Search

Tohle video mi připomnělo, že na YT kanálu WeAreCarFans kluci řešili, že sehnali nějakou starou dieselovou Audi za odvoz s 1.9 TDI, dali ji nějak do pucu a jejich kamarád si to půjčil, aby projížděl Evropu. Jenže v Rakousku ho stopli ve městě za křižovatkou policajti a auto poslali na kontrolu, kde neprošlo. Výsledkem bylo, že auto tam musel odstavit, do ČR jel vlakem a sebrali mu řidičák i značky. No a kluci se hrozně rozčilovali, jací jsou na nás Rakušáci vysazený (a něco na tom je) a jak je tam nebezpečné jet starým autem. Ono je víc lidí s podpobnou zkušenosti - na kontrole si tam pak vždycky něco najdou, aby auto neprošlo. Na druhou stranu podobné příběhy znám zatím jen a pouze od majitelů starých vylítaných TDI. Nepamatuju si, že by tam někoho stopli klidně se starším benzínovým autem a takhle ho popotahovali (sami tam jezdíme starou audi s benzínovou V8). Takže mám docela silný pocit, že rakušáky prostě sere, když jim tam taháme ty naše vylítaný naftový plečky do měst a smrdíme jim tam s tím za černých kouřových efektů. Já vím, že u nás takovou plečku člověk v pohodě protáhne, aby mohla zůstat v provozu. Ale holt nemůžeme čekat, že za hranicemi jsou na to všichni nějak zvědaví. Ani bych se nedivil, kdyby ti policajti, co čekali naproti němu na křižovatce a pak ho jeli rovnou zastavit, byli triggerováni třeba právě nějakým kouřovým efektem...🤷 #Audi #TDI #policie

Je hodně možností, jak auto zničit. Jedna, a ta hlavní, jsou dlouhé intervaly výměny oleje, přejíždění rozvodů, ignorování pazvuků z podvozku, vypínání částí systému, EGR, DPF, katalyzátor atd… To vše umí autu významně ublížit. Speciálně Češi jsou do jednoho odborníci na opravy… na oleje, na pneu… Dnes jsem se bavil s jedním člověkem, který má na starosti prodej autodílů v jedné velké nejmenované firmě. Řekl mi, že obrovský podíl dílů prodaných koncovým uživatelům tvoří nejlevnější nebo no-name značky… Takže na příkladu Alfy. Přijel k nám člověk a jako první řekl, že tu italskou mrdku nenávidí, že se to pořád sere… olej Velvana desky Starline kotouče mu kamarád stáhnul flexou… Je to Alfa Romeo 2.5 V6 Busso. To auto já zbožňuju, má zvuk, je nádherný, jede a sedí… a zvuk je jak z ráje… Zrovna Busso jsem měl. Červený, nádherný, olej Selenia tak, jak předepisuje výrobce, brzdy Brembo. Měl jsem ji jako daily a staral se o ni tak, jak potřebovala. V životě jsem s ní neměl problém, a to jsem ji kupoval, když měla najeto 130 tkm, a její potenciál využíval s radostí a pravidelně. Zpět k pánovi. Přijel, že mu to blbě brzdí a svítí mu motor. Brzdy odhalit bylo jednoduché. Motor svítí kvůli lambdě a kvůli svíčkám. Svíčky jsou originál, auto má najeto 210 tkm… Každé auto chce servis a péči a jakou dostává, takový výkon podává… Tyhle starý krásný auta trpí na to, že jsou levný a vypadají draze, a tak každej kretén z vesnický garáže si to koupí a pak opravuje doma z levných dílů a o kvalitě jeho práce nelze hovořit. A protože si neuvědomuje, že je kretén, tak když se to auto sere, tak je to automaticky italská mrdka… nebo francouzská či německá… V ČR jediný motor, který je modlou debilů, je rotačka 1.9 TDI… Ten se, vole, nesere a ještě, vole, nemá tolik vymrdaný elektriky a jde pěkně, vole, fouknout… Ach jo… (Fotka ilustračni pochopitelně), #autoserwis #AlfaRomeo #motory

𝘓𝘦𝘴 𝘤𝘩𝘢𝘱𝘪𝘵𝘳𝘦𝘴 𝘤𝘩𝘢𝘯𝘨𝘦𝘯𝘵… 𝗠𝗮𝗶𝘀 𝗹'𝗵𝗶𝘀𝘁𝗼𝗶𝗿𝗲 𝗰𝗼𝗻𝘁𝗶𝗻𝘂𝗲 💙 ▸ #MercatoRCSA | #120ansDePassion https://t.co/Tdi5Qltpgo #LesChapitres #Histoire #Passion

🚨💣 #MARCA 🇪🇸 El Real Madrid le ha dejado claro a Vinícius Júnior que la oferta de renovación es definitiva y no van a mejorar la cantidad. Le han dicho que o renueva en esos términos o están dispuestos a venderle este verano. (@jdelriomuradas) https://t.co/tDiar1ALGZ #RealMadrid #ViniciusJunior #Fútbol

