Search

Straszne, kiedy Trzaskowski niszczy mi życie nowymi parkami, ścieżkami rowerowymi, drzewami, czystością na ulicach, skwerach, przystankach. Okropne jak niszczy mi życie łatwością przesiadek w komunikacji miejskiej w tym świetnie skomunikowanym mieście bez podnoszenia cen biletów od lat, częstotliwością autobusów, tramwajów. Niezrozumiałe jak niszczy Warszawę rozbudową metra i ułatwianiem ludziom dotarcie w najodleglejsze miejsca miasta. I jeszcze ten zachwyt turystów na pięknem nie tylko Warszawy, ale całej Polski. Warzecha, Ty cwelu. #Warszawa #transport #środowisko

Media Azji Centralnej: Planowana rozbudowa przepustowości kolejowej do Chin — z 55 milionów do 100 milionów ton do 2030 roku — jest szczególnie istotna i może przekształtować regionalne przepływy handlowe. Korytarz Środkowy przechodzi od alternatywnej trasy w kierunku #AzjaCentralna #Transport #Handel #CN

Ulokujmy w Polsce regionalne zaplecze serwisowe dla amerykańskiego sprzętu wojskowego. Polska na to w pełni gotowa. Potrzebujemy, żeby strona amerykańska uznała serwis i współprodukcję za pełnoprawną część współpracy przemysłowej – a kierunek jest już przetarty, bo dwie ostatnie umowy międzyrządowe dotyczyły właśnie obsługi i szkoleń, a nie zakupu nowego sprzętu.   Zbudujmy razem regionalny hub gazowy oparty na amerykańskich dostawach. Polska już dziś odbiera amerykański gaz i część z niego odsprzedaje dalej. Rozbudowa naszych terminali LNG pozwoli robić to na skalę całego regionu – a to oznacza dla amerykańskiego dostawcy rynek większy niż sama Polska.   Powinniśmy uzgodnić wspólną, krótką listę konkretnych projektów przemysłowych – w czystej energii dla przemysłu, w elektronice motoryzacyjnej spoza Chin i w produkcji substancji czynnych dla farmacji w Europie – powiązaną z amerykańskim kredytem eksportowym i polskimi zachętami inwestycyjnymi.   Prezydent RP @NawrockiKn, Polish–American Economic Summit #Polska #współpraca #gospodarka

Port lotniczy im. Króla Fahda pod Dammamem w Arabii Saudyjskiej został wpisany do Księgi Rekordów Guinnessa jako największe lotnisko na świecie pod względem powierzchni. Co więcej, powoli rusza jego rozbudowa. Na terenie, który ma zajmować, zmieściłaby się cała Warszawa i #lotnisko #GuinnessWorldRecords #ArabiaSaudyjska #SA #PL

Niemcy panicznie boją się polskiej konkurencji na Bałtyku! Rozbudowa portu w Świnoujściu, tor podejściowy i żeglowność Odry to strategiczna racja stanu i gigantyczne zyski dla polskiego budżetu. Nie ma i nigdy nie będzie zgody na uległość wobec niemieckich pseudoekologicznych https://t.co/HPyV4AkpZs #Polska #Świnoujście #Bałtyk #PL #DE

W przyrodzie nic nie ginie. Morskie farmy wiatrowe zmniejszają opady do 15% w części Danii 🇩🇰, wybrzeża Niemiec 🇩🇪, Holandii 🇳🇱 i Wielkiej Brytanii 🇬🇧 o 10-12%. Jednocześnie na dużych obszarach farm wiatrowych występują większe opady deszczu. - Niemieccy badacze opierali się na danych pogodowych z lat 2008–2017. Od tamtego momentu farmy rozbudowano nawet o 300%, a część danych nie jest już więcej udostępnianych. Największe skutki odczujemy im bliżej 2050 roku. - Jak to się dzieje ? 👇 Turbiny wiatrowe pobierają energię kinetyczną z powietrza, a ich wirniki generują dodatkowe turbulencje. Powoduje to intensywniejsze mieszanie się różnych warstw powietrza. W rezultacie wilgoć może łatwiej unosić się nad dużymi farmami wiatrowymi i tam ulegać kondensacji. W związku z tym model przewiduje większe opady deszczu nad oceanem i mniejsze w niektórych przyległych regionach przybrzeżnych W części Jutlandii susze są wywołane zaburzeniami wiatrów właśnie spowodowanymi działalnością farm wiatrowych. W badanej części zmniejszyły opady deszczu o 15%. Ale to nie wszystko. Farmy burzą też układ prądów morskich. Zakłócenia życia biosfery i wymieranie życia w dużym promieniu wokół farm. Badania przeprowadziło : Instytut Badawczy Centrum Helmholtza w Hereon #EnergiaOdnawialna #FarmyWiatrowe #ZmianyKlimatyczne

