Search

Dominee Gerrit Hiemstra vraagt het publiek bij EVA feitelijk om te stoppen met leven. Stop met vliegen. Stop met autorijden. Stop met vlees eten. Alles wat het moderne leven aangenaam, vrij en welvarend maakt, wordt vanaf de kansel verdacht verklaard. Onder dreigende beelden van branden, droogte en overstromingen wordt het publiek een collectief schuldgevoel aangepraat. En Gerrit is bepaald niet de enige. Op internationale klimaatbijeenkomsten vertellen politici, miljardairs en activisten gewone burgers dat zij minder moeten reizen, wonen, eten en consumeren. Opvallend vaak vliegen de predikers zelf de wereld rond – soms per privéjet – om zich tijdens luxueuze conferenties te laten voorlichten over onze “overconsumptie”. Misschien gaan we luisteren zodra zij zelf stoppen met vliegen, hun overvloedige diners laten staan en voortaan via Zoom vergaderen. Dit is geen evenwichtige wetenschappelijke voorlichting meer. Het is een religieuze preek over schuld, zonde en boetedoening, uitgezonden op prime time door de publieke omroep. Wanneer krijgt @marcelcrok bij EVA twee minuten – laat staan Gerrits twee minuten – om uit te leggen waarom er géén klimaatcrisis is? #Klimaatverandering #Duurzaamheid #Overconsumptie

Volgend jaar gaat de belastingkraan nóg verder open 📈 De vliegtaks stijgt, papieren schenkingen worden belast en ook de zorgpremie loopt verder op. Daarnaast worden de zelfstandigenaftrek, startersaftrek en youngtimerregeling versoberd en komt er een hogere suikertaks. Werken, ondernemen, schenken, autorijden, vliegen of gewoon iets drinken: overal weet de overheid weer een rekening aan te hangen. Ben jij het ook zo zat om in Nederland steeds meer belasting te betalen? #belasting #Nederland #financiën

Gisteravond een laatste avondwandeling met mijn zus. Een heerlijke week waarin de honden en ik zijn getrakteerd op een tripje en ongedwongen gezelligheid. Mijn zus kan fantastisch autorijden 🥰 De Franse bovenburen zijn vertrokken (finalmente!). Nu rusten, nagenieten en rouwen. https://t.co/fhKYizEHxv #gezelligheid #familie #herinneringen

Rijangst beïnvloedt veel mensen in Nederland, waarbij sommigen met lichamelijke symptomen zoals hartkloppingen en zweten achter het stuur kruipen of autorijden helemaal vermijden; rijangstcoaches zoals Jan Hamelink helpen hen om hun angsten te overwinnen door zelfvertrouwen op te bouwen en de angst symbolisch op de achterbank te plaatsen. #rijangst #auto #paniek

Bij oververhitting, wat vooral toeristen in Zuid-Europa bij extreme temperaturen kunnen overkomen, is het belangrijk om de symptomen van hitte-uitputting te herkennen en adequaat te reageren, aangezien dit kan leiden tot een gevaarlijke hitteberoerte, vooral tijdens het autorijden. #oververhitting #hittemeester #gezondleven

Vanavond willen de klassieke partijen(N-VA, CD&V, Groen, Vooruit) een nieuwe klimaatbelasting goedkeuren. Dit keer op alles wat met vrachtwagens vervoerd wordt. Want: "vrachtwagens zijn slecht voor het klimaat". Na ETS2 (een klimaatbelasting van 650 euro op verwarmen en autorijden) is dit de tweede grote klimaatbelasting op korte tijd die klassieke partijen door het parlement willen rammen. Ik stelde één simpele vraag: "wat gaat dit opleveren voor een beter klimaat?". Er kwam geen antwoord. Logisch ook. De enige echte reden: extra inkomsten voor de overheid. Het is een soort geloof geworden. Opgelegd vanuit Europa. Met onze nationale politici die het gewillig uitvoeren. Eén van de redenen waarom alles duurder wordt. Desastreus voor onze welvaart. #Klimaatbelasting #Vrachtwagens #Politiek

Eén van dingen waar de cocon van de politiek lichtjaren af zit van de echte mensenwereld: "autorijden is een probleem dat moet worden belast en beperkt". Voor miljoenen mensen is de auto dagelijkse vrijheid. In België belasten we alles wat positief zou moeten zijn: werken, ondernemen, sparen, beleggen, vrij gaan waar je wil. We subsidiëren langs de andere kant iedereen en alles die afhankelijk wil zijn van de staat. Het nieuwe Vlaamse wegenvignet dreigt weer uit te draaien op een platte belastingverhoging voor elke autobestuurder. #politiek #auto #belasting

De verhoging van de onbelaste reiskostenvergoeding door het kabinet is nauwelijks door werkgevers geïmplementeerd, waardoor 95% van de werknemers geen hogere vergoeding ontvangt ondanks stijgende benzineprijzen, wat leidt tot financiële druk op werkenden die afhankelijk zijn van autorijden. #brandstofprijzen #reiskostenvergoeding #economie

Minder vliegen, minder vlees, minder autorijden: veel Nederlanders zijn het zat. Volgens opiniemaker @VictorVlam groeit de weerstand tegen klimaatmaatregelen, omdat mensen zich niet serieus genomen voelen. 'Mensen hebben geen zin meer om offers te brengen.' #nieuwsvandedag #klimaat #duurzaamheid #milieu

Stel je verdient 1.5x modaal. Van wat je werkgever betaalt hou je minder dan de helft over, netto. En dan is het feestje nog niet over: btw, Box 3, energiebelastingen, belastingen op autorijden. Ga zo maar door. Als werken moet lonen moeten die belastingen radicaal lager. https://t.co/jxjkd6TXNA #Belastingen #WerkenMoetLonend #Financiën

In een opiniestuk pleit Derk Dekker ervoor dat autorijden, vooral na het veroorzaken van een dodelijk verkeersongeluk door roekeloos gedrag, als een voorrecht moet worden beschouwd dat kan worden verloren, en wijst hij op de tekortkomingen van het Nederlandse systeem dat maximale rijontzegging van vijf jaar toekent aan daders, in tegenstelling tot strengere maatregelen in andere landen. #Verkeersveiligheid #Rijontzegging #RoekeloosRijden