Search

De Merwedebrug: symbool van omgekeerde prioriteiten Gorinchem, zondag. Terwijl de vrachtwagens die winkels in Nederland moeten bevoorraden omrijden, en het gevloek en gescheld van de chauffeurs bijna hoorbaar is, staat de Merwedebrug er als een vermoeide oude man bij: verboden voor zwaar verkeer omdat het staal in de boogconstructie te zwak is. Onderzoek wees uit dat de brug het gewicht van het verkeer dat een deel van onze economie draaiende houdt niet meer aankan. Een voorzorgsmaatregel, zegt Rijkswaterstaat. Alsof we een land zijn dat zich nog iets kan veroorloven uit voorzorg, met een overheid die miljarden over de balk smijt maar geen geld meer heeft voor het onderhoud van essentiële infrastructuur. En ja, u begrijpt het inderdaad goed, dit is geen pech, dit is geen toeval. Dit is het logische gevolg van jarenlang bewust onze infrastructuur verwaarlozen. Een brug uit de jaren zestig, wekelijks goed voor tienduizenden vrachtwagens, de economische slagader van Zuid-Nederland, is nu ineens te zwak om nog die rol te kunnen vervullen. Ondertussen staan er honderden kilometers file op de alternatieve routes, transporteurs rekenen stevig vloekend hun extra onkosten uit en lokale bedrijven zien hun al krappe marges verdampen. En onze overheid? Die houdt zich van de domme en smijt miljarden over de balk, bijvoorbeeld aan klimaatbeleid. Maar liefst 28-miljard voor een onmeetbare globale temperatuurdaling van 0.00036-graden. Ja, u leest het goed. Miljarden voor een uitkomst van een rekenmodel in Brussel of Den Haag dat ons moet laten geloven dat Nederland de planeet redt. Subsidies voor windmolens die landschappen verminken, zonneparken die vruchtbare akkergrond opvreten, elektrische auto’s die de middenklasse niet kan betalen en import van groente en fruit uit landen waar stikstof nog wordt gebruikt waar het voor bedoeld is: als meststof. Dit is ideologie in zijn zuiverste vorm. Maar een brug onderhouden? Een essentieel onderdeel van onze infrastructuur vervangen voordat het te laat is? Nee, dat is blijkbaar té burgerlijk, té ouderwets, overduidelijk niet visionair genoeg. Klimaat is het nieuwe politieke Mekka, waar het gros van politici en beleidsmakers braaf en diep naar buigen. Essentiële infrastructuur is kennelijk een kostenpost die je zo lang mogelijk kunt doorschuiven, liefst naar de volgende generatie bestuurders. Totdat de boogconstructie van de Merwedebrug piept en kraakt en de truckers ineens tot zondebokken worden verklaard, zelfs beboet worden, omdat ze nog even doorreden met hun kostbare lading. Dit is het Nederland van de omgekeerde prioriteiten. We pompen geld in net-zero-fantasieën die geen enkel meetbaar effect hebben op de globale temperatuur, terwijl de echte economische ruggengraat van ons land: wegen, bruggen, dijken, energie-infrastructuur die wél werkt, langzaam desintegreert. De Papendrechtsebrug ernaast ligt er immers ook al maanden uit. Maar ja, beleidsmakers en politici wijzen naar elkaar en naar de stip op de horizon: die nieuwe brug zou er in 2031 moeten komen. Een paar decennia te laat, en waarschijnlijk is zelfs 2031 niet haalbaar omdat de stikstofregels en de Europese Green Deal het niet toelaten. De transportsector, de boeren, de bouwers en de gewone Nederlander die gewoon wil werken en zijn handelswaar of spullen wil verplaatsen, betalen de prijs. Letterlijk. Meer kosten, meer congestie, meer frustratie. En de Haagse elite? Die vliegt businessclass naar klimaatconferenties of zet miljarden opzij om op zee nog meer windturbines te plaatsen, ondanks onderzoek dat deze wiebelstroom absoluut niet betrouwbaar is. Veiligheid? Onderhoud? Dat is voor mensen die niet begrijpen dat de toekomst van Nederland groen en elektrisch is, en daarvoor moet alles wijken, zo denkt men in Den Haag. De Merwedebrug is geen incident. Het is de wrange realisatie dat Nederland de pragmatische houding die ons land groot heeft gemaakt heeft ingeruild voor een ideologisch sprookje. Een land waar de bruggen letterlijk en figuurlijk piepen en kraken onder het gewicht van de werkelijkheid, terwijl men in Den Haag nog steeds droomt van de schouderklopjes die men internationaal zal krijgen als Nederland de felbegeerde status CO2-neutraal behaalt. Het is de hoogste tijd om wakker te worden. Stop met de absurde miljardenverspilling aan ideologische doelen die niet haalbaar zijn, die ons land financieel de nek omdraaien. Onderhoud eerst wat er écht toe doet: de infrastructuur die ons land draaiende houdt, de economische ruggengraat van ons land. Anders rijden we straks niet alleen om via de A15, maar rijden wij met z’n allen rechtstreeks de afgrond in. Bron: https://t.co/WznNU9Z7j5 #infrastructuur #transport #politiek

