Search

Jeg har kørt med selvkørende FSD i nogle måneder nu. Eller min bil har retteligt kørt mig, i nogle måneder nu. Fra min første tur ved Folkemødet, til at det kort efter blev sluppet løs til private biler, så har jeg kørt flere tusind kilometer. Jeg tror ikke helt folk forstår det som sker. Transport er ved at forandre sig meget. Det er ekstremt tæt på fuldautomatisk. Med undtagelse af at køre ind i min indkørsel (hvor den vil parkere på villavejen), så kommer den uden jeg rører den fra A til B idag. Det er ikke en fartpilot. Eller en lane-assist. Den kører bilen. Selv. Der er lige om lidt ingen grund til at jeg overhovedet befinder mig i bilen. Hvis jeg måtte, så kunne jeg taste en adresse ind og sende bilen afsted selv. 9 ud af 10 ture allerede idag bruger bilen mig slet ikke. Et menneskes intervention i kørslen er formentlig allerede nu mindre sikkert, end FSDs reaktion, på en given hændelse. Har én selvkørende bil lært at komme ind i min indkørsel, så er den viden hos alle selvkørende biler. Måske køre uden chauffør, hjem fra at sætte mig af i lufthavnen for at spare parkering, eller for at køre børnene i skole, eller hente noget. Skal oldemor til øjenlægen i arbejdstiden? Send bilen efter hende. Den er god nok til at køre helt selv. Det er ikke science fiction. Det er ikke teknik og software som stopper os i at kunne, det er pt. kun regler og regulativer. Det er klart at vi skal være sikre på at den er mere sikker henover alle situationer end et menneske, før det slippes fri, men det er tæt på. Den kører langt mere smooth, opmærksomt og forudseende end et menneske kan. Det er mere at klare myndighedernes bevisbyrde end et software leap, som skal til nu. Når bilerne endda kan kommunikere sammen inden længe, og andelen af menneskelige chaufføre på vejene falder, så øges sikkerheden yderligere. Hvis de taler sammen, så kan de i teorien køre med højere tæthed i højere fart. Reaktionstiden for at bremse er ikke biologiske nervebaner uden advarsel, men lysets hastighed og lidt compute, som får en advarsel fra den forankørende først. Game changer for spørgsmålet om trængsel. 3x så mange biler dobbelt så hurtigt fremme? Mindre luftmodstand og derved mindre elforbrug? Det betyder farvel til diskussioner om p-pladser. Bilen sætter dig af og kører hvorhen den behøver. Måske delebiler overtager det hele. Så flåden af biler konstant kører. Måske samkørsel al'a mindre busser som dynamisk ruteoptimerer. Flere grønne arealer og det hele er støjsvage elbiler. Vejene skal også opdateres med tiden, så skilte, bump, og sving osv. er optimeret efter en anden slags chaufførs opmærksomhed. Det vil yderligere forbedre transport. Det betyder også at togtrafik er en deadend. En tons tung ting, som kun kan køre lige ud, og som ikke starter hvor du er, og ikke stopper hvor du skal hen. Glem det. Bør man lave analyser af at omdanne banenettet til turboveje til selvkørende biler? Det ændrer også totalt hvad en bil skal gøre for dig. Den bliver en slags "tredje sted", mere lounget, måske med sengeplads, mere komfortabel, designet efter socialt samvær, arbejde og opbevaring. Jeg tror også det gør noget ved roadrage og trafikstress. Hvis nogen dytter, så er det af en computer. Du kan heller ikke rigtig være sur på en forankørende, hvis du ved det er en computer og ikke en "idiot" bag rettet. Jeg er sikker på at fejl og ulykker vil ske. Men jeg er også sikker på at de vil være færre og mindre, end vi ser idag med mennesker bag rattet. Endda med en potentielt stejl læringskurve. Jeg tror vi kommer til at kigge tilbage på mennesker bag rattet som noget farligt. De mange som stadig kører selv og ikke har prøvet det endnu, tænker sikkert jeg er virkelighedsfjern efter at have læst det her. Men nej. Vi står midt i det. "The future is already here, it's just not evenly distributed" Tingene bliver anderledes og de bliver bedre, meget hurtigt. Det skal man politisk selvfølgelig indstille beslutninger efter nu. #SelvkørendeBiler #FremtidensTransport #Teknologi

Jane Austen knew that readers can be detectives — and sometimes unreliable ones. In Northanger Abbey, Catherine sees clues everywhere. Some matter. Some do not. Imagination fills the gaps before reality has a chance to. That tension between clues, interpretation and imagination is exactly the kind of classic-fiction puzzle I explore here as Arthur Wren. Perhaps that is part of Austen’s game: teaching us not only how to read a story, but how to question our own interpretation. #JaneAusten #NorthangerAbbey #ArthurWren #LiteraryMystery #ClassicLiterature #reading #ReaderPsychology #CriticalThinking #Interpretation #ReadingMotivation #0007= #ArthurWren #English

