Search

Βγήκε ο Κυρανάκης - σε προεκλογικό χρόνο και 3,5 χρόνια μετά το έγκλημα στα Τέμπη - και δήλωσε περιχαρής και υπερηφάνως ότι "από βδομάδα" θα λειτουργήσει η τηλεδιοίκηση στη γραμμή Αθήνα - Θεσσαλονίκη, συμπεριλαμβανομένης της Λάρισας. Μάλιστα. Τότε, είκοσι μέρες μετά το έγκλημα, που έβγαινε ο Γεραπετρίτης στη Βουλή και δήλωνε υπευθύνως ότι όλα δούλευαν στην εντέλεια, ότι "η τηλεδιοικηση Λάρισας λειτουργούσε κανονικά" (δηλώσεις 20/3/2023), τι έλεγε; Ψέματα; Ξεφτίλες! #Τέμπη #τηλεδιοίκηση #προεκλογές

Βγαίνει ο Κυρανάκης σε Στραβελάκη, Παπακωστοπούλου, γιατί δεν του άρεσε η ερώτηση αν είναι ασφαλής ο σιδηρόδρομος και τους συμπεριφέρεται σαν να είναι σκουπίδια.Και αυτοί, του το επιτρέπουν. 57 νεκροί και δεν πρέπει να ρωτάμε. Αυτή την έπαρση, την αλαζονεία, εμείς τους την δώσαμε #Ελλάδα #Ειδήσεις #Σιδηρόδρομος

Την ολοκλήρωση, εντός χρονοδιαγράμματος, του έργου αποκατάστασης των συστημάτων ασφαλείας στον σιδηροδρομικό άξονα Αθήνα-Θεσσαλονίκη ανακοίνωσε ο Γραμματέας της Νέας Δημοκρατίας και πρώην αναπληρωτής υπουργός Μεταφορών, Κωνσταντίνος Κυρανάκης, μιλώντας στον ΣΚΑΪ. "Όπως είχαμε δεσμευθεί, από αυτήν την εβδομάδα το Αθήνα-Θεσσαλονίκη θα λειτουργεί με 100% τηλεδιοίκηση. Υπάρχει ήδη στο υπουργείο Μεταφορών το σχετικό έγγραφο, η βεβαίωση παράδοσης και παραλαβής του έργου", σημείωσε, ενώ υπενθύμισε πως το ποσοστό τηλεδιοίκησης στον ίδιο άξονα όταν παρέδωσε τη διακυβέρνηση της χώρας ο Αλέξης Τσίπρας αντιστοιχούσε σε 1%. Όπως τόνισε, πρόκειται για την πρώτη σύμβαση στον ελληνικό σιδηρόδρομο που ολοκληρώνεται ακριβώς εντός του συμφωνημένου χρόνου: "Είχαμε πει 15 μήνες και ολοκληρώθηκε σε 15 μήνες. Είναι η πρώτη φορά που σύμβαση στον ελληνικό σιδηρόδρομο παραδίδεται στην ώρα της". #Σιδηρόδρομος #Αθήνα #Θεσσαλονίκη

