Search

De overheid zelf wordt een steeds groter gevaar voor de rechtsstaat. Hieronder twee voorbeelden uit de afgelopen week. Verstoorders van een gemeenteraad gaan al een jaar vrijuit. Willekeur. Bedrijven die gewoon een vergunning hebben worden opeens geconfronteerd met intrekken daarvan. Rechtsonzekerheid. Eigendomsrecht. #rechtsstaat #willekeur #eigendomsrecht

Sinds zondag is het binnen de EU wettelijk verboden voor bedrijven om onverkochte kleding en schoenen te vernietigen, in een poging om verspilling in de mode-industrie te verminderen en duurzame productie te bevorderen, met uitzonderingen voor veiligheidsrisico's en een langere invoeringstermijn voor middelgrote en kleine bedrijven. #duurzaam #mode #EU

Eurocommissaris Wopke Hoekstra heeft aangekondigd dat Europese bedrijven meer tijd en lagere kosten krijgen om hun CO2-uitstoot te verminderen, wat wordt gezien als een reactie op druk van de industrie en niet als een werkelijke 'gamechanger' in het klimaatbeleid. #Klimaatbeleid #EU #EmissiesTradingSystem

Cory Doctorow, een Canadese-Britse tech-activist, uit stevige kritiek op de huidige hype rond kunstmatige intelligentie, en stelt dat bedrijven AI verkeerd gebruiken om aandeelhouders te plezieren, terwijl het in werkelijkheid leidt tot slechtere producten en werknemers onder druk zet, wat kan resulteren in een economische teleurstelling. #AI #CoryDoctorow #technologie

In het artikel van Peter de Waard wordt de groeiende waarde en verwachtingen rondom Big Tech en kunstmatige intelligentie besproken, waarbij kritiek wordt geuit op de enorme investeringen en de vraag of deze bedrijven hun beloften kunnen waarmaken, vooral nu de markten hoge winstverwachtingen hebben ingecalculeerd. #BigTech #AI #Beleggen

Bedrijven in Nederland zijn met de Brabantse plannen, volstrekt vogelvrij. Gezien de enorme impact voor boeren en andere ondernemers, kan ik me niet voorstellen dat de Kamer, hier niet ook met spoed een debat over wil voeren: Lees ook ➡️ https://t.co/AkaucjoP9d #Nederland #Brabant #ondernemen

