BETA nonprofit public democratic european moderated

Search

#prędkość

Uwaga! Przewiduje przyszłość! Na moście Poniatowskiego ustawili urządzenia do pomiaru natężenia dźwięku. Zaraz za fotoradarem (ostatnio wypatroszonym), tam w czerwonym prostokącie. Zapewne szykują podkładkę pod odcinkowy pomiar prędkości. Wypadków tam za bardzo nie ma, więc muszą iść w hałas żeby to uzasadnić. Mój pajęczy zmysł mówi, że pojawią się artykuły mówiące o tym, że np. "normy hałasu na moście Poniatowskiego zostały przekroczone o 200%". Skąd to wiem? A stąd, że trwa tam remont i metr od mikrofonu chłop tnie beton wielką piłą XD #PoniatowskiMost #hałas #bezpieczeństwo

W sumie nie wiem po co ani dla kogo, ale spędziłem ostatnia godzinę analizując sekcję z motocyklem w Wolverine na różne sposoby, w tym z maksymalnymi ułatwieniami. Na easy i bodajże 135% zdrowia (trwałe ułatwienie z pakietu premium gry - obrzydliwa praktyka btw.). Postarałem się to opisać poniżej możliwie obiektywnie, wtrącając się tylko minimalnie. TL:DR: Czy sekcję da się przegrać? Tak. Czy da się umrzeć, nawet na Easy (tryb Łowca: dla graczy, którzy chcą się cieszyć fabułą)? Tak. Czy jest to trudne? Nie. Ale ponieważ to scenka fabularna, w której to MY jesteśmy zagrożeniem, a nie ofiarą, to gra robi co może, żeby do tego nie dopuścić. Minimum wysiłku wystarczy, żeby przejść dalej. Ponieważ jest to wczesny segment, gra stosuje taktykę "straszenia" pozornym niebezpieczeństwem. Czy sekcję da się przejść bez dotykania pada. Niestety, też tak (choć tu jest mały czynnik losowy - to jak będziemy odbijać się od aut i pobocza), bo ponieważ to scenka fabularna, w której to MY jesteśmy zagrożeniem, a nie ofiarą, to gra robi co może, żeby dać poczucie zagrożenia, ale nie dać nas zabić. Główny problem: Fakt, że autostrada ma pobocza znacznie utrudnia zgon, bo odbiwszy się od bandy, Wolvie będzie często po prostu się nim kierował. Jak najłatwiej przeżyć? Nie wciskać gazu (autoscroller jedzie wtedy z najniższą możliwą prędkością co daje bohaterowi czas na regenerację). Dociśnięcie gazu robiło mi często mocne kuku. Zginąć się da, choć to interaktywna cutscenka - zagrożeń jest mało, bo to my jesteśmy ścigającymi i żeby umrzeć trzeba albo aktywnie aktywnie jeździć na czołówkę, odpowiednio poodbijać się od barierek, albo trafić na RNG aut, które poobija nas szybciej niż jesteśmy w stanie regenerować zdrowie (głupia cecha Wolverine'a) i zrzuci do rowu. Bawiłem się przejeżdżając normalnie, nie ruszając kontrolera oraz próbując umyślnie umrzeć. Mój rekord skoczni to niecałe 20 sekund od startu planszy. Można tu zauważyć sporo sztuczek, które stosują devowie. Np. na początku gracz może jeszcze nie do końca wiedzieć o co chodzi, więc ma coś na wzór "invincibility frames" ze starych gier, gdzie dostaje zmniejszone obrażenia. (Dopiero po ~15 sekundach dopiero w ogóle pojawia się pasek zdrowia!) Ciekawa rzecz do przeanalizowania w kontekście tego jak robi się gry żeby dawały poczucie wyzwania bądź jego braku. Wbrew temu co teoryzowałem wcześniej, nie udało mi się zginać od samych pocisków zaczynając od pełnego zdrowia -- pewnie by się dało podjeżdżając z małą liczbą HP, bo zadają obrażenia, ale raczej nie jako jedyne źródło obrażeń, bo segmenty ze strzelaniem czy granatami są zbyt krótkie. Udało mi się uzyskać oba "cele". Tj. przejść cały segment bez dotykania kontrolera (gra utyka dłuższy czas pod koniec czekając na input gracza, ale wreszcie kończy się ulica i komputer przejmuje kontrolę i odpala się filmik) oraz rozwalić się bez dotykania kontrolera (choć na normalu przy 135% zdrowia było to trudniejsze niż się spodziewałem, Wolverine bardzo często jest na skraju życia, ale zanim zdąży umrzeć zaczyna się regenerować). Segment jest dużo łatwiejszy niż otaczające go sekcje (np. boss fight na początku gry faktycznie wymaga skupienia i reagowania), mimo że ma miejsce na wczesnym etapie gry (11% postępu wg menu). Ale jeśli ktoś interesował się czy w segmencie tym da się zginać: da się. Jest śmiesznie prosty i znajduje się na początku gry, więc to w mojej subiektywnej opinii burza w szklance wody, ale fakt, że kiepskim designem jest, że gracz robiący nic ma większe szanse na przejście planszy niż gracz grający aktywnie. Choć jest to bardzo powszechna filozofia w gamedevie, którą tu zastosowano moim zdaniem nieumiejętnie. Co zrobiłbym żeby to naprawić? Moim zdaniem wystarczyłaby minimalna zmiana. Dodałbym przeszkody na poboczach (np. powalone drzewa), takie jak występują na drodze i bezdrożach. To wystarczyłoby żeby zdrowie Wolverine'a spadało szybciej niż jest się w stanie regenerować nawet grając na Easy. Czy mogło być gorzej? Być może. W ostatnim Metroidzie, po przejściu wszystkich faz ostatniego bossa, jak nie wciśnie się guzika w epilogu trzeba powtarzać ostatnie 30 minut gry w tym CAŁY BOSS FIGHT xD To skrajność w drugą stronę. Ograniczenie: Niestety udało mi się przetestować grę wyłącznie z 135% zdrowia, bo chyba nie da się wyłączyć tego buffa w wersji premium gry (co za absurd!). Być może zgon bez niego byłby jeszcze prostszy. #Wolverine #gry #analiza

