Search

LKAB has been granted permission to transport ore by truck along the heavily trafficked "Road of Death" due to congestion and inadequate capacity on the Malmbana, which has sparked criticism from the municipality of Kiruna and emphasizes the need for upgrading the railway infrastructure. (translated)

Despite electric trucks becoming profitable in countries like Germany and the Netherlands, Sweden remains a loss for transport companies, primarily due to the lack of incentives and long-term rules that make it difficult for carriers to dare invest in electrification. (translated)

Der dukker billeder op af marrokanske myndigheder der transporterer og hjælper migranter til kysten i lastbiler. Hvis dette bliver verificeret, så skal Danmark og EU stoppe al samhandel med Marokko og smide deres ambassadører ud straks. #dkpol #dkmedier #migration #Marokko #EU

https://bjarnekimpedersen.blogspot.com/2026/07/30072026-hej-polen.html 30.07.2026 HEJ POLEN Polen netop nu Jeg har så mange gode minder fra Polen. Jeg har også drukket kaffe med den Polske Ambassadør som tak for mit skriv om Polen og Polske arbejdere Men Se lige de her højreekstreme tæske løs på Ukrainere. Jeg ved I har en blodig historie men nu er det Europa og ikke Blodlande. EUROPA HYMNEN det var os der slog hinanden ihjel, men nu synger om glæden Saml lige kræfterne og slås mod Putin russerne. Ikke mindst højre præsidenten og små bønderne. I bliver tabere som Putin der også ender med at blive en taber præsident. Husk jeres egen historie timelønnen dengang og lastbilkøerne inden I kom med i EU Husk Ukraine kæmper for friheden for Ukraine og alle os andre også jer polakker.

Häll upp en kopp kaffe och sätt dig ner, för den här storyn sammanfattar precis allt som är fel med svensk klimatbyråkrati 🤡 Svenska staten har precis delat ut 190 miljoner kronor i statliga bidrag till privatägda vätgasbolag för att bygga ett rikstäckande nätverk av tankstationer. Målet sägs vara 20 000 lastbilar i framtiden, men när SVT åker ut till mackarna i Nykvarn och Nyköping för att filma rusningen står de helt tomma, inte en enda bil dyker upp. Det finns nämligen bara fyra vätgaslastbilar i kommersiell drift i hela Sverige, och de två som faktiskt rullar har redan sin egen mack i Borlänge. Svaret på varför stationerna står öde? Branschen hävdar att det är "för dyrt att tanka" och att staten måste gå in med ytterligare subventioner för att "stänga prisgapet". Man bygger alltså mackar för skattepengar, till bilar som inte finns, och vill ha ännu mer bidrag när ingen tankar så att ansvariga politiker slipper erkänna att den "gröna drömmen" spruckit. För 190 miljoner kronor hade vi kunnat rädda nedläggningshotade skolor och sett till att sjuka slipper ligga i korridorerna på akuten. Istället ska miljöbyråkrater i Stockholm leka framtid och bygga skrytprojekt som står helt öde. Det är grön kapitalförstöring i sin absolut renaste form. Hur många döda batterifabriker, kraschade elbilsprojekt och öde skrytbyggen krävs det egentligen innan folk fattar att 'grön omställning' bara blivit kod för historiens största skatteplundring? #klimatpolitik #svenskekonomi #hållbarhet

”Mörkt minne” – Opartiska @SVT om terrordådet i Nice för tio år sedan – men @SVT undviker nämna kopplingen till radikal islam Men – vad är det då för ”minne” @SVT talar om, selektivt minne? Och vad lär man sig av det? Bakgrund Terrordådet i Nice den 14 juli 2016 utfördes av Mohamed Lahouaiej-Bouhlel, en 31-årig tunisisk man bosatt i Frankrike. Han körde en lastbil med hög hastighet in i folkmassor som firade nationaldagen (Bastiljdagen) på Promenade des Anglais, vilket dödade 86 människor och skadade hundratals fler. Gärningsmannen sköts till döds av polis på platsen. IS (Islamiska staten) tog senare på sig ansvaret för attacken, även om det är omdiskuterat exakt hur starka kopplingar han hade till organisationen jämfört med att ha blivit radikaliserad på egen hand. @SVTNyheter #journalistik SVT Rapport 2026-07-14, kl. 19.30 #Terrorism #RadikalIslam #Journalistik

