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🚨 ATENCIÓN | Honda ganará VARIAS DÉCIMAS mejorando la manejabilidad de su nuevo motor 🗣️ Shintaro Orihara: "En Zandvoort, la pérdida por factores de manejabilidad fue DEFINITIVAMENTE SUPERIOR a 0,1s, pero tengo la sensación de que no llega a 1s" 📰 AS-Web Japón https://t.co/e6u8cKkyZJ #Honda #Fórmula1 #MotorSports

🧓🏼 El curioso caso de Fernando Alonso 🚥 Con 45 años, fue el piloto con mejor tiempo de reacción en la salida de Zandvoort 🐐 📊 @FDataAnalysis https://t.co/5wzrNFOSjo #FernandoAlonso #F1 #Motorsport

Zandvoort - Amsterdam 🏎️🔥 cr: njarnjarr GEMINI IN F1A DUTCH GP 2026 #BreezexGeminixF1A #BreezeQuickWash #Gemini_NT #เจมีไนน์ https://t.co/fQpGTSBJNP #F1 #DutchGP #Zandvoort

Same teams. New faces 👀 The Zandvoort Reverse Grid podium 🔄 #F1ACADEMY #DutchGP https://t.co/7NhsdqhvNq #F1 #Zandvoort #Podium

🔴 Toto Wolff s'est rendu dans le motorhome d'Aston Martin ce week-end, du côté de Zandvoort pour, semble-t-il, discuter du moteur Mercedes avec l'écurie britannique ! 👀 Aston Martin étudierait actuellement d'autres options en vue de 2028, dans le cas où le moteur Honda ne serait toujours pas à la hauteur d'ici la saison prochaine. Pour le moment, l'écurie britannique n'aurait posé aucun ultimatum au motoriste japonais, mais elle lui mettrait de plus en plus la pression et montre qu'elle n'hésitera pas à changer de motoriste en cas de besoin. Le patron de Mercedes s'était déjà rendu chez Aston Martin lors du Grand Prix de Barcelone 🇪🇸 (🗞️ @sport - @JPEIR0 / #F1) #F1 #AstonMartin #Mercedes

💣 BOMBAZOOO 💥 Aston Martin estaría en conversaciones con Toto Wolff y Mercedes para ser motorizado en 2028 si Honda falla en 2027 👉 Toto Wolff estuvo en el motorhome de Aston Martin en Zandvoort y no es la primera vez: también estuvo en Barcelona 📰 Exclusiva de @JPEIR0 https://t.co/bL4zFaAQtY #F1 #AstonMartin #Motorización

At the Dutch Grand Prix in Zandvoort, Lando Norris achieved his victory, which highlighted the improvement of competition in F1, while Fernando Alonso and his Aston Martin team showed noticeable progress, even though they finished in ninth place, and overall the race brought a dynamic and exciting atmosphere with various strategies and quality overtaking maneuvers. (translated)

Since the return of the Dutch GP in 2021, the Zandvoort circuit has organized six editions, in which Max Verstappen was the star amid orange fans, royal visits, and an unforgettable atmosphere, but now that the event is coming to an end again, it will be missed as an important promotion for the Netherlands. (translated)

Foreign media express their sadness over the farewell to the Formula 1 race in Zandvoort, where Max Verstappen crashed during the last grand prix in his home country, while Lando Norris claimed victory and marked the end of a successful period for the race on the Dutch calendar. (translated)

🔴 Isack Hadjar voulait tant bien que mal être présent dans la voiture à Zandvoort ce week-end avant d'en être dissuadé par un certain... Marc Márquez ! ❌ Le Français a appelé l'Espagnol pour lui demander conseil. Le nonuple champion du monde lui a déconseillé de revenir trop vite et lui a recommandé d'éviter certaines interventions médicales en raison de son jeune âge 🏥 S'en est ensuite suivie une décision collective avec Red Bull et les médecins d'Isack Hadjar. (🗞️ @Julien_FEBREAU / #F1 / #DutchGP) #F1 #MotoGP #Zandvoort

Kimi Antonelli rijdt de snelste tijd tijdens enige training in Zandvoort, vóór Lando Norris en George Russell. Max Verstappen reed één snelle ronde op softs, maar dat viel tegen. Slechts P11 voor de thuisfavoriet op bijna 1,4 seconden van Antonelli. Lawson naar P14. #F1 #F1 #Zandvoort #Motorsport

🔴 Ferrari : aucune des deux SF-26 n’est équipée du nouveau plancher pour la seule séance d'essais libres à Zandvoort. Ce n’est évidemment pas l’idéal pour une course Sprint, même si ce format doit désormais être utilisé également pour des essais en vue de dimanche. Les temps de la SF-26 sont très bons jusqu’à présent, la Scuderia dispose donc désormais des trois options possibles, ce à quoi elle ne s’attendait peut-être pas : - Ne pas toucher à la voiture et voir si elle reste performante - Effectuer un test comparatif (peu probable). - Monter les nouvelles spécifications si l’on est absolument certain qu’elles apportent un avantage à l’aveugle, même sans données en piste, car cela représente toujours un risque pour l’équilibre de la voiture. (🌕 @GiulyDuchessa) #Ferrari #F1 #Zandvoort

Alguien me explica lo de este padre? Mete un par de mejoras guarras a lo bajini y se cuela en Zanvoort con un coche TOP 5. Seriedad y carisma. https://t.co/3QPse5EFml #F1 #Zandvoort #Automovilismo