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🔴 Mark Webber, manager d’Oscar Piastri, dément les rumeurs évoquant un potentiel départ de l’Australien de chez McLaren ❌ Après les nouvelles rumeurs qui enflamment le paddock depuis quelques jours, laissant entendre que Max Verstappen pourrait rejoindre McLaren en 2027, le manager d’Oscar Piastri a tenu à rappeler que son pilote était destiné à rester chez l’écurie britannique pour une durée indéterminée. Il a également qualifié ces rumeurs d’ "absurdes" 🙅 💬 "Oscar est sous contrat avec McLaren pour une durée indéterminée, les rumeurs selon lesquelles il chercherait à partir sont absurdes. On a écrit beaucoup de fictions à son sujet et sur d'autres équipes… McLaren a répété à maintes reprises qu'ils le voulaient sur le long terme et Oscar se concentre sur cet objectif." (🗞️ @RACERHQ / #F1 ) #F1 #McLaren #Piastri

🚨 ATENÇÃO 🚨 Segundo o jornalista @thomasmaheronf1, do site @Planet_F1, diversas fontes do paddock sugeriram que a McLaren e Max Verstappen estão na fase final de uma longa negociação para que o piloto holandês troque a Red Bull pela McLaren. Não há nada confirmado oficialmente, e Zak Brown, CEO da McLaren, já disse que está satisfeito com a sua dupla atual de pilotos. Do lado de Verstappen, ele já fez pública a sua insatisfação com o rendimento da Red Bull, e o seu empresário enfatizou essa realidade. Permanecemos atentos a qualquer atualização. #F1 #Verstappen #McLaren

🚨 ÚLTIMA HORA 🚨 💥 Diversas fuentes del paddock sugieren que McLaren y Max Verstappen se encuentran en la FASE FINAL de la negociación para su fichaje 💣 Pese a que en público lo niegan, fuentes consultadas del equipo McLaren NO descartan el fichaje ⌛️ Verstappen estaría A PUNTO de tomar una decisión 🔥 La situación con Red Bull está MUY DETERIORADA. Mateschitz está muy enfadado y ha manifestado su deseo de romper relaciones, mientras que Oliver Mintzlaff quiere que Max se quede ‼️ Fuentes cercanas a Piastri insisten que tiene contrato vigente y no quiere salir de McLaren. Pero si Max llega, Piastri se irá a Red Bull 📰 @thomasmaheronf1 vía PlanetF1 #F1 #McLaren #Verstappen

🔴 Ferrari : selon les informations de @Motorsport, la Scuderia sera en piste demain pour une journée de tournage avec Hamilton et Leclerc sur le circuit de Madrid ! Ces essais permettront de recueillir les premières informations sur le nouveau circuit qui accueillera le Grand Prix d'Espagne et marqueront également les débuts opérationnels de ce circuit. - Officiellement, il s'agira d'une journée de tournage, c'est-à-dire d'une journée consacrée à des activités promotionnelles que le règlement limite à un maximum de 200 kilomètres parcourus. Les deux pilotes titulaires, Lewis Hamilton et Charles Leclerc, se relayeront au volant et auront ainsi l’occasion de se familiariser avec la seule nouveauté absolue du calendrier 2026. Tout en respectant les limites prévues pour ce type d’activité, Ferrari pourra commencer à recueillir des indications utiles sur les caractéristiques du circuit, des informations qui auront une importance loin d’être secondaire en vue du week-end de course. - Le plus surprenant, c'est la rapidité avec laquelle la Scuderia a réussi à organiser ce déplacement. Il y a encore quelques jours, le "Madring" était toujours en chantier, du moins en ce qui concerne les installations destinées à accueillir le public et les infrastructures du paddock. Une récente visite d'une délégation de journalistes avait en effet révélé que des travaux étaient encore en cours dans de nombreuses zones du circuit. - La situation est toutefois différente en ce qui concerne le tracé. Les 5416 mètres du circuit, caractérisés par 22 virages et un long tronçon surélevé, sont désormais prêts, et la présence de Ferrari constitue une confirmation supplémentaire de l’avancement des travaux. Outre le fait de permettre à la Scuderia de se familiariser avec la piste, ces essais offriront également aux responsables une occasion précieuse de vérifier le fonctionnement du circuit avec une monoplace de F1 moderne, et de recueillir des informations utiles en vue des premiers essais du championnat du monde en septembre. (🌕 @RobChinchero : https://t.co/79B8EkdsmF) #Ferrari #F1 #GrandPrix

😳 Tomás Slafer ha dicho que hay periodistas y gente del paddock que no iban a ir a Hungría y que ahora irán solo para ver el AMR26 EVO 👉 De la Rosa se ha encargado de rebajar expectativas al instante https://t.co/vS0hOUbbox #F1 #AMR26EVO #Hungría

💥 Christian Horner VUELVE al paddock de la F1 un año después de haber sido despedido de Red Bull 📸 @thomasmaheronf1 #F1 #BritishGP 🇬🇧 https://t.co/2TVyytbblY #F1 #Formula1 #Motorsport

De Red Bull-top, met Mark Mateschitz en Oliver Mintzlaff, krijgt dit weekend uitleg van de FIA over het hele ADUO-proces. Ondertussen keert Christian Horner dit weekend mogelijk voor de eerste keer terug in de F1-paddock, als gast. https://t.co/l5ERtCHzBE #F1 #RedBull #Motorsport

