Search

Ei saa sanoa, että peruskoulun 2. luokalla istuu 180cm miehenroikale. Joku voi uskoa tämän punahilkkasadun. Pitää kertoa vain sellaisia fake news tarinoita, joita ei kukaan usko. Jos valehtelet, tee se vastuullisesti. Tämä oli liian lähellä totuutta. #FakeNews #Vastuullisuus #Totuus

BMW kehittää sähköistä M3:sta. Siihen on tulossa ohjelmisto, joka simuloi polttomoottoriautoista tuttuja vaihteenvaihtoja ja muita tärinöitä, kuten esimerkiksi Hyundain N-sarjalaisissa. Tavoitteena on säilyttää emotionaalinen yhteys, jota kuljettajat odottavat M-sarjan sporttiautolta. Olkaa hyvät ja lopettakaa tämä hevonpaska. Jos teet sähköauton, tee sitten sähköauto ÄLÄKÄ PYYTELE SITÄ ANTEEKSI. Aistillisen teatterin, kuten vaihteiden tai moottoriäänten lisääminen on noloa. Samalla voitte luopua myös etumaskeista ja pakoputkia matkivista ominaisuuksista täyssähköautoissa, vaikka ne polttokäyttöisessä ihan tarpeelliset olisivatkin. Kaikki auton tekniikkaan liittyvä feikkaus on yksiselitteisesti noloa. Esimerkiksi tuo ilmanottoaukko tuossa M3 frunkin päällä. Onko siellä frunkissa tarkoitus säilyttää jotain palavaa vai siis täh? Mitä jos bensiiniautoja olisi rakennettu matkimaan edellisen vuosisadan teknologiaa, kuten hevoskärryjä? Pitäisitkö sellaista autoa houkuttelevana? Tässä on kyse täsmälleen samasta asiasta. Sähköautot ovat tätä päivää ja polttomoottorit kuuluvat museoon. Ei ole mitään järkeä, että teknologinen ylivoimaisuus matkii teknologista alemmuutta. #Sähköautot #BMW #Autoteollisuus

Case Kohti Unelmia: Yrittäjätarinoita jatkuu. ”Tuotantoyhtiö” lähestyi minua kysyäkseen, olinko nähnyt heidän loistavaa tarjousta. Ohessa vastaukseni. https://t.co/3o6v5PzCwv #Yrittäjyys #Unelmat #Tarinoita

Unkari pyytää Suomelta anteeksi Nato-prosessin hidastamista. Syytäkin on. Tästä episodista ja näytelmästä unkarilaisten kanssa olisi minullakin tarinoita. Osaltani yritin vaikuttaa siihen, että Budapestin vitkuttelu olisi saatu päättymään nopeasti. https://t.co/OcRvTz36uU #NATO #Suomi #Unkari

Käväisin Sinitaivaassa. Se on täynnä järjestötyyppien ja heitä puolustavien poliitikkojen harhaanjohtavia postauksia. Muka-kansalaisjärjestöt keräävät nyt myös tarinoita ihmisiltä, jotka ovat saaneet apua järjestöiltä. Kohtaavasta työstä ei tulla leikkaamaan, joten tarinoiden kerääminen on turhaa. Tehdäänkö sitä sitten keskusjärjestöjen suojelemiseksi, en tiedä. Hyvä Maria Ohisalo, kukaan ei ole rajoittamassa, saati ajamassa alas kansalaisyhteiskuntaa. Ihmisten yhdistymisvapauteen ja sananvapauteen ei kajota. Me veronmaksajat emme vain halua toimia järjestökentän hyödyttömien toimijoiden elättäjinä. #kansalaisyhteiskunta #sanavapaus #järjestötoiminta