Jeg har skrevet om FN, der langt om længe indrømmer det vi længe har vidst, nemlig at Hamas forhindrer nødhjælp i at nå frem til de civile i Gaza: Væbnede Hamas-folk truer nødhjælpsarbejdere i Gaza og tvinger dem til at stoppe uddelingen af mad til civile palæstinensere. Sådan lyder det fra FN, der nu indrømmer, at Hamas sætter nødhjælpsarbejderes liv i fare og angiveligt også har overfaldet to lastbilchauffører. FNs (stedfortrædende) særlige koordinator for fredsprocessen i Mellemøsten, Dr. Ramiz Alakbarov, udtalte i en pressemeddelelse søndag, at humanitære hjælpearbejdere blev tvunget til at stoppe fødevareuddelingen i weekenden efter at bevæbnede folk »tilknyttet de facto-myndighederne med magt trængte ind i Abu Rashids fødevareuddelingspunkt i Jabalia, Nord Gaza.« De facto-myndighederne i Gaza kan ikke være andre end Hamas, der har fuld kontrol. »Styrkerne trængte også ind i et WFP-lager (World Food Programme) og overfaldt angiveligt to lastbilchauffører, der leverede humanitære forsyninger... Jeg fordømmer kraftigt de seneste obstruktioner af humanitære operationer i Gaza fra de facto-myndighedernes side, som bragte humanitært personale i fare, intimiderede arbejdere, der leverede livreddende fødevarehjælp, og forstyrrede livreddende humanitære operationer,« tilføjer han. #Gaza #Hamas #HumanitarianAid

https://bjarnekimpedersen.blogspot.com/2026/07/12072026-rde-kors-angreb.html 12.07.2026 RØDE KORS ANGREB Endelig sjette juli 2026 efter 1596 dages storkrig og mere end tolv års krig i Ukraine laver du Anders Ladekarl positive Ukraine historier og fordømmer de russiske krigsforbrydere der smadrede Røde Kors centrallager i Ukraine. Jeg indrømmer jeg har været efter dig da Røde Kors brugte et billede af smadrede røde kors lastbiler i Ukraine til at få hjælp til Gaza. Eller i starten af storangrebet da Røde Kors var med på sidelinjen af de russiske filtrationslejre og måske også tavse så på når de ukrainske børn blev bortført. Er det ikke krigsforbrydelser når russerne angriber Røde Kors eller når de angriber Humanitære minerydderne

Status Krim: Samtidigt som lastbilar ämnade att förse den ryskockuperade halvön med bränsle och allsköns varor fortsätter att demonteras från luften, så har stor del av Krim varit stömlöst 1-4 dygn nu. Bensinpriset har stigit från 80 rubel/l i april till 380 rubel/l nu. Om bensin ens finns att köpa förstås. Ja, om någon strömlös ockupant vill dra igång en bensindriven generator så går det knappt heller... Sicket turistparadis Krim blivit under Putin... #Krim #Ryssland #Putin

Enligt nya krocktester kan dödsolyckor med personbilar och lastbilssläp minskas avsevärt genom att införa mer effektiva underkörningsskydd som redan används i USA, vilket Trafikverket och Euro NCAP förespråkar för att öka säkerheten på europeiska vägar. #Trafiksäkerhet #Krocktest #Lastbilar

I februari stoppades en serbisk lastbil vid Öresundsbron, där tullmyndigheterna upptäckte över 1,3 miljoner narkotikaklassade tabletter, vilket ledde till att föraren och hans bror åtalades för synnerligen grov narkotikasmuggling efter att bevis tyder på att de varit medvetna om lasten. #narkotikasmuggling #Tullverket #tramadol

Scania har blivit det första utländska företaget att få tillstånd att bygga en helägd lastbilsfabrik i Kina, där de satsar över 20 miljarder kronor för att utmana inhemska tillverkare och täcka ett bredare marknadssegment med fordon som huvudsakligen består av kinesiska komponenter. #Scania #Kina #lastbilar

Scanias vd Christian Levin kritiserar EU och Sveriges regering för den långsamma elektrifieringen av lastbilar och meddelar att företaget sänker sitt mål för elektrifiering till 2030, samtidigt som han varnar för att bristande laddinfrastruktur och höga priser på ellastbilar hotar företagets och branschens framtid. #Scania #Elektrifiering #Klimatpolitik