Search

Kävin Kauppalehden Talousaamussa puhumassa Nvidian mielettömästä tuloksesta. Osake on superhalpa? Let me explain. Vuotta 2026 on jäljellä enää neljä kuukautta, joten tarkastellaan Nvidian arvostusta vuoden 2027 tulosennusteen kautta. Vuoteen 2026 tultaessa analyytikoiden konsensus odotti Nvidian tekevän vuonna 2027 vain 9,68 dollarin osakekohtaisen tuloksen. Eiliseen mennessä tuo ennuste oli noussut jo 13,03 dollariin. Tämän vuoden aikana tulosennuste oli siis noussut jo 35 %. Nvidia räjäytti eilen potin ennustamalla ensi vuoden liikevaihdon kasvuksi 70 %, kun analyytikoiden konsensus oli vain 44 %. Välikysymys: kuka edes ennustaa Q2-tuloksen yhteydessä seuraavaan vuoden kasvulukuja? Vastaus: Nvidia, koska tilauskirjat ovat jo täynnä. Tulospuhelussa Jensen ja CFO molemmat sanoivat, että kasvu olisi vieläkin kovempaa ilman pullonkauloja (mm. piikiekot ja pakkausprosessi TSMC:llä, HBM- ja DRAM-muistisirut Micronilta, SK Hynixiltä ja Samsungilta). Tekoälyajan pullonkaula siis tarkoittaa, että kasvaisimme muuten 100 %, mutta pullonkaulojen takia kasvu rajoittuu 70 prosenttiin. 70 % liikevaihto-ohjeistus 72-73 % bruttomarginaaleilla tarkoittaa sitä, että analyytikoiden konsensusennusteen pitäisi jo nyt nousta noin 15 dollariin. 15 dollarin osakekohtainen tulos eilisellä päätöskurssilla taas tarkoittaa P/E-kerrointa 14. Mutta koska Nvidia ohjeistaa aina hyvin konservatiivisesti, ensi vuoden kasvu on hyvin todennäköisesti yli 70 %. Todennäköisempää on siis se, että ensi vuonna raportoitu EPS on ennemminkin 16-17 dollaria. Jos taas lasketaan P/E-kerroin eilisellä päätöskurssilla ja 17 dollarilla, saadaan arvostuskertoimeksi 12. Oli ensi vuoden tuloksella laskettu arvostuskerroin sitten 12 tai 14, Nvidia on superhalpa. Uskon kaksinumeroisen tuloskasvun nimittäin jatkuvan 2030-luvulle asti. Toistan siksi viime kuussa tekemäni ennusteen, että Nvidian osake voi hyvin nousta 50 % seuraavan 12 kuukauden aikana. #Nvidia #osakkeet #talous

Ylen artikkelin mukaan ruuan hinta on nousemassa Euroopassa ilmastonmuutoksen takia. Kuitenkin täällä Suomessa ruuan hinta on ollut pitkään nousussa korruption ja duopolin takia. Kärsijöinä ovat maataloustuottajat ja tavallinen kansa, jonka ostovoima laskee samalla kun kauppaketjut tahkovat ennätystuloksia. Linkki Ylen artikkeliin: https://t.co/YBtHFx19Fa #ruoka #ilmastonmuutos #korruptio

Russia, China, and North Korea are the countries that keep Tehran afloat. What is the probability that this maximalist threat is somewhat of a bluff? 50/50. But the measures have already begun. The United Arab Emirates announced yesterday that it will cut trade with Iran. (translated)

