Search

Heute vor einem Jahr fand das ARD-Sommerinterview mit Alice Weidel statt. Die @polizeiberlin hat bis heute nicht auf diese Fragen zur Störung durch den Bus geantwortet. Die Timecodes beziehen sich auf das ganze Interview aus der ARD-Mediathek. 12:12 : Die Polizisten und Streifenwagen 1 sind zum ersten Mal zu sehen. Warum dauerte es so lange, bis Polizisten vor Ort waren? 13:39 : Der Bus fährt am Streifenwagen 1 vorbei und parkt direkt in der Nähe im absoluten Halteverbot. 14:49 : Einer der vier Polizisten geht zum Streifenwagen 1. Warum ging er oder einer der anderen Polizisten nicht zur vorderen offenen Bustür? 15:38 : Streifenwagen 1 fährt genau in dem Moment weg, als zum ersten Mal die Anti-AfD-Tonaufnahme aus den Lautsprechern auf dem Bus zu hören ist. Die mittlerweile geschlossene vordere Bustür ist zu sehen. Warum fuhr der Streifenwagen weg? 18:32 : Streifenwagen 2 kommt an, fährt am Bus vorbei und direkt wieder weg. Was war der Grund dafür? 25:19 : Streifenwagen 3 ist zum ersten Mal zu sehen. Warum dauerte es so lange, bis Streifenwagen 3 ankam? 26:45 : Polizisten sind zum ersten Mal an der vorderen offenen Bustür zu sehen (genau in dem Moment, als die Anti-AfD-Tonaufnahme ausfadet). 3 Minuten später ist das Interview vorbei. #ARDInterview #Polizei #AliceWeidel

„Die Staatsanwaltschaft Dessau-Roßlau ermittelt gegen den Kabarettisten Uwe Steimle wegen Störung des öffentlichen Friedens durch Androhung von Straftaten (Paragraf 126 des Strafgesetzbuches)“ Man kann es sich echt nicht mehr ausdenken. https://t.co/seumPCbWIw #UweSteimle #Staatsanwaltschaft #ÖffentlicherFrieden

Die Staatsanwaltschaft Dessau-Roßlau ermittelt gegen Kabarettisten Uwe Steimle wegen Androhung von Gewalt und Störung des öffentlichen Friedens, nachdem er bei einer AfD-Veranstaltung Angela Merkel und Friedrich Merz verunglimpfte und provozierende Äußerungen, einschließlich einer drohenden Bemerkung über Merkel, machte. #UweSteimle #AfD #Merkel

Unfassbar was in diesem Land abgeht. Nach Äußerungen des Kabarettisten Uwe Steimle über die CDU-Politiker Friedrich Merz und Angela Merkel hat die Staatsanwaltschaft Dessau-Roßlau Ermittlungen aufgenommen. Wie eine Sprecherin der Behörde unter Bestätigung eines Berichts des „Spiegel“ mitteilte, wurde ein Verfahren wegen des Verdachts auf einen Verstoß gegen § 126 des Strafgesetzbuches eingeleitet. Der Tatbestand betrifft die Störung des öffentlichen Friedens durch die Androhung von Straftaten. #Deutschland #Politik #Freiheit

Rund 400 Feuerwehrleute bekämpfen einen ungewöhnlichen Waldbrand im Wald von Fontainebleau bei Paris, der bereits 800 Hektar zerstört hat und möglicherweise absichtlich gelegt wurde, während mehrere tausend Menschen in Sicherheit gebracht wurden und die extreme Hitze in der Region zu weiteren Waldbränden und Störungen im Verkehr führte. #Waldbrand #Frankreich #Klimakrise

Im Klinikum Böblingen verschwand der Leichnam eines toten Frühchens, das aufgrund medizinischer Komplikationen nicht überlebte, und wurde erst Stunden später in einer Wäscherei entdeckt, was zu einem Ermittlungsverfahren wegen Störung der Totenruhe führte. #Böblingen #Frühchen #Wäscherei

Auf der beliebten griechischen Ferieninsel Zakynthos kam es zu einem beeindruckenden Vorfall, als ein F-16-Kampfjet der griechischen Luftwaffe aufgrund einer technischen Störung nach einer Notlandung in Flammen aufging und den Flughafen lahmlegte, was für Tausende von Urlaubern stundenlange Verspätungen zur Folge hatte. #Zakynthos #Kampfjet #Notlandung

Die Leiche eines Frühgeborenen, die aus einem Krankenhaus in Böblingen verschwunden war, wurde versehentlich von Mitarbeitern einer Wäscherei aufgefunden, nachdem ein Bestatter den Leichnam abholen wollte; die Polizei ermittelt wegen möglicher Störung der Totenruhe, während der Klinikverbund Südwest seine tiefen Bedauern über den Vorfall ausdrückt. #Babyleiche #Polizei #Klinik

