Search

Die scheiternden Regierungen der letzten Jahre schaffen es, in wenigen Jahren Jahrhunderte deutscher Wirtschaftsgeschichte auszulöschen. Nun schließt in Bad Dürkheim diese Papierfabrik, mit 73 Mitarbeitern kein Riesenbetrieb, aber seit 1737 im Geschäft. 289 Jahre haben sie überstanden, verschiedenste Staatsysteme, Kriege, Weltkriege, Wirtschaftskrisen. Die Regierung Merz/Klingbeil haben sie nicht überstanden. https://t.co/gjsYUQ3eSc #Wirtschaftsgeschichte #BadDürkheim #Papierfabrik

Historiker Werner Plumpe varuje, že Německo zapomnělo na lekce z 19. století, kdy se z chudé země stalo ekonomickou velmocí díky kvalitnímu vzdělání, podnikatelskému duchu a dostupným zdrojům, což současnému Německu chybí v jeho ekonomické politice. #Deutschland #Wirtschaftsgeschichte #Wachstum

Der öffentlich-rechtliche Rundfunk verweigert den Menschen eine angemessene wirtschaftliche Aufklärung. Bis zu 140.000 Stellenstreichungen bei #Volkswagen könnten zu einem der größten Einschnitte der deutschen Wirtschaftsgeschichte werden, doch sie werden nicht oder nur völlig unzureichend thematisiert. #Wirtschaft #Deutschland #Arbeitsplatzverlust

Einer der größten Fehler deutschen Wirtschaftsgeschichte: Guten Morgen, liebe Börsianer. Mercedes-Benz (damals Daimler) hielt ursprünglich 9,1 Prozent an Tesla (erworben im Jahr 2009 für 50 Millionen Euro) und verkaufte die letzten Aktien im Oktober 2014. Der Verkauf brachte dem Konzern rund 780 Millionen US-Dollar ein. Der Börsenwert von Tesla liegt heute bei rund 1,18 Billionen USD. Mercedes ist nur noch etwa 43 Milliarden Euro wert. Die ursprünglichen Tesla-Anteile wären heute mehr wert als das gesamte Unternehmen Mercedes-Benz. Daimler verkaufte die Tesla-Aktien, um kurzfristig die eigene Bilanz aufzubessern. Der damalige Daimler-Chef Dieter Zetsche agierte kurzsichtig. Er opferte eine strategische Beteiligung für einmalige Bilanzkosmetik #Wirtschaft #Börse #Tesla