⛽️Žijeme ve skvělé době dostupných aut⛽️ Napíšu něco, co mám v hlavě už delší dobu, když čtu nářky v diskuzích, a možná je to i trochu kontroverzní. Víc jsem si to začal uvědomovat nedávno, když jsem si sedl za volant Porsche 944 S z 80. let (dokonce pěknou specku s klimatizací a tempomatem), které si pořídil klučina, kterému ještě nebylo ani 20. On je mezi mlaďochy v mém okolí skoro výjimka, když si pořídil auto pouze s čtyřválcem (2,5l) a "jen" 190 koňmi. Jiní (z těch, které auta nějak baví) mají klidně starší osmiválce - ať už ameriky, nebo němce. Nikdo z nich k tomu nepotřeboval bohaté rodiče - prostě si na to vydělali sami, protože auta jsou dnes extrémně levná a dostupná. A to dokonce i ta starší a zajímavá. Vůbec nemůžu souhlasit s tím, že by byla dneska pro auta nějak špatná doba. Naopak - spousta krásných aut, nad kterými jsme kdysi jako mladí slintali ve favoritech a škodovkách (já začínal v Renaultu 19 a to byl ještě s cca 70 kW ten silnější stroj), je dneska k pořízení za hubičku. Oproti tehdejší době je dneska internet plný snadno dostupných informací z celého světa, kompletních technických dokumentací, levných diagnostik a levného způsobu si něco nechat poslat klidně ze zámoří. Jasně, chce to přiložit ruku k dílu a u těch zajímavých strojů, by si to měl pořizovat jen někdo, kdo se nebojí, že se v tom pak bude muset občas i sám hrabat, ale stejně ta dostupnost nikdy nebyla tak dobrá jak dnes. A platí to jak pro různé young timery, tak i pro ostatní segmenty. Dneska výběr neuvěřitelně pestrý. Pomalu za odvoz dnes seženu vylítaný diesel i s funkční klimou. Z druhé strany zas mám přátele, kteří jezdí elektromobilem, který si sám opravili a dali za něj minimum peněz. Dokonce jsem začátkem roku měl nutkání koupit vodíkovou Toyotu Mirai první generace, když jsem v jednom německém bazaru viděl plně pojízdnou za 150 000 Kč (odrazuje mě jen spolehlivost vodíkových plniček, ale jako kuriozita by to bylo pěkné). Takže važme si možností, které dnes máme, místo toho, abychom furt jen nadávali, že svět kolem nás se mění. Dnes máte možnost s trochou snahy jezdit velkoobjemovou V8, wankelem, elektrikou, na vodík, anebo dělat vydatné kouřové efekty za starým TDI. Každý si může najít, co ho na tom baví. Nevýhodou je samozřejmě proti dřívějším dobám, že je dnes na silnicích víc plno a je víc omezení, ale to jde holt ruku v ruce s tím, že auta jsou tak dostupná, že dnes jich i ti nejchůdší mohou mít několik. Ono to tak nebude navždy, ale ten svět se nemění zase tak rychle, aby si člověk nemohl udělat stále ještě nemohl udělat radost. Tak to vidím já. Líbí se mi, že mám elektrické auto, kde při dálničních cestách po Evropě většinu času ani nemusím držet volant... ale zároveň pak na víkend sednu do dvojkového Golfa GTI 16V a proženu se po okreskách. Právě to mě čeká dneska večer - jedeme s ním za @LiborFleis naladit s emisním analyzátorem výfukových plynů jeho vstřikování K-Jetronics 😅 (což je taky krása, že takové možnost dneska jsou, místo toho, aby to člověk dělal nějak od oka) #auta #dostupnost #automobilismus

P3 aujourd’hui, mon tout premier podium sur @letour ! 🥉 5ème au général. Merci les gars pour le boulot et le placement, on ne lâche rien ! P3 today, my very first Tour podium! 🥉 5th on GC. Thanks to the boys for the work and positioning, we keep pushing! https://t.co/tDiMx0cvBI #TourdeFrance #Cyclisme #Podium

Lenin ist einen Rolls Royce Silver Ghost gefahren. Heidi Reichinnek wurde vor einem Audi A8 50 TDI fotografiert. Die Vorsitzende des Deutschen Gewerkschaftsbundes reist in einem BMW 7er zu den Aufmärschen in Erfurt an. Linke Klassenkämpfer scheinen eine Schwäche für kapitalistische Luxusautos zu besitzen. #Luxusautos #Klassenkampf #Politik

RT @mqudsi: this cannot be real. Deranged madman shoots up a masjid and the BBC is focused on a nearby Hebrew school instead! https://t.co/… #MassShooting #MediaBias #Islamophobia #ThetweetmentionscountriesrelatedtotheHebrewschoolandmasjidcontext #whichmayimplyrelevancetoIsrael(IL)andpotentiallyPalestine(PS)orothersurroundingregions #butspecificcountrycodesaren'tdirectlystated.Basedonthecontent #therelevantcountrycodescouldbe: IL #PS

Pomimo ogromnych inwestycji w badania i rozwój, wiele silników na rynku, takich jak 1,2 l PureTech, 1,6 THP czy 2,0 TDI, boryka się z poważnymi problemami technicznymi, co potwierdzają liczne rankingi awaryjności oraz opinie kierowców, prowadząc do kosztownych napraw i sporów prawnych. #EngineFailures #AutomotiveIssues #VehicleReliability