Search

Verburganisatie en Verrecreationering Ergens is er iets wonderlijks gebeurd met ons buitengebied. Ooit lagen zandpaden er zodat voedselproducenten bij hun percelen konden komen. Daar reden tractoren, oogstmachines en beregeningshaspels. Logisch ook, want op het platteland werd voedsel geproduceerd. Maar inmiddels hebben we te maken met een nieuw verschijnsel: verburganisatie. Nederland bestaat voor ruim 99% uit mensen die geen voedselproducent zijn. We hebben meer vrije tijd, we worden ouder en vooral de babyboomgeneratie heeft wandelen en fietsen massaal ontdekt. Helemaal prima. Bewegen is gezond. Alleen lijkt daarmee ook het idee te zijn ontstaan dat het buitengebied de gezamenlijke achtertuin van stad en dorp is geworden. En daar komt mijn tweede nieuwe woord om de hoek kijken: verrecreationering. Zelfs oude zandpaden waarop wij onze percelen moeten bereiken, worden door wandel- en fietsplatforms gepromoot als recreatieve routes. Vervolgens rijdt daar ineens een tractor. Schande! Mijn medewerkers krijgen middelvingers, worden uitgescholden en wij krijgen telefoontjes omdat een tractor te breed is, een haspel in de weg staat of iemand een paar minuten moet wachten. Voor de duidelijkheid: ik gun iedereen zijn wandeling en fietstocht. Van harte zelfs. Maar wie door het buitengebied recreëert, recreëert óók op onze werkvloer. Gemeenten als Maashorst bestaan uit oude boerendorpen als Uden, Zeeland, Schaijk, Volkel en Odiliapeel. Dorpen waar generaties lang voedsel werd geproduceerd. In oorlogstijd kwamen mensen uit de steden juist hierheen omdat hier eten te vinden was. Laten we daarom oppassen dat we het platteland niet zo ver verburganiseren en verrecrationeren dat degene die er voedsel produceert straks zelf als ongewenste gast wordt beschouwd. Want zonder voedselproducent misschien wel een prachtig rustig zandpad. Maar ook een verdraaid lege koelkast. Door: Jolanda Nooijen #verburbaan #verrecreatie #platteland

De advocaat Willem Jebbink stelt dat boeren die met tractoren de snelweg blokkeren bescherming genieten onder de Grondwet en mensenrechtenverdragen, maar deze claim houdt juridisch geen stand, aangezien het recht op demonstreren niet automatisch immuniteit biedt tegen handhaving wanneer de rechten van anderen ernstig worden geschonden. #demonstratierecht #boerenprotest #handhaving

Al meer dan vijftig jaar gebruiken Nederlandse boeren hun tractoren als krachtige machtsmiddelen tijdens protesten, waarbij de intimidatie van de voertuigen en de organisatie via appgroepen cruciale elementen zijn in hun strijd tegen landbouwbeleid en stikstofmaatregelen. #Boerenprotesten #Tractoren #Stikstofcrisis

Potverdorie @arnorutte wat een treffende reactie van een voormalig staatssecretaris. Je trekker thuis laten is volgens jou 'de veiligste optie'? Nee, dat is de veiligste optie voor de Haagse bobo’s die deze demonstraties liefst zo onzichtbaar mogelijk willen houden. Die trekker IS het protest. Het is de boeren hun gereedschap, hun identiteit, hun bestaansrecht. Boeren zeggen terecht dat een colonne tractoren onder politiebegeleiding op de snelweg in veel gevallen veiliger is dan door dorpen en steden met fietsers, voetgangers en smalle wegen te moeten rijden. Dat staat overigens gewoon in dat NOS-stuk. Overheen gelezen? Jij wuift het weg als 'lulkoek' omdat het niet in het door jou gewenste plaatje van braaf protest past waar niemand zich aan stoort. Als voormalig staatssecretaris Justitie & Veiligheid zou je toch moeten weten dat demonstratierecht niet betekent dat je ergens op veldje achteraf mag gaan staan roepen, het moet juist schuren om de publieke discussie op gang te krijgen. Kom dus alsjeblieft niet met dit soort betuttelende, denigrerende onzin, want je weet hoe de hazen lopen. Toch? #Boerenprotest #Demonstratierecht #Identiteit