Zaczyna mnie okrutnie męczyć to performatywne udawanie głupich. Nie wmówicie mi, że dopiero w 2026 ludzie zauważyli, że w każdej fabularnej grze akcji pod słońcem istnieje coś takiego jak "setpiece" i teraz będą je wytykać w każdej grze jaka wyjdzie pod kliki? Gdzie byliście przez ostatnie 30 lat? Miło, że nareszcie nadganiacie podstawy (heh) ludologii. [Dodam, że ten setpiece DA SIĘ przegrać. Próbowałem, wystarczy nie grać na easy ;) ] Co dalej? Wrzucanie zdjęć żywych aktorów i zdziwienie, że przecież w filmie umarli? W grach wszystko jest na pokaz. Często paski zdrowia są fejkowe i końcówka zdrowia spada wolniej niż początek, żeby udawać presję. Albo bieganie miewa tę samą prędkość co chodzenie, ale blur daje złudzenie prędkości. Pic na wodę, który pęka, gdy człowiek się bliżej przyjrzy. W wielu współczesnych grach wyścigowych da się przejechać okrążenie trzymając lekko gaz, bo asysty na easy trzymają kierowcę na torze i to nie wzbudza żadnego zainteresowania. A przecież kontrola to jedyna iluzja, którą te gry powinny zachować. Bo gracz rozumie, że jak w każdej grze istnieje niepisany kontrakt - zabawa ma sens tylko jeśli obie strony trzymają się jej reguł. Cytując klasyka "You control the buttons you press." To Ty decydujesz, że nie chcesz brać udziału w (ważne słowo) GRZE. Współcześnie bardzo wybiórczo, pod zasięgi, podchodzi się do tego co danej grze może ujść na sucho, a nad czym trzeba się pastwić. I wyznacznikiem nie jest jakaś obiektywna racja, a jedynie aktualny emocjonalny barometr. Każdą grę i rzecz można zredukować do jakiegoś idiotyzmu i to czy do tego dojdzie zależy wyłącznie od zeitgeistu. Jak z prequelami Star Wars (nowe złe, stare lepsze). A im więcej chce się drążyć, tym więcej się tego siłą rzeczy znajdzie. Mario, w zależności od dekady to "geniusz designu", bo można go przejść trzymając przycisk w prawo i czasem naciskając skok. A czasem oznacza to, że ten sam gameplay jest prymitywny, bez głębi i sprowadzający się do przeskocz dziurę. Soulsy da się speedrunować w 19 minut, bo Miyazaki to geniusz. Ale Breath of The Wild ktoś skończył w 22 więc jakim cudem oni chcą za to 250zł. I tak dalej. Obiektywny fakt staje się bardzo subiektywnym narzędziem w wojnie o rację. Sam, jako twórca wiem dobrze jak to działa. Nagrywając odcinki humorystycznej serii "Płakałem, jak grałem" z pełną świadomością kontroluję narrację, zagnieżdżając w słuchaczu myśl, że dana gra jest zła i wyolbrzymiając jej przywary do rangi katastrof i wskazując mu co ma myśleć o konkretnym elemencie. Tak, fabularne gry wideo akcji to teatr. I iluzja pryska, gdy umyślnie nie uczestniczy się w spektaklu. Uważanie się za geniusza, że odkryło się, że ludzie na scenie to aktorzy to nie przejaw intelektu tylko jego braku. Odkrywa się znaną dawno oczywistość i uważa za najbardziej oświeconą osobę w pokoju. #gry #ludologia #krytyka