🚆 Η Βουλγαρία επέλεξε τρένα, τα πήρε και ΛΕΙΤΟΥΡΓΟΥΝ μέσα σε 2 χρόνια 🇬🇷 Η Ελλάδα 3,5 χρόνια μετά τη δήλωση Μητσοτάκη για νέα τρένα, ΤΙΠΟΤΑ. 🎪 Για την ακρίβεια, όχι ακριβώς «τίποτα». Είχαμε κάτι προεκλογικές φιέστες για κάτι τρένα που ήρθαν και δεν έχουν μεταφέρει ούτε έναν επιβάτη (εκτός από Νεοδημοκράτες με τους βιντεογράφους τους). 🔥 Και έτσι συνεχίζουν να κυκλοφορούν τα ίδια επικίνδυνα βαγόνια των Τεμπών που δεν έχουν ούτε πυρασφάλεια. ⏳ Θυμίζουμε το χρονικό αυτής της τραγικής κατάστασης. 📅 21/3/2023 Αμέσως μετά τα #Τεμπη, ο Μητσοτάκης προαναγγέλλει «Επαναδιαπραγμάτευση με τη Hellenic Train» και διακηρύσσει με μαχητικότητα ότι «Θα μας φέρνει τα καλύτερα τρένα της και όχι σαπάκια». ❓ 27/1/2025, 2 χρόνια μετά, σχεδόν, ρωτάμε τον εκπρόσωπο του Μητσοτάκη πότε θα έρθουν αυτά τα νέα τρένα και τι γίνεται με την επαναδιαπραγμάτευση; 🤷 Και ο εκπρόσωπος του Μητσοτάκη ΔΕΝ ΕΧΕΙ ΙΔΕΑ. 🚧 Ήταν τόσο σοβαρή η εξαγγελία και τόσο μάχιμη, που 2 χρόνια δεν είχαν κάνει ΤΙΠΟΤΑ (εκτός από μπαζώματα). 🔁 Ρωτάμε ξανά και ξανά αν έγινε επαναδιαπραγμάτευση ΝΑΙ ή ΟΧΙ και μας απαντάει άλλα ντ’ άλλων. 📢 Προφανώς πιέζονται απ’ τις διαδηλώσεις και τη δημόσια πίεση και, λίγο καιρό μετά, ανακοινώνουν επαναδιαπραγμάτευση, νέα τρένα, συναντήσεις κτλ. 🚄 Και υποτίθεται ότι το θέμα δρομολογείται και θα έχουμε άμεσα νέα τρένα. 🙃 Αμ δε. 📅 27/10/2025, 9 μήνες μετά, συμβαίνει το απίστευτο. Ο αρμόδιος Υπουργός, ο Κυρανάκης, δηλώνει (του ξεφεύγει) στον Χατζηνικολάου ότι δεν ξέρει πότε θα έρθουν τα νέα τρένα και ότι ρωτάει κάθε μέρα τους Ιταλούς, αλλά δεν του λένε. (Μακάρι να είχαμε άλλον έναν τέτοιο ευπατρίδη να θυσιάζει κάθε μέρα την αξιοπρέπειά του για την Ελλάδα μας…) 🤨 Ρωτάμε τον Μαρινάκη πότε θα έρθουν τα νέα τρένα και μας μαλώνει ότι δεν πρέπει να ρωτάμε τέτοια και ότι θα έπρεπε να ρωτήσουμε το αρμόδιο Υπουργείο (που btw, όταν του στέλνουμε ερωτήματα, δεν μας απαντάει). 🏛️ Δηλαδή ασχολείται όλη η Ελλάδα, ασχολούνται τα κόμματα στη Βουλή, ασχολούνται τα μεγαλύτερα ΜΜΕ, γίνεται η μεγαλύτερη διαδήλωση στην ιστορία της χώρας, αλλά το θέμα δεν είναι άξιο λόγου και ενημέρωσης στο κεντρικό μπρίφινγκ της κυβέρνησης, υποβαθμίζεται αυθαίρετα ως επιμέρους θέμα ενός Υπουργείου. ❗ Ρωτάμε το αυτονόητο: «Είπατε θα φέρετε νέα τρένα και σχεδόν 3 χρόνια μετά δεν έχετε ιδέα πότε θα έρθουν: Έχετε αποτύχει;» 🎯 Ο Μαρινάκης, αντί να απαντήσει, επιτίθεται ότι συμμετείχα προσωπικά στις κινητοποιήσεις για τα Τέμπη. 📰 Και νομίζω αυτή είναι η πιο χαρακτηριστική στιγμή του τι συμβαίνει 1,5 χρόνο στο μπρίφινγκ. Ρωτάμε για κάποιο θέμα δημοσίου συμφέροντος, που όποιον και αν ρωτήσεις, αριστερό ή δεξιό, δημοσιογράφο, πολιτικό, συγγενή θύματος, απλό πολίτη ή τον ίδιο τον Μητσοτάκη, θα σου πει ότι είναι σημαντικό να έρθουν νέα ασφαλή τρένα. 📊 Για ένα θέμα που αντικειμενικά υπάρχει καθυστέρηση. Με facts. Με δεδομένα. ☠️ Και ο Μαρινάκης, αντί να απαντήσει, επιτίθεται, προσπαθώντας να «δηλητηριάσει την πηγή», δηλαδή με την κλασική επικοινωνιακή τακτική που σημειώνεται στη βιβλιογραφία των Media ως Poisoning the Well. Με απαξίωση του δημοσιογράφου. ✊ Όσο για τη συμμετοχή στη μεγάλη διαδήλωση για τα Τέμπη, δηλώνω ένοχος. 🕯️ Ήμουν κι εγώ εκεί. Δίπλα στους συγγενείς των θυμάτων. ❤️ Και ήταν μεγάλη μου τιμή. 🇧🇬 Καλοτάξιδα τα νέα τρένα στη Βουλγαρία. 🍌 Άλλη μια μέρα στην ημιδιωτικοποιημένη μπανανία μας. Άλλη μια μέρα βλέπουμε, απλώς, τα άλλα τρένα να περνούν. #τρένα #Βουλγαρία #Ελλάδα

