Search

Cory Doctorow, een Canadese-Britse tech-activist, uit stevige kritiek op de huidige hype rond kunstmatige intelligentie, en stelt dat bedrijven AI verkeerd gebruiken om aandeelhouders te plezieren, terwijl het in werkelijkheid leidt tot slechtere producten en werknemers onder druk zet, wat kan resulteren in een economische teleurstelling. #AI #CoryDoctorow #technologie

De Lu Xun-prijs, een van de hoogste literaire onderscheidingen in China, is toegekend aan Wang Jibing, een maaltijdbezorger die zijn bekroonde dichtbundel Low Altitude Flight schreef over de zware werkomstandigheden van koeriers, waardoor de Chinese literaire wereld in verwarring raakt door het feit dat een buitenstaander deze eer te beurt valt. #LuXunPrijs #ChineseLiteratuur #Maaltijdbezorger

Veel succes aan de nieuwe Britse premier @AndyBurnham. Het Verenigd Koninkrijk is een belangrijke partner van Nederland. Als het gaat om onderwerpen als handel, de energietransitie, defensie en de steun aan Oekraïne werken we nauw samen. Ik kijk ernaar uit om deze goede relatie met Andy Burnham voort te zetten en dank tot slot @Keir_Starmer voor de fijne samenwerking. #UK #Nederland #samenwerking

Een vakantie om nooit te vergeten voor oorlogskinderen Wat is deze bijzondere vakantieweek snel voorbijgegaan. Een week waarin de kinderen uit Kherson, Zaporizja en Dnipro even konden ontsnappen aan de dagelijkse werkelijkheid van luchtalarmen, drones en raketten. Iedere dag stond vol leuke activiteiten. De kinderen zwommen, speelden, dansten en genoten samen. De kinderdisco was bijna iedere avond opnieuw een groot feest. Dankzij het fantastische team van Anastacia en Bogdan deed werkelijk iedereen mee. Niemand bleef aan de kant staan en aan het einde van de avond was iedereen uitgeput. Een van de hoogtepunten was de grote showavond. De kinderen hadden in groepjes dansjes, zangoptredens en zelfs acrobatische acts voorbereid. Er was serieus geoefend en het enthousiasme spatte ervan af. Wij genoten minstens zo veel als de kinderen zelf. Ook kregen alle kinderen uit onze handen een officieel certificaat en een speciaal herinnerings-T-shirt. Tijdens de uitreiking werd duidelijk hoeveel deze week voor hen had betekend. Er werden dan ook heel wat tranen weggepinkt. De kinderen maakten tijdens de vakantie bovendien persoonlijke tekeningen voor de donateurs die hun verblijf mogelijk hebben gemaakt. Deze tekeningen worden komende week als bijzondere herinnering verstuurd. Vlak voor vertrek mochten de kinderen zoveel zakjes snoep uitzoeken als ze konden dragen. Niet alleen voor zichzelf, maar vooral om thuis te delen met hun broertjes, zusjes en ouders. Op de laatste dag reden we naar Ivano-Frankivsk. Daar gingen de kinderen nog naar de bioscoop en als verrassing naar @McDonalds Voor veel kinderen was dat extra bijzonder, omdat de restaurants in hun woonplaatsen al lange tijd gesloten zijn. Daarna volgde het afscheid op het station. Dat viel zwaar. Een week lang hadden we gezien hoe deze kinderen weer even onbezorgd konden lachen, spelen en genieten. Nu moesten ze terug naar een leven waarin oorlog opnieuw onderdeel is van de dagelijkse werkelijkheid. Juist daarom zijn deze vakanties zo ontzettend belangrijk. #help #support #ukraine #steun #oekraine #standwithukraine #help #support #standwithukraine

