Search

Wat ik het meest hallucinante vind aan de revelaties rond de oorsprong van COVID, is de bijna onvoorstelbare lichtheid waarmee over Gain of Function-onderzoek wordt gesproken. We hebben het over onderzoek waarbij virussen doelbewust eigenschappen worden gegeven om ze nog gevaarlijker maken. Dat lijkt wel een scenario van een James Bond-film waarin de slechterik een biowapen ontwikkelt om de wereld te gijzelen. Mr. Blofeld is er niets tegen. Maar dit gebeurde (en gebeurt) dus echt. Onder meer in Wuhan, China, en nog wel met Amerikaans overheidsgeld, in China… En nu heeft een een zeer hooggeplaatste functionaris -trouwe soldaat van Fauci-schuld bekend aan een samenzwering om communicatie hierover verborgen te houden. Zoiets geloof je toch niet meer? Intussen wordt er over die ‘Gain of Function’ gepraat alsof het allemaal de normaalste zaak van de wereld is. Ook dat is toch ongelooflijk? Misschien moet er eens stil gestaan worden bij hoe krankzinnig het überhaupt is dat dit soort ‘laboratoria’ bestaan. En misschien zou onze gesubsidieerde media daar eens kunnen over schrijven ipv over K3, Prins Laurent of het nieuw stadium van Club Brugge? Het is maar een idee. #COVID19 #GainOfFunction #Biowapen

“Buitenlandse Zaken en Defensie financieren een heel netwerk van denktanks, stichtingen, adviesraden en jongerenprogramma's. De mensen die eruit voortkomen verschijnen in de media als onafhankelijke experts, maar hun instituten draaien voor een belangrijk deel op overheidsgeld.” https://t.co/lkJipbx5UP #onderwijs #politiek #media

Het college van #Rijswijk heeft duidelijkheid gegeven over de #fatbikes op het terrein van het #AZC. Volgens het college worden de fatbikes níet verstrekt door de #gemeente of het #COA. 😎 "AZC-bewoners die in het bezit zijn van een fatbike hebben deze zelfstandig verkregen en zijn daarmee eigenaar van de fatbikes", aldus het college. 🤡 Ook wordt er géén #overheidsgeld gebruikt voor de aanschaf of het onderhoud van de fietsen. Volgens het college kunnen bewoners die minimaal zes maanden in Nederland verblijven en nog in procedure zijn, #werken en daarmee zelf een fatbike aanschaffen. 🤦🏻‍♀️ Het college had beter níks kunnen zeggen! 😏 #Rijswijk #fatbikes #AZC

De absurde subsidies aan regionale luchthavens zijn een toonvoorbeeld van hoe we Vlaanderen onze economie volledig in handen van de overheid duwen. Met 0,0001% winnaars. 99,9% van de andere ondernemers die het betalen. Steeds hetzelfde excuus: "dit is toch een zeer belangrijke economische sector!" Van paardenwedstrijden en maneges "want de paardensector is belangrijk". Miljarden subsidies in bedrijven "want sector x,y,z is belangrijk". Tot miljarden aan regionale en nationale luchthavens "want de luchthavensector is oh zo belangrijk!". Bij elke subsidie hoor je dat parlementsleden zeggen: "je kan daar toch niet tegen zijn, want dit is zo'n belangrijke economische sector, met zoveel personeel". Het is zelfs zo ver dat er in het parlement gewaarschuwd werd voor het volgende: "die subsidies aan de regionale luchthavens zijn goed, maar laat het niet te veel zijn, want we mogen geen concurrentie scheppen met de luchthaven van Zaventem waar we aandeelhouder van geworden zijn". Bof. Zo ver is het dus gekomen. De waarheid: Elke economische sector is belangrijk. Dat wil niet zeggen dat er bakken overheidsgeld moeten gaan naar een paar bedrijven binnen die sectoren. De Vlaamse overheid schept daarmee winnaars: 0,0001% van de bedrijven. Die dan uiteindelijk volledig afhankelijk zijn van de overheid. In het geval van die regionale luchthavens zelfs met gedetacheerde ambtenaren. De overige 99,9% ondernemers betaalt de rekening. Ik zou dat ergens nog begrijpen mochten socialisten daarvoor aan het roer zitten. Maar het zijn N-VA-ministers @AnnickDeRidder en @MDiependaele die de grootste staatseconomie fans zijn. Ministers die zichzelf nog vergeleken met Thatcher een paar jaar geleden. Padje zonder einde. #subsidies #Vlaanderen #economie