Τα περίφημα υβριδικά τρένα που "έκλεισε" από την Ιταλία ο Κυρανάκης δεν μπορούν τελικά να λειτουργήσουν με ηλεκτροκίνηση, καθώς δεν είναι συμβατά με την τάση εναλλασσόμενου ρεύματος του ελληνικού σιδηροδρομικού δικτύου. Αισθάνεσαι λίγο κορόιδο ε; https://t.co/KV8gSdjTWD #σιδηρόδρομοι #Τρένα #Ελλάδα

🚨 Την προσοχή σας, παρακαλώ. Αυτό είναι είδηση. Και είναι μια πολύ κακή είδηση για το δημόσιο συμφέρον. Μια κοροϊδία για τους συγγενείς των θυμάτων των Τεμπών και για όλους μας. Το Ευρωπαϊκό Σύστημα Ελέγχου Αμαξοστοιχιών, το ETCS, δεν θα ξεκινήσει να λειτουργεί μέσα στο καλοκαίρι. **Η κυβέρνηση μάς είπε ψέματα. Η δέσμευσή της καταρρέει με πάταγο.** 🧨 Ο Κωνσταντίνος Κυρανάκης δεν είχε μιλήσει απλώς για εγκατάσταση. Είχε πει καθαρά ότι μέχρι το τέλος του καλοκαιριού ο άξονας Αθήνα–Θεσσαλονίκη θα λειτουργεί με: 100% σηματοδότηση. 100% τηλεδιοίκηση. 100% ETCS. **Θα λειτουργεί.** 📅 Και μόλις στις 8 Ιουνίου, ενάμιση μήνα πριν, είχαμε ρωτήσει προσωπικά τον Παύλο Μαρινάκη αν αυτή η δέσμευση εξακολουθεί να ισχύει: *Ο κύριος Κυρανάκης έχει δεσμευτεί ότι ως το τέλος του καλοκαιριού του 2026 η γραμμή Αθήνα–Θεσσαλονίκη θα διαθέτει πλήρως εγκατεστημένα και λειτουργικά τα κρίσιμα συστήματα ασφαλείας. Είπε συγκεκριμένα 100% σηματοδότηση, 100% τηλεδιοίκηση και συστήματα αυτόματης πέδησης ETCS. Τώρα που φεύγει από το Υπουργείο Μεταφορών και με δεδομένο ότι αυτά που ακούμε είναι ότι δεν προχωράει οπωσδήποτε και πολύ καλά όλο αυτό, αυτή η δέσμευση συνεχίζει να ισχύει ή θα χάσετε και αυτή την προθεσμία για τον σιδηρόδρομο; Η απάντησή του ήταν ξεκάθαρη: «Η ενημέρωση που έχω είναι ότι θα υλοποιηθούν όλα όσα έχει δεσμευτεί ο Υπουργός και, δεδομένης της συνέχειας που υπάρχει στο Κράτος και στην Κυβέρνηση, ό,τι έχει πει ο απερχόμενος Υπουργός θα το συνεχίσει ο ή η διάδοχός του». Τον ρωτήσαμε αν ισχύει μια επίσημη κυβερνητική δέσμευση. Και ο ίδιος μας απάντησε ότι ισχύει. ⚠️ Ενάμιση μήνα αργότερα, έπειτα από επίμονες ερωτήσεις μας, η κυβέρνηση αναγκάστηκε να ομολογήσει τη θλιβερή αλήθεια. Αυτό που είχε υποσχεθεί δεν πρόκειται να συμβεί. Τώρα δεν μιλά πλέον για λειτουργία. Μιλά για ολοκλήρωση της εγκατάστασης και, στη συνέχεια, για πιστοποιήσεις και αδειοδοτήσεις. Δηλαδή: Πρώτα εγκατάσταση. Μετά πιστοποιήσεις και αδειοδοτήσεις. Και κάποτε αργότερα —άγνωστο πότε— θα λειτουργήσει κιόλας. 