Search

Qualifica dello #SpanishGP come previsto tiratissima e molto divertente. Gli argomenti sono tantissimi e non c'è una spiegazione tecnica per tutto perché la variabile umana aveva un grosso peso e i primi 5 sono in 0.2, per cui il livello dei top team era veramente molto simile. Su una pista da pilota cmq la spunta un #Norris FENOMENALE che tira fuori un giro clamoroso alla fine, andando sopra anche a qualche grana della macchina grazie alla capacità di Lando di spremere tutto ciò che la gomma soft aveva da dare, come vediamo a T1-2, a T13 e clamorosamente in ingresso allo snake (T18). L'impressione continua ad essere che la soft facesse fatica a rimanere in finestra tutto il giro, e cosa diciamo sempre che è bravo a fare Norris? a tenere le gomme in finestra anche mentre spinge come un matto. Detto fatto. Se non avesse sbagliato l'ultima curva avrebbe dato circa 0.2 a tutti. P2 #Antonelli, serviva il talento e lui ne ha parecchio. L'impressione che ho avuto tutta la sessione è che #Mercedes non stesse usando tutta la potenza disponibile, probabilmente per limitare il surriscaldamento del posteriore in trazione. Hanno provato a cambiare mappa durante quali, ma non sono riusciti ad ottimizzare al 100%. Male #Russell, P6 a 0.3 P3 per #Verstappen che ci mette del suo come previsto, massimizzando i punti di forza della macchina (tipo T15 e snake) ma tenendo duro e perdendo poco nei punti di debolezza. #Ferrari P4-P5 con #Hamilton solo 0.006 davanti a #Leclerc. Rispetto al suo penultimo giro Lewis ha lasciato 0.12 a T1-2 e anche se si è migliorato l'ultimo giro non è stato super. Impressione mia: Ferrari qui ha tirato fuori tutto quello che c'era dentro la PU, con entrambi i piloti, forse mettendo anche a rischio affidabilità, ma pensando a quanto era cruciale la posizione in qualifica. Si vede però il buco in salita tra la 6 e la 7, e c'è stato tutta la quali, che costa circa 0.2 complessivamente. Charles sembra aver sfruttato tutto, Lewis con deployment non perfetto nell'ultimo giro dove lascia 0.05 nel primo dritto e 0.1 a curva 15. Si parlava di 0.2 di delta motore e più o meno è quello. Da dire che sia Lewis che Charles fanno abbastanza male T1-2, come se la macchina facesse un po' fatica a riassorbire i cordoli alti. In conclusione però i primi 5 potevano tutti fare la pole e anche dai dati parliamo di millesimi qui e là, non più macro trend. Da dire che Ferrari continua ad essere l'unica con 2 piloti livellati e una vettura con una finestra abbastanza ampia da poter essere sfruttata da entrambi. Oggi però soprattutto Lewis è stato dalla parte sbagliata del decimo, perché con un ultimo giro migliore poteva almeno pensare alla prima fila. In gara avere 2 piloti vicini con la strategia potrebbe aiutare molto, a patto che si facciano collaborare. La gara in sé sarà un delirio tra caldo, degrado, tante soste, pista in evoluzione, rischio SC varie, impossibilità a superare e chi più ne ha più ne metta. #F1 #SpanishGP #Qualifiche

Vasseur ha detto che Lewis ha lasciato 1 decimo e mezzo a inizio giro, chiaramente la sua Ferrari era una candidata alla pole. Leclerc aveva uno svantaggio di motore, che è relativamente più marcato in Qualifica ma “Questo non è certo colpa del team…” Norris è poi spuntato dal nulla con il suo best, un 1’ settore straordinario #F1 #Qualifiche #Ferrari

La #FP3 dello #SpanishGP sembra la perfetta preparazione per una super battaglia che sta per arrivare con la qualifica. - #Ferrari e #Mercedes mostrano una gran convergenza d'assetto e di strategie di deployment, seppur con tempi nei settori ancora con delta marcati - A Maranello spingono forte sulla PU anche con #Leclerc nell'ultimo tentativo, sebbene non arrivi ai riscontri di Lewis come distribuzione energia, vediamo Qualifica cosa si vedrà - Mercedes ha margine lato motore e intanto #Antonelli va fortissimo. Questa è una pista dove i piloti sono un elemento fondamentale della prestazione. W17 la migliore nell'ultimo settore, dove guadagna tanto nello snake e poi nel tortuoso lento finale. Ci sono sia qualità di vettura e rigidezza al rollio, ma anche una gomma un po' più viva a fine giro - SF26 fortissima nel settore centrale e alla Monumental, e poi alla 13 e bene nella lunga laterale 15, facendo meno harvesting di ieri. Charles però perde nello snake e lascia un decimo all'ultima curva. - Occhio a #Verstappen: si presenta primo in S3 e poi lascia giù 0.5... trend difficile da annullare, ma Max potrebbe provare a fare una magia sul giro secco - #McLaren per ora uno step indietro ma con problematiche specifiche di alcuni tipi di curva lenta da risolvere. Non sono assolutamente lontani. Qualifica importantissima, fa l'80% della gara. I motori saranno tutti spinti parecchio e i piloti daranno tutto ma in una pista che non perdona! Ferrari c'è, Mercedes favorita, ma i top team sono vicini: si prospetta una sessione bellissima! #F1 #SpanishGP #Qualifiche