Laten we de lijn gewoon eens doortrekken, zonder de gebruikelijke media-emotie. Op 14 augustus rijdt een 34-jarige vrouw met haar SUV vol achterop een auto in de staart van een file op de A59. Twee zeventigers uit Oss sterven. Zes gewonden. De file ontstond doordat tractoren op de rechterrijstrook reden richting een protest in Den Bosch. Verkeer kon links passeren. Toch ontstond een file. De politie had van tevoren aangekondigd dat ze de trekkers in het kader van de demonstratie niet zouden stoppen. Het Openbaar Ministerie had die lijn blijkbaar goedgekeurd. De dochter van de slachtoffers schreef zelf: mijn ouders zijn doodgereden door iemand die vol in een file is gereden. Niet door de boeren. En toch schrijft jij een column die precies die boeren in het kwaad daglicht zet. Als we de verantwoordelijkheid echt willen leggen waar die hoort, dan is dit de volgorde: 1. De directe dader is de bestuurder die niet op tijd remde. 2. De file ontstond doordat de overheid de tractoren op de snelweg duldde. 3. Die tractoren reden daar omdat de provincie Noord-Brabant (en de landelijke stikstofpolitiek erachter) vijf pluimveebedrijven de vergunning wilde intrekken. Bedrijven die al decennia legaal bestaan, die voedsel produceren en die nu opeens “stikstofbombes” heten. Dus als je de keten volgt: de overheid creëert met een irreëel en desastreus stikstofbeleid een situatie waarin boeren hun bestaan bedreigd zien. Die boeren demonstreren. De overheid (politie + OM) laat hen vervolgens met tractoren de snelweg op. Er ontstaat een file. Iemand rijdt erin. En dan wijzen de media en columnisten als jij naar de boeren. De echte dader is de politiek die eerst het probleem creëert, daarna de protesten half gedoogt, en tenslotte de schuld afschuift op de mensen die nog durven op te staan. Twee doden is een tragedie. Die tragedie gebruiken om boeren als collectieve schuldigen af te schilderen, is iets heel anders. Dat is gewoon kwaadaardig. En ja Angela, dat mag wél hardop gezegd worden! #Verantwoordelijkheid #Stikstofbeleid #Boerenprotest

Na dodelijk ongeluk op de A59, veroorzaakt door een SUV die inreed op een stilstaande file achter een boerenprotest met tractoren, is een 34-jarige vrouw uit Nistelrode aangehouden; ze wordt verdacht van het veroorzaken van het ongeval waarbij twee zeventigers omkwamen en zes anderen gewond raakten. #Boerenprotest #DodelijkOngeval #Tractoren

Tractoren op de snelweg, hoe ziet dat eruit vraagt u zich misschien af? Zo dus, ordelijk, met alarmlichten aan, en alle tractoren op de rechterbaan, om zo min mogelijk overlast te geven. Wat valt u nog meer op? Juist, file op de linker rijstroken. https://t.co/2oQOgoU2a8 #Tractoren #Verkeer #File

Hoe vaak stond XR-rebellion ongestraft op de snelweg? Ook na expliciet verbieden van te voren. Zei de premier toen ook wat? En ligt de parallel met XR niet voor de hand @nos? Tractoren op de snelweg zijn verboden, waarom greep de politie niet altijd in? https://t.co/1MTZ5ICwOf #XRRebellion #protest #politie

Honderd tractoren protesteerden vandaag op snelwegen vanwege het intrekken van vergunningen pro-pluimveehouders, wat leidde tot een dodelijk ongeval op de A59, terwijl premier Jetten kritiek uitte op de politie voor hun gebrek aan actie tegen de demonstranten. #Boerenprotest #Demonstratierecht #Veiligheid