🤹 Και κάπου εκεί ακούσαμε και το αμίμητο: «Γιατί κάτι που λειτουργεί, πρώτα πρέπει να λειτουργεί, να εγκατασταθεί, να λειτουργεί και μετά να ελεγχθεί για να μπορεί να δοθεί η απαιτούμενη άδεια. Άρα μάλλον κάποιες λέξεις πρέπει να τις διαβάσετε ξανά». Μάλιστα. Αν ο αντιπρόεδρος του Εδεσσαϊκού έπρεπε να δικαιολογήσει τα αδικαιολόγητα. Για να λειτουργεί, πρέπει πρώτα να λειτουργεί. Μετά να εγκατασταθεί. Ύστερα να ξαναλειτουργεί. Και στο τέλος να ελεγχθεί για να πάρει άδεια. Και μάθημα κατανόησης κειμένου από πάνω. Η λεκτική αυτή σαλάτα προσπαθεί να καλύψει κάτι πολύ απλό: Η κυβέρνηση δεν δεσμεύτηκε ότι μέχρι το τέλος του καλοκαιριού θα υπάρχουν κάποια κουτιά τοποθετημένα στα τρένα και στις ράγες. Δεσμεύτηκε ότι το ETCS θα είναι πλήρως εγκατεστημένο και επιχειρησιακά λειτουργικό. Οι έλεγχοι, οι πιστοποιήσεις και οι άδειες δεν ανακαλύφθηκαν σήμερα. Υπήρχαν όταν ο Κυρανάκης έδινε τη δέσμευση. Υπήρχαν και στις 8 Ιουνίου, όταν ο ίδιος ο Μαρινάκης μάς διαβεβαίωνε ότι όλα όσα είχε υποσχεθεί ο υπουργός θα υλοποιηθούν. Τώρα που η προθεσμία καταρρέει, παρουσιάζουν τα αυτονόητα στάδια του έργου σαν απρόβλεπτο εμπόδιο και μας εγκαλούν επειδή θυμόμαστε τι ακριβώς είχαν υποσχεθεί. **Δεν έχουμε εμείς πρόβλημα με τις λέξεις. Η κυβέρνηση έχει πρόβλημα με τις δεσμεύσεις της.** 🤯 Και μας εγκαλούν κιόλας. Ο κυβερνητικός εκπρόσωπος μάς είπε περίπου ότι, αν το σύστημα άρχιζε να λειτουργεί, εμείς θα καταγγέλλαμε ότι τέθηκε σε λειτουργία χωρίς να έχει ελεγχθεί. Μα ποιος έθεσε την προθεσμία; Εμείς δεσμευτήκαμε ότι μέχρι το τέλος του καλοκαιριού το ETCS θα είναι πλήρως εγκατεστημένο, πιστοποιημένο και επιχειρησιακά λειτουργικό; Εμείς απλώς πήραμε στα σοβαρά τη δέσμευσή της και ζητήσαμε να μάθουμε αν θα την τηρήσει. Αν οι πιστοποιήσεις και οι έλεγχοι δεν προλαβαίνουν να ολοκληρωθούν, αυτό δεν αποτελεί απάντηση στους δημοσιογράφους. Αποτελεί ομολογία ότι η κυβέρνηση έδωσε ένα χρονοδιάγραμμα που δεν μπορούσε να τηρήσει. Παρουσίαζαν το ETCS ως σύστημα που θα είναι επιχειρησιακά λειτουργικό μέσα στο καλοκαίρι. Τώρα παίρνουν πίσω τη δέσμευσή τους και προσπαθούν να κατηγορήσουν εμάς που τους τη θυμίσαμε. Εμείς φταίμε, δηλαδή, που η κυβέρνηση παραβίασε τη δική της δέσμευση;** 🟨 Τα κίτρινα κουτιά του ETCS στα τρένα και στις ράγες δεν πρόκειται να μας σώσουν αν είναι απλώς τοποθετημένα, χωρίς να έχουν μπει καν στην πρίζα. Δεν αρκεί να υπάρχουν κουτιά εγκατεστημένα. Πρέπει να λειτουργούν. Γι’ αυτό δεν έχει καμία ουσία να μας λένε πού έχουν τοποθετηθεί και πού όχι, όταν δεν μπορούν να μας πουν πότε θα τεθούν πραγματικά σε λειτουργία. 🎩 Για να καλυφθεί, ο κυβερνητικός εκπρόσωπος κατέφυγε σε μια παλιότερη δήλωση του Κυριάκου Μητσοτάκη. Μόνο που εμείς δεν τον ρωτήσαμε τι είχε υποσχεθεί ο Μητσοτάκης πέρυσι. Τον ρωτήσαμε για τη σαφή, φετινή δέσμευση του Κυρανάκη ότι το ETCS θα λειτουργεί 100% μέσα στο καλοκαίρι. Και μόλις στις 8 Ιουνίου ο ίδιος ο Μαρινάκης είχε επιβεβαιώσει ότι όλα όσα δεσμεύτηκε ο υπουργός θα υλοποιηθούν. Αντί να απαντήσει γι’ αυτήν τη δέσμευση, μας παρέπεμψε σε μια προγενέστερη δήλωση του Πρωθυπουργού. Μην ακούτε τι είπαμε το 2026 δηλαδή, πηγαίνετε πίσω στο 2025. Πρόκειται βέβαια για μια δήλωση που, αντί να καλύπτει την κυβέρνηση, την εκθέτει ακόμη περισσότερο. 