Wieso wir die Politikerhaftung brauchen - Band 1 „Ich werde […] am ersten Tag meiner Amtszeit das Bundesinnenministerium […] anweisen, die deutschen Staatsgrenzen zu allen unseren Nachbarn dauerhaft zu kontrollieren und ausnahmslos alle Versuche der illegalen Einreise zurückzuweisen.“ -Merz vor der Bundestagswahl „Die Schuldenbremse schützt das Geld und die Steuerzahlungen der jungen Generation. Sollen wir deren Geld heute schon ausgeben, weil wir mit dem, was wir haben, nicht auskommen? Wir nehmen pro Jahr 1.000 Milliarden Euro Steuern ein. Und damit sollen wir nicht auskommen?“ -Merz vor der Bundestagswahl „Auf dem Höhepunkt einer Energiekrise drei funktionierende, vollkommen störungsfrei laufende Kernkraftwerke stillzulegen, das ist blanke Ideologie.“ -Merz vor der Bundestagswahl „Wir […] sind gegen die anlasslose Kontrolle von Chats. Das wäre so, als würde man vorsorglich mal alle Briefe öffnen und schauen, ob da etwas Verbotenes drin ist. Das geht nicht, das wird es mit uns nicht geben.“ -Spahn vor der Abstimmung im EU-Parlament „Wir sind jetzt schon ein Hochsteuerland. Die Schuldenbremse sehe ich als etwas an, was uns zur Disziplin zwingt. Und die Bundesregierung muss jetzt auch mal Disziplin üben.“ -Merz vor der Bundestagswahl #Politik #Deutschland #Wahlen

Ein großflächiger Netzausfall beim Telekommunikationsanbieter Telstra hat heute in Australien erhebliche Störungen im Mobilfunk, Bahn- und Flugverkehr sowie bei Notrufen und Bezahlsystemen verursacht, wobei der Flughafen Perth besonders stark betroffen war, während rund 90 Prozent der Dienste am Vormittag wiederhergestellt wurden. #Netzausfall #Australien #Telstra

Trotz der Störungen durch den Irankrieg zeigen Umfragen unter Reedereien, dass das Vertrauen in fossile Brennstoffe wie Öl steigt, während die Akzeptanz für alternative Antriebstechnologien wie Wasserstoff und Ammoniak drastisch sinkt, da viele Unternehmen und Kunden nicht bereit sind, für umweltfreundlichere Transportoptionen zu zahlen. #Schifffahrt #CO₂Emissionen #Energiewende

Entwarnung! Der vermeintliche Videoclip, in dem die Organisatoren von „Widersetzen“ (zur Störung des Parteitages der AfD) Drohungen an die anderen Parteien aussprechen, ist in Wirklichkeit ein Clip von Monty Python. https://t.co/3VXdp7Y6p6 Er wurde aus Ritter der Kokosnuss herausgeschnitten, weil er als „überdreht“ und „unrealistisch“ galt. Mittlerweile ist es umgekehrt – die Realität hat die Satire längst überholt. @JohnCleese wäre heute als Komiker arbeitslos. #Satire #MontyPython #AfD

Die Umbenennung des polyzystischen Ovarialsyndroms (PCOS) in polyendokrines metabolisches Ovarialsyndrom (PMOS) soll eine umfassendere Betrachtung und verbesserte Behandlungsmöglichkeiten für die häufigste hormonelle Störung bei Frauen fördern, die oft mit unregelmäßigen Zyklen, Gewichtszunahme und weiteren Beschwerden einhergeht. #PMOS #PCOS #FrauenGesundheit

Die Störungen am Stuttgarter Hauptbahnhof nehmen weiter zu. Fehlendes Fachwissen und veraltete Technik verschärfen die Probleme. #Bahn #Stuttgart21 #Infrastruktur #DeutscheBahn Hintergrund: Nach Angaben des SWR muss das Relaisstellwerk aus dem Jahr 1977 mindestens bis 2032 weiter betrieben werden. Insider berichten, dass die Beseitigung von Störungen inzwischen vier bis fünfmal länger dauert als noch vor einigen Jahren. Folgen: Wiederkehrende Ausfälle, Personalmangel und jahrzehntelang verschobene Investitionen belasten den Bahnbetrieb erheblich. Gleichzeitig bestehen bereits Zweifel, ob der aktuelle Zeitplan für Stuttgart 21 eingehalten werden kann. Der Zustand der bestehenden Infrastruktur entwickelt sich zunehmend zu einem massiven Risiko für einen zuverlässigen Bahnbetrieb. Vielen Dank für den wichtigen Hinweis! Quelle: SWR https://t.co/Fjeex9Ogal #Bahn #Infrastruktur #Stuttgart21

