Search

Olin ensimmäisessä työpaikassani 16-vuotiaana. Kokemus oli unohtumaton. Hotellialalla sain olla kansainvälisten ja kotimaisten vieraiden apuna. Opin myymään ja palvelemaan. Opin olemaan sopivan kärsivällinen ja sopivan kärsimätön. Opin kohtaamaan ihmisiä ilossa ja surussa, opin tervehtimään hymyllä kaikkia ihan automaationa. Tapasin hauskoja julkimoita kuten Spede Spasasen matkalla pelaamaan kasinoon ja ihmishirviöitä kuten Jasser Arafatin matkalla uusiin kauheuksiin. Hotellissa on tilaa monelle. Yövuoroissa heitettiin itsensä kaupustelijoita ulos ja päivävuorossa tervehdittiin lapsiperheitä. Opin pitämään naaman peruslukemilla vaikka päivän kymmenes huutaja oli ovella ja hiukset olivat toisen syljestä kaarella, opin myös olemaan ylpistymättä vuolaista kiitoksista koska uudet koitokset olivat kuitenkin hetikohta edessä. Kesän 1997 ikimuistoisimpia vieraita olivat ehdottomasti Suomen Tupperware-myyjien kokous, jossa avainkortit lensivät kaaressa aulassa tai se kun eräs julkkis vaati, että ehdottomasti pysäköin hänen autonsa vaikka kerroin olevani alaikäinen ja ajotaidoton. Lopputulos oli vähintäänkin upea; uudenkarhea AlfaRomeo auto koristi hienosti kellarin isoa betonista pilaria koko kyljen osalta nätisti kaarella. Koko kesänä ei tarvinnut koskea palkkaan kun taskut olivat täynnä tippejä, toisaalta syömiseen ei ollut aikaa eikä saanut istua asiakkaiden nähden, eli silloin ei siis istuttu. Selkä oli rikki amerikkalaisten risteilijöiden ja japanilaisten turistien laukuista mutta jenit ja dollarit korvasivat moninkertaisesti raajojen kärsimykset kestohymyillään. Opin tunnistamaan ihmiset maan ja pukeutumisen perusteella, mutta opin myös ennakkoluuloista. Kun viikon sadas englantia osaamaton japanilainen turistiopas katsoi minua kuin maailman suurinta idioottia ja sanoi hyvin hitaasti, äänekkäästi ja selvästi "ETKÖ SINÄ OSAA SUOMEA", tajusin etten vielä ymmärrä kaikkea ja opin nöyryyttä. Kerran heitin aulan sohvalla nukkuneen oopperan vierailevan kapellimestarin pihalle kun luulin häntä kodittomaksi. Boheemia taiteilijaelämää en silloinkaan tuntenut omakseni. Siitä hotelli sai valtavat "kiitokset" Oopperan johdolta jälkikäteen. Onneksi olin kuin syntynyt innokkaasti auttamaan ja palvelemaan muita ja olin työssäni valtavan pidetty. Kesähessun muutamista suurista kömmähdyksistä huolimatta sain tulla joka kesä takaisin. Kaikkea tätä oppia käytän edelleen työssäni ja osaan kohdata ilot ja surut, tervehtiä aina hymyllä vaikka aina ei hymyilyttäisikään. Kyllä se hymy sitten sieltä lopulta perille löytää itseenkin. Kiitos kokemuksista arvoisa Presidentti, olit ja olet monen oppiahjo ja vielä useamman tilapäinen koti. P.S. mielenkiintoisena anektoottina kerron vielä, että ylemmän kuvan otti isäni, kun alemman kuvan otti poikani. #Työelämä #Kokemukset #Ihmissuhteet

Kuuntelin radiosta kun siellä pohdittiin miten kela-kyydit pitäisi ratkaista kun niistä ei voida maksaa riittävästi että kuskit tulisivat sillä toimeen. Sitten saan lukea kuinka hyvinvoitelualueet laittaa rahaa täysin suruttomasti milloin kaverin vastaperustettiin viestintäfirmaan tai kultaisena kädenpuristuksena lähteneen johtajan uudelle työnantajalle. Ihan hirmuista paskaa ja me tiedämme, että vain pieni osa näistä tulee julki. Löytyykö meiltä koskaan poliittista tahtoa laittaa tämä korruption muoto kuriin vai onko tämä suo johon vain pitää upota. En edes usko, että syylliset tajuavat tekevänsä mitään väärää. #korruptio #politikka #hyvinvointi

The article discusses how the Russian authorities are trying to suppress information about attacks in Ukraine, including punishing citizens who share it on social media, in order to protect their power from the threat posed by the effects of Ukraine's successful drone attacks on Russian territory. (translated)