At Monza, in the battle between Mercedes and Ferrari, George Russell secures pole position while Kimi Antonelli will start from the back of the grid due to an engine change, as the rivalry between Lewis Hamilton and Max Verstappen intensifies in the final lap of qualifying. (translated)

Questo giro di Leclerc su Medie a metà FP1 racconta pochissimo sui rapporti di forza ma tanto sulle scie. Charles aveva un traino perfetto da Tsunoda, attenzione alle qualifiche. #F1 #ItalianGP #F1 #F1ItalianGP #CharlesLeclerc

Two nursery school teachers in Brianza have been placed under house arrest for mistreatment, degrading punishments, and lack of adequate care for children aged between a few months and 3 years, with the investigation revealing the absence of professional qualifications from one of the educators involved. (translated)

La mia sensazione è che l'ultimo treno di gomme soft era totalmente fuori finestra operativa non so se per il vento o per altro. Cmq altra qualifica che finisce sotto bandiere gialle non se ne può più tutta una sessione pulita e poi sul meglio il casino e diavolo #HungarianGp #F1 #Formula1 #Qualifiche

Non una grande sorpresa la sua McLaren molto forte in Qualifica qui, nei cambi di direzione, anche i rapporti del cambio che di solito la svantaggiano qui sono stati un vantaggio. Certamente comunque la Ferrari e Antonelli hanno una ottima performance complessiva, purtroppo è possibile che Hamilton riceva una penalità… anche Kimi sotto investigazione #AutoRacer #Formula1 #Qualifiche #McLaren

Kimi Antonelli ha conquistato la pole position per il Gran Premio del Belgio a Spa-Francorchamps, segnando la sua sesta pole dell'anno e avvicinandosi al record di Alberto Ascari, mentre Charles Leclerc ha mancato la prima fila a causa di una bandiera gialla nel finale delle qualifiche. #F1 #GranPremioBelgio #KimiAntonelli

Kimi Antonelli ha conquistato la pole position per il Gran Premio del Belgio di Formula 1 a Spa-Francorchamps, battendo Max Verstappen di oltre tre decimi, mentre Lando Norris, inizialmente terzo, partirà dalla 13ª posizione a causa di una penalità, e la Ferrari di Charles Leclerc avrà la possibilità di recuperare nonostante una qualifica non perfetta. #F1 #GPdelBelgio #Qualifiche

Il lavoro accurato di @hotlapmode e @spontonc nelle analisi della qualifica su https://t.co/BTVhKvLRXq Bandiera gialla: Cattiva valutazione o negligenza? Nonostante il lift, Russell era battibile solo da Antonelli ma Kimi non aveva tempo di ragionare. La Ferrari ha però reagito piuttosto bene, ribaltando il setup, scarificato un po di velocità nei curvoni per la trazione, ha anche mostrato il suo aumento di potenza rispetto ai clienti 8 cv e a se stessa (venerdì aveva molto limitato la potenza -25cv) La gara sembra aperta, Verstappen era un rivale sul giro veloce, McLaren sul passo. In attesa del GP, Pirelli dice almeno 2 soste, possono diventare 3 col caldo, con queste PU il tracciato sarà extra-rear limited se non puoi gestire l’andatura #F1 #Motorsport #Qualifiche

Ferrari, qualifiche Spielberg. La terza forza si prende una P2-P3, potenzialmente a tre-quattro decimi da una Pole 'pulita'. Era lecito aspettarsi ancora un pelino di più, ma la PU ha tanto da recuperare. La gara sarà lunghissima, partire davanti aiuta ma 1/2 #F1 #AustrianGP #F1 #AustrianGP #Ferrari

George Russell conquista la settima pole position stagionale per la Mercedes a Barcellona, con Lewis Hamilton al suo fianco in prima fila, mentre Charles Leclerc, dopo un'uscita di pista che lo ha relegato al decimo posto, esprime la sua vergogna per l'incidente. #F1 #Qualifiche #GPBarcellona