📅 Ο Κυριάκος Μητσοτάκης είχε δηλώσει ότι μέχρι τον Σεπτέμβριο του 2025 το ETCS θα είχε τοποθετηθεί στις αμαξοστοιχίες της κεντρικής γραμμής. Σχεδόν έναν χρόνο αργότερα, όχι μόνο το σύστημα δεν λειτουργεί. Δεν έχουν ολοκληρωθεί ούτε τα προηγούμενα στάδια που απαιτούνται για να λειτουργήσει. Άρα η παλιά δήλωση που επικαλέστηκε για να καλυφθεί αποδεικνύει ότι ούτε εκείνο το χρονοδιάγραμμα τηρήθηκε. 🪄 Μετά άρχισαν τα γνωστά επικοινωνιακά κόλπα. Προσπάθησε να μας μπερδέψει. Ρωτούσαμε για ένα συγκεκριμένο σύστημα ασφαλείας, το ETCS, και μας απαντούσε για άλλα συστήματα. Μας μίλησε για σηματοδότηση. Μας μίλησε για τηλεδιοίκηση. Μας πέταξε ποσοστά. Μας μίλησε για πέντε διαφορετικές δικλείδες ασφαλείας. Μόνο στο αν θα λειτουργήσει το ETCS, όπως δεσμεύτηκε η κυβέρνηση, δεν απάντησε. 📼 Και δεν είναι η πρώτη φορά. Τον Φλεβάρη του 2025, όταν είχαμε ρωτήσει ξανά για το ETCS, ο Παύλος Μαρινάκης μάς είχε πει: **«Ό,τι έχει εγκατασταθεί, λειτουργεί».** Όταν αποχώρησε, όμως, προστέθηκε στην επίσημη απομαγνητοφώνηση διευκρίνιση που ουσιαστικά αναιρούσε την απάντησή του. Το σύστημα δεν ήταν πλήρως εγκατεστημένο στα τρένα. Βρισκόταν ακόμη «σε φάση υλοποίησης». 💣 Τώρα ο ίδιος ο διευθύνων σύμβουλος των Σιδηροδρόμων Ελλάδος παραδέχτηκε στη Βουλή: «Το ETCS σήμερα δεν λειτουργεί». Τριάμισι χρόνια μετά τα Τέμπη. Επτά χρόνια μετά την ανάληψη της διακυβέρνησης από τη Νέα Δημοκρατία. 🧱 Και όταν όλα αυτά αποκαλύφθηκαν, ο κυβερνητικός εκπρόσωπος έκανε αυτό που κάνει συνήθως όταν δεν μπορεί να απαντήσει. Επιτέθηκε στους δημοσιογράφους. Μίλησε ξανά για δημοσιογράφους που κάνουν «καριέρα πάνω στα Τέμπη» και χρησιμοποιούν τον πόνο των νεκρών. Επειδή κάναμε μια ερώτηση. Επειδή ζητήσαμε λογοδοσία για μια κυβερνητική δέσμευση. Επειδή του υπενθυμίσαμε τη δική του απάντηση της 8ης Ιουνίου. Επειδή αποδείχθηκε ότι η δέσμευση δεν υλοποιείται. 🎯 Αυτό που έκανε ο Μαρινάκης δεν ήταν ξέσπασμα. Ήταν τακτική. Όταν δεν μπορείς να απαντήσεις στην ερώτηση, επιτίθεσαι σε αυτόν που την κάνει. Όταν δεν μπορείς να διαψεύσεις την είδηση, επιτίθεσαι στον αγγελιοφόρο. Όταν δεν μπορείς να τηρήσεις τη δέσμευση, προσπαθείς να αλλάξεις εκ των υστέρων το περιεχόμενό της. 🚨 Η είδηση, όμως, παραμένει: Η κυβέρνηση είχε δεσμευτεί ότι το ETCS θα λειτουργεί 100% μέσα στο καλοκαίρι. Ο Παύλος Μαρινάκης επιβεβαίωσε στις 8 Ιουνίου ότι η δέσμευση ισχύει. Τώρα παραδέχεται ότι απομένουν εγκαταστάσεις, πιστοποιήσεις και αδειοδοτήσεις. Το ETCS δεν θα λειτουργήσει όπως είχε υποσχεθεί. Η κυβέρνηση μάς είπε ψέματα. Και αντί να απολογηθεί, επιτίθεται στους δημοσιογράφους που το αποκάλυψαν. #Τεμπη #Τεμπη_εγκλημα #Ελλάδα #σιδηρόδρομοι #πολιτική