Trzy osoby w wieku 19–20 lat zginęły w wypadku w Białej Wsi w Wielkopolsce. Samochód BMW, którym podróżowały, zderzył się z autobusem relacji Poznań–Nowy Tomyśl. Według wstępnych ustaleń 19-letni kierowca BMW najprawdopodobniej stracił panowanie nad pojazdem z powodu niedostosowania prędkości do warunków. Pięć osób podróżujących autobusem nie odniosło obrażeń. 📸 | KPP Grodzisk Wielkopolski #wypadek #Bezpieczeństwo #Polska

W lokalnych mediach i na grupach społecznościowych z woj. świętokrzyskiego pojawiają się informacje o bardzo głośnym huku jaki był słyszany w okolicach Kielc ok. 4:30 nad ranem. Wiele wskazuje na to, że jeden lub oba myśliwce ✈️ F-16 Sił Powietrznych RP 🇵🇱 z pary dyżurnej, lecące pod granicę w związku z atakami na zachodnie obwody Ukrainy i ewentualnym ryzykiem wtargnięcia niepożądanych obiektów w naszą przestrzeń powietrzną, przelatując akurat w tym rejonie, osiągnęły prędkość naddźwiękową, generując tzw. "sonic boom". Poniższa grafika wyjaśnia czym jest to zjawisko ⬇️ #POLMILRADAR #Kielce #Wojsko #F16

In the accident in Sokolniki Suchy, one passenger died and eight people were taken to hospitals after the truck driver speeded onto the railway crossing despite the signals, which was confirmed by the analysis of the monitoring. (translated)

„Po sprawdzeniu monitoringu...” Wiceminister ujawnił nowe informacje o wypadku w Sokolnikach Suchych

Due to the protest of the train drivers, lasting from midnight to Friday, many trains are delayed, and their crossings at rail-road crossings are taking place at a reduced speed of 20 km/h, which is a result of the recent accident in Sokolniki Suche. (translated)

Wiele pociągów opóźnionych. Od północy trwa protest maszynistów

There is a nationwide protest of train drivers, which started on the night from Thursday to Friday and caused significant delays in train movement due to an order to reduce speed to 20 km/h at railway crossings. (translated)

Trwa protest maszynistów. PKP ostrzega przed utrudnieniami

PKP Polish State Railways announced that they are considering taking legal action against train drivers who plan to protest by reducing train speeds to 20 km/h at road-rail crossings, which may lead to significant delays in train movement. (translated)

PKP grozi maszynistom konsekwencjami. "Analizujemy sytuację"
Onet.pl 6d

After talks at the Ministry of Infrastructure, locomotive drivers announced the end of the protest limiting speed at railway crossings to 20 km/h on Friday at 12:00, but emphasized that safety issues in the railway still require urgent resolution. (translated)

Protest maszynistów. Są dobre wiadomości dla pasażerów po rozmowach

Railway workers in Poland announced a protest, calling for a slowdown of transit through all level crossings to a speed of 20 km/h in response to a recent tragic accident in which one person died. (translated)

Stanowczy ruch maszynistów. Ogłaszają protest
Onet.pl 6d

As a result of the landing of a Boeing 767-300 Amazon Air in Miami, despite numerous warnings about dangerous speed and altitude, five people lost their lives after the plane collided with several vehicles and caught fire. (translated)

Nowe fakty po katastrofie Amazon Air. Pilot lądował mimo ostrzeżeń

Tutaj podstawowy problem leży jednak w wyszkoleniu kierowców. Niestety też kierowców zawodowych, którzy często bez wyobraźni, bez świadomości, że prowadzą 30–40 tonowe pojazdy, które w przypadku zderzenia z pociągiem – a ten pociąg dzisiaj ważył 400 ton i jechał z prędkością 117 km na godzinę – to w takiej sytuacji ci kierowcy w ciężkich pojazdach drogowych są śmiertelnym zagrożeniem nie tylko dla siebie, ale też dla maszynistów i pasażerów pociągów

Tak miał tłumaczyć się kierowca betoniarki
wiadomosci.wp.pl

After a tragic accident on Solna Street in Krakow, despite the installation of speed bumps, drivers are still exceeding the speed limit, which raises controversies regarding pedestrian safety in relation to the city's preferences for scooter users. (translated)

Po tragedii w Krakowie mieszkańcy prosili o skuteczne zabezpieczenia. Miasto postawiło na wygodę hulajnóg