Elonin biljoona ja byrokraattien paniikki Perjantaiaamuna Euroopan pääkaupungeissa vallitsi harvinainen hiljaisuus. Brysselin käytävillä kahvinkeittimet jäivät viileiksi, kun virkamiehet tuijottivat uutisvirtaa. Pariisin vasemmistoaktivistit polttivat virtuaalikynttilöitä ja jos se ei olisi ollut liian juutalaista, olisivat he repineet ihokkaitaan. Helsingin Sanomat ja muut oikeamieliset lehdet valmistelivat pääkirjoituksia ”Miten tähän on tultu? Keneltä tämä on pois?” Elon Musk on biljonääri. Ei perimällä, ei verottamalla, ei EU-rahoituksella. Vaan raketeilla, jotka laskeutuvat takaisin maahan, sähköautoilla, jotka pakottivat saksalaiset autotehtaat heräämään ja Starlinkillä, joka yhdistää Afrikan kyliä siellä, minne EU:n kehitysapu ei koskaan yltänyt. Ja voi sitä kauhua! Gavin Newsom twiittasi raivosta, Financial Times veti esiin James Bond -roiston vertauskuvan, ja Euroopassa koko koneisto värisee. Tämähän on skandaali! Mies otti kaiken rahan meiltä muilta eikä edes pyytänyt lupaa. Tarja Halosen yhteinen kassa on nyt tyhjä! No, Yhdysvaltain liittovaltio polttaa 7 000 miljardia dollaria vuodessa. Elonin koko laskennallinen omaisuus on siitä 52 päivän kulut. Ranskan valtio, tuo yhdessä Suomen kanssa maailmanmestari julkisissa kuluissa BKT:sta 57 prosentilla, käyttää 1 700 miljardia euroa vuodessa – Elonin ”rahat” vastaa siitä seitsemää kuukautta. Mitä olemme saaneet vastineeksi? Ranskassa sairaalat kriisissä, koulut romahtamassa Pisa-tuloksissa, velkaa 3 400 miljardia eikä uutta teknologiajättiä 25 vuoteen. Kaliforniassa Newsom poltti 15 miljardia suurnopeusjunaan, jota ei ole. NASA:lla SLS-raketin kehittäminen maksoi 24 miljardia, laukaisu 4 miljardia kappaleelta. Elon teki Falcon 9:n noin 400 miljoonalla. Kymmenesosalla siitä mitä NASA arvioi. Ja nämä ovat raketteja, jotka laskeutuvat ja jotka voidaan käyttää uudestaan. Tesla taas pakottaa koko maailman siirtymään sähköön – jotain, mitä kolmekymmentä COP-kokousta ja kymmenet vuodet mittavia tukiaisia veronmaksajilta ei ole saanut aikaan. Sillä hupsista, globaalisti uusiutuvan energian tukiin on käytetty 2000-luvulla yhteensä 2–4 biljoonaa Yhdysvaltain dollaria. Tämä on se, mitä byrokraatti ei kestä. Heidän koko identiteettinsä perustuu valheeseen: varallisuutta syntyy veronmaksajien taikaseinästä, ongelma on vain sen jakaminen. Jakaa taas ei voi ilman kaiken paremmin tietäviä, oikeasta puoluetaustasta ponnistavia ja oikealla tavalla sertifioidun koulutuksen saaneita byrokraatteja. Nyt Elon on elävä todiste, että valhe on valhe. Jokainen Starshipin laukaisu on julkinen sylkäisy vasten heidän maailmankuvaansa. Ja pahinta on se, mitä tapahtui SpaceX:n työntekijöille. Yhdessä päivässä 4 400 uutta miljonääriä. Hitsaajia, teknikkoja, kahvilatyöntekijöitä. Meksikolainen maahanmuuttaja Juan Hernandez, joka tuli 28 dollarin tuntipalkalla, omistaa nyt 880 000 dollaria. Toinen jätti ”turvallisen” GE-työn ja keräsi 13,5 miljoonaa. Ei osinkopolitiikkaa Brysselistä, vaan oikeaa omistajuutta ja riskiä. Eurooppalainen vasemmisto (eli kaikki puolueet) inhoaa näitä tarinoita. Ne todistavat, että aito hyvinvointi ja sosiaalinen liikkuvuus syntyy luomisesta, ei jakamisesta. Että kakku voi kasvaa kunhan joku vain leipoo sitä. #ElonMusk #Innovaatio #Byrokratia