#Τέμπη ΜΗΤΣΟΤΑΚΗΣ :Έχουμε μία κυβέρνηση που μπορεί να λέει "το είπαμε και το κάνουμε". ΚΥΡΑΝΑΚΗΣ: Στο τέλος του καλοκαιριού, ο σιδηρόδρομος Αθήνα - Θεσσαλονίκη θα διαθέτει 100% τηλεδιοίκηση, 100% σηματοδότηση, 100% ETCS Ό,τι πάρεις 100 Παραλίγο η Ομάδα Αλήθειας να πει …αλήθεια https://t.co/bxbIzz471d #Τέμπη #μέλλον #σιδηρόδρομοι

Δεν δέχεται ο Κυρανάκης τις επίσημες έρευνες που λένε ότι η πλειοψηφία των συνταξιούχων και μεγάλο μέρος των εργαζομένων, μένει χωρίς χρήματα από τις 15, 20 του μήνα και μετά. Λεφτά υπάρχουν και αποταμιεύουμε περισσότερο, είπε. Εγώ, πάλι, λέω ότι είσαι μαλάκας. Μεγάλος μαλάκας #Ελλάδα #Οικονομία #Συντάξεις

Κυρανάκης για μεταναστευτικό: Επί Τσίπρα είχαμε τσαντήρια, για τα οποία είχαν εισπραχθεί εκατομμύρια από την τότε κυβέρνηση, ενώ σήμερα έχουμε οργανωμένες δομές. Αποφασίσαμε ότι η θάλασσα έχει σύνορα, βάλαμε φράχτη στον Έβρο και πλέον κάνουμε αποτροπές. https://t.co/cAR3ksDYly #Μεταναστευτικό #Ελλάδα #Πολιτική