🚨Davide Brivio. Ha sfiorato il titolo mondiale in Superbike con Yamaha e Noriyuki Haga. Ha regalato a Yamaha il primo titolo della sua storia in MotoGP con Valentino Rossi. Ha portato Suzuki all'unico Mondiale MotoGP della sua storia con Joan Mir. Oggi ha trasformato Trackhouse da semplice team satellite a una delle realtà più temute del paddock. La storica doppietta nella Sprint di Assen con Fernández e Ogura non è un caso. È il frutto di una gestione perfetta del box e dei piloti. Mentre altri fanno parlare di matrimoni, di "godo come un riccio" e dinamiche che con le corse hanno poco a che vedere, Brivio lascia parlare la pista. Ha preso un pilota che fino a pochi mesi fa molti davano per finito e un altro al secondo anno in MotoGP, mettendoli nelle condizioni di lottare davanti. Oggi Trackhouse fa paura. Aprilia fa paura. Ogura fa paura. Fernández sta dimostrando di poter stare con i migliori. E il primo ad accorgersene è stato Marc Márquez. Nel 2027 lo aspetta Honda HRC, il reparto corse più prestigioso del motociclismo. E, guardando ciò che ha costruito ovunque sia andato, c'è un motivo se tutti lo vogliono. Davide Brivio è uno dei più grandi team manager della storia del Motomondiale. Non è un caso che, la più grande casa motociclistica del Mondo l'abbia chiamato a dirigere un progetto completamente nuovo. Tanto di cappello. #MotoGP #MotoGP #Superbike #Motorsport

🔴 Toto Wolff (le gros clown) sur le rythme de développement de Ferrari : « Entre McLaren, Red Bull et nous, nous avons apporté un important ensemble de mises à jour à Montréal, puis seulement de petites améliorations lors des courses suivantes. C’est ce que tout le monde fait. La seule exception semble être Ferrari, qui continue d’introduire des mises à jour majeures. On dirait presque qu’elle dispose de ressources illimitées. Nous nous attendons à ce que Ferrari sorte un nouveau moteur d'ici la pause estivale. Si c’était le cas, cela signifierait que le développement a commencé il y a au moins six mois. Les règles sont les mêmes pour tout le monde… du moins, je l’espère ». Le personnage le plus malhonnête du paddock et de loin. 🤡 (https://t.co/NH390bJIX9) #F1 #Ferrari #Développement

🚨 Williams prepara una REVOLUCIÓN en su FW48 de cara al Gran Premio de Bakú 💥 En el paddock se habla de cambiar LA MITAD del monoplaza. Se trata de un paquete sumamente ambicioso 👉 Será un paso crucial en la reconstrucción del equipo 📰 @Auto_Racer_it https://t.co/GJLQ3so8fd #F1 #GranPremio #Williams

🔴 Un retour de Fernando Alonso chez Alpine en 2027 si Aston Martin ne se réveille pas ? C’est la dernière rumeur qui agite le paddock à Barcelone : une possible « dernière danse » pour Fernando Alonso. Dernier Grand Prix à Barcelone ? Avenir incertain ? Dans un contexte très compliqué pour Aston Martin, l’Espagnol est volontairement resté évasif sur plusieurs sujets lors du media day. Il pourrait très bien mettre un terme à sa carrière à la fin de l’année, mais partir sur un échec laisserait forcément un goût amer au double champion du monde. Alors, pourquoi la piste Alpine est-elle crédible ? À partir du Grand Prix de Belgique, Aston Martin doit introduire une toute nouvelle monoplace, basée sur un concept radicalement différent de l’actuel. Si ce nouveau package fonctionne, Fernando Alonso devrait poursuivre l’aventure. Mais s’il s’avère décevant... De son côté, Flavio Briatore continue de mettre la pression sur Franco Colapinto. Son avenir chez Alpine est loin d’être assuré. L’écurie d’Enstone attendrait notamment de voir si Fernando Alonso est convaincu par les progrès d’Aston Martin et par la crédibilité du projet à long terme. Certains observateurs soulignent d’ailleurs qu’Adrian Newey se montre de plus en plus discret dans les garages. (🗞️ @Motorsport / #F1 / #BarcelonaGP) #F1 #FernandoAlonso #AstonMartin

🚨 ÚLTIMA HORA 🚨 💥 En el paddock de Barcelona se baraja la POSIBILIDAD REAL de que Fernando Alonso VUELVA A ALPINE. [Motorsport Italia] THE LAST DANCE 🏡 #F1 #BarcelonaGP 🇪🇸 https://t.co/n2iq0PUOf9 #F1 #Alonso #BarcelonaGP

Quand Pierre Gasly annonce la bonne nouvelle à ses frères dans le paddock de Barcelone ! 🥰 Ses pénalités de Monaco sont annulées, il prend donc la 3e place du Grand Prix ! Rendez-vous à 13H15 sur CANAL+SPORT pour en parler ! 🏆 #F1 #BarcelonaGP https://t.co/FvpK3FlXtz #F1 #BarcelonaGP #Gasly

🚨 ¡Fernando Alonso llega a CASA! ❤️ Ya se encuentra en el paddock del circuito de Montmeló #F1 #BarcelonaGP 🇪🇸 https://t.co/E8LuzeMgU7 #F1 #FernandoAlonso #BarcelonaGP