Nollapäästövyöhykkeet ovat taas yksi loistava esimerkki siitä, miten tavallisen arjen kustannukset voidaan uhrata täysin surutta ilmastotavoitteiden alttarille. Espoo ja Helsinki valmistelevat alueita, joille kuorma- ja pakettiautoilla saisi ajaa vain ilman pakokaasupäästöjä. Tämä kuulostaa, jo pelkästään näin kirjoitettuna täysin älyttömältä! 👉Samaan aikaan faktat ovat nämä: Uudellamaalla kestävillä käyttövoimilla kulkevien pakettiautojen osuus on 5,4 % ja kuorma-autojen 2,3 %. Täyssähköisiä kuorma-autoja on liikenteessä alle prosentti. Ja nyt vaaditaan, että tästä kalustosta pitäisi nyt hypätä lähes suoraan nollapäästöihin. Mahdotonta, kyllä! 👉Sitten se tärkein kysymys, tässä hullussa ilmastohysteriassa; kuka maksaa? Vastaus ei myöskään mieltä nosta. Kuljetusyrittäjä tietysti maksaa uuden kaluston. Yritys maksaa latausinfran. Kauppa maksaa kalliimman kuljetuksen. Lopulta lasku kuitenkin päätyy aivan tavallisesti kuluttajalle. Vaikka kuinka vasemmisto haluaisikin, ruoka ei ilmesty kauppaan ratikalla. Rakennustarvikkeet eivät lennä työmaalle sähköpotkulaudalla. Pakettiliikenne, huolto, rakentaminen ja kauppojen tavaratoimitukset tarvitsevat kuorma- ja pakettiautoja, ne ovat välttämättömyys jo pelkästään huoltovarmuudenkin kannalta. Yllätyksenä ei tule, että suunnitelmasta puuttuvat vielä vyöhykkeiden laajuus, siirtymäajat ja tarkemmat toteutustavat. Ensin päätetään poliittinen tavoite ja vasta myöhemmin selvitetään, miten yritykset siitä selviävät. No, eivät mitenkään! Tämä järjestys on nurinkurinen. Päästöjä voidaan vähentää teknologian kehittyessä ja kaluston uusiutuessa. Yrityksiä ei tarvitse pakottaa ennenaikaiseen kalustoremonttiin poliittisella liikennekiellolla. Eihän kaupunkien tehtävä ei ole vaikeuttaa työn tekemistä. Ilmastopolitiikka, joka unohtaa hinnan, yrittäjän ja tavallisen ihmisen arjen tarpeet, on huonoa politiikkaa riippumatta siitä, kuinka vihreällä otsikolla se myydään tai kuinka kiilusilmäisesti sitä yritetään runnoa väkisin läpi. 👇 #ilmastopolitiikka #kestävyys #liikenne

Laitonta demokratiaa kun kukaan ei vaivaudu selvittämään Länsi-Uudenmaan hyvinvointialue aikoo tilata viestintäkonsultointia 290.000 eurolla vastaperustetulta yritykseltä. Yrityksen omistaa kansanedustaja Inka Hopsun (vihreät) puoliso, Lääkäriliiton viestintäjohtaja Lauri Korkeaoja (toiminnan mukaan vasemmistolaisesti ajatteleva). Hankintalain mukaan tavalliset konsultointi-, viestintä- tai IT-palvelut eivät kuulu 300.000 euron rajaan, vaan ne kuuluvat tavallisiin palveluhankintoihin, joissa raja on 60.000 euroa. Korkeaojan vasta perustama yritys Uncle Tell Oy on merkitty kaupparekisteriin 31.7.2026, siis vain alle kaksi viikkoa sitten. Siinä ajassa ehti kansanedustaja Hopsu olemaan muutaman päivän hallituksen varajäsen, mutta hänet korvattiin syntyneen kohun takia Korkeaojalla, joka iän perusteella näyttää olevan hallituksen jäsenen isä. Uusi yritys ilman tilinpäätöstä voi osallistua kilpailutukseen, mutta sen on osoitettava taloudellinen kykynsä muilla tavoilla, jos tarjouspyynnössä on taloudellisia soveltuvuusvaatimuksia. Yleensä edellytetään vähintään yksi tilinpäätös. Kuka konsultointityön tekisi yhtiössä, jossa ei ole työntekijöitä. Ilmeisesti on haluttu valita juuri Lauri Korkeaoja, mutta hän on Lääkäriliiton viestintäjohtaja. On se helppo alkaa yrittäjäksi, kun on vakituinen työpaikka. Mitä Korkeaoja tekisi? Miksi aluehallinto tarvitsee viestintäjohtajan palveluja? Länsi-Uudenmaan hyvinvointialuejohtaja Sanna Svahnin kuukausipalkka on 18.237 euroa. Eikö hän osaa, vai eikö ehdi hoitamaan viestintää? Lehtitietojen mukaan Korkeaoja tulisi tekemään lobbausta valtion päättäjille. Miksi? Lisää rahaa? Mitä sitten kun rahat on käytetty? Jatketaanko sopimusta? Länsi-Uudenmaan alueen hallitukseen kuuluu 10 naista ja 7 miestä. Vihervasemmistolaisia on vain 6, joten heidän äänensä eivät riittäneet kusetukseen. Tarvittiin avuksi kokoomuksen 6 hallituksen jäsentä. Aluehallitus on kokonaan kakkosketjuun ellei jopa puolueiden vilttiketjuun kuuluvia. Aluevaltuusto keskittyy kampaviinereiden syöntiin, ja he hyväksyvät kaiken, mitä aluehallitus ja alueen johto esittävät. Asiaa on käsitelty mm Helsingin Sanomissa, Ilta-Sanomissa, Professorin ajatuksia-blogissa ja somessa. Yksikään taho ei ole kyseenalaistanut sopimussumman 290.000 euron laillisuutta. #demokratia #viestintä #LänsiUusimaa