❌Ο κ. Κυρανάκης, Γραμματέας της Ν.Δ., ταύτισε τον Ελληνικό Λαϊκό Απελευθερωτικό Στρατό με τον Εμφύλιο. Είπε, δηλαδή, ουσιαστικά ότι ο ΕΛΑΣ σκότωνε Έλληνες και όχι Γερμανούς ναζί. 👉Το ΕΑΜ και ο ΕΛΑΣ ήταν οργανώσεις της Εθνικής Αντίστασης, πολέμησαν τον κατακτητή και τους συνεργάτες του. Ηλέκτρα Αποστόλου, Ναπολέων Σουκατζίδης, Παναγιώτα Σταθοπούλου, είναι μόνο μερικές από τις αποδείξεις. Τα ονόματα των νεκρών που δολοφονήθηκαν από τους Γερμανούς ναζί επειδή αντιστάθηκαν, είναι χιλιάδες. 🌓Ακόμα και η επίσημη θέση του ελληνικού κράτους, που θεωρητικά εσείς βάζετε πάνω απ΄ όλα, αναφέρει ότι ο ΕΛΑΣ αντιστάθηκε στους κατακτητές, νόμος 1285/1982. Επίσης, θα ήταν αδύνατον ο ΕΛΑΣ να αποτελέσει εμφυλιοπολεμικό σύμβολο, γιατί ο Εμφύλιος ξεκίνησε πιο μετά. Ο ΕΛΑΣ αποστρατεύτηκε αρχές του ΄45 και ο Εμφύλιος ξεκίνησε το ΄46, με βάση την επίσημη θεσμική καταγραφή. ⁉️Η Κυβέρνηση συμφωνεί με το ελληνικό κράτος ή με τις ανιστόρητες τοποθετήσεις του Κυρανάκη; — Κυβέρνηση: Δεν θέλω να μπω σε αυτή τη διαδικασία. Ο εθνικός απελευθερωτικός αγώνας ανήκει σε όλους τους Έλληνες και σε κανέναν πολιτικό χώρο μεμονωμένα. Ασχέτως πολιτικών τοποθετήσεων, οι πρόγονοί μας αγωνίστηκαν και η αντίστασή τους αποτέλεσε υπόδειγμα θάρρους, σθένους, αποφασιστικότητας για όλο τον κόσμο, ειδικά κατά τα χρόνια αυτά, που δεν ήταν τόσο αυτονόητο και απλό. Η Ελλάδα άντεξε, τα κατάφερε. Και από εκεί και πέρα, είναι προφανές ότι αυτά στα οποία αναφερόταν ο Γραμματέας της ΝΔ είναι μεταγενέστερα, από κάποιους οι οποίοι στο όνομα της Εθνικής Αντίστασης αποφάσισαν να επιτεθούν σε συμπατριώτες τους. Δεν θέλω, όμως, από το βήμα αυτό να συνεχίσω αυτή τη συζήτηση. Ο στόχος μας είναι να κοιτάξουμε μπροστά. Δεν θα ξεχάσουμε την Ιστορία, θα την ξαναγράψουν κάποιοι την Ιστορία. Και πιστέψτε με, κανείς μας, κανένας λογικός άνθρωπος δεν έχει αμφιβολία για τα κίνητρα του ονόματος αυτού. Δημοκρατία έχουμε, ο καθένας μπορεί να το ερμηνεύσει όπως θέλει, αλλά μόνο ανιστόρητες δεν ήταν οι αναφορές του Γραμματέα της ΝΔ. — Ερώτηση προς την κυβέρνηση: Θα συμφωνήσουμε ότι κανένας δεν πρέπει να ξαναγράψει την Ιστορία και καλωσορίζουμε πιθανότατα αυτή την αποδοκιμασία προς τον κ. Κυρανάκη… — Κυβέρνηση: Όχι, όχι, μην κάνετε αυτό το πράγμα. Το κάνετε σχεδόν κάθε φορά. Αυτό λέγεται παραποίηση των λεγομένων μου. Δεν θα σας το επιτρέψω ποτέ. Μπορεί αλλού να περνάει, εδώ δεν περνάει. Πείτε ό,τι θέλετε. Το αντίθετο είπα. Συνεχίστε. — Ερώτηση προς την κυβέρνηση: Ωραία, τότε απλά να ρωτήσουμε, αν στον βαθμό που αναγνωρίζετε το ΕΑΜ και τον ΕΛΑΣ ως οργανώσεις Εθνικής Αντίστασης, αποδοκιμάζετε την τοποθέτηση Κυρανάκη ότι ο ΕΛΑΣ είναι εμφυλιοπολεμικό όνομα. Ναι ή όχι; — Κυβέρνηση: Ο Κωνσταντίνος Κυρανάκης δεν αναφέρθηκε στα χρόνια της Αντίστασης. Είναι σαφές αυτό. Το καταλαβαίνει και ένας άνθρωπος ο οποίος έχει διαβάσει έστω και μια γραμμή, όχι μια σελίδα από ιστορικά βιβλία. Πάμε παρακάτω. — Ερώτηση προς την κυβέρνηση: Αναφέρθηκε στον ΕΛΑΣ. Αποδοκιμάζετε την τοποθέτηση Κυρανάκη; — Κυβέρνηση: Πάμε παρακάτω. Δεν αποδοκιμάζω. Είπα ό,τι ήθελα να πω, δεν έχω τίποτε παραπάνω να πω, ούτε να αποδοκιμάσω. — Ερώτηση προς την κυβέρνηση: Ο ΕΛΑΣ πολεμούσε κατακτητές ή Έλληνες, όπως υπονοεί ο κ. Κυρανάκης; — Κυβέρνηση: Πάμε παρακάτω. Με λίγα λόγια, ο κυβερνητικός εκπρόσωπος δεν μπορούσε να κάνει κάτι άλλο από το να αδειάσει τον Κυρανάκη για την κοτσάνα που πέταξε. Αλλά ταυτόχρονα, όταν τον ρωτήσαμε αν αποδοκιμάζει τον Κυρανάκη, είπε ότι δεν το κάνει και ότι βάζουμε λόγια στο στόμα του. Επομένως, σαν άλλος αντιπρόεδρος του Εδεσσαϊκού —μιας και είναι της μόδας— ο κυβερνητικός εκπρόσωπος κατάφερε και να αποδοκιμάσει και να μην αποδοκιμάσει όσους προσπαθούν να ξαναγράψουν την Ιστορία, όπως ο Κυρανάκης. ΥΓ. Το 1946 είναι μία χρονιά μετά το 1945. ΥΓ2. Το κατά πόσο πρέπει να ονομάζεται εμφύλιος ένας πόλεμος που νικητές του κέρδισαν με Αμερικανούς στρατηγούς, αμερικανικές ναπάλμ και ενίοτε με τη βοήθεια που προσέφεραν συνεργάτες των ναζί, είναι ένα ενδιαφέρον ερώτημα. #Ελλάδα #Ιστορία #Αντίσταση