Tämä on surullinen uutinen kolmesta syystä. 1) Suomalaiset makeiset ja muut herkut ovat maailman mittakaavassa erinomaisia. Täällä on käsittääkseni kaupoissa myös maailman pisimmät kyseisten tuotekategorioiden hyllyt, ja toisin kuin muissa maissa, niistä löytyy pääosin suomalaisia tuotteita. Oreot, Lay’sit ja vastaavat löytyvät ympäri maailman kauppojen hyllyistä, mutta ne kalpenevat selkeästi suomalaisille vastineilleen. Tässä olisi oikeasti tuotteita, joita Suomen kannattaisi viedä aggressiivisesti kansainvälisille markkinoille. Huippuosaamista ja laadukkaita tuotteita. 2) Aika vähiin alkaa käydä suomalainen valmistava teollisuus, jonka tuotteet tehdään oikeasti Suomessa. Tämä on selkeästi liian kallis ja haastava toimintaympäristö pelkästään katetta tuijottaville bisneslordeille. Ratkaisu ei ole halpatyövoima, vaan verotaakan keventäminen ja sääntelyn vähentäminen. 3) Pidin Pandan suklaista. En tule enää koskaan ostamaan niitä. #suomalaiset #makeiset #teollisuus

Nyt ei kaivella asiantuntijoita enää laarinpohjalta, vaan mennään syvälle maan alle, kun poliisin toimintaa arvioimaan on löydetty surullisen kuuluisa Jari Taponen, joka erosi poliisivoimista onnistuttuaan epäonnistumaan poliisina kaikilla mahdollisilla tavoilla. Hyvää huomenta. https://t.co/lEMeadRGGC #Poliisi #Asiantuntija #Suomi

Tässä nähdään, millaista sumutusta suomalaisille ovat vihreät ja koko vasemmisto syöttäneet. Suomalaiset maksaa ja toiset vaurastuvat, vihreät hykertelevät tyytyväisinä demarit vanavedessä. Tässä on se vihreä siirtymä, josta suomalaisia on vuosia kuritettu. Amazon rakentaa Teksasiin 7 650 megawatin kaasuvoimalan, jonka päästöt voivat olla jopa 33 miljoonaa tonnia hiilidioksidia vuodessa. Samanaikaisesti koko Suomen päästöt: 36,5 miljoonaa tonnia. Eli yksi kaasuvoimala kattaa koko Suomen päästöt, siis yksi hemmetin voimala melkein saman verran kuin koko Suomi. Ja täällä suomalaisille on vuosikausia pidetty moraalisaarnaa siitä, kuinka pitää ajaa vähemmän, lämmittää vähemmän, kuluttaa vähemmän ja maksaa enemmän. Bensa maksaa, sähkö maksaa, asuminen maksaa ja jokainen uusi ilmastomaksu perustellaan sillä, että “kaikkien on tehtävä osansa”. Paitsi näköjään miljardiyhtiöiden. Tämä jos joku on taas osoitus siitä, että vihreät eivät välitä suomalaisista veronmaksajista pätkän vertaa. Amazon voi polttaa kaasua lähes Suomen vuosipäästöjen edestä, koska datakeskukset ja tekoäly tarvitsevat sähköä. Tämä annetaan heille kuitenkin anteeksi, koska Amazon kompensoi päästöjään rahoittamalla tuulivoimaa Suomessa. Teksasissa kaasuhanat auki. Suomeen lisää tuulivoimaloita. Asiapaperihin vihreä leima ja vastuullisuusraportti kiiltämään. Tästä vihreästä siirtymästä suomalaiset siis maksavat. Meiltä suoalaisilta vaaditaan uhrauksia, samalla kun maailman rikkaimmat teknologiayhtiöt rakentavat fossiilista energiantuotantoa surutta heti, kun niiden oma liiketoiminta sitä vaatii. Kun suomalainen haluaa halpaa ja varmaa energiaa, alkaa ilmastoluento. Kun Amazon haluaa sähköä, rakennetaan 7 650 megawatin kaasuvoimala. Älkää te vihreät enää puhuko meille ilmastotalkoista! Ne on nyt nähty, ette te muuta tee, kun valehtele ihmisille silmät sateenkaarilaseilla peitettynä. 👇 https://t.co/IF4Jsv44qi #ilmasto #energia #vihreäsiirtymä

"Reinon muistolle ❤️🕊️ On vaikea löytää sanoja sille surulle, jonka Reinon kuolema on meille jättänyt. Hän ei ollut meille vain uutisissa mainittu ihminen – hän oli meidän enomme, läheisemme ja tärkeä ihminen meidän elämässämme. Reino oli lievästi älyllisesti kehitysvammainen. Hänellä oli myös mielenterveyteen liittyviä ongelmia sekä aivopaineeseen liittyviä terveysongelmia. Hän oli ihminen, joka tarvitsi ymmärrystä, rauhallista kohtaamista ja tarvittaessa tukea vaikeissa tilanteissa. Nyt meidän omaisten on vaikea ymmärtää, miksi kaikki päättyi näin. Tilanteessa käytettiin etälamautinta, ja Reino menehtyi myöhemmin. Me haluamme tietää, mitä tilanteessa todella tapahtui, miksi siihen päädyttiin ja huomioitiinko hänen kehitysvammansa sekä terveydentilansa riittävästi. Minä ja Valtteri Knuutinen haluamme kertoa Reinon tarinan myös hänen omaistensa näkökulmasta. Emme halua, että Reino muistetaan vain uutisotsikkona tai poliisin tilanteena. Reino oli paljon enemmän. Hän oli ihminen. Hän oli meidän enomme. Hänellä oli oma elämä, oma persoonansa, oma tarinansa ja läheisiä ihmisiä, jotka välittivät hänestä. ❤️ Me haluamme vastauksia. Haluamme, että tapahtunut selvitetään perusteellisesti ja että myös omaisten ääni tulee kuulluksi. Lepää rauhassa, Reino. 🕊️ Sinä et ole meille koskaan vain uutinen. Olet meidän Reino. ❤️" #Muisto #Ymmärrys #Oikeus