De Vlaamse subsidieziekte, deel 35625. De Vlaamse regering heeft afgelopen vrijdag beslist om 38 miljoen euro subsidies en een erfpachtovereenkomst toe te kennen voor ... "De Smaakhaven". Dat is het fameuze 'culinair belevingscentrum'. Ze hebben het een andere naam gegeven intussen. De budgetten daarvoor komen uit, rare... Vlaamse veerkracht. Dat is de gigantische campagne van 4,6 miljard euro van Jambon die zogezegd zou dienen voor "Economische relance". In werkelijkheid is dat de afgelopen jaren opgesmost aan allerlei absurde subsidies en lopende uitgaven. De ene nog zotter dan de andere. Nul komma nul te maken met "economische relance". Hoe verzin je het in deze tijden om nog eens 38 miljoen euro over de balk te smijten voor een "culinair belevingscentrum"? In welke wereld is dit "economische relance"? En dat in een week waar elke Vlaming ziedend is over de spilzucht en weer een nieuwe belasting. Deze Vlaamse regering is de zwakste ooit. Het enige wat ze nog doen is geld uitgeven. Komende woensdag in het parlement zal ik weer "de extremist" zijn. #VlaamseRegering #Subsidies #EconomischeRelance

ASML groeit snel en levert tienduizenden banen en belastinginkomsten, maar de regio moet voorzichtig zijn met de afhankelijkheid van dit techbedrijf, vergelijkbaar met het Nokia-scenario, en investeren in diversificatie en nieuwe technologieën om mogelijke risico’s te vermijden. #ASML #Chipindustrie #Werkgelegenheid

Het WK-voetbal zou een drama worden. De werkelijkheid; record aantal toeschouwers (maar liefst 3 miljoen meer dan het vorige record) geen rellen, prima organisatie, heerlijke sfeer. Bedankt @realDonaldTrump voor een vlekkeloze organisatie. https://t.co/F6DvE6AivW #WK2023 #voetbal #organisatie