De Merwedebrug: symbool van omgekeerde prioriteiten Gorinchem, zondag. Terwijl de vrachtwagens die winkels in Nederland moeten bevoorraden omrijden, en het gevloek en gescheld van de chauffeurs bijna hoorbaar is, staat de Merwedebrug er als een vermoeide oude man bij: verboden voor zwaar verkeer omdat het staal in de boogconstructie te zwak is. Onderzoek wees uit dat de brug het gewicht van het verkeer dat een deel van onze economie draaiende houdt niet meer aankan. Een voorzorgsmaatregel, zegt Rijkswaterstaat. Alsof we een land zijn dat zich nog iets kan veroorloven uit voorzorg, met een overheid die miljarden over de balk smijt maar geen geld meer heeft voor het onderhoud van essentiële infrastructuur. En ja, u begrijpt het inderdaad goed, dit is geen pech, dit is geen toeval. Dit is het logische gevolg van jarenlang bewust onze infrastructuur verwaarlozen. Een brug uit de jaren zestig, wekelijks goed voor tienduizenden vrachtwagens, de economische slagader van Zuid-Nederland, is nu ineens te zwak om nog die rol te kunnen vervullen. Ondertussen staan er honderden kilometers file op de alternatieve routes, transporteurs rekenen stevig vloekend hun extra onkosten uit en lokale bedrijven zien hun al krappe marges verdampen. En onze overheid? Die houdt zich van de domme en smijt miljarden over de balk, bijvoorbeeld aan klimaatbeleid. Maar liefst 28-miljard voor een onmeetbare globale temperatuurdaling van 0.00036-graden. Ja, u leest het goed. Miljarden voor een uitkomst van een rekenmodel in Brussel of Den Haag dat ons moet laten geloven dat Nederland de planeet redt. Subsidies voor windmolens die landschappen verminken, zonneparken die vruchtbare akkergrond opvreten, elektrische auto’s die de middenklasse niet kan betalen en import van groente en fruit uit landen waar stikstof nog wordt gebruikt waar het voor bedoeld is: als meststof. Dit is ideologie in zijn zuiverste vorm. Maar een brug onderhouden? Een essentieel onderdeel van onze infrastructuur vervangen voordat het te laat is? Nee, dat is blijkbaar té burgerlijk, té ouderwets, overduidelijk niet visionair genoeg. Klimaat is het nieuwe politieke Mekka, waar het gros van politici en beleidsmakers braaf en diep naar buigen. Essentiële infrastructuur is kennelijk een kostenpost die je zo lang mogelijk kunt doorschuiven, liefst naar de volgende generatie bestuurders. Totdat de boogconstructie van de Merwedebrug piept en kraakt en de truckers ineens tot zondebokken worden verklaard, zelfs beboet worden, omdat ze nog even doorreden met hun kostbare lading. Dit is het Nederland van de omgekeerde prioriteiten. We pompen geld in net-zero-fantasieën die geen enkel meetbaar effect hebben op de globale temperatuur, terwijl de echte economische ruggengraat van ons land: wegen, bruggen, dijken, energie-infrastructuur die wél werkt, langzaam desintegreert. De Papendrechtsebrug ernaast ligt er immers ook al maanden uit. Maar ja, beleidsmakers en politici wijzen naar elkaar en naar de stip op de horizon: die nieuwe brug zou er in 2031 moeten komen. Een paar decennia te laat, en waarschijnlijk is zelfs 2031 niet haalbaar omdat de stikstofregels en de Europese Green Deal het niet toelaten. De transportsector, de boeren, de bouwers en de gewone Nederlander die gewoon wil werken en zijn handelswaar of spullen wil verplaatsen, betalen de prijs. Letterlijk. Meer kosten, meer congestie, meer frustratie. En de Haagse elite? Die vliegt businessclass naar klimaatconferenties of zet miljarden opzij om op zee nog meer windturbines te plaatsen, ondanks onderzoek dat deze wiebelstroom absoluut niet betrouwbaar is. Veiligheid? Onderhoud? Dat is voor mensen die niet begrijpen dat de toekomst van Nederland groen en elektrisch is, en daarvoor moet alles wijken, zo denkt men in Den Haag. De Merwedebrug is geen incident. Het is de wrange realisatie dat Nederland de pragmatische houding die ons land groot heeft gemaakt heeft ingeruild voor een ideologisch sprookje. Een land waar de bruggen letterlijk en figuurlijk piepen en kraken onder het gewicht van de werkelijkheid, terwijl men in Den Haag nog steeds droomt van de schouderklopjes die men internationaal zal krijgen als Nederland de felbegeerde status CO2-neutraal behaalt. Het is de hoogste tijd om wakker te worden. Stop met de absurde miljardenverspilling aan ideologische doelen die niet haalbaar zijn, die ons land financieel de nek omdraaien. Onderhoud eerst wat er écht toe doet: de infrastructuur die ons land draaiende houdt, de economische ruggengraat van ons land. Anders rijden we straks niet alleen om via de A15, maar rijden wij met z’n allen rechtstreeks de afgrond in. Bron: https://t.co/WznNU9Z7j5 #infrastructuur #transport #politiek

De Amerikaanse overheid is bezig met het voorbereiden van nieuwe invoerheffingen nu de tijdelijke 10 procent heffingen die in februari zijn geïntroduceerd bijna aflopen, wat leidt tot bezorgdheid onder Europese bedrijven over mogelijke extra tarieven en de gevolgen voor handelsafspraken met de VS. #invoerheffingen #handelsoorlog #Trump