Vaccine against cancer? No longer science fiction... The personalized mRNA vaccine from Moderna and Merck reduced recurrences and spreading of melanoma in a phase III study. It is created based on the mutations of a specific tumor and teaches the immune system to attack cancer cells. (translated)

WARNING 🔥 2027: ELECTION AND INSURRECTION How Macron and the far-left are preparing the end of the Republic and French democracy. Chronicle of a terrifying fictional scenario whose acts are being written before our eyes. My column in @Valeurs👇🏼 (translated)

11 AUGUST — THE DAY RUSSIAN DEMOCRACY DIED The exclusion of YABLOKO from Russia’s parliamentary election ends the last fiction that Putin’s Russia is still a democracy. Yabloko was the only officially registered political party openly opposing Russia’s war against Ukraine. (translated)

Když jsem včera šla do mobil pohotovosti s tím co tři minuty se vypínajícím a zapínajícím se mobilem po pádu ze tří schodů na dlažbu, byla tam taková mladá nádherná holka. Vypadala jako kombinace Lisbeth Salander z Muži, kteří nenávidí ženy, a Jody, žena Lance, z Pulp Fiction. Kromě toho měla dlouhý cool nazdobený nehty, takže jsem poprvý viděla, jak s tím ty holky ovládaj mobil. A že ho ovládala. Smutný je, že o víkendu na mobil pohotovosti není žádnej technik, na druhou stranu já ten iPhone 13 mini chtěla už delší dobu, takže vlastně win-win. Nejhorší na tom ale bylo, že jak se ten potlučenej mobil furt vypínal, nešlo z něj přenýst data do novýho, a na cloudu mám jen fotky, zprávy a naštěstí teda hesla. Anyway ta krásná holka se mnou strávila snad 40 minut, ani jednou mi neřekla, že jsem úplně blbá, velmi ochotně mi pomáhala a radila a asi jsem se zamilovala. Long story short: Po osamoceném zhroucení v prázdným kaclu a sebetrýznivejch myšlenkách, že jsem neschopná a zůstanu do smrti bez mobilu, jsem prostě podle historie appstoru všechny appky zase stáhla, přihlásila se do nich, seřadila je přesně podle starýho mobilu, což byla dost piplačka při tom vypínání, kdy jsem znovu musela zadávat kód, a asi to mám všechno. No, takovej nudnej příběh, ale chtěla jsem vám napsat o tý holce #mobil #technologie #inspirace

Hunger Games vous étiez avec la résistance Star Wars vous étiez avec la résistance Matrix vous étiez avec la résistance Divergent vous étiez avec la résistance V pour Vendetta vous étiez avec la résistance Dans une fiction vous comprenez Quand c'est réel vous refusez Dingue ! https://t.co/QJJv53m6Fs #Résistance #Fiction #CulturePop

Sam Altman, CEO-ul OpenAI, a declarat că am ajuns în „singularitatea” inteligenței artificiale, un moment ce părea de domeniul science-fiction, subliniind că aceasta ar putea depăși inteligența umană și că va avea un impact extrem de pozitiv asupra lumii, în ciuda dezbaterilor și îngrijorărilor susținute de alți lideri din domeniul AI. #singularitate #inteligențaartificială #OpenAI

Das von George Lucas und seiner Frau gegründete „Star Wars“-Museum in Los Angeles wird ab September erstmals unveröffentlichte Stücke aus der beliebten Science-Fiction-Reihe sowie über 1.300 Objekte in seiner futuristischen Ausstellung präsentieren und beschreibt sich selbst als „Geschenk an die Welt“. #StarWars #Museum #Lucasfilm

Les pompiers sont les véritables héros civiques de notre époque. Dans une société qui manque de modèles, ils incarnent le courage, le dévouement, la fraternité et le sens du devoir. Ils devraient être davantage mis à l’honneur : intervenir dans les écoles pour transmettre les gestes qui sauvent et le goût du service, défiler au 14 Juillet aux côtés des pompiers de Paris, et inspirer de grandes fictions populaires financées par le CNC. Plutôt que de multiplier les interventions d’ONG militantes et les séries sociologiques, on pourrait enfin proposer aux enfants et au pays des figures réelles auxquelles s’identifier. #Héros #Courage #ServicePublic