Więcej informacji o GTA 6 -Tematy fabularne: miłość, poświęcenie vs. egoizm oraz pytanie, czy związek może przetrwać w brutalnym świecie -Relacja ma znaczenie, trzeba spędzać razem czas i odpowiadać na wiadomości, żeby utrzymywać relację. -Ogromna mapa - Vice City ma być 2x większe od Los Santos z GTA V, a cały obszar gry 3x większy od grywalnego obszaru Red Dead Redemption 2 -Dużo aktywności poza fabułą- wyścigi monster trucków, nurkowanie po skarby, bilard, kajaki, skoki ze spadochronem, łodzie w bagnach, kluby itd. -Rozbudowane interakcje, można jeść, pić smoothie, ćwiczyć na siłowni, głaskać psy i kupować dla nich przekąski. Jedzenie tymczasowo zwiększa zdrowie -Kradzież samochodów jest bardziej szczegółowa - starsze auta można włamywać przez szybę/zamek i odpalać na krótko, a nowsze wymagają klonera kluczy -NPC są znacznie bardziej dopracowani, Rockstar ręcznie projektowało poszczególne postacie zamiast losowo generować ich wygląd -Ponad 600 tys. animacji, dla porównania GTA V miało 55 tys., a RDR2 300 tys. -Bardzo dużo szczegółów świata - Rockstar ręcznie projektowało nawet wnętrza, rozmieszczenie ludzi, przedmioty, zdjęcia, tatuaże itd. -Misje mają oferować różne podejścia, a niektóre będą bardziej nieprzewidywalne -Snapmatic - w grze będzie wewnętrzny feed społecznościowy, gdzie influencerzy, celebryci oraz znajomi Jasona i Lucii publikują zdjęcia i filmy -Rockstar rozważało 4 grywalne postacie, ale ostatecznie zdecydowano się na Jasona i Lucię, żeby łatwiej było zbudować emocjonalną więź z bohaterami via NYTIMES #GTA6 #ViceCity #RockstarGames

Geralt z Rivii powraca na szlak, aby przeżyć kolejną przygodę i wypełnić jeszcze jeden kontrakt. Pieśni przeszłości to rozbudowany dodatek fabularny do gry Wiedźmin 3: Dziki Gon, jednego z najlepiej sprzedających się i uznanych RPG-ów w historii. Nowa zawartość to dziesiątki godzin w idyllicznej krainie zwanej Letten, która kryje mroczną tajemnicę. Uzbrojony w nową broń i wzmocniony wyjątkowymi mutagenami, Geralt trafia do pełnego niebezpieczeństw świata rodem z koszmaru, w którym czekają na niego niespotykani wcześniej wrogowie. W historii pełnej trudnych wyborów i ich konsekwencji nawet najgłębsza przyjaźń Geralta nie będzie bezpieczna. Geralt z Rivii powraca — Legendarny pogromca potworów, wyposażony w unikalne mutageny i nową broń, powraca na szlak, aby wypełnić jeszcze jeden kontrakt. Poznaj zupełnie nowy region — Idylliczna kraina zwana Letten i jej mroczne lustrzane odbicie, Nettel, to miejsca pełne historii i sekretów, które czekają na odkrycie. Przeżyj epickie przygody — Odkryj nowe miejsca i zadania oraz ciesz się godzinami rozgrywki w jednej z najlepiej sprzedających się gier role-playing w historii. Odkryj nadprzyrodzoną tajemnicę — Rodzinne strony serdecznego przyjaciela Geralta, barda Jaskra, skrywają tajemnicę o mrocznej klątwie — i to ty musisz ją rozwikłać. Zachwyć się zremasterowaną jakością — Ciesz się ulepszoną rozgrywką, oprawą wizualną, wydajnością, systemem rozwoju postaci i nie tylko w grze Wiedźmin 3: Dziki Gon – Remaster. #Wiedźmin3 #RPG #GryKomputerowe

Świdwin przeżywa dynamiczny rozwój związany z planowanym stacjonowaniem myśliwców F-35, co prowadzi do wzrostu liczby miejsc pracy, rozbudowy infrastruktury oraz intensywnych zmian w codziennym życiu mieszkańców, mimo że wiąże się to z trudnościami, takimi jak braki w noclegach i wzrost korków w mieście. #Świdwin #F35 #rozbudowa

Tusk idzie na rekord w przypisywaniu sobie inwestycji PiS. Terminal gazowy w Gdańsku - PiS Terminal instalacyjny do farm wiatrowych - PiS Rozbudowa Naftoportu - PiS. Rozbudowa Portu Gdynia - PiS. Port zewnętrzny Gdynia - PiS. Nawet przyznał, że stanowisko przeładunku paliw płynnych w Gdyni już istniało. Jeszcze na sam koniec miał czelność powiedzieć: "Jeśli państwa zanudziłem ilością faktów, to dobrze". Raczej przypisywaniem sobie zasług poprzedników xD Ale zdążyliśmy się do tego przyzwyczaić, więc musi podwyższać poprzeczkę absurdu. #Polska #PiS #Tusk