Waarom de Nederlandse overheid dringend op dieet moet? Soms lees je een CBS-rapport en denk je: dit is geen statistiek, als een arts dit leest geeft hij direct dringend medisch advies: u heeft last van vraatzucht, u moet op dieet. In 2025 gaf de overheid namelijk maar liefst 529-miljard euro uit, 32-miljard meer dan het jaar ervoor. De inkomsten bedroegen 510-miljard, met als resultaat een tekort van 19-miljard euro, 1.6 procent van het bbp, meer dan dubbel zo hoog als in 2024. Ondertussen bereikte de staatsschuld de som van maar liefst 524-miljard euro, 44.4 procent van het bbp (Bruto Binnenlands Product). Dat is per Nederlander 1800-euro extra schuld in één jaar. Personeelskosten bij de overheid stegen met maar liefst 7-miljard. Het aantal rijksambtenaren groeide door naar circa 160.000 fte. Overdrachten naar het buitenland explodeerden met bijna 40 procent naar 18-miljard. Dit is geen gezonde groei, dit is institutionele gulzigheid. Een overheid die structureel sneller groeit dan de economie die haar voedt, vreet letterlijk aan de fundamenten van onze welvaart. Een serieus dieet is daarom geen politieke keuze, maar een existentiële noodzaak. Zonder rigoureuze ingrepen, minder ministeries, minder overlappende diensten, minder subsidiecircussen, minder zendelingenwerk in Afrika en Oekraïne en minder beleidsambtenaren die nota’s schrijven over nota’s, gaat de staatsschuld onvermijdelijk richting de 50 procent van het bbp en hoger. Dan resten nog maar twee oplossingen: hogere lasten of snijden in essentiële voorzieningen. Beide zijn graadmeters voor maatschappelijk verval, en een overheid die structureel teveel geld uitgeeft. Toch blijft Den Haag schransen. Geen dieet, het regeerakkoord leest als een luxueus banket, met tientallen miljarden die niet ten gunste komen van die essentiële voorzieningen. Het CBS legt deze ongemakkelijke waarheid onbarmhartig bloot: een overheid die zichzelf blijft volstoppen terwijl burgers en bedrijven de rekening gepresenteerd krijgen. Dit is geen behoorlijk bestuur, dit is culinaire zelfmoord met belastinggeld. De weegschaal liegt niet. Stop deze vraatzucht, of de patiënt overleeft het niet. #Nederland #Overheid #Financiën

Column: De overheid mag alles. Zelfs de natuur slopen. Nederland is het enige land waar een merelnest belangrijker is dan een woning. Waar een boer jarenlang wordt gesloopt omdat er misschien een zeldzame salamander in de sloot woont. Waar een burger een boete riskeert omdat hij een heg knipt op het verkeerde moment. Want de natuur is heilig. Tenminste… Totdat de overheid zelf met de bosmaaier verschijnt. Dan blijkt er ineens een vergunning te bestaan voor het opzettelijk doden van beschermde dieren en het opzettelijk vernielen van nesten en eieren. Ja, u leest het goed. Niet een complotwebsite. Niet De Speld. Gewoon de overheid. En daarna volgt de mooiste draai van allemaal. “We zijn helemaal niet van plan dieren te doden.” Uiteraard niet. En een bankovervaller is ook niet van plan de bank te beroven. Hij wil alleen geld verplaatsen. De vergunning zegt letterlijk wat er staat. Maar blijkbaar moeten burgers tegenwoordig niet meer lezen wat er staat. Ze moeten raden wat de overheid eigenlijk bedoelt. Dat is de nieuwe bestuurscultuur. Woorden betekenen alleen nog wat de overheid zegt dat ze betekenen. “Opzettelijk doden” betekent eigenlijk: heel liefdevol maaien. “Vernietigen” betekent: rekening houden met de natuur. En “geloof ons” betekent: stel vooral geen lastige vragen. Het mooiste is de morele acrobatiek. Dezelfde overheid die boeren complete bedrijven afpakt om een paar gram stikstof. Dezelfde overheid die miljoenen uitgeeft aan biodiversiteitsprogramma’s. Dezelfde overheid die burgers opvoedt met campagnes over ieder kevertje, iedere kikker en iedere grasspriet… schrijft ondertussen doodleuk een vergunning waarin staat dat beschermde dieren en nesten mogen worden vernietigd. Omdat het werk nu eenmaal af moet. Ineens blijkt de natuur verrassend flexibel. Niet de ecologie verandert. Alleen de eigenaar van de grasmaaier. Misschien moeten boeren voortaan geen landbouwbedrijf meer beginnen. Maar een waterschap. Dan heet precies hetzelfde gedrag ineens geen natuurschade meer. Dan heet het beheer. En zo blijft Nederland een fascinerend land. Voor burgers geldt de wet. Voor de overheid geldt een vergunning om de wet even buiten werking te zetten. Blijkbaar is ook de rechtsstaat tegenwoordig gefaseerd gemaaid. 📌 Heeft u mijn bundel al? https://t.co/y64gXJ5yrY 📌 Steunt u mij ook? https://t.co/V2P6pFuNy1 #Natuur #Overheid #Biodiversiteit