De Merwedebrug: symbool van omgekeerde prioriteiten Gorinchem, zondag. Terwijl de vrachtwagens die winkels in Nederland moeten bevoorraden omrijden, en het gevloek en gescheld van de chauffeurs bijna hoorbaar is, staat de Merwedebrug er als een vermoeide oude man bij: verboden voor zwaar verkeer omdat het staal in de boogconstructie te zwak is. Onderzoek wees uit dat de brug het gewicht van het verkeer dat een deel van onze economie draaiende houdt niet meer aankan. Een voorzorgsmaatregel, zegt Rijkswaterstaat. Alsof we een land zijn dat zich nog iets kan veroorloven uit voorzorg, met een overheid die miljarden over de balk smijt maar geen geld meer heeft voor het onderhoud van essentiële infrastructuur. En ja, u begrijpt het inderdaad goed, dit is geen pech, dit is geen toeval. Dit is het logische gevolg van jarenlang bewust onze infrastructuur verwaarlozen. Een brug uit de jaren zestig, wekelijks goed voor tienduizenden vrachtwagens, de economische slagader van Zuid-Nederland, is nu ineens te zwak om nog die rol te kunnen vervullen. Ondertussen staan er honderden kilometers file op de alternatieve routes, transporteurs rekenen stevig vloekend hun extra onkosten uit en lokale bedrijven zien hun al krappe marges verdampen. En onze overheid? Die houdt zich van de domme en smijt miljarden over de balk, bijvoorbeeld aan klimaatbeleid. Maar liefst 28-miljard voor een onmeetbare globale temperatuurdaling van 0.00036-graden. Ja, u leest het goed. Miljarden voor een uitkomst van een rekenmodel in Brussel of Den Haag dat ons moet laten geloven dat Nederland de planeet redt. Subsidies voor windmolens die landschappen verminken, zonneparken die vruchtbare akkergrond opvreten, elektrische auto’s die de middenklasse niet kan betalen en import van groente en fruit uit landen waar stikstof nog wordt gebruikt waar het voor bedoeld is: als meststof. Dit is ideologie in zijn zuiverste vorm. Maar een brug onderhouden? Een essentieel onderdeel van onze infrastructuur vervangen voordat het te laat is? Nee, dat is blijkbaar té burgerlijk, té ouderwets, overduidelijk niet visionair genoeg. Klimaat is het nieuwe politieke Mekka, waar het gros van politici en beleidsmakers braaf en diep naar buigen. Essentiële infrastructuur is kennelijk een kostenpost die je zo lang mogelijk kunt doorschuiven, liefst naar de volgende generatie bestuurders. Totdat de boogconstructie van de Merwedebrug piept en kraakt en de truckers ineens tot zondebokken worden verklaard, zelfs beboet worden, omdat ze nog even doorreden met hun kostbare lading. Dit is het Nederland van de omgekeerde prioriteiten. We pompen geld in net-zero-fantasieën die geen enkel meetbaar effect hebben op de globale temperatuur, terwijl de echte economische ruggengraat van ons land: wegen, bruggen, dijken, energie-infrastructuur die wél werkt, langzaam desintegreert. De Papendrechtsebrug ernaast ligt er immers ook al maanden uit. Maar ja, beleidsmakers en politici wijzen naar elkaar en naar de stip op de horizon: die nieuwe brug zou er in 2031 moeten komen. Een paar decennia te laat, en waarschijnlijk is zelfs 2031 niet haalbaar omdat de stikstofregels en de Europese Green Deal het niet toelaten. De transportsector, de boeren, de bouwers en de gewone Nederlander die gewoon wil werken en zijn handelswaar of spullen wil verplaatsen, betalen de prijs. Letterlijk. Meer kosten, meer congestie, meer frustratie. En de Haagse elite? Die vliegt businessclass naar klimaatconferenties of zet miljarden opzij om op zee nog meer windturbines te plaatsen, ondanks onderzoek dat deze wiebelstroom absoluut niet betrouwbaar is. Veiligheid? Onderhoud? Dat is voor mensen die niet begrijpen dat de toekomst van Nederland groen en elektrisch is, en daarvoor moet alles wijken, zo denkt men in Den Haag. De Merwedebrug is geen incident. Het is de wrange realisatie dat Nederland de pragmatische houding die ons land groot heeft gemaakt heeft ingeruild voor een ideologisch sprookje. Een land waar de bruggen letterlijk en figuurlijk piepen en kraken onder het gewicht van de werkelijkheid, terwijl men in Den Haag nog steeds droomt van de schouderklopjes die men internationaal zal krijgen als Nederland de felbegeerde status CO2-neutraal behaalt. Het is de hoogste tijd om wakker te worden. Stop met de absurde miljardenverspilling aan ideologische doelen die niet haalbaar zijn, die ons land financieel de nek omdraaien. Onderhoud eerst wat er écht toe doet: de infrastructuur die ons land draaiende houdt, de economische ruggengraat van ons land. Anders rijden we straks niet alleen om via de A15, maar rijden wij met z’n allen rechtstreeks de afgrond in. Bron: https://t.co/WznNU9Z7j5 #infrastructuur #transport #politiek

Ik kon nadien niet meer slapen dus heb ik naar oude Eminem-liedjes geluisterd en koffies gemaakt met te veel cafeïne. Ik heb elke dag controle door gele trui. Na alle mediaverplichtingen ga ik naar de controle, en soms komen ze ook ‘random’ in de ochtend. ‘I feel sorry’ voor de controleurs. Het is niet hun fout. Zij doen gewoon hun werk.

Ik kon nadien niet meer slapen dus heb ik naar oude Eminem-liedjes geluisterd en koffies gemaakt met te veel cafeïne. Ik heb elke dag controle door gele trui. Na alle mediaverplichtingen ga ik naar de controle, en soms komen ze ook ‘random’ in de ochtend. ‘I feel sorry’ voor de controleurs. Het is niet hun fout. Zij doen gewoon hun werk.