Premier Donald Tusk zaapelował do prezydenta Karola Nawrockiego o niewetowanie ustawy mającej na celu przyspieszenie kluczowych inwestycji infrastrukturalnych, takich jak budowa drogi krajowej nr 7 do Portu Morskiego w Gdyni oraz rozbudowa portów, podkreślając ich znaczenie dla bezpieczeństwa i gospodarki Polski. #DonaldTusk #inwestycje #transport

BOOOOOOM‼️‼️ "Cztery perony dworca CPK wracają na pełnej" Ze źródeł, których informacje do tej pory ZAWSZE się potwierdzały wiem że nowy pełnomocnik #CPK @PiotrMalepszak nakazał radykalną REDUKCJĘ kosztów ZAPROJEKTOWANEGO już dworca kolejowego CPK oraz tunelu pod lotniskiem (screen). Oczywiście taka redukcja wymusza ich przeprojektowanie. Zadaniem tym mają się zająć pozostający na stanowiskach członkowie Zarzadu spółki czyli Piotr Rachwalski i Adam Ferens. Tunel i dworzec mają być radykalnie mniejsze co NA ZAWSZE ograniczyłoby możliwość pełnienia przez #CPK funkcji kluczowego intermodalnego węzła transportowego. Oczywiście elementem tej fantazji (inaczej nazwać tego nie potrafię) byłoby też podniesienie prędkości w przeprojektowanym tunelu. Tymczasem: 1. Projekt dworca będący elementem odebranej już dokumentacji całego terminala od grudnia 2025 UZYSKUJE pozwolenie na budowę. Dokumentacja ta kosztowała ~ miliard złotych. 2. Projekt strefy Airside (pasy drogi kołowania, etc.), którego elementem jest tunel kolejowy i pozostała gigantyczna infrastruktura podziemna lotniska, jest na końcowym etapie prac i też POWINIEN być już odbierany i składany do pozwoleń. Wdrożenie koncepcji "wielkiego optymalizatora" oznaczałoby zatem: 1. Dewastację programu CPK i ograniczenie przewag komparatywnych polskiego systemu transportu budowanych dzięki CPK. Dewastację trwałą gdyż podziemnych części nie da się rozbudować. 2. Cofnięcie projektu o minimum 3-4 lata czyli wygenerowanie KOLEJNEGO OPÓŹNIENIA o taki okres dla budowy CAŁEGO kompleksu lotniska. 3. Opóźnienie startu pierwszego fragmentu KDP Igrek o taki sam okres. 4. Dziesiątki miliardów strat rocznie dla polskiej gospodarki (w postaci utraconych korzyści). za każdy rok opóźnienia startu funkcjonowania hubu CPK, 5. Wygenerowanie krytycznych zagrożeń dla przyszłości @LOTPLAirlines, które w oparciu o "pseudo-hub" na Okęciu, nie mają szans na dalszy rozwój jako przewoźnik sieciowy. 6. Dodatkowy koszt setek milionów złotych na samą dokumentację, związaną z przeprojektowaniem lotniska dworca i strefy Airside. Dokmentacją która po zmianie rządu pójdzie do kubła. Uzasadnieniem (fałszywym ale coś trzeba było ludziom powiedzieć) jest BRAK PIENIEDZY na ten absolutnie kluczowy element systemu polskiej infrastruktury‼️ Oczywiście to tylko pretekst bo ten brak pieniędzy wygenerował sam Rząd i sam wiceminister Malepszak. Z moich informacji wynika, że wiceminister już wcześniej miał oczekiwania co do przeprojektowania dworca, związane jednak głównie z podniesieniem prędkości w tunelu (czyli słynną "obsesją minutek"). Wtedy jednak pełnomocnik @LasekMaciej i zarząd spółki, wiedząc jakie niesie to konsekwencje terminowe, zignorowali te obłąkane pomysły i kontynuowali projekt w pierwotnej wersji. I być może dlatego zostali usunięci. A jeśli chodzi o byłego członka Zarządu Dariusza Kusia to jestem tego nawet pewny. Drodzy pracownicy CPK... Jako ktoś, kto ma już trochę doświadczenia w polityce i zarządzaniu projektami publicznymi, mam dla Was drobną radę. Ta ekipa, nie jest na tyle obłąkana żeby nie wiedzieć jaką kwalifikację karną będzie miała zamiana tych "wizji" na DECYZJE. Nawet najbardziej ograniczony "słup" wstawiony do zarząd spółki, by to zrozumiał. I dlatego będą chcieli WAS ubrać, we współodpowiedzialność za ewentualne "decyzje optymalizacyjne". A w związku z tym, na wypadek gdyby to szaleństwo miało jednak zmienić się w konkretne rozstrzygnięcia to na potrzeby ewentualnych przyszłych postępowań w swoim własnym interesie procesowym: - żądajcie formułowania poleceń na piśmie, - rejestrujcie rozmowy (jeszcze bardziej niz do tej pory) - archiwizujcie na własnych nośnikach maile i screeny notatek (j.w.). Bo "zabawa już się skończyła". P.S. Oczywiście stali czytelnicy mojego profilu doskonale rozumieją, że opóźnienie startu CPK i KDP w żaden sposób nie wpłynie na realizowane plany zakupu zagranicznego taboru KDP 350km/h. Bo przepompowanie gigantycznej kilkunastu miliardowej kasy kasy w zagraniczną kieszeń, jest podstawowym celem tej ekipy. I fakt że kupowany tabor przez dekadę nie będzie miał po czym jeździć z prędkościami za które zapłacimy, tego celu nie zmienia. Bo ta prędkość od począku była tylko pretekstem. Tak samo jak jest nim ten BRAK PIENIĘDZY #CPK #transport #infrastruktura

