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VW greift jetzt zur Management-Axt. Doch selbst ganze Werke haben für die 2030er-Jahre keine sichere Zukunft mehr. #Volkswagen #VW #Autoindustrie #Deutschland Die Axt kreist: VW-Chef Oliver Blume kündigt an, rund ein Viertel der Managementstellen abzubauen. Gleichzeitig stehen die Werke Emden, Hannover, Zwickau und Audi Neckarsulm unter enormem Druck, weil für sie bislang keine „wettbewerbsfähige Belegung“ für die 2030er-Jahre gefunden wurde. Eine Entscheidung über Werksschließungen sei allerdings noch nicht gefallen. Deutschland zu teuer: In Emden arbeiten rund 7.700 Menschen, in Zwickau noch etwa 8.000 statt früher rund 11.000. 2027 soll dort eine von zwei Fertigungslinien stillgelegt werden. Besonders alarmierend ist Blumes Kostenvergleich. Die Arbeitskosten liegen laut VW an deutschen Standorten bei mehr als dem Doppelten vergleichbarer europäischer Werke. Wenn selbst Deutschlands größter Autobauer Management, Personal und Produktionskapazitäten massiv zurückfahren muss, ist die Krise längst im industriellen Fundament angekommen. Vielen Dank für den wichtigen Hinweis! Quelle: WELT https://t.co/MSTa3cnDo2 #VW #Autoindustrie #Deutschland

Lower Saxony's Prime Minister Olaf Lies, a member of the VW supervisory board, warns of mass layoffs and plant closures and instead calls for a sustainable future concept for the car manufacturer, which is currently in a deep structural crisis and is facing the impending loss of tens of thousands of jobs. (translated)

Volkswagen CEO Oliver Blume has conveyed hope for a positive future to employees at the Emden plant by announcing that despite drastic cost-cutting measures and impending plant closures, the company will seek new industrial solutions and prospects for the locations, possibly even in arms production. (translated)

Volkswagen is facing significant economic problems due to declining sales figures, geopolitical conflicts, and the challenges of electric mobility, which is leading to planned job cuts and possible plant closures, while the company is trying to simplify its structures and reduce costs. (translated)

Lower Saxony's Prime Minister Olaf Lies demands clarity from Volkswagen regarding potential plant closures and called for perspectives for the affected locations, while CEO Oliver Blume announced cost-cutting measures and the reduction of up to 50,000 jobs by 2030, which is leading to significant uncertainty in the region. (translated)

Porsche SE, the main shareholder of Volkswagen, demands an urgent decision on the restructuring of the company in connection with deepening problems, including possible layoffs and factory closures, and warns of the danger of losing competitiveness in the international market. (translated)

BREAKING - Batteriehersteller Varta steht vor dem Aus. Die Krise spitzt sich weiter zu. #Varta #Insolvenz #Industrie #Wirtschaft Entwicklung: Vartas Kerngläubiger haben laut WirtschaftsWoche Kredite fällig gestellt. Der Bericht vom 22. Juli 2026 beschreibt, dass der Batteriekonzern zerschlagen werden soll und die Gläubiger ihre Geduld verloren haben. Folgen: Nach früheren Werksschließungen und dem angekündigten Abbau von 350 Arbeitsplätzen in Nördlingen verschärft sich die Lage weiter. Eine Zerschlagung würde das traditionsreiche Unternehmen vor einen grundlegenden Umbruch stellen. Die Entwicklung zeigt, wie dramatisch sich die Lage des Arbeitgebers innerhalb kurzer Zeit verschlechtert hat. Vielen Dank für den wichtigen Hinweis! Quelle: WirtschaftsWoche https://t.co/GAniuvD0cc #Insolvenz #Wirtschaft #Industrie

Die EU-Kommission plant eine Reform des Treibhausgashandelssystems, um es an veränderte wirtschaftliche Rahmenbedingungen und das Klimaziel von 2040 anzupassen, während Industrievertreter Bedenken hinsichtlich möglicher Werksschließungen und Wettbewerbsnachteilen äußern. #Klimaschutz #Emissionshandel #Energiepreise

Volkswagen sorgt mit widersprüchlichen Aussagen über mögliche Werksschließungen und intelligentere Lösungen für Verwirrung und Unsicherheit unter den Mitarbeitern, was ihre Lebensplanung und Arbeitsplätze betrifft, während das Management klare Kommunikation und Planungssicherheit von der Politik erwartet. #Volksverwirrung #VW #Mitarbeiterrechte

Volkswagen-Chef Oliver Blume chce zabránit uzávěrům továren v Německu, kde je ohroženo 40.000 pracovních míst, a místo toho plánuje hledat inteligentnější řešení, zatímco podnik již dokázal snížit výrobní náklady o 20 % a zaměřuje se na zvýšení efektivity a prodeje elektrických vozidel. #Volkswagen #Werksschließungen #Elektroflotte

Volkswagen-Chef Oliver Blume sucht nach Alternativen zu den geplanten Werksschließungen, die bis zu 40.000 Arbeitsplätze in Gefahr bringen könnten, während er gleichzeitig die Produktionskapazität des Konzerns bis 2030 um eine Million Fahrzeuge reduzieren will, trotz Widerstands im Aufsichtsrat. #Volkswagen #Arbeitsplätze #Werksschließungen

Die Stimmung unter den Volkswagen-Beschäftigten ist aufgrund der unzureichenden Kommunikation von Konzernchef Oliver Blume über drohende Arbeitsplatzverluste und mögliche Werksschließungen stark angespannt, was zu einem Vertrauensverlust und Protesten in der Belegschaft geführt hat. #Volkswagen #Betriebsrat #Vertrauensverlust