Mikäli et vielä ole lukenut toimittaja Senja Larsenin #Veikkauskratia kirjaa, niin lue ihmeessä. Kirja alkaa perheeni tarinalla. Poikani sairastui 8-vuotiaana uhkapeliriippuvuuteen. Tuntuu sydäntä riipaisevan surulliselta, että tämä herra on taas päästetty vallan pääkammariin. https://t.co/QwmZbDo7m8 #Veikkauskratia #uhkapeli #kirjat

Nollapäästövyöhykkeet ovat taas yksi loistava esimerkki siitä, miten tavallisen arjen kustannukset voidaan uhrata täysin surutta ilmastotavoitteiden alttarille. Espoo ja Helsinki valmistelevat alueita, joille kuorma- ja pakettiautoilla saisi ajaa vain ilman pakokaasupäästöjä. Tämä kuulostaa, jo pelkästään näin kirjoitettuna täysin älyttömältä! 👉Samaan aikaan faktat ovat nämä: Uudellamaalla kestävillä käyttövoimilla kulkevien pakettiautojen osuus on 5,4 % ja kuorma-autojen 2,3 %. Täyssähköisiä kuorma-autoja on liikenteessä alle prosentti. Ja nyt vaaditaan, että tästä kalustosta pitäisi nyt hypätä lähes suoraan nollapäästöihin. Mahdotonta, kyllä! 👉Sitten se tärkein kysymys, tässä hullussa ilmastohysteriassa; kuka maksaa? Vastaus ei myöskään mieltä nosta. Kuljetusyrittäjä tietysti maksaa uuden kaluston. Yritys maksaa latausinfran. Kauppa maksaa kalliimman kuljetuksen. Lopulta lasku kuitenkin päätyy aivan tavallisesti kuluttajalle. Vaikka kuinka vasemmisto haluaisikin, ruoka ei ilmesty kauppaan ratikalla. Rakennustarvikkeet eivät lennä työmaalle sähköpotkulaudalla. Pakettiliikenne, huolto, rakentaminen ja kauppojen tavaratoimitukset tarvitsevat kuorma- ja pakettiautoja, ne ovat välttämättömyys jo pelkästään huoltovarmuudenkin kannalta. Yllätyksenä ei tule, että suunnitelmasta puuttuvat vielä vyöhykkeiden laajuus, siirtymäajat ja tarkemmat toteutustavat. Ensin päätetään poliittinen tavoite ja vasta myöhemmin selvitetään, miten yritykset siitä selviävät. No, eivät mitenkään! Tämä järjestys on nurinkurinen. Päästöjä voidaan vähentää teknologian kehittyessä ja kaluston uusiutuessa. Yrityksiä ei tarvitse pakottaa ennenaikaiseen kalustoremonttiin poliittisella liikennekiellolla. Eihän kaupunkien tehtävä ei ole vaikeuttaa työn tekemistä. Ilmastopolitiikka, joka unohtaa hinnan, yrittäjän ja tavallisen ihmisen arjen tarpeet, on huonoa politiikkaa riippumatta siitä, kuinka vihreällä otsikolla se myydään tai kuinka kiilusilmäisesti sitä yritetään runnoa väkisin läpi. 👇 #ilmastopolitiikka #kestävyys #liikenne

Another dead Saimaa seal has been found in the net, raising the number of dead seals this year to 13, which is a sad record and the highest number of observed bycatch deaths since the 1980s, highlighting the increase in bycatch mortality relative to the size of the seal population. (translated)

Ari Miettinen (19.1.1976-31.7.2026) on poissa. Osanotto läheisille. Aivan liian aikaisin.. https://t.co/5FKJHYf0Gk Alla Arin viimeisin X postaus 5.7. #RIP #Muistoissa #Suru

Estonian pork production is facing major challenges as the influx of cheap meat from Europe depresses local prices, and several pig farms are operating at a loss, leading to the closure of smaller producers, while the country is seeking measures to support the sector and restore production volumes. (translated)

Mart Vain criticizes that due to health concerns in the Estonian labor market, experienced and educated workers leave too early, which suppresses competitiveness, emphasizing the need to prioritize healthcare and prevention to extend healthy lifespan and improve work contribution. (translated)