Według najnowszego raportu Instytutu Ekonomii Energetyki i Analiz Finansowych (IEEFA) rozbudowa mocy wiatrowych i słonecznych oraz upowszechnienie pomp ciepła może ograniczyć zapotrzebowanie na LNG nawet o jedną czwartą do 2030 roku. Uzyskane w ten sposób oszczędności mogłyby #OdnawialneŹródłaEnergii #EnergiaZielona #LNG #PL

Od wczoraj, 2 sierpnia 2026 r. zaczynają obowiązywać przepisy o transparentności sztucznej inteligencji. Część najbardziej rozbudowanych obowiązków dla systemów wysokiego ryzyka faktycznie odroczono. Ale już przepisy o informowaniu, oznaczaniu deepfake'ów i o karach - nie. #sztucznainteligencja #przepisy #deepfake #Therearenospecificcountrymentionsinthetweetprovided.

Według najnowszego raportu Instytutu Ekonomii Energetyki i Analiz Finansowych (IEEFA) rozbudowa mocy wiatrowych i słonecznych oraz upowszechnienie pomp ciepła może ograniczyć zapotrzebowanie na LNG nawet o jedną czwartą do 2030 roku. Uzyskane w ten sposób oszczędności mogłyby #EnergiaOdnawialna #LNG #Oszczędności #PL

Przyglądaliśmy się jak pracuje Netflix, wcześniej obserwowaliśmy Canal+ i ekipę @p_glamo, no i @Podolski10 stwierdził, że teraz próbujemy sami 🎬 Inspiracją są dla nas seriale dokumentalne niemieckich klubów, jak „24/7 Effzeh” FC Köln czy „VFBeats” VFB Stuttgart, dlatego z @teterek21 odwiedziliśmy po sezonie ekipę produkającą obie te serie. Nie mamy jeszcze tak rozbudowanych creditsów, ale postaramy się to dźwignąć naszymi siłami i planujemy wypuszczać odcinki na bieżąco, co ok. 2 miesiące. Mamy w planach pokazywać Wam co dzieje się w szatni przed, w przerwach i po meczach, na odprawach, w gabinetach, będziemy towarzyszyć zawodnikom po treningach, w lepszych i gorszych momentach, pracownikom Klubu przy podejmowaniu ważnych decyzji, odwiedzimy ciekawe postacie związane z Górnikiem i pewnie nagramy też kilka sytuacji, o których jeszcze nie wiemy, że się wydarzą. Uznaliśmy jednak, że serial o tym sezonie powinien rozpocząć się od końcówki poprzedniego, czyli najważniejszego okresu w nowej historii Górnika. PUCHAR. PRYWATYZACJA. KONIEC KARIERY LEGENDY. Przykleiliśmy się do Poldiego i rejestrowaliśmy co się dało. Sami jesteśmy ciekawi jak to wyjdzie, ale jaramy się tym wyzwaniem i za chwilę siadamy do montażu drugiego odcinka, a w nim będzie mocno europejsko 👋🏻 #Netflix #Dokumentalny #Produkcja

Media Azji Centralnej: W ciągu ostatnich pięciu lat wolumeny ładunków tranzytowych przez Azję Centralną wzrosły o ponad 70%, napędzane dywersyfikacją łańcucha dostaw, rozbudową Korytarza Środkowego oraz inwestycjami w regionalną infrastrukturę transportową Około 80% tego ruchu https://t.co/U8UzB9JqKJ #AzjaCentralna #transport #inwestycje