Ook nu Duitse OM aanneemt dat #NordStream is opgeblazen in opdracht van Kiev, zul je zien dat dit niets verandert in houding Den Haag. Dat we door de sabotage fors meer zijn gaan betalen voor aardgas en NL bedrijven zijn geschaad maakt de elite niets uit https://t.co/zgwlYQUa1R #NordStream #energie #politiek

Elon Musk vergaart met zijn bedrijven zoals SpaceX, Tesla en Neuralink niet alleen ongekende rijkdom, maar ook immense politieke en maatschappelijke macht, wat volgens experts een dringende noodzaak voor regulatie en terughoudendheid in het gebruik van Big Tech impliceert. #ElonMusk #BigTech #politiekeMacht

De beveiliging rond topmannen van AI-bedrijven zoals Sam Altman en Dario Amodei is drastisch verhoogd door een toename van bedreigingen en geweldsincidenten, waaronder concrete doodsbedreigingen en aanslagen, wat de groeiende maatschappelijke frustratie over kunstmatige intelligentie weerspiegelt. #kunstmatigeintelligentie #beveiliging #dreigingen

De stikstofbrief van Van Essen moet van tafel! Deze brief zet ondernemers op slot. Bedrijven sneuvelen, investeringen vallen stil en banken worden steeds terughoudender. Ook hier zie je de waanzin van het stikstofbeleid. Boeren, 200 campings/jachthavens, scheepsbouwers worden met deze brief opgeofferd door beleid gebaseerd op discutabele aannames. Rechtszekerheid verdwijnt en het vertrouwen in de overheid wordt gesloopt. Allemaal vanwege een stempel op een snipper natuur. Niet alleen boeren zijn de dupe. De hele keten wordt geraakt. https://t.co/Ak0kzsHDdk #stikstofbeleid #ondernemerschap #boeren

Ondanks de miljardeninvesteringen in defensie door Europese landen, heerst er teleurstelling over de inefficiënte besteding van deze middelen, waarbij vooral nationale bedrijven profiteren en echte Europese samenwerking en innovatie uitblijven. #Defensie #EuropeseUnie #Defensielobby

Ceo Krithi Krithivasan van Tata Consultancy Services benadrukt dat veel bedrijven moeite hebben om AI effectief in te zetten voor groei, ondanks de algemene adoptie van deze technologie, en dat TCS hen hierbij kan helpen door middel van training en strategisch advies. #AI #Bedrijfsgroei #TCS

Europese bedrijven ontvangen van de Europese Commissie, onder leiding van Eurocommissaris Wopke Hoekstra, meer ruimte om vervuilende stoffen uit te stoten door een langzamere afbouw van uitstootrechten en een nieuw subsidiefonds van 100 miljard euro, ondanks de zorgen over de impact op het milieu te midden van aanhoudende klimaatsnood en toenemende concurrentiedruk van buiten de EU. #Klimaatverandering #Emissiehandel #WopkeHoekstra

Europese Commissie heeft besloten om bedrijven meer tijd en ondersteuning te bieden voor verduurzaming door versoepeling van het emissiehandelssysteem, waarmee ze hoopt de concurrentiekracht van de industrie te stimuleren terwijl ze tegelijkertijd de uitstoot van broeikasgassen onder controle houdt. #verduurzaming #klimaatbeleid #EUemissiehandel