Zaventem Airport canceled a Turkish Airlines flight to Istanbul after the co-pilot tested positive for alcohol, causing inconvenience for about a hundred passengers. (translated)
Steeds meer journalisten die de laatste jaren in het Brusselse zijn gaan wonen, voeren op hun sociale media een strijd tegen de luchthaven van Zaventem. Ze noemen het op hun sociale media onomwonden “geluidsterreur”, zoals @timverheyden (de man die eveneens ten strijd trekt “tegen polarisatie”, “fakenews” en “de gevaren van sociale media”). Dat past in het rijtje van dramatische termen die journalisten graag opwerpen, om zo uiteindelijk te doen alsof er een grote maatschappelijke consensus rond bestaat. Want je moet toch wel iets doen tegen terreur zeker? Weinig verrassend waren er het laatste jaar dan ook veel reportages, waarin de boodschap van actiegroepen tégen de luchthaven luid klonk. Wat verwacht je als journalisten er zelf deel van uitmaken of een grote persoonlijke sympathie voor koesteren? Net zoals de quasi publi-reportages voor extinction rebellion en co. De luchthaven is van economisch levensbelang. Het is ontzettend dwaas dat de Vlaamse overheid er 2 miljard euro aan heeft verbrast. Het is nog dwazer hoe een kleine maar vocaal sterke groep met actieve steun van een deel van de media ze weg wil. #Zaventem #Geluidsoverlast #Mediawijsheid
The Zaventem police station was evacuated after residents handed over a grenade found during cleanup work, prompting the police to set up a security perimeter and call in the Explosive Ordnance Disposal Service to manage the device. (translated)
De absurde subsidies aan regionale luchthavens zijn een toonvoorbeeld van hoe we Vlaanderen onze economie volledig in handen van de overheid duwen. Met 0,0001% winnaars. 99,9% van de andere ondernemers die het betalen. Steeds hetzelfde excuus: "dit is toch een zeer belangrijke economische sector!" Van paardenwedstrijden en maneges "want de paardensector is belangrijk". Miljarden subsidies in bedrijven "want sector x,y,z is belangrijk". Tot miljarden aan regionale en nationale luchthavens "want de luchthavensector is oh zo belangrijk!". Bij elke subsidie hoor je dat parlementsleden zeggen: "je kan daar toch niet tegen zijn, want dit is zo'n belangrijke economische sector, met zoveel personeel". Het is zelfs zo ver dat er in het parlement gewaarschuwd werd voor het volgende: "die subsidies aan de regionale luchthavens zijn goed, maar laat het niet te veel zijn, want we mogen geen concurrentie scheppen met de luchthaven van Zaventem waar we aandeelhouder van geworden zijn". Bof. Zo ver is het dus gekomen. De waarheid: Elke economische sector is belangrijk. Dat wil niet zeggen dat er bakken overheidsgeld moeten gaan naar een paar bedrijven binnen die sectoren. De Vlaamse overheid schept daarmee winnaars: 0,0001% van de bedrijven. Die dan uiteindelijk volledig afhankelijk zijn van de overheid. In het geval van die regionale luchthavens zelfs met gedetacheerde ambtenaren. De overige 99,9% ondernemers betaalt de rekening. Ik zou dat ergens nog begrijpen mochten socialisten daarvoor aan het roer zitten. Maar het zijn N-VA-ministers @AnnickDeRidder en @MDiependaele die de grootste staatseconomie fans zijn. Ministers die zichzelf nog vergeleken met Thatcher een paar jaar geleden. Padje zonder einde. #subsidies #Vlaanderen #economie
De Vlaamse subsidieziekte, deel 75563748. De Vlaamse regering heeft niet alleen de luchthaven van Zaventem gekocht voor 2 miljard euro. Het geeft elk jaar ook nog eens meer dan 15 miljoen euro subsidies aan "regionale luchthavens". Er is daar geen enkele verklaring voor. Voor iedereen intussen duidelijk dat die subsidies moeten afgeschaft worden. Enkel de N-VA blijf deze lijdensweg rekken. Ze sloten zelfs een dading om de subsidies tot 2039 in stand te houden. Juridisch al zeer bedenkelijk. "Omdat de luchthavensector een belangrijke economische sector is". Zo wordt elke subsidie gerechtvaardigd. Leg het eens uit aan die 99,9% van de ondernemers en werkende mensen die géén subsidies krijgen. Omdat de Vlaamse regering continu winnaars en verliezers kiest. Gevolg: 3,6 miljard euro begrotingstekort. Schuld gestegen met 170%. De ene belastingverhoging na de andere. Maar we houden wel de zaken in stand die zonder subsidies niet zouden bestaan. Desastreus voor onze welvaart. Deze regering moet weg. #VlaamseRegering #Subsidies #Economie