Die Berliner Polizei (@polizeiberlin) hat bis heute nicht auf diese konkreten Fragen zur Störung durch den Bus beim ARD-Sommerinterview mit Alice Weidel (20.07.2025) geantwortet. Die Timecodes beziehen sich auf das ganze Interview aus der ARD-Mediathek. 12:12 : Die Polizisten und Streifenwagen 1 sind zum ersten Mal zu sehen. Warum dauerte es so lange, bis Polizisten vor Ort waren? 13:39 : Der Bus fährt am Streifenwagen 1 vorbei und parkt direkt in der Nähe im absoluten Halteverbot. 14:49 : Einer der vier Polizisten geht zum Streifenwagen 1. Warum ging er oder einer der anderen Polizisten nicht zur vorderen offenen Bustür? 15:38 : Streifenwagen 1 fährt genau in dem Moment weg, als zum ersten Mal die Anti-AfD-Tonaufnahme aus den Lautsprechern auf dem Bus zu hören ist. Die mittlerweile geschlossene vordere Bustür ist zu sehen. Warum fuhr der Streifenwagen weg? 18:32 : Streifenwagen 2 kommt an, fährt am Bus vorbei und direkt wieder weg. Was war der Grund dafür? 25:19 : Streifenwagen 3 ist zum ersten Mal zu sehen. Warum dauerte es so lange, bis Streifenwagen 3 ankam? 26:45 : Polizisten sind zum ersten Mal an der vorderen offenen Bustür zu sehen (genau in dem Moment, als die Anti AfD-Tonaufnahme ausfadet). 3 Minuten später ist das Interview vorbei. #BerlinerPolizei #ARDInterview #Polizei

Zum 30. Juni 2026 beende ich meine aktive Tätigkeit als selbständiger #Journalist. Mit diesem Datum werde ich auch den lange gehegten Blog nicht mehr weiter mit Inhalten befüllen. Er wird voraussichtlich noch bis zum 31.12.2026 als Archiv für jeden zugänglich und lesbar bleiben. Meine schwere Entscheidung erfolgt nach reiflicher Überlegung wie intensiver Abwägung angesichts meiner momentanen Lebenslage und aktuellen Konstellation. Durch meine #Parkinson-Erkrankung und viele andere Diagnosen bin ich seit 2019 offiziell nicht mehr in der Verfassung, einer hinreichenden Erwerbstätigkeit nachzugehen. Trotzdem hatte ich im Geiste meiner stoischen Persönlichkeit versucht, der Leidenschaft des Schreibens in geringfügigem Ausmaße zu folgen. Mittlerweile häufen sich allerdings familiäre Probleme und die gesundheitliche Situation zu einer großen Herausforderung an. Es ist mir nicht leicht gefallen, diesen Schritt zu gehen. Wer mich kennt, weiß um mein Bedürfnis nach Disziplin und Verlässlichkeit. Doch diesem Anspruch kann ich nicht mehr gerecht werden, seitdem mich die körperlichen Kräfte verlassen und die kognitive Störung zunimmt. Überdies spielt die Moderne eine Rolle, in der das publizistische Verständnis, welches ich einst erlernt habe, kaum noch an Bedeutung aufzuweisen scheint. Über drei Jahre bemühte ich mich in mehr als 2.000 Artikeln, mit Tiefe, Zusammenhang und Hintergrund persönliche Kommentare oder individuelle Meinungsbeiträge ein Angebot zu unterbreiten, um einzuladen, sich eigene Gedanken zu machen. Die Besucherzahlen auf der Webseite befinden sich seit etwa einem halben Jahr im freien Fall. Suchmaschinen haben neue Priorisierungen gefunden, die sozialen Medien ersetzen viel. Oberflächlichkeit, Schnelllebigkeit und Massentauglichkeit sind heute die Prinzipien einer Konsumgesellschaft, deren Aufmerksamkeitsspanne sich verändert hat. Die Nachfrage nach jenen, die hinter die Schlagzeilen blicken, muss dramatische Einbußen verzeichnen. Auf den verschiedenen Plattformen hat man mehr denn je den Eindruck, immer wieder das Gleiche noch einmal und vor allem ins Leere zu formulieren. Aufwand und Resonanz stehen nicht mehr in einem guten Verhältnis zueinander. Ich ziehe mich damit verstärkt in die Realität zurück. Gänzlich still bleiben werde ich nicht können, das widerspricht meinem Naturell. Doch ich beabsichtige ausdrücklich, mich unregelmäßiger und kürzer zu Wort zu melden. Nicht zwingend jeden Tag, sondern wenn ich Lust und Laune danach verspüre. Ich bin also weg, aber dennoch ein bisschen hier. Wenigstens auf X, Facebook, Telegram und Buffer zu finden, mit einer sehr reduzierten Version von einem Online-Tagebuch auf meiner mittlerweile seit 22 Jahren bestehenden privaten Homepage. Dort lässt sich kein Newsletter, dafür aber ein Feed abonnieren. Zudem bietet sie eine ziemlich leichte Übersicht meiner wichtigsten Texte, die künftig erscheinen werden. Insofern muss man nicht gänzlich auf mich verzichten. #Algorithmen und Viralität, Emotionen und Polarisierung sind wie eine Art Genickbruch für alle, die sich nicht instrumentalisieren lassen wollen vom Tempo des Zeitgeistes. Man wird aus mir niemanden formen können, der Begeisterung für Videos oder Memes, Knappheit und Spitzen aufbringt. Mir ist es deshalb ein Anliegen, authentisch zu bleiben. Bedarfsweise nach dem altbekannten wie bewährten Motto von "Weniger ist mehr". Ich bedanke mich bei denen, die nur sporadisch vorbeigesehen haben. Aber gerade auch bei allen, die in großer Loyalität und fortwährender Beständigkeit mein Wirken begleiteten. Da war eine ordentliche Portion an #Vertrauen nötig, was in mich gesetzt wurde. Insofern hoffe ich, den Erwartungen ansatzweise entsprochen zu haben. Bleiben wir gerne in Kontakt, denn die Demokratie lebt vom Dialog und Austausch der Perspektiven! #Journalismus #Gesundheit #Demokratie