Nasima Razmyar äänesti rajaturvallisuuslakia vastaan, hänen mielestään Ceutan hyökkäys johtui ilmastonmuutoksesta, rauta rajalla ei hänen mielestään ratkaise mitään, hän puolustaa järjestörälssiä, hän vastustaa leikkauksia, hän syyttää kokoomuslaisia islamofobiasta ja rasismista ja hänen mielestään Kokoomukselle tasa-arvo on kauppatavaraa. Joten mitä mieltä Kokoomuksessa ollaan yhteistyöstä hänen kanssaan, jos hän on tuleva ministeri ja jopa siis mahdollisesti pääministeri? Jos olisin kokoomuslainen, niin haluaisin tietää aikooko Kokoomus seuraavalla hallituskaudella mennä demareiden apupuolueeksi kaveeraamaan Nasiman kanssa? Näin perussuomalaisena sanon ainakin ei Nasimalle. #Politiikka #Ilmastosuunnitelmat #Tasa-arvo

Retorinen kysymys miehille. Jos teillä olisi perheen ykkösautona noin 300hp TSI Passat, hinta 60-70k, niin antaisitko vaimon ajaa sillä? Valtio kuitenkin antaa, sinun rahoillasi. En usko poliisin tarkoitus oli ajaa ojan puolelta, vaan auto lähti kiihdytyksessä hieman käsistä, ja nelivetoisena jaksoi möyriä siellä ojassakin, jatkaen kiihdytystä, ja tilanteesta tuli rajumpi kuin oli tarkoitus. Siksi vaimoille on hankittuna kakkosautot, eli niin sanotut ”kauppakassit”. #auto #perhe #keskustelu