Ik heb de goede gewoonte om private opdrachtnemers niet verantwoordelijk te houden voor absurde uitgaven die ministers beslissen. Maar als de CEO Hary Demey van LDV United - het reclamebureau dat zeer nauwe banden heeft met Vooruit en van Gennez dus 800.000 euro overheidsgeld kreeg voor een podcast - vindt dat er een debat moet komen over ... hou je vast: "de onjuiste en polariserende uitspraken van een parlementslid" en "het laks overnemen van de pers", dan reageer ik natuurlijk graag. Net als de minister slaat deze CEO wild om zich heen. Opnieuw zou het over een "totaalcampagne" gaan. We weten intussen allemaal dat het over een podcast gaat. Zoals door LDV United ook overal gezegd en geschreven voor de ophef erover. De cijfers: Waarom daar zoveel mist over spuien? 370keuro is er voor "productie en lonen". 290keuro voor "distributie en mediaplanning". Wat zit daar in die distributie? De minister wou gisteren geen antwoord geven op Terzake. Als je dan de minister uit de wind wil zetten zoals deze CEO, geef dan gewoon ook transparantie. Stop met die onzin van "brede campagne" en "onjuiste informatie". Over het bereik: "ik wil het niet zeggen, maar ik wil wel zeggen dat 1 miljoen kijkers zijn". Dat zouden dan 1 op 6 Vlamingen zijn. De enige posts die wat bereik hebben, zijn die waar er stevig veel advertentiegeld voor ingezet is. Dat wordt gek genoeg door "Wonen in Brussel" gedaan. Zeer bizar. Bereikt dat echt de doelgroep? Als je 290keuro adverentiebudget hebt over drie jaar, haal ja natuurlijk makkelijk miljoenen views. Zouden die echt de de campagne zien of gewoon doorscrollen? De meest gepushte berichten hebben veel views, maar amper tot geen interactie. Organische berichten hebben quasi nihil bereik, noch interactie. Bereiken die ads dan echt de doelgroep die nodig is? Mensen die overtuigd moeten worden van gelijkwaardigheid? Los van het feit dat de kost uiteraard compleet disproportioneel is en er al honderden - beter gemaakte- alternatieven bestaan. Dat ministers hun stekels opzetten en verder hun gat blijven graven, zijn we intussen gewoon. Het is jammer dat "CEO's communicatie" hetzelfde doen. Er is geen enkele schaamte in te zeggen: we snappen de kritiek, we sturen bij, we stopppen het. #Transparantie #Politiek #Media

Het Agentschap binnenlands bestuur heeft een eigen podcast over "jezelf zijn". Ik vroeg vandaag naar de kostprijs. Het was nog eens tijd om van mijn stoel te vallen: 800.000 euro. Voor een podcast met amper bereik. Waarvan er honderd anderen bestaan. Waaronder velen van de VRT, dus ook met overheidsgeld. 800.000 euro voor een podcast van een agentschap. Hoe krijg je dat zelfs uitgegeven? Staan daar mensen voor full-time op de loonlijst? Waanzin. #podcast #belastinggeld #transparantie

Media geven nu al dagenlang af op Amerikaanse WK-organisatie. Puur uit vooringenomen Amerika-haat. Vrij absurd als je deze beelden vergelijkt (en dit is echt geen overdrijving). Hopeloos Euro-centrisme. Het is alsof Soedan meewarig doet over het binnenlands beleid van Zwitserland. Amerika staat lichtjaren voor qua sportbeleving. Oh, en die betonrottende pareltje van sportbeleving bij ons zijn dan ook nog grotendeels gefinancierd met belastingsggeld of in handen van de overheid. Aan het Koning Boudewijnstadion werken full time een pak ambtenaren van de stad Brussel. Miljoenen verdwijnen elk jaar in het meest aftandse nationale stadion van de wereld. Het stadion van Gent is gebouwd door frauduleuze miljoenen subsidies van de watermaatschappij (!) en het stadbestuur van Gent. Het lokale bestuur met de hoogste schulden. Ga je geen journalist over horen. In Amerika zijn zowat alle stadions zonder één eurocent overheidsgeld gefinancieerd. Maar een WK-ticket van meer dan 50 euro, wat een absolute schande. #WK2026 #Sportpolitiek #Amerika

De Spaanse oud-premier José Luis Rodríguez Zapatero bevindt zich in de problemen nu hij aangeklaagd is voor belastingontduiking wegens de vondst van 1,3 miljoen euro aan juwelen in zijn privékantoor, terwijl hij ook al onder mondeling onderzoek staat voor corruptie gerelateerd aan overheidsgeld bestemd voor de luchtvaartmaatschappij Plus Ultra. #Zapatero #belastingontduiking #corruptie

Ondanks de intentie om elektrische auto's betaalbaarder te maken, waarschuwt auto-expert Ferdinand Dudenhöffer dat de nieuwe subsidieverstrekkingen in Duitsland de prijzen juist laten stijgen, doordat autofabrikanten hun eigen kortingen verlagen zodra er overheidsgeld beschikbaar komt. #ElektrischeAuto's #Subsidie #TeslaModelY