Volledig ongeloofwaardig, premier Rob Jetten staat voor de camera en noemt boeren die met tractoren de snelweg opgaan „onacceptabel”, „onbegrijpelijk” en „levensgevaarlijk”. Hij heeft gelijk. Tractoren horen daar niet en snelwegen zijn geen demonstratieterrein. Maar deze speech is volledig ongeloofwaardig. Waar was deze felheid toen Extinction Rebellion keer op keer de A12 blokkeerde? Niet één keer, maar tientallen keren. Soms dagen achter elkaar. Steeds opnieuw politie-inzet, verkeershinder en dezelfde discussie. Toen hoorden we vooral dat de burgemeester erover ging. De lokale driehoek. Politie en OM. De vrijheid om te demonstreren moest worden beschermd. Strafrechtelijk optreden en vervolgen was ingewikkeld en lang niet iedereen die van de weg werd gehaald, werd ook daadwerkelijk vervolgd. Dat beleid heeft een prijs. Want wie zelf het precedent zet, moet niet verbaasd zijn wanneer anderen zich erop beroepen. Jarenlang heeft iedereen kunnen zien dat XR de snelweg gebruikte als actiemiddel. Keer op keer. Juist doordat daar relatief weinig strafrechtelijke gevolgen tegenover stonden, is de boodschap naar buiten ontstaan: de snelweg blokkeren is kennelijk een bruikbaar middel om politieke aandacht af te dwingen. En nu doen boeren hetzelfde. Dan kun je als minister-president niet plotseling voor de camera gaan staan alsof Nederland vandaag voor het eerst ontdekt dat demonstreren op een snelweg levensgevaarlijk is. Natuurlijk moeten die tractoren daar weg. Maar de burger mag nu ook verwachten dat voor deze boeren dezelfde maatstaf geldt die jarenlang bij XR werd gehanteerd. Dezelfde bestuurlijke terughoudendheid. Dezelfde nadruk op het demonstratierecht. Dezelfde terughoudendheid met strafrechtelijke vervolging. Niet omdat dat goed beleid is, maar omdat de overheid zélf die maatstaf heeft neergezet. En precies daar ligt de lakmoesproef. Worden boeren nu ineens hard aangepakt en vervolgd waar XR keer op keer relatief weinig strafrechtelijke gevolgen ondervond? Dan heeft de overheid iets uit te leggen. Het doel van een demonstratie mag namelijk niet bepalen hoeveel ruimte je krijgt. Klimaat, stikstof, Gaza, woningnood of wat dan ook: voor de overheid hoort het spandoek niet relevant te zijn. Het gaat om het gedrag. Jetten heeft gelijk: een snelwegblokkade is gevaarlijk en onacceptabel. Maar dat was hij bij XR ook. Wie zelf het precedent zet, kan anderen moeilijk verwijten dat zij er gebruik van maken. De echte test begint daarom nu: niet hoe hard Jetten spreekt, maar of boeren daadwerkelijk hetzelfde worden behandeld als XR. Gelijke demonstratierechten betekenen ook gelijke consequenties. #demonstratierecht #politiek #boeren

Tijdens een protest van boeren in Den Bosch, dat begon met toeterende tractoren en een strijdvaardige sfeer, veranderde de stemming abrupt toen het nieuws naar buiten kwam dat twee mensen waren overleden bij een ongeluk op de A59, veroorzaakt door het protest, wat leidde tot een minuut stilte en een reflectie op de tragische gevolgen van hun acties. #Boerenprotest #Tragedie #Demonstratie

Premier Rob Jetten heeft boeren opgeroepen om niet meer op snelwegen te demonstreren na een dodelijk ongeval dat plaatsvond door tractoren die de verkeersdrukte veroorzaakt hadden, en benadrukte dat het beëindigen van dergelijke acties levensgevaarlijk is. #Boerenprotesten #Demonstreren #Snelwegen

Kabinet roept boeren op om niet meer op snelwegen te demonstreren na een dodelijk ongeluk met tractoren op de A59, benadrukkend dat dit 'bloedlink' en gevaarlijk is, terwijl de demonstranten worden aangespoord om alternatieve routes te kiezen. #boerenprotest #snelweg #demonstratierecht

Bij een protest van boeren in Zeeland worden meer dan honderd tractoren verwacht, terwijl het kabinet hen oproept om snelwegen te vermijden na een dodelijk ongeval eerder die dag, met als doel aandacht te vragen voor de intrekking van vergunningen van pluimveehouders in Brabant en de veiligheid van demonstranten te waarborgen. #boerenprotest #stikstofplannen #landbouw

Meer dan honderd tractoren worden verwacht bij een boerenprotest in Zeeland, waarbij de boeren als eerbetoon aan slachtoffers van een dodelijk ongeluk hun snelheid aanpassen en de organisatie oproept om snelwegen te vermijden tijdens hun terugreis. #boerenprotest #stikstofbeleid #tractorblokkade

🚜 Boeren gaan door afgezet gebied bij provinciehuis DEN BOSCH – Bij het provinciehuis in Noord-Brabant gaan boeren met hun tractoren door een afgezet gebied. De boeren zijn massaal naar Den Bosch gekomen voor het protest rond het provinciehuis. #Boerenprotest #DenBosch #Boeren #Tractoren #Provinciehuis #NoordBrabant #Boerenprotest #DenBosch #NoordBrabant

Bij een dodelijk ongeval op de A59 bij Heesch zijn twee mensen omgekomen na een botsing tussen vier auto's, die plaatsvond in een file veroorzaakt door tractoren die deelnamen aan een boerenprotest, terwijl de politie onderzoekt of de aanwezigheid van de tractoren een rol heeft gespeeld in het ongeval. #A59 #boerenprotest #ongeluk