Mein Autofahren im Jahr 2026 Einsteigen, anstarten, Assistenzsysteme ausschalten, "Scheiss-EU" sagen, Wegfahren Ich habe es satt, von der EUdSSR als Autofahrer entmündigt zu werden ! Statt gute Autos zu bauen, wurden PKWs zu Erziehungsanstalten Nebeneffekt - Während sich die Europäische Union auf Green Madness und totalitäre Bevormundung freier Menschen konzentriert, baut China Autos die Sachen können, die wir in Europa nur in Science Fiction Filmen sehen, die weitaus billiger und in letzter Zeit auch noch viel schöner sind als die Entmündigungsvehikel die man uns verkaufen will Achja - übrigens hat China 2025 zum ersten Mal mehr als 1 Million PKW in Europa verkauft ! Wir werden von Idioten regiert ! Anekdotische Evidenz Habe gerade Arbeitsaufenthalt in Koper/Slowenien Logistikprojekt Gesprächspartner zwei Manager eines internationalen Logistikkonzerns Ort - ein Hafenrestaurant in der Bucht von Koper Die Männer am Balkan sind noch - wie nennen es die Frustbuchteln und Wokidioten ? - "toxisch männlich" Also wird natürlich auch über Autos gesprochen Ich beschwere mich über mein neues Firmenfahrzeug aus dem Hause VW Konzern Assistenzsysteme für die komplette Entmündigung der Fahrer - noch kann ich Sie ausschalten - NOCH Ein Notrufknopf mit Touchsensor, den man beinahe täglich irrtümlich aktiviert, weil er drei Zentimeter hinter dem Öffnungsfeld des Schiebedachs gelegt wurde 🤦‍♂️ Apropos - in Limousinen und Kombis der gehobenen Klassen bei VW/Audi und BMW gibt es keine Schiebedach mehr zu kaufen - Begründung keine ? Schiebedach ist gut aber aus ! Während des Gesprächs deutet einer der Teilnehmer auf das Meer vor dem Hafen "Siehst Du die Schiffe dort ? Das sind Autotransporter aus China Die müssen tagelang auf das Löschen der Ladung warten, weil der Hafen keinen Platz mehr hat um die Autos bis zum Weitertransport zu lagern ! Geht allen Häfen so Die Zahl der Fahrzeuge die Europa aus China IMPORTIERT, ist explodiert ! Von Null auf über eine Million in nicht einmal 10 Jahren !" Ungläubig checke ich die Zahlen Tatsächlich AutoImporte in die EU in den letzten 10 Jahren VERDOPPELT (3,581 Mio Einheiten), AutoExporte aus der EU in alle Welt Rückgang im gleichen Zeitraum 12 Prozent (von 5,11 auf 4,49 Mio) Besonders herausstechend China das innerhalb von einer Dekade (!)vom größten AUTOIMPORTEUR und Goldgräbermarkt der Europäischen Autohersteller zum größten Autoproduzenten und Exporteur der Welt wurde - in die EU von Null auf über 1 Mio Einheiten in nur 10 Jahren ! Autos bauen die der Konsument nicht will Assistenzsysteme die den Menschen zum gesteuerten, entmündigten und permanent überwachten Untertanen machen Die Technologieführerschaft einer hysterisch/idiotischen Klimareligion geopfert Innerhalb eines Jahrzehnts die ökonomische Landkarte komplett ins Negative für Europa gedreht Für mich und meine Gesprächspartner hier ist das Auto DAS Symbol für das Scheitern der Europäischen Union Ach übrigens 14 Millionen Familien leben in der EU direkt vom Bau und Betrieb von Autos 7 Prozent aller Arbeitsplätze sind in Europa in der Automobilindustrie samt Zulieferern Die besten Autos bauen zu können war für 50 Jahre das Symbol Europas - die ganze Welt wollte zwei Generationen lang unsere Autos fahren Innerhalb von 10 Jahren hat eine Klasse aus Fanatikern und Idioten das zerstört Unwiederbringlich Madness Und abschließend - Ich scheiss drauf tagtäglich beim Autofahren entmündigt zu werden ! Schafft diesen Zwang zum Assistenzsystem wieder ab - wir wissen schon wie man Auto fährt und wer dabei Hilfe braucht sollte sowieso keinen Führerschein haben Und wer unbedingt Betreutes Fahren möchte - soll sich den Scheiss halt kaufen Aber Zwang geht gar nicht Ich muss weiter Und meine Assistenzsysteme wieder ausschalten Wir lesen uns GM #Auto #EU #Technologie

Get it together, how rapidly Polish energy is changing. Currently, we have 10.2 GW of solar power and 7.1 GW from coal in the system. Just 10 years ago, we practically had no capacity in PV, and such a situation would have been akin to science fiction because nearly 90% of generation was accounted for by coal. (translated)