perustama yhtiö. AutoLoop tarjoaa itse mm. elinkaari- ja alustapalveluja, tiedonhallintaa, raportointia, järjestelmäintegraatioita ja viranomaisyhteistyötä. En väitä tässä mitään salaliittoa. Ei tarvitse. Dokumentit itsessään antavat aivan riittävästi aihetta kysymyksille. Keitä olivat Traficomin tarkoittamat ”autoalan toimijat”? Miksi EU-sääntelyn päälle halutaan Suomessa oma akkukorjaamolupa? Miksi halutaan pakollinen sähköinen dokumentointijärjestelmä? Kuka järjestelmän rakentaisi, kuka sitä hallinnoisi ja millä menettelyllä toimittaja valittaisiin? Ja ennen kaikkea: miksi riippumattoman korjaamon turvallisesti tekemä OEM-akkukorjaus uhkaa muuttua ympäristölupien, jätestatuksen, tuottajavastuun ja valmistajavastuun viidakoksi, samalla kun autonvalmistajan ratkaisu voi olla koko kymmenien tuhansien eurojen akun vaihtaminen? Tässä eduskunnan pitää olla nyt hereillä. Me riippumattomat korjaamot investoimme parhaillaan valtavia summia HV-koulutukseen, diagnostiikkaan, akkutyökaluihin, mittalaitteisiin ja turvallisiin työtiloihin. Ei käy, että ensin korjaamoala investoi sähköautojen korjaamiseen ja sen jälkeen kansallisella lisäsääntelyllä vedetään matto jalkojen alta. Turvallisuus kyllä. Osaaminen kyllä. Valvonta kyllä. Tarpeeton kansallinen ylisääntely, markkinoiden sulkeminen ja käyttökelpoisten OEM-osien ajaminen pois korjauskäytöstä – ei. Nyt @TraficomFinland, hallitus ja eduskunta: mikä on EU:n vaatimus ja mikä Suomen oma lisä? #TereSammallahti #Traficom #Eduskunta #Kokoomus #Perussuomalaiset #RKP #KD #Akkukorjaus #Korjausoikeus #Sähköautot @iltasanomat @iltalehti_fi @MTVUutiset @yleuutiset @hsfi https://t.co/D3rhitJkyN #Sähköautot #Akkukorjaus #Korjausoikeus

Jos joku on syntynyt Afganistanissa ja hän on muslimi, niin jostain kumman syystä @iltalehti_fi-toimittelijan mielestä häntä ei saisi sanoa afkaanimuslimiksi. Onko toimittelijan mielestä kesties häpeällistä olla afganistanilainen muslimi, vai mikä mättää? https://t.co/b8IDdcVrny #Afganistan #Islam #Identiteetti

”Wilma ei osaa sanoa kuinka korkeita erilaisten verojen sekä vakuutusmaksujen pitäisi olla että yhtälö toimii” Kiitos Wilma nollan arvoisesta mielipiteestäsi. Iltalehti ei näköjään suotta aseta julkaisustandardejaan turhan korkealle, kun talouspolitiikasta jauhetaan aukeamakaupalla ilman että tunnetaan ensimmäistäkään avainlukua. https://t.co/xh4qQPs3mp #Talous #Vero #Politiikka

Yes. Russia will strike only if we (NATO) start it. But if we do, Russia will strike at will. Hypersonic missiles and Oreshniks will devastate everything the Kremlin sees worth of destroying. @kokoomus @alexstubb @PetteriOrpo @elinavaltonen @iltalehti_fi @iltasanomat @hesari #Russia #NATO #HypersonicMissiles #RU #NATO

Iltalehti získala emailovou korespondenci lobisty Jana Vapaavuoria, který komunikoval s vlivnými členy Kokoomus ohledně státní podpory pro projekt Garden Helsinki, přičemž uvedl, že nejvyšší vedení ministerstva financí se k podpoře stavělo pozitivně. #GardenHelsinki #JanVapaavuori #Politiikka

Turha puhua Kokoomuksen naisongelmasta. Iltalehti selvitti ja huomasi: Kokoomuksen ongelma on mies. Erinomainen tutkiva artikkeli nostaa esiin Kokoomuksen salaisuuden. Tämänlaisia paljastuksia puolueen synkistä puolista ei ole saatu sitten Rydmanin. Kai Mykkänen oli linjakas näyttäessään Rydmanille ovea, mutta löytyykö Jukka Koprasta johtajuutta viheltää pilliin tämän hulluuden edessä? Sammallahti on kertomusten perusteella valiokunnissa vielä pelottavampi kuin ultramaskuliinisella olemuksellaan valiokuntalaisia pelotteleva Martin Paasi. Jutun mukaan Sammallahti jopa esittää kysymyksiä valiokuntaan kuultavaksi tuleville asiantuntijoille. ”Minun mielestäni se on ollut poikkeavaa. Sellaista harvoin tulee eteen. Pitäisi muistaa, että he ovat siellä asiantuntijoina, me kuuntelemme ja teemme itse johtopäätökset. Ehkä sen vittuilun voisi jättää johonkin muualle.” Esimerkkiä kuvatusta käytöksestä kysyttäessä Sammallahti kuulemma saattaa sanoa asiantuntijalle esimerkiksi, että vastaukseksi riittää kyllä tai ei – epäinhimillistä. Sammalladen ei arvella olevan sivistysporvarien tai naisäänestäjien mieleen. Häntä kuvataan ”symboliksi nousevalle konservatismille ja persuhenkisyydelle”. Jutussa tuodaan hyvin esiin, miten ongelmaista Kokoomukselle on, että Sammallahti on arvokartalla liberaali, mutta hänen kannattajansa haisevat pahalle – tulee mieleen konservatiivit. Puoluetoverit paljastavat kuitenkin synkimmän puolen tässä kokoomuslaista esittävässä poliitikossa: hänellä ei ole vain mielipiteitä, hänellä on myös omia mielipiteitä. Hyi saatana. ”Kun hän joskus näkee punaista, niin on jossain ryhmän sisäisissäkin jutuissa valmis vääntämään. Ei jätä mielipidettään kertomatta”, kokoomuslähde kuvailee. Eikä tässä vielä kaikki. Sama lähde kuvailee Sammallahtea toiminnan mieheksi, joka ei halua jäädä selvittelemään ja nysväämään asioita. Kokoomus puhuu, Kokoomus ei toimi. Kamalin luonnehdinta tuli sekin puoluetoverilta: ”En luonnehtisi Tereä keskustaoikeistolaiseksi vaan enemmän peräti libertaariksi.” Liekö sellaisia ihmisiä ollenkaan, ei kai ainakaan kokoomuslaisia. Kokonaisuudessaan juttu on ansiokas ja paljastaa Kokoomuksen synkimmän salaisuuden: Sammallahti on oikeistolainen. No. Vähän sarkasmia, mutta ihan vakavasti nauroin, kun luin kokoomuslaisten luonnehdintoja Kokoomuksesta ja muista kokoomuslaisista. Voi luoja, miten tynnyrissä osa kokoomuslaisista kansanedustajista elää. Sääli että niitä tynnyreitä rummuttaa vain tyhjiksi niitä luulevat, kilpailevien puolueiden kannattajat. Mutta mitä tekee ryhmäjohtaja Kopra? Kyllä valiokunnassa puhuminen, jopa lobbareille kysymysten esittäminen, ansaitsee rangaistuksen. https://t.co/IsmOYEEBk0 #Kokoomus #Politiikka #NaistenOngelmat