Ja, am Freitag habe ich im Auto wieder DLF gehört, mir fiel auf, daß wirklich permanent, gefühlt 70 mal pro Stunde, die Wortfolge "unsere Demokratie" kam. Also auch, wenn es gar nicht spezifisch um die Delegitimierung der politischen Opposition – neben Klimaschutz das wichtigste Thema im DLF – ging. Es wirkte wie eine Zwangshandlung der Redakteure, wieder und wieder "Unsere Demokratie" zu sagen, wo eben z.B. "der Staat", "das Gemeinwohl", "das öffentliche Interesse" usw. gemeint war. Mir fällt auf: (1) daß überhaupt so viel von "Demokratie" die Rede ist, ständig darauf herumgeritten wird, das derzeitige Staatswesen sei unbedingt "demokratisch" organisiert, weckt gewisse Zweifel daran, daß dem wirklich so ist. 1985, als die Bundesrepublik ohne Zweifel eine gut funktionierende Demokratie war, hat niemand betont, daß dies so sei. Es hat das denn ja auch kaum jemand bezweifelt. 1985 gab es übrigens noch eine Partei DIE GRÜNEN, die aus der EU wie der NATO austreten und Deutschland einseitig abrüsten wollte sowie für einen Benzinpreis i.H.v. 5 DM eintrat. Deshalb fanden viele Leute, daß die GRÜNEN in vielen Dingen Unrecht haben oder gar ein wenig plemplem sind. Niemand behauptete indessen, die GRÜNEN würden "die Demokratie abschaffen" wollen oder ihre Wähler votierten "gegen das System Demokratie", weswegen das Gebot der parteipolitischen Neutralität des Staates auch nicht mehr gelte! Und vom Verfassungsschutz beobachtet oder als "gesichert linksextremistisch" angeprangert wurden sie auch nicht. U.a. daran sieht man, daß die alte Bundesrepublik eine sehr gut funktionierende liberale Demokratie war. (2) Daß von der Demokratie, wenn schon von ihr die Rede ist, nur noch mit Possessivpronomen die Rede ist, ist erst Recht kein gutes Zeichen. Es indiziert, daß denjenigen, die sich (im Rundfunk) so ausdrücken, deutlich bewußt ist, daß viele Bürger die Legitimität der Gesamtscheiße, hätte ich beinahe gesagt, inzwischen sehr wohl in Zweifel ziehen. Dem wird trotzig "unsere Demokratie!" entgegengesetzt. Übrigens ist das (wie auch in der DDR) weniger ein Signal "nach unten", also an die Dissidenten und Skeptiker, die man wohl sowieso nicht mehr überzeugt. Sondern es ist eher ein Signal "nach oben", an die Machthaber, die über die nächste Beförderung entscheiden: "ich bin Euch ganz treu!". Im Jahre 1985 hat niemand von "unserer Demokratie" gesprochen. Wenn man das politische System in der Bundesrepublik von anderen Staatsformen abgrenzen wollte, sprach man allenfalls von "der Demokratie des Grundgesetzes". Wobei zugleich auffällt, daß diejenigen, die jetzt immer von "unserer Demokratie" sprechen, das bestehende politische System nicht etwa von anderen bestehenden oder gar konkurrierenden politischen Systemen abgrenzen wollen, sondern von den vermeintlich bösen Absichten der politischen Opposition. Hätte im Jahr 1985 jemand von "unserer Demokratie" gesprochen, wäre er sehr unangenehm aufgefallen – weil diese Diktion nämlich an die politische Sprache des Regimes "hinter Mauer und Stacheldraht" erinnert hätte. Und zu reden wie ein DDR-Funktionär, war damals übrigens auch in sehr linken westdeutschen Kreisen alles andere als "angesagt". Zwar reden sie heute im DLF nicht "wie in der DDR". Aber sie reden eindeutig so, als hätte die DDR 1989/90 überstanden und sich, z.B. mit westdeutschen Finanzmitteln, einfach noch 35 Jahre sozialistisch weiterentwickelt... #Demokratie #Politik #Gesellschaft

Mateusz Morawiecki „wybiera Polskę”, ale tylko wtedy, kiedy nie rządzi. Bo kiedy rządzi, wybiera zamordyzm covidowy, nadmiarowe zgony, rekordową biurokrację, zamordyzm klimatyczny czy ucisk podatkowy. W polityce zagranicznej - kiedy rządzi - wybiera Izrael, Ukrainę i Brukselę. #Polska #polityka #COVID19