Parahin @sryhma. Mediatietojen mukaan teidän myyntinne on laskenut viime vuoden lopusta lähtien, samalla kun Kesko ja Lidl kirivät teitä. Sattumoisin juuri viime vuoden lopulla tuli julkisuuteen päätöksenne lopettaa israelilaisten tuotteiden myyminen. Luovutin teille delegaationi kanssa kesäkuussa yli 22 000 allekirjoitusta keränneen vetoomuksen, jossa vedenpitävillä argumenteilla pyysimme teitä lopettamaan Israel-boikottinne. Kerroin teille kyseisessä tapaamisessa, että suurin osa allekirjoittajista boikotoi parhaillaan S-ryhmää, eikä vetoomukseni suinkaan tavoittanut kaikkia suomalaisia. Allekirjoitukset olivat vain jäävuoren huippu. Kysyn vain, myyntituloksianne seuratessani, olisikohan teidän politikointinne osunut omaan nilkkaanne ja karkottanut suuren määrän asiakkaitanne? Kerroin teille luovutustilaisuudessa, että asiakkaita haittaa vähemmän se, että hyllystä löytyy vaihtoehtona israelilaisia taateleita, kuin se, että te olette profiloituneet äärivasemmiston ja Sinimustien harjoittaman Israel-ja juutalaisvastaisuuden toteuttajiksi. Asiakas harvemmin jättää menemättä kauppaan siksi, että siellä on tuotteita tietystä maasta, mutta kylläkin jättää menemättä kauppaan, jonka maine on tahriintunut, ja joka toteuttaa antisemiittien BDS- agendaa, joka on pitkälti Qatarin rahoittama, Israelin täydelliseen eristämiseen tähtäävä liike. Sitä on alettu levittämään länsimaissa jo kauan ennen Gazan sotaa, ja se kohdistuu ainoastaan maailman ainoaan juutalaisvaltioon. Olisiko aika palvella taas kaikkia asiakkaitanne ja lopettaa tämä Israel-boikottinne, kun samalla myytte häpeilemättä tuotteita monista sellaisista maista, joiden ihmisoikeustilanteet ovat todella kauhistuttavat? Ehkäpä laskusuuntainen myyntinne voisi kääntyä vihdoin nousuun. Kerroin teille myös, että israelilainen hedelmä- ja maataloussektori työllistää valtavan määrän tukemianne palestiinalaisia, joiden työpaikkoja teidän boikottinne uhkaavat. Heidän mahdollisuutensa saada vastaavaa palkkaa palestiinalaisalueilta on olematon. Teidän Israel-boikottinne on kaikin tavoin epäonnistunut. Se uhkaa palestiinalaisia ja on karkottanut asiakkaitanne. Aika nostaa käsi pystyyn virheen merkiksi. Tosin minua eikä muitakaan haittaa sillä välin käydä Keskon kaupoissa. Olen juuri saavuttamassa viime vuoden lopulla hankitun Plussa-korttini ansiosta "parhaan asiakkaan tasoa." Keskittäminen sinne on kannattanut. Jokainen sinne keskitetty euro on teiltä pois, ja se näkyy jo tuloksessanne, koska meitä on paljon. Nyt olisi hyvä hetki palata tilanteeseen, jossa voitte jälleen rehellisesti olla asiakkaidenne omistama liike, ja mainoksenne "kaikkea on" olisi hieman totuudenmukaisempi. #Taatelisota #Israel #Boikotti #Kauppa

Ja täällä keskustellaan tosissaan siitä, voiko 6-vuotiaan jättää yksin kauppareissun ajaksi kotiin. Me 70-luvulla lapsuutta viettäneet olimme koko ajan kavereiden kanssa jossain. Ei silloin nuorten mielenterveysongelmia näin paljon ollut. Vai tiedetäänkö asiasta nyt enemmän? 1/2 https://t.co/ci2qMVWLf0 #vanhemmuus #lastenkasvatus #mielenterveys

Yhdysvallat ja Euroopan unioni ovat kieltäneet Suomelta kaupankäynnin Venäjän kanssa. Tosiasiassa Suomi on siis pakotteiden kohteena. Kauppa Venäjän kanssa on ollut historiallisesti Suomelle erittäin tärkeää ja hyödyllistä. Venäjän kaupan puute selittää Suomen erittäin jyrkän taloudellisen alamäen, suomalaisten köyhtymisen ja Itä-Suomen tosiasiallisen autioitumisen. Suomi oli kylmän sodan aikana Euroopan ainoa monipuoluejärjestelmän ja markkinatalouden maa, jonka ei tarvinnut noudattaa Yhdysvaltojen Neuvostoliitto-pakotteita ja Suomi sai siis käydä kauppaa Neuvostoliiton kanssa. Se selittää Suomen nousun Euroopan yhdeksi vauraimmista maista. Suomi on tällä hetkellä siis paljon huonommassa asemassa kuin kylmän sodan aikana. Suomen pitää itsenäistyä uudestaan ja käydä suvereenina ja puolueettomana maana kauppaa kaikkien niiden valtioiden kanssa, joiden kanssa se on Suomelle hyödyllistä. #Suomi #Venäjä #Kauppa