🚨 14-letni kukuriniarz vs. policja. Gliwice. "Proszę pana nieeee..." 🥲 Kukuriniarz jedzie chodnikiem. Policjanci podjeżdżają, każą zejść. On zamiast zejść...gaz do dechy i ucieka w stronę Piwnej. Dalej klasyka: raz chodnik, raz jezdnia, czerwone światła olewa, znaki poziome też. Kilka minut pościgu i w końcu go złapali. Bezpiecznie, na szczęście. Hulajnoga? Tylne koło uszkodzone, a prędkościomierz pokazuje, że potrafiła wyciągnąć 55 km/h. Lista grzechów 14-latka: ❗bez uprawnień ❗pojazd niedopuszczony do ruchu ❗jazda nie po drodze dla pieszych i nie z prędkością pieszego ❗zero sygnalizacji manewrów ❗ignorowanie poleceń policji ❗olewanie świateł i oznakowania Rodzice przyjechali, hulajnogę oddali, sprawa idzie do sądu rodzinnego. Rodzice. Naprawdę nie wiecie, czym wasze dziecko jeździ po mieście i z jaką prędkością? 55 km/h na hulajnodze to już nie zabawka. To pocisk z kierownicą. ℹ️KMP w Gliwicach #Gliwice #hulajnoga #bezpieczeństwo

Polska teraz w natarcie polityczne! SOFORT ! Polsko ukochana, Ty masz teraz swój moment w HISTORII!!!! Rosja pogrzebana w problemach wojennych, a Niemcy na deskach politycznie i ekonomicznie, tuż przed całkowitą wymianą elit. To cud, który występuje 1-2 x na sto lat. NIEMCY są kruche, nędzne, lękliwe, pełne zwątpienia w siebie, straciły wewnętrzną spójność, są słabe. Wykorzystaj to! Dziel i rządź! Na każdym polu politycznym teraz 5 kroków do przodu. Maksymalizacja polskiego interesu tu i teraz, natychmiast, bezwzględnie. Z prędkością światła. Okienko czasowe jest krótkie. Około pół roku – go, go, go! @MeitzPL , @JSaryuszWolski , @cezarykrysztopa , @miloszlodowski #Polska #Polityka #Historia

Programmers, accountants, and administration face challenges related to the development of artificial intelligence, leading to the creation of a two-speed labor market, where most jobs will be democratized, while only a few gain in professionalization. (translated)

Programiści, księgowi i administracja pod presją AI. PwC pokazuje, co ich czeka

Panie Czarnek, sabotuje, niszczy, likwiduje po cichu... Dużo mocnych słów. Tylko znowu przeszkadzają dokumenty. CPK nie zostało zlikwidowane. Obowiązujący program wieloletni przewiduje 131,7 mld zł wydatków do 2032 r., budowę lotniska, Kolei Dużych Prędkości Warszawa–CPK–Łódź oraz dalszą realizację linii Y. To ma być ten sabotaż? Zmiana harmonogramu, zakresu czy modelu finansowania nie jest jeszcze dowodem jakiegoś sabotażu. Żeby mówić o sabotażu, trzeba wykazać działanie zmierzające do udaremnienia inwestycji. Pan tego nie pokazuje. Pan pokazuje tylko, że obecny rząd realizuje CPK inaczej niż PiS chciał je realizować. Ale - "zmienili projekt" i "likwidują projekt" to jednak nie są synonimy. Pisze Pan również, że inwestycję zatrzymano. Tymczasem z tego co ja wiem, to prowadzono wykupy gruntów, podpisywano umowy, realizowano dokumentację projektową, przygotowywano inwestycje kolejowe, a spółkę dokapitalizowano miliardami złotych. Może więc precyzyjniej byłoby napisać: "Nie realizują CPK dokładnie według koncepcji PiS". Bo to akurat byłoby prawdziwe 🙂 Tyle że brzmi trochę mniej dramatycznie niż "sabotują Polskę". Jak dla mnie, nie wykazał Pan żadnego sabotażu. Co najwyżej próbował Pan wykazać różnicę między dwiema koncepcjami tej samej inwestycji. Resztę dopisała polityka i chyba już przymus, żeby w każdym wpisie uderzyć w rząd 🤦‍♂️ #polityka #CPK #inwestycje

In response to the tragic death of a young couple on Solna Street, Kraków has introduced speed bumps and a speed limit of 30 km/h to improve safety in the accident area. (translated)

Na ul. Solnej w Krakowie pojawiły się progi zwalniające. Jest ruch miasta po tragicznym wypadku

Russia is intensifying the use of fast jet drones that significantly surpass the speed of earlier Shahed models, forcing Ukraine to engage expensive air defense systems. (translated)

Trzy razy szybsze od Shahedów. Nowa broń Putina w akcji