Rastuća potrošnja energije za rashlađivanje u Europi, potaknuta sve učestalijim toplinskim valovima, posebno je zabilježena u Hrvatskoj, gdje klima-uređaji čine 2,1 posto ukupne potrošnje energije u kućanstvima, što je znatno iznad europskog prosjeka. #klimauređaji #potrošnjaenergije #toplinskiValovi

Wasser predigen und Wein saufen. Die spanische Sozialistin Yolanda Díaz wurde im Luxusurlaub (700 € pro Nacht) in Griechenland erwischt. Díaz ist zweite Vize-Ministerpräsidentin in der sozialistischen Koalitionsregierung von Pedro Sánchez. Sie war lange Zeit in der kommunistischen und linken Szene aktiv (u. a. PCE, Izquierda Unida). Eines ihrer politischen Hauptthemen ist höheres Arbeitslosengeld und Klimaschutz-Urlaub. #Politik #Sozialismus #Luxusleben

Het artikel bespreekt de zorg over de democratie in Israël, die onder druk komt te staan door een controversiële wet die de rol van de onafhankelijke hoofdaanklager verzwakt, en vraagt zich af of dit het enige democratische land in het Midden-Oosten doet afglijden naar de situatie van zijn Arabische buren. #Israël #democratie # klimaatplannen

Wicemarszałkini Senatu Magdalena Biejat ogłosiła brak zgody Nowej Lewicy na wniosek o referendum prezydenta Karola Nawrockiego dotyczący unijnej polityki klimatycznej, podkreślając, że jego celem jest stworzenie atmosfery sprzyjającej wyjściu Polski z UE. #referendum #politykaklimatyczna #unieuropejska

Nordöstlich von Madrid wütet ein unkontrollierbarer Waldbrand, der bereits etwa 13.000 Hektar Land vernichtet hat, während die Behörden mehr als 800 Einwohner aus Vorsichtsgründen evakuiert und über 500 Einsatzkräfte sowie 25 Löschflugzeuge mobilisiert haben, um die Flammen einzudämmen. #Waldbrand #Spanien #Klimawandel

Ein Waldbrand nördlich von Madrid hat über 13.000 Hektar Land vernichtet und mehr als 700 Menschen zur Evakuierung gezwungen, während Feuerwehrleute gegen die Flammen kämpfen und die Gefährdung bedrohter Tierarten im Nationalpark Sierra Norte besteht. #Spanien #Waldbrand #Klimawandel

ODS: Bém objedná tramvaje bez klimatizace Praha Sobě: Dosadí do DPP dozimetrového ředitele Witowského, 5 let po schválení městskou radou není schopen objednat napřímo instalaci klimatizací u výrobce Piráti: Otevřená soutěž, snížení ceny a podpis smlouvy na klimatizace tram 15T #Praha #Doprava #Klimatizace

Oficjalne dane UE 🇪🇺 system Copernicus 🛰️. W mediach 📺 jesteśmy bombardowani informacjami o pożarach 🔥 na całej planecie przez zmiany klimatu. Tymczasem liczba pożarów systematycznie spada od wielu lat mierzona satelitami i emisjami CO2 pożarów. Mamy w I połowie 2026 najmniej pożarów od 2⃣4⃣lat. Średni wynik dla całego 2026 może być nieco większy przez duże pożary w Kanadzie 🇨🇦. Media tradycyjne wywołują efekt "oblężonej twierdzy" abyśmy mieli wrażenie, że pali się planeta. Tymczasem jest dokładnie odwrotnie. https://t.co/h1T8XTEUEx #Klimat #Pożary #Copernicus

The argument made by the Evonik CEO in @BILD is that if we become climate neutral, it would be "irrelevant for the global climate." Every country in the EU could then say the same. If our companies argue so superficially, we truly have reason to worry. Short-term profits instead of long-term investment. (translated)

Merz bei 2 Terrortoten: „Ich weigere mich anzuerkennen, dass das die neue Normalität in Deutschland sein soll. Das Maß ist voll. Wir stehen vor einem Scherbenhaufen.“ Merz bei 5100 Hitzetoten in einem Monat: „Ich werde, wenn sich diese äh…Wetterentwicklungen…äh forstsetzen, die Lage weiter beobachten und ggf. dazu auch öffentlich etwas sagen.“ Dass unser Kanzler bei tausenden Hitzetoten sich einfach wegduckt, nur weil ein Eingeständnis der Lage, die eigene desastöse Klimapolitik offenbaren würde, ist verantwortungslos. Unser Land ist auf das was kommt, mit diesem Bundeskanzler in keinster Weise vorbereitet! #Klimapolitik #Deutschland #Verantwortung