Die Deutsche Bahn AG ist ein Milliardenkonzern und trägt die Verantwortung für den Schutz ihrer kritischen Infrastruktur. Diese Verantwortung kann sie nicht auf den Staat oder andere Akteure abwälzen. Doch genau hier zeigt sich seit Jahren ein eklatantes Versagen. Immer wieder führen Sabotage, Kabeldiebstähle und Angriffe auf die Infrastruktur zu massiven Störungen – ein Zustand, der für ein Unternehmen dieser Größenordnung nicht akzeptabel ist. Wer Milliarden umsetzt und gleichzeitig bei grundlegenden Sicherheitsmaßnahmen hinterherhinkt, hat seine Prioritäten falsch gesetzt. Kritische Infrastruktur ist kein Kostenfaktor, an dem gespart werden darf, sondern eine Kernaufgabe. Es ist höchste Zeit, dass die Deutsche Bahn ihre Verantwortung endlich ernst nimmt und ihre Infrastruktur krisenfest und resilient aufstellt. Gleichzeitig muss der Gesetzgeber verbindliche Mindeststandards für Betreiber kritischer Infrastrukturen schaffen. Sicherheit darf nicht vom Sparwillen einzelner Konzerne abhängen. Verstöße gegen Sicherheitsvorgaben müssen spürbare finanzielle Konsequenzen haben. Ebenso überfällig ist die personelle Stärkung der Bundespolizei. Die seit Jahren angekündigten 3.500 zusätzlichen Planstellen für den bahnpolizeilichen Bereich müssen endlich geschaffen werden. Nur mit ausreichend Personal kann die Bundespolizei ihrer Aufgabe gerecht werden. Darüber hinaus braucht es flächendeckend moderne Sensorik an Kabelschächten, den Einsatz teilautomatisierter Videotechnik mit datenschutzkonformer anonymisierter Verhaltenserkennung, eine deutlich stärkere Cyberabwehr sowie den dauerhaften Einsatz moderner Drohnentechnik an Güterbahnhöfen, Kabeltrassen und besonders sensiblen Streckenabschnitten. Die ehemaligen 3-S-Zentralen sollten zu gemeinsamen Lagezentren von Deutscher Bahn und Bundespolizei ausgebaut werden. Erkennt ein Sensor eine Auffälligkeit, muss unverzüglich eine polizeiliche Reaktion erfolgen. Die Deutsche Bahn kann sich nicht länger hinter Ausreden verstecken. Wer kritische Infrastruktur betreibt, muss sie auch wirksam schützen. Alles andere ist ein sicherheitspolitisches Armutszeugnis. @DPolGBPOLG https://t.co/6W74bDi3FD @BILD #Infrastruktur #Sicherheit #DeutscheBahn