Nach der Schließung des Playmobil-Werks in Dietenhofen und dem Verlust von 350 Jobs wurde Betriebsratschef Michael Ulbrich fristlos entlassen, was von der Gewerkschaft IGBCE als Tabubruch kritisiert wird, da er zuvor den Sozialplan für die Beschäftigten mitverhandelt hatte. #Playmobil #Betriebsrat #Kündigung

Tesla plant, die Produktion in seinem Werk in Grünheide bei Berlin erheblich auszubauen, um bis 2026 wöchentlich bis zu 7.500 Fahrzeuge zu produzieren, während gleichzeitig mehr als 30 Märkte beliefert und 3.500 neue Arbeitsplätze geschaffen werden sollen, trotz Herausforderungen in der Zellproduktion und Kritik von Umweltschützern. #Tesla #Grünheide #Produktion

Column: De overheid mag alles. Zelfs de natuur slopen. Nederland is het enige land waar een merelnest belangrijker is dan een woning. Waar een boer jarenlang wordt gesloopt omdat er misschien een zeldzame salamander in de sloot woont. Waar een burger een boete riskeert omdat hij een heg knipt op het verkeerde moment. Want de natuur is heilig. Tenminste… Totdat de overheid zelf met de bosmaaier verschijnt. Dan blijkt er ineens een vergunning te bestaan voor het opzettelijk doden van beschermde dieren en het opzettelijk vernielen van nesten en eieren. Ja, u leest het goed. Niet een complotwebsite. Niet De Speld. Gewoon de overheid. En daarna volgt de mooiste draai van allemaal. “We zijn helemaal niet van plan dieren te doden.” Uiteraard niet. En een bankovervaller is ook niet van plan de bank te beroven. Hij wil alleen geld verplaatsen. De vergunning zegt letterlijk wat er staat. Maar blijkbaar moeten burgers tegenwoordig niet meer lezen wat er staat. Ze moeten raden wat de overheid eigenlijk bedoelt. Dat is de nieuwe bestuurscultuur. Woorden betekenen alleen nog wat de overheid zegt dat ze betekenen. “Opzettelijk doden” betekent eigenlijk: heel liefdevol maaien. “Vernietigen” betekent: rekening houden met de natuur. En “geloof ons” betekent: stel vooral geen lastige vragen. Het mooiste is de morele acrobatiek. Dezelfde overheid die boeren complete bedrijven afpakt om een paar gram stikstof. Dezelfde overheid die miljoenen uitgeeft aan biodiversiteitsprogramma’s. Dezelfde overheid die burgers opvoedt met campagnes over ieder kevertje, iedere kikker en iedere grasspriet… schrijft ondertussen doodleuk een vergunning waarin staat dat beschermde dieren en nesten mogen worden vernietigd. Omdat het werk nu eenmaal af moet. Ineens blijkt de natuur verrassend flexibel. Niet de ecologie verandert. Alleen de eigenaar van de grasmaaier. Misschien moeten boeren voortaan geen landbouwbedrijf meer beginnen. Maar een waterschap. Dan heet precies hetzelfde gedrag ineens geen natuurschade meer. Dan heet het beheer. En zo blijft Nederland een fascinerend land. Voor burgers geldt de wet. Voor de overheid geldt een vergunning om de wet even buiten werking te zetten. Blijkbaar is ook de rechtsstaat tegenwoordig gefaseerd gemaaid. 📌 Heeft u mijn bundel al? https://t.co/y64gXJ5yrY 📌 Steunt u mij ook? https://t.co/V2P6pFuNy1 #Natuur #Overheid #Biodiversiteit

Gisteren was ik op een multi cultureel feestje en daar werd op een gegeven moment over politiek gesproken. Heb mensen met verschillende afkomsten maar allen met de Nederlandse nationaliteit nog niet eerder zo eensgezind gehoord. Allemaal boos op Jetten. Allemaal boos over de hoeveelheid asielzoekers. Allen boos over de slechte woningmarkt, hoge prijzen en belastingen die we moeten betalen als werkenden en zzp-ers. En allen midden of rechts stemmers. Kabinet Jetten zorgt in ieder geval ervoor dat alle kleuren van de regenboog samen komen🤣 #Politiek #Asielzoekers #Woningmarkt

The status of the military is significantly improved. This was decided by the government after a long night of negotiations. The agreement can be called historic. It is the biggest improvement of the military status in 40 years. We continue to work on the reconstruction of our armed forces. (translated)