En raison d'une grève des contrôleurs aériens de Skeyes, près de 140 vols ont été annulés à l'aéroport de Bruxelles, tandis que tous les vols à Charleroi ont été supprimés à partir de 14h15, avec des décollages potentiels retardés après 21h00 à Zaventem. #GrèveSkeyes #AviationBelgique #AnnulationVols
Het wordt hoog tijd om heel het concept van "sociale" woonmaatschappijen in vraag te stellen. De fraude in Brussel is maar het tipje van de ijsberg. Ik deed de voorbije maanden parlementair onderzoek naar de werking van sociale woonmaatschappijen in Vlaanderen. De financiële situatie is hallucinant. Elk jaar vedwijnt er 1,3 miljard euro in de put. Alle woonmaatschappijen samen maken 140 miljoen euro verlies. Bij elke begrotingsoefening wordt dat bijgepast door de Vlaamse regering. Sociale woonmaatschappijen zijn naast Oosterweel en een paar zotte participaties van de Vlaamse regering (genre luchthaven Zaventem) de voornaamste reden van de exploderende Vlaamse schuld. Een groot aantal woonmaatschappijen weigerde mij informatie te geven over hun uitgaven. Middelen gaan grotendeels naar de structuren zelf. Er wordt uiteindelijk bedroevend weinig gebouwd. Er gaan bovendien veel sociale woningen naar mensen die het totaal niet nodig hebben. Laat de private markt gewoon bouwen. Schaf die tussenstructuur af. Sterker nog: schaf het hele concept "sociale woning" af. Wie het echt nodig heeft (veel kleinere groep dan vandaag) kan je rechtstreekde huursteun geven. Als je dat zou doen met de huidige groep sociale huurders, kom je zelfs al 20% goedkoper uit dan vandaag. #Woningnood #VlaamseRegering #SocialeWoningen
Le trafic ferroviaire est interrompu entre Zaventem et Kortenberg ainsi qu'entre Halle et Enghien en raison d'incidents, dont une collision avec une personne et un train percutant une vache, selon le gestionnaire du réseau ferroviaire Infrabel. #TraficFerroviaire #Zaventem #Accident
Un vol de Brussels Airlines, peu de temps après son décollage de Zaventem vers Budapest, a été frappé par la foudre, ce qui a conduit le pilote à faire demi-tour pour procéder à une inspection technique, mais la sécurité des passagers n'a jamais été compromise. #BrusselsAirlines #Foudre #SécuritéAérienne
Bernard Quintin, le ministre de l'Intérieur, exprime son agacement face aux critiques du ministre-président flamand concernant les longues files d'attente à l'aéroport de Zaventem, soulignant la nécessité d'investir dans les infrastructures et de reconnaître que le problème ne se limite pas uniquement à un manque d'effectifs policiers. #BrusselsAirport #Flandre #SécuritéAérienne
Le mardi 12 mai 2026, une grève nationale en Belgique, orchestrée par les syndicats en protestation contre les réformes socio-économiques du gouvernement de Bart De Wever, entraîne des perturbations majeures dans les transports en commun, notamment à Bruxelles où de nombreux vols sont annulés à l'aéroport de Bruxelles-Zaventem et les services de métro, tram et bus sont fortement limités. #GrèveNationale #TransportsBruxelles #RéformesSocioÉconomiques
A belga Charleroi nemzetközi repülőtér minden járatát törölte a keddi országos sztrájk miatt, míg a brüsszeli Zaventem repülőtér csak a járatok felét tudja kiszolgálni, a szakszervezetek pedig a kormány reformtörekvéseivel szembeni tiltakozásul hirdették meg a munkabeszüntetést. #sztrájk #Belgium #kormány
