Scientists have discovered that rising CO2 emissions in the atmosphere affect the chemical composition of human blood, which may lead to adverse health effects in the next 50 years. (translated)

Scientists have discovered that rising CO2 emissions in the atmosphere affect the chemical composition of human blood, which may lead to adverse health effects in the next 50 years. (translated)

Harvard scientists have developed a new method of plasma heating that enables fast and low-emission cement production, using electricity instead of fossil fuels and processing raw materials at temperatures above 2400 degrees Celsius. (translated)

Czy budowa bloków węglowych ma sens? (zagadka dla osób przerażonych zmianami klimatycznymi) Załóżmy jako stan wyjściowy 20 GW elektrowni węglowych pod postacią "gierkowskich 200- tek" ze sprawnością 0,33. Dla porównania bierzemy blok klasy "Jaworzno lub Kozienice (oba co do zasady Made in Poland)" ze sprawnością 0,44. Efekt obliczeń: (1- 0,33/0,44)*20 GW daje nam oszczędność węgla na poziomie 5 GW. Czyli w ujęciu rocznym 43,8 TWh energii elektrycznej. Cała fotowoltaika 2025 PL dostarczała średniorocznie 2,2 GW, czyli 19,3 TWh. Zatem w wyniku wymiany starych bloków węglowych na nowe osiągnęlibyśmy większą redukcję emisji CO2, niż z nOZE zainsalowanego w PL, a sama fotowoltaika jest aż tak niewydajna (także w ochronie klimatu). Poniżej streszczenie artykułu, w którym przedstawiam bardziej dokładną analizę powyższego oraz link do artykułu. Streszczenie – Celem niniejszego badania była analiza wpływu zwiększenia sprawności bloków energetycznych opalanych węglem na redukcję emisji CO₂ w Polsce w latach 2010–2024 oraz określenie rzeczywistego udziału nowych bloków węglowych i niestabilnych odnawialnych źródeł energii (nOZE) w obserwowanym spadku emisji. Studium przypadku oparto na danych dotyczących produkcji energii elektrycznej oraz terminu przekazywania do eksploatacji wysoko-sprawnych bloków węglowych na parametry nadkrytyczne. Analiza ilościowa wykazała, że modernizacja wszystkich elektrowni węglowych do poziomu sprawności 45% mogłaby zredukować emisję CO₂ o około 33 Mt rocznie – czyli o około 6 Mt więcej niż w scenariuszu priorytetowo traktującym rozwój nOZE. Oszacowano również, że nowe, wysokoefektywne bloki węglowe odpowiadały za redukcję emisji o 12,4 Mt CO₂, podczas gdy nOZE przyczyniły się do spadku o 22,6 Mt CO₂. Wyniki wskazują, że w systemach elektroenergetycznych o wysokim udziale węgla większe efekty w postaci redukcji emisji można osiągnąć poprzez poprawę sprawności jednostek konwencjonalnych przy jednoczesnym zachowaniu stabilności sieci. treść pełnego artykułu: https://t.co/FP1114WHVg Poniższy rysunek przedstawia korelację między emisjami jednostkowymi całego systemu (Uem, kg CO2/kWh) oraz produkcję energii elektrycznej z węgla (Coal) i paliw kopalnych (Coal + Gas + Oil). należy zwrócić uwagę, że w np. w latach 2014 do 2018, obserwuje się wzrost produkcji energii z paliw kopalnych przy jednoczesnym spadku UEm, tutaj między innymi uwidacznia się wpływ modernizacji elektrowni węglowych na emisje (należy zauważyć, że w tych latach nOZE było stosunkowo nie wiele, bez znaczącego wpływu na spadek UEm) #Energia #Klimat #EmisjeCO2
Drodzy Państwo, w uzupełnieniu do Kontra u @BogRymanowski poniżej publikacja, w której pokazałem, że przejście na nowoczesne bloki węglowe pozwoliłaby na większe redukcje emisji CO2 niż obecne dzięki nOZE. #ekologia #emisjeCO2 #nOZE
The whole world is betting on coal, and Poland? China (close to 30% of global CO2 emissions, plans to open several hundred new coal-fired power plants, record coal production - 5 billion tons last year) has announced that by the end of the decade it intends to increase the production of synthetic gas from coal by (translated)
The chemical industry in Poland is taking intensive actions towards decarbonization, investing in modern technologies and renewable energy sources to reduce CO2 emissions and increase energy efficiency, which is a key element in achieving the goals of the EU emissions trading system. (translated)

The report from the Center for International Environmental Law reveals that the governments of highly developed countries, including the USA, Canada, the UK, Italy, France, Australia, Germany, Norway, and Russia, have been aware of the climate threats associated with fossil fuel combustion since at least the mid-20th century, which contradicts their later claims of ignorance on the subject. (translated)

Komisja Europejska zaproponowała reformę systemu handlu emisjami CO₂, zmieniając tempo redukcji uprawnień, co jednak przedsiębiorstwa uznają za zbyt skromne do jednakowego obniżenia cen energii i poprawy konkurencyjności europejskiej gospodarki. #EUETS #emisjeCO2 #transformacjaEnergetyczna

Producenci naczep w Europie ostrzegają, że nowe unijne regulacje dotyczące emisji CO2 mogą doprowadzić do likwidacji branży, narażając 70 tysięcy miejsc pracy, oraz wzywają do pilnej rewizji rozporządzenia (UE) 2024/1610, argumentując, że obecne wymagania emisji są niewykonalne i mogą prowadzić do większych emisji CO2. #Logistyka #UE #emisjeCO2

Coraz więcej Polaków traci pracę z przyczyn leżących po stronie pracodawców, a czas poszukiwania nowego zatrudnienia wydłuża się, co jest wynikiem wysokich kosztów prowadzenia działalności, słabszej koniunktury oraz automatyzacji procesów. #Zwolnienia #RynekPracy #EmisjeCO2

Polski przemysł ciężki, hutnictwo i sektor ciepłowniczy zdecydowanie protestują przeciwko propozycjom Komisji Europejskiej dotyczących drastycznych cięć darmowych limitów emisji CO₂ na lata 2026-2030, ostrzegając przed masowymi bankructwami, paraliżem produkcji i znacznymi podwyżkami cen ogrzewania. #PrzemysłCiężki #EmisjeCO2 #KomisjaEuropejska

Polski wiceminister klimatu Krzysztof Bolesta ostro krytykuje politykę klimatyczną UE, nazywając ją szaleństwem, i podkreśla, że szybkie tempo ograniczania emisji CO2 w ramach systemu EU ETS zagraża polskiemu przemysłowi, wskazując na potrzebę rewizji tego systemu i utrzymania wsparcia finansowego dla transformacji energetycznej. #EUETS #emisjeCO2 #politykaklimatyczna

The European Commission proposes to introduce a requirement from 2030 for the use of zero or low-emission vehicles in corporate fleets, which will affect even microenterprises that may have difficulty implementing the new requirements. Poland is a leader in Europe in terms of saturation. (translated)