Κυρανάκης: Η βιβλιοθήκη στο ΑΠΘ πριν από λίγα χρόνια ήταν ορμητήριο για εγκληματικές ενέργειες. Όλοι αυτοί που απείλησαν αυτές τις μέρες στο διαδίκτυο τους νεοδημοκράτες, θα λογοδοτήσουν στη δικαιοσύνη. Μπράβο @kyranakis 👏👏 https://t.co/7Uau41N3EM #Δικαιοσύνη #Ασφάλεια #Βιβλιοθήκη

Δε θα κουραστώ ποτέ να υπενθυμίζω ότι ο Κυρανάκης που απέδωσε τη νεκρή από τις εμπρηστικές επιθέσεις στο... όνομα που επέλεξε για το κόμμα του ο Τσίπρας, είναι αυτός που απεφάνθη πριν από λίγα χρόνια ότι ο ΦΠΑ στα μακαρόνια δεν πρέπει να μειωθεί, γιατί οι πλούσιοι που έχουν πολλά λεφτά, αγοράζουν περισσότερα μακαρόνια και άρα πληρώνουν περισσότερο φόρο. Για τέτοιο πολιτικό ογκόλιθο μιλάμε... Dimitris Soultas Photo Αλόνσο Κιχανο #Πολιτική #Ελλάδα #ΦΠΑ

Σπυροπουλος ΠΑΣΟΚ: « Ο Κυρανακης προσπάθησε να πολιτικοποιήσει τον τραγικό θάνατο της γυναίκας. Προσπαθούν με τεχνικά διλήμματα να συσπειρώσουν ένα εκλογικό κοινό για να κερδίσουν στις εκλογές.» Μιλάμε για ανεκδιήγητα καρναβάλια. https://t.co/Sq1Nnd0XgP #Πολιτική #Ελλάδα #Εκλογές

🔵Κ. Κυρανάκης: «Την ένταση την πυροδοτεί αυτός που διχάζει τον λαό με ένα όνομα του εμφυλίου» Δείτε καθημερινά στις 22:00 την εκπομπή #PisoApoTisGrammes με τους @GeorgePierros @elenikalogerop2 και @dimitris_takis στο #Action24 https://t.co/5mlKhdkK2m #Πολιτική #Ελλάδα #Δημοσιογραφία

🔵Κ. Κυρανάκης: «Κάθε φορά που ερχόταν ένα μέτρο κατά της τρομομοκρατίας η Αριστερά του Τσίπρα ήταν απέναντι» Δείτε καθημερινά στις 22:00 την εκπομπή #PisoApoTisGrammes με τους @GeorgePierros @elenikalogerop2 και @dimitris_takis στο #Action24 https://t.co/mfxQyRJgKG #Τρομοκρατία #Αριστερά #Ειδήσεις