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#Kaufprämie

Einige politische Klimaschutz-Maßnahmen in Deutschland: - Abschalten der Kernkraftwerke, - Kohleausstieg, - Ausbau von Wind- und Solaranlagen, - EEG-Förderung und Einspeisevergütungen, - Strompreissubventionen, - Verbrennerverbot, - Dekarbonisierung der energieintensiven Industrie, - Förderung von „grünem“ Stahl, - Klimaneutralitätsgebot überall, - Pflicht zur kommunalen Wärmeplanung mit dem überwiegenden Niederreißen des kommunalen Gasnetzes, - Wärmepumpenförderung, - Verschärfung der Energieeffizienzstandards, - kommunale Klimabudgets, Klimabeiräte, Klimaschutzmanager, Klimaschutzkonzepte oder Klimachecks für jede Ratsvorlage oder jedes Gesetz, - Ausrufung des Klimanotstands, - klimagerechte Beschaffung, - Förderung von Ballonkraftwerken, - Solarpflichten, - Schwammstadt-Konzepte, - Nachhaltigkeitsstrategien, Nachhaltigkeitsbeauftragte, Nachhaltigkeitsberichte - Reduktion des Fleischkonsums in Kantinen, - Verzicht auf Weihnachtsbeleuchtung, - CO2-Bepreisung, - Parkplatzrückbau, - flächendeckende Radverkehrsprogramme gegen die realen Mobilitätsbedürfnisse, - Tempolimits, - Kaufprämien für E-Autos, - Förderung von Lastenrädern, - autofreie Innenstädte, - Klima-Bildungsprogramme, - Dämm- und Sanierungspflichten… usw. Und trotzdem sollen es in Frankreich 46° werden. Was also, außer der daraus resultierenden Deindustrialisierung Deutschlands können wir noch tun? #Klimaschutz #Nachhaltigkeit #Energiewende

Autohersteller in Deutschland reduzieren die Rabatte auf Elektroautos, während gleichzeitig die Anreize für den Verkauf von Verbrennern erhöht werden, was die Effektivität der staatlichen Kaufprämie für E-Autos in Frage stellt. #EAutos #Kaufprämie #Verbrenner

Autohersteller kappen Rabatte auf E-Autos
Roland Tichy Jun 16

Oh yes, who benefits from the new electric car purchase subsidy of our great economic chancellor Merz? You guessed it right. Chinese manufacturers. We are subsidizing the destroyers of the German automotive industry. Well done, Merz! Deindustrialization as a suicide program is working. And (translated)

Roland Tichy Jun 16

Oh yes, who benefits from the new electric car purchase premium of our super economy chancellor Merz? You guessed it right. Chinese manufacturers. We are subsidizing the destroyers of the German automobile industry. Well done, Merz! Deindustrialization as a suicide program works. And (translated)

V Německu roste zájem o elektroauta, přičemž v květnu 2026 tvořila taková vozidla čtvrtinu všech nově registrovaných aut, což je způsobeno nejen rostoucími cenami pohonných hmot, ale i novou státní dotací, která ovšem zároveň snižuje slevy nabízené výrobci. #Elektroautos #EMobilität #Kaufprämie

Wieso immer mehr Deutsche auf Elektroautos setzen

Im Mai 2026 entfielen ein Viertel aller in Deutschland neu zugelassenen Autos auf Elektrofahrzeuge, was einem Anstieg um 39,3 Prozent im Vergleich zum Vorjahr entspricht, während die Zulassungen von Benzin- und Dieselautos deutlich rückläufig sind, was auf hohe Spritpreise und staatliche Kaufprämien zurückgeführt wird. #Elektroautos #EMobilität #Kaufprämie

E-Autos: Ein Viertel aller neu zugelassenen Autos fährt elektrisch
ZEIT ONLINE May 20

V Německu bylo do 24 hodin od spuštění žádostí o státní dotaci na nákup elektromobilů podáno přibližně 17.000 žádostí, přičemž dotace může dosáhnout až 6.000 euro, ale platí pouze pro soukromá vozidla. #Elektromobilität #Elektroauto #Kaufprämie

Elektromobilität: Bereits rund 17.000 Anträge für die Kaufprämie bei Elektroautos
tagesschau.de May 19

Die Bundesregierung hat ein Förderprogramm ins Leben gerufen, das von heute an Anträge für bis zu 6.000 Euro Kaufprämie für emissionsarme Elektro- und Hybridfahrzeuge ermöglicht, wobei die Rückvergütung für Fahrzeuge, die seit dem 1. Januar 2026 zugelassen wurden, gilt und an bestimmte Einkommensgrenzen gekoppelt ist. #EAuto #Förderung #Kaufprämie

So fördert der Staat den E-Auto